ZitatMarktkauf ZitatStanze Ein Interview (Ursprünglich in der FAZ) von Professor Christian Böttger von der Hochschule für Technik und Wirtschaft in Berlin. Kernaussage: Wir brauchen das nicht! Der Herr redet ja Alles schlecht. Der Ausbau des ÖPNV ging auch bei teuren Fahrkarten kaum vom Fleck. Die StUB nach Erlangen wird seit 30 Jahren diskutiert. Die S1 ging vor über 35 Jahren an dvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich persönlich glaube es erst wenn ich die Fahrzeuge 1 nach dem anderen verladen sehe das sie verkauft wurden bzw wenn eine offizielle Meldung der vag erfolgt alles weitere ist ja auch Spekulation. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Bei 2002 funktioniert die Anzeige der liniennummer wieder Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich bin zwar kein arbeitsrechtler aber ich vermute bei sowas könnte es wirklich um Minuten gehen. Immerhin hat der busfahrer einen Bereitschaftsdienst ubd hat innerhalb einer bestimmten Zeit beim Arbeitgeber bzw beim gewünschten Ort sein und muss seinen Dienst aufnehmen. Nornalwrweise kann müssten das wenn ich die Zeit richtig im Kopf habe 45 Minuten sein. Und wenn der busunternehmer meivon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Wenn der Avenio nun das D wieder anzeigen kann, wird er wohl auch die Liniennummern 4 bis 8 wieder auf die Anzeige bekommen. Das war aber Bus jetzt nur bei den einen die restlichen fahren ohne Linienanzeige aber Hauptsache sie fahren Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf DaMit hat der Avenio alle Linien befahren. Hat TW 2002 die Liniennummern 5 und 7 anzeigen können? Hallo Leider noch nicht aber wenn ich zur Arbeit fahre und am der Frankenstrase umsteigesehe ich immer den avenio der auf der 4 fährt da stand zumindest das d drauf was vorher nicht der fall war. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Heute konnte ich 2002 auf der 5 bzw 7 sichten Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich bilde mir ein das ging schon mal in der ersten Zeit aber ich vermute den neusten Fahrgästen ist es egal ob die Linie vorne oder seitlich dransteht hgauptsache die Fahrzeuge fahren zuverlässig Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Wie oben angedeutet, müssen sich die Finanzmittel, die die DB bis 2026 in den Erhalt und die Verbesserung der Strecke investiert, zunächst amortisieren. Erst danach könnte ein Neubau durchgeführt werden - natürlich nur, wenn ein solcher förderwürdig wäre. Wir wissen natürlich nicht, wie dann die Gesetzeslage aussieht, aber ohne Zuschüsse durch Bund und Land wird es nicht gehen.von michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir Warum fährt der Transport als "Geisterfahrer" über den Hasenbuckberg? Hallo Ich bin zwar kh ein LKW Fahrer aber ich vermute man kommt so besser einfach raus aber keine Panik die Polizei sperrt da extra kurzzeitig diese Straße. Ich glaube d i e Lkw fahren da früh sogar rückwärts von der Frankenstrase hoch Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Tw 1121 ist von der Kur zurück wartet aktuell auf abladen Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkbigo ZitatR-ler Dafür dann aber zwei "werkstätten" unterhalten muss sowie an beiden Personal usw. Ich glaube nicht das das unterm strich so eindeutig ist wie du hier tust. Was ist denn für dich der erhöhte "Unterhalt" von zwei Werkstätten? Ob ich ein neues Gebäude in Langwasser baue und unterhalte oder ein Gebäude in Gebersdorf baue und unterhalte macht wohl kaum einenvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkatie32 Wieso fehlt eigentlich das Personal momentan? Viele krank wegen Corona, Grippe, Erkältung? Oder generell zu wenig Personal und Bewerbungen noch erwünscht? Wie funktioniert das mit dem LinienTaxi? Kommt dann ein SammeltaxiBus, der den Kurs fährt? Wenn es nicht anders geht, dann geht es halt nicht. Klar, blöd schon aber kann man nichts machen. Hallo Gesucht wird wohl noch avon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Auch die Meldung der VAG von gestern klingt so, als wenn er nicht erhalten bleibt. Hallo Wozu noch 2 Fahrzeuge als staubfänger unterhalten ist dich dann ohnehin nur 1 teure splittetgattung wie der dt2 auch war über die Ersatzteile braucht man nicht sprechen da gibt es ha ausserdem nicht mehr viel. Alle 7 Jahre die Fristen machen sich auch nicht von selbst und gratis. Und sovon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Falls es jemand interessiert am 14.1.23 finden die abschiedsfahrten des dt1 statt die gf ahrzeiten habe ich vom. Fb post Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Vom 9.1. bis 11.2.23 gibt es nur eingleisigen Betrieb zwischen Forchheim und Bamberg und viele Zugausfälle und Ersatzverkehre: Weiß jemand, was da genau gemacht wird? Und weshalb über einen Monat lang derart starke Einschränkungen nötig sind? Werden da in Forchheim-Nord, bei Eggolsheim und in Strullendorf die Gleise schon so umgebaut, dass ab Februar wieder ein Zustand erreicvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Frohe Weihnachten euch allen Der Umweg wäre wohl kaum möglich zumal man ja auch Kapazitäten braucht für die umleiter denn es wird ja auch teilweise der ICE Verkehr über Erfurt umgeleitet da kann man sich vorstellen wie voll es dann über Ansbach werden kann. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Ich bin für beide Strecken. Der Autowahn ist in den Städten gegen die Wand gefahren. Es gibt keinen Platz mehr für noch mehr Strassen, Autos und Parkplätze. Die U-Bahn hat nur drei Liniem und Stadtbusse können nicht die vielen Fahrgäste transportieren. Aus 5 Strassenbahnlinien werden 7 und in wenigen Jahren 9 usw. Die vielen Strassenbahnen wollen bewegt werden. Das Netz kann nicvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Man kann es auch einfach machen man hebt die Fahrbahn an an den Haltestellen und sperrt diese einfach ab dann kann kein Auto den fahrgastwechsel stören. Einige unvernunftige gibt es bestimmt auch die meinen die Straßenbahn dann trotzdem überholen zu müssen. Die Befürchtung das die CSU der Reaktivierung der pirckheimer Straße stimmt hängt bestimmt damit zusammen das man sich die längsvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Ich habe vorhin gelesen das die Betriebseinrichtung mit dem Wetter zu tun hatte da die stromabnehmer nicht mehr richtig an die Oberleitung rangedrückt werden konnten Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Kann man jetzt mal dem Betreiber mal eine faire Chance geben den Vertrag zu erfüllen mit 2 oder gar 3 Zügen ist der re 80 überhaupt nicht zu fahren selbst DB regio hatte hierfür glaube 4 umläufe im Einsatz. Und von irgendwo müssen die Züge auch herkommen die die. Linie fahren sollen. DB regio hatte beim, Fugger express die Chance es gut zu machen haben es aber leider nicht geschafft undvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo 2005 wurde heute aus dem Exil in die Heinrich alfes Strasse transportiert evtl bereitet man die Inbetriebnahme vir Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatR-ler Zitatmichel1979 Hallo Ich denke der u bahnbau in Nürnberg ist mit gebersdorf beendet da einfach zu teuer. Wenn man überlegt für 1km i Bahn kann man 10km Straßenbahn bauen und somit wesentlich mehr Leute erreichen. Lg Michel ne glaube ich absolut nicht. An den bestehenden Außenästen der U-Bahn wird mit sicherheit in naher zukunft noch verlängert. Alles andere macht einfach kvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatLieblingsfranke Vollste Zustimmung! Jeder Mal wenn ich in einer anderen Stadt unterwegs bin und wieder in Nürnberg ankomme, bin ich einfach dankbar für unsere U-Bahn. Ich habe noch kein System genutzt, dass mir besser gefallen hat. Wir haben genau die richtigen Haltestellenabstände, mittlerweile tolle Fahrzeuge und vor allem erschließt die U-Bahn 90% aller meiner Ziele in Nürnberg umsteigefrvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Guten Morgen Ich denke wozu braucht Nürnberg noch mehr u Bahn. Andere Städte in der Größenordnung haben ein Stadtbahn System und das reicht auch völlig aus. Die u Bahn ist ein geldschlucker. Mit dem man zwar schnell von a nach b kommt aber beim umsteigen geht eben viel vom zeitvorteil verloren ich habe mal in der Bertha von suttner Straße gearbeitet der bhf Sündersbuhl war direkt gegenüber dvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMarktkauf Es rechnet sich nicht. Wir können nicht in jede Ecke von Nürnberg, Fürth und Stein eine sehr teure U-Bahn bauen. Die Zukunft gehört der guten alten Strassenbahn. Hallo Ich denke der u bahnbau in Nürnberg ist mit gebersdorf beendet da einfach zu teuer. Wenn man überlegt für 1km i Bahn kann man 10km Straßenbahn bauen und somit wesentlich mehr Leute erreichen. Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatUHM Hallo Das kann jeden passieren da finde ich eben das System von Berlin simple und einfach glaube 1 oder 2 Stationen s Bahn ist 3 halte mit der u Bahn und 5 oder 6 Stationen mit Straßenbahn bzw bus alles kuezstrecke der Rest ist Langstrecke Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Hallo ich persönlich denke es wird zu einem teilweisen Elektrifizierung mit ol Inseln kommen der regional Verkehr wird langfristig mit Akku fahren falls keine ol kommt bleibt fast nur noch Wasserstoff als Antrieb vielleicht spekuliert man hier auf eine fordertopf der EU der gv wird zukünftig über Weiden fahren eben so der fv falls dort jemals fb wieder kommt Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
Der Unterschied daran ist für die Pfleger wird geklatscht für die Eisenbahner nicht ;-) Dann sollte der Bundestag gleich das Gesetz verabschieden dass man zukünftig für die Eisenbahner am endbahnhof klatscht wie es im Flugzeug üblich ist. Ich hoffe man konnte die Ironie rauslesen. Das dumme an Applaus ist eben nur der bezahlt keine Miete und Lebenshaltungskosten Lg Michelvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, Ansonsten sollte es so schlimm werden wie beim 9-Euro-Ticket wage ich eh die Prognose, das der ÖPVN das Jahr nicht überlebt, sondern noch im Einführungsjahr die Grätsche macht, und sei es nur, weil alle Beschäftigten hinschmeißen. Hallo In der Pflege arbeitet man seit 20 Jahren mit zu wenig Personal Warum sollte der öpnv vom Fachkräfte Mangel verschonvon michel1979 - Nahverkehrsforum Franken