Heute wurde damit begonnen zwischen dem U-Bahnhof Französische Straße und dem südlichen Rand von Unter den Linden den U-Bahn Tunnel auszugraben. Als ich heute abend vorbeikam war schon ungefähr 10m Tunnel freigelegt und auf der Decke stand ein kleiner Bagger mit einer Fräse. Vermutlich geht es morgen dem Tunnel an den Kragen. Da ich morgen leider nicht dort vorbeikomme, könnte vielleicht jemandvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Vor einiger Zeit gab es mal in der ProBahn-Zeitschrift einen Artikel über den Nahverkehr in Hessen, der als einer der ersten komplett privatisiert wurde. Fazit des Artikels war, dass die Leistungen zwar billiger wurden, dafür aber die Ersparnis für die Koordination der Verkehrsunternehmen draufging, so dass am Ende beim Endkunden / Besteller nichts von der Ersparnis ankam. Außerdem wurde frvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Ich war letzten Donnerstag beim Bahnbautreff an der Bornholmer Straße und hab mal ein paar Fragen gestellt, die ich hier kurz mitteilen wollte: 1. Was wird gemacht: Im Oktober wird nur das stadteinwärts führende Gleis zw. Schönholz und Wollankstraße komplett erneuert. Das wäre das letzte Stück stadteinwärts zw. Bornholmer und Wittenau. Es soll vergleichbar mit der Stadtbahnsanierung sein da kvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Ohne mich an der Diskussion beteiligen zu wollen und ohne, dass es jetzt noch irgendwelche neuen Erkenntnisse bringen würde, kann man sich bei Google Earth über den Zeitschieberegler ein Luftbild von 12/1943 amsehen, bei dem die Brücke auch schon da liegt, wo sie heute liegt. Also wurde da wohl auch nach dem Krieg nichts mehr verändert.von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Es sieht nicht danach aus, als ob da mehr als Gleissanierung passiert: Ausschreibungvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Sorry, war ja nur eine Frage. Vor der Sanierung der S1 gab es ja einige Hektik. Ich erinnere da an Pressemeldungen, dass ein Gutachten erstellt werden sollte, ob die Nordbahn auch eingleisig wieder aufgebaut werden kann, was aber dann doch wieder abgesagt wurde. Danach wurde die S1 mit ZBS in der alten Lage ohne jegliche Vorleistungen saniert. Nun wird die S2 saniert. Da die Dresdner Bahn docvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, in der neuen Punkt3 steht, dass mit der Grunderneuerung der S2-Süd demnächst begonnen werden soll. Weiß jemand genaueres darüber? Wird die S-Bahn hier schon in den Endzustand im Zusammenhang mit dem Ausbau der Dresdner Bahn gebracht? Wird hier auf jetzt auch auf ZBS umgestellt?von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Zu dem Thema schreibt die Bahn übrigens folgendes:von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist doch nichts neues. Das der Umbau auf ZBS ca 1 Mrd kosten soll ist doch schon längst kommuniziert. Das ist doch nur eine alte Nachricht neu verpackt.von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hätte mal drei Fragen an die Experten: 1. Ist die Strecke immer noch auf 80 begrenzt, oder kann die ZBS auch auf 100 "hochschalten"? (Wenn es die Fahrzeuge denn hergeben würden) 2. Weiß jemand, welche Strecke als nächstes umgebaut wird? Hohen-Neuendorf - Oranienburg? S1 Süd (wäre ja schon ESTW und müsste nur noch mit den Balisen ergänzt werden - so die Theorie)? 3. Von Nordvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Nachmittag ging's mit Fahren im Gegengleis einspurig zwischen Wannsee und Oranienburg. Auf dem Gleis von Wittenau nach Schönholz scheinen sie nicht fertig geworden zu sein. Die Stromschienen sind noch nicht montiert / abgedeckt und auch sonst scheinen noch einige Kabel im Kabelkanal verschwinden zu müssen. Ob es nur am entgleisten Schleifzug lag, der doch zw. Schönholz und Alt-Reinickevon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch ZitatNeoplan Fan Dann hätten wir da noch den südlichen Ausgang des Bf. Waidmannslust...wie lange ist der eigentlich schon verschlossen? Oder wurde der überhaupt je betrieben? Kann es sein, dass sich hier etwas tut? Ja, der soll jetzt tatsächlich wieder eröffnet werden. Wurde mir letztens auf der Info-Veranstaltung zur Nordbahnsanierung versichert. Die einbehaltenen S-Bahn Geldvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Hier gibt es noch ein paar Informationen. Ist allerdings etwas veraltet.von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Dazu fand ich dies: Anfragevon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Da holt sich DB Netz die eingehaltenen Gewinne zurück.von DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum
Mal kurz zurück zur Ausgangsfrage und dem verlinkten Artikel: Dieser Artikel ist ein schönes Beispiel, wie die ganzen Zeitungen voneinander abschreiben, ohne den Inhalt zu recherchieren. Auch finde ich die Reaktion des Bahnkundenverbands und auch des Senats recht traurig, die in Jubel ausbrachen, dass die Nordbahn nun endlich ausgebaut werden sollte. Das war natürlich alles Blödsinn. Worum gingvon DerMichael - Berliner Nahverkehrsforum