Hallo, dazu passt auch dieser Thread ....Die Buslinie 209 von Neunkirchen nach Erlangen fährt neurdings bis 20 Uhr im 30 Minuten Takt, in den Spitzen im 15 Minuten Takt. Da könnte/sollte schon längst eine Straßenbahn nach Erlangen fahren!!von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, im Landkreis Forchheim werden einige Buslinien optimiert. mehr hier: www.nn-forchheim.devon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, hier noch zwei Links zum Thema Stadbahn Erlangen. Stadbahn Erlangen Netz Auf dieser Seite gibts sogar etwas Aktuelles zu lesen! Aurachtalbahn Erlangen - Herzogenaurachvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
C-o-o-l schrieb: ------------------------------------------------------- > na ja hinzu kommt vielleicht noch, dass die > erlanger meinen, wenn attraktivere verbindungen in > "die stadt" geschaffen werden, deren bürger eben > zum einkaufen mehr nach nbg fahren statt dies in > erlangen zu erledigen.... Genau, das ist das nächste Gegenargument der Erlanger Politikvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, die Erlanger Politiker sind dagegen. Ich zitiere mal "Frankenbahner" aus dem Thread "Historische Chance vertan" Antwort vom 11. Oktober: Frankenbahner schrieb: ------------------------------------------------------- > Natürlich gibt es dringend Handlungsbedarf. > > Aber es gibt auch noch ein anderes Problem: die > Kommunalpolitiker sindvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
dirk1970 schrieb: ------------------------------------------------------- > Am besten wäre es meiner Meinung nach, wenn die > Cadolzburger Strecke S-Bahn ähnlich ausgebaut > würde und direkt zum Nürnberger HBF durchgebunden > würde. > Ob das allerdings kapatzitätsmäßig zwischen Fürth > und Nürnberg funktionieren würde, ist die Frage. > > Gruß > Dirk. Dortvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Frankenbahner schrieb: > Aber speziell die Kreise und kreisangehörigen > Gemeinden in unserer Region sind bei ihrer > Verkehrsplanung oft noch viel zu sehr aufs Auto > fixiert. Weil die Alternative Bus&Bahn einfach fehlt, oder zu schlecht ins Zentrum Nürnberg/Fürth/Erlangen angebunden ist. Da bleibt einem nichts anders übrig als mit dem Auto zu fahren.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Ich denke, es wird leider nirgendwo anders in Nürnberg nochmals so eine riesengroße Auswahl an Eisenbahnliteratur wie beim Jakob geben. Sehr schade, dass der Jakob zu macht! Ist mein Lieblingsladen in der Innenstadt. Die Auswahl an Eisenbahnliteratur dort übertrifft wirklich alles, dagegen ist die Auswahl in den großen Buchhandel-Ketten wirklich winzig. Schmitt&Hahn im Hbf kann da bei Wevon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, bin heute auch durch Zufall in einem DT3 auf der U2 gelandet. War eigentlich nichts besonders, klappte alles wunderbar.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Genau das meine ich auch! Was bring eine tolle NBS Erfurt-Ebensfeld, wenn der Rest der Strecke Ebensfeld-Nürnberg vollkommend mit Zügen überlastet ist?von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Das Geld, was für die S-Bahn nach Forchheim gebraucht wird, wird halt in der zeit wohl in den zweiten S-Bahn Stammtunnel für München fließen! :-) Kann man nichts machen.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hi, kann ich bestätigen! Letzte Woche habe ich jeden morgen einen 614er im Einsatz gegen 07.00 Uhr in Fürth gesehen.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hi, hab grad einThema bei DSO zur S-Bahn Station Steinach gefunden. Die Bahn will wohl nicht umplanen und bleibt dabei, den Halt/Streckenschwenk durch die Pampa zu bauen. Fürther Nachrichten dazu: Kaum noch Aussicht auf Umdenken der Bahn Nürnberger Nachrichten dazu: Halt in der Steppevon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, anscheinend gab es schon wieder eine Störung mit dem ESTW. Langsam reicht es!von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hi, warum wurden eigentlich die Langsamfahstellen <100 km/h, vor dem Burgbergtunnel Richtung Erlangen Bf, vor Vach bis Fürth/Nürnberg und von Eltersdorf bis Erlangen, während der Sommerferien nicht repariert? Man hätte doch die Möglichkeit nutzen können, wenn schon mal weniger Züge fahren. Geldmangel?von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hi, hat eigentlich die Inbetriebnahme des ESTW Fürth ohne Probleme funktioniert? Ich hab nur mitbekommen, dass die RB ab Erlangen 05.20 Uhr massiv Verspätung hatte. Anscheinend fuhren auch einige RBs von/nach Erlangen über den Rbf.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, am heutigen Samstag gabs wieder einige ÖPNV Top-Themen in der NN zu lesen. Hier ein Artikel über die "Stub" Erlangen Artikel über die U-Bahn Erweiterung nach Zirndorf/Oberasbachvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
R-ler schrieb: ------------------------------------------------------- > wird nürnberg 3 oder 4 teilige talent2 bekommen > und werden dann immer zwei 4teilige gekoppelt und > 2 dreiteilige oder wird dann kompiniert??? Für das E-Netz Franken, also die heutige RE Linie Nürnberg-Bamberg, werden drei, vier und fünfteilige Talent2 bestellt. Insgesamt 22 dafür. 42 vierteilige Talenvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
....und ein Halt auf den restlichen Bahnhöfen auf Nürnberger Stadtgebiet soll auch von der BEG geprüft werden, laut dem Artikel.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Naja, alles so umständlich. *hust* Wollte es eigentlich bequem irgendwo auf der VAG Homepage nachlesen. Vielleicht bin ich auch blind und habs schon längst überlesen. Wikipedia sagt: -Fahrgäste 178 Mio. pro Jahr (komplett VAG) -Einzugsgebiet 330 km² -Einwohner im Einzugsgebiet 0,825 Mio. -325.000 Fahrgästen pro Tag. (2006, nur U-Bahn) - 118,75 Millionen Fahrgäste pro Jahr (2006,von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Leider gibt die VAG genau diese Zahlen auf der Homepage auch nicht bekannt. Unter dem Menüpunkt "Geschäftsbereich" kann man sich nur eine Broschüre über das Geschäftsjahr 2008 bestellen.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, wie viele Fahrgäste benutzten täglich die Nürnberger U-Bahn und Straßenbahn? Wie viele Fahrgäste befördert U-Bahn und Straßenbahn jährlich? Grüßevon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Link zum Zeitungsartikel der Fürther Nachrichten Auf dem Bild sieht man die Pläne für den Abschnitt. Wo kann man diese eigentlich anschauen? EDIT: Warum ist es eigentlich teurer, die S-Bahntrasse neben der Hauptstrecke laufen zu lassen? Östlich der bestehenden Gleise ist ja, wie im Artikel geschrieben, noch genung Platz für ein drittes ggf. viertes Gleis. Die S-Bahntrasse verläuft ja avon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Okay, jetzt wirds mir klar! Gleis 0/1: beidseitig für S-Bahn Gleis 2/3: von/nach Erlangen Gleis 4/5 von/nach Würzburg Gleis 6/7 von/nach Cadolzburg und Markt Erlbach Werden die restlichen Bahnsteige auch umgebaut bzw. modernisiert? Ist das Bahnsteigdach nicht Denkmalgeschützt?von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Aufklärung! Sind in Fürth Hbf zwei Gleise für die S-Bahn geplant oder nur eines? In Erlangen am Güterbahnhof scheint wohl gerade eine Bauarbeiter Siedlung zu entstehen, denn dort befinden sich mittlerweile mehrere Wohnwagen...Kann aber auch was anders sein.von $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Fahrdienstleiter ESTW schrieb: ------------------------------------------------------- Im Bf > Fürth Hbf beginnt am 01.08.09 der Umbau vom > Bahnsteig 1 und der Neubau vom Gleis 0 (Gleis 1 > wird dafür stillgelegt - Gleis 2 wird zum > durchgehenden Hauptgleis nach Bamberg!). Und welches wird dann das Hauptgleis aus Bamberg? Warum wird das jetztige Gleis 1 stillgelegt undvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
marco2206 schrieb: ------------------------------------------------------- > Und, wird der Transrapid gebaut? Sind für den Bau > der zweiten Stammstrecke schon die Bagger > angerollt? Nein! Denn in beiden fällen > scheitert´s auch am Geld. Bei der zweiten > Stammstrecke zwar noch nicht ganz endgültig, aber > in näherer zukunft wird diese wohl auch nicht > kommevon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
...für ein ordentliches Nürnberger S-Bahnnetz wird an allen Ecken und Enden gespart. Link zu Drehscheibe Online In diesem Thema sind Bilder aus Hartmannshof (künftiger Endbahnhof der Nürnberger S1) und Bilder vom Heimeranplatz (S-Bahnhof in München), der sich gerade im Umbau befindet, zu sehen. Doch für München hat man offensichtlich mehr Geld. Deutlich zu erkennen ist der in Hartmannsvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
DaZZZl schrieb: ------------------------------------------------------- > Hmmm .... > > also in dem Zeitungsartikel steht jetzt eigentlich > nichts neues.... > > Ausser das mit dem 3. Gleis nach Erlangen ... > Bauen die es dann gelich vierspurig, oder fangen > die jetzt an die Gleise einzeln zu bauen? ;-) > > Grüße Für uns als Gemeinde der "Övon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken
Guten Morgen, endlich mal ein Artikel, indem nicht blaues vom Himmel versprochen wird. Endlich schreibt einer die Warheit, dass sich praktisch zwischen Nürnberg und Forchheim noch gar nix getan hat und der Freistaat wohl kein Interesse hat. Artikel der NNvon $>X-vKtor<$ - Nahverkehrsforum Franken