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Re: Kostenloses WLAN in der U-Bahn - 7 Jahre vorüber
ZitatLopi2000
ZitatPhilipp Borchert
Das Ganze ist in verschiedener Hinsicht fragwürdig. Jedes Mal frage ich mich, warum es notwendig ist, an jedem gottverdammten Fleck online gehen zu können. Aber man arbeitet ja auch daran, dass alle ins Netz müssen, indem man z.B. immer weniger Informationen auf anderen Wegen anbietet (z.B. Fahrpläne). Es hat ja auch Vorteile, dass jeder mit dem Handy beschäfti
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
ZitatGraphXBerlin
ZitatWen's interessiert: Auf gleisplanweb.eu findet sich der jeweils aktuelle Gleisplan. Sehr tolle Seite bzw. toller Gleisplan mit allen geplanten Gleis- und Tunnelstutzen. Toll!
Schreib das mal dem Autor der Seite (ich bins nicht).
Der freut sich über derart positive Resonanz zu seiner Seite -- hab ich auch schon getan, allerdings im Zusammenhang mit einer Fehlermeldun
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Was ist die maximale Achslast der Hamburger S-Bahn? - 7 Jahre vorüber
ZitatJan Borchers
Das Problem ist nicht die Achslast der Infrastruktur, sondern - soweit mir bekannt - die Bremsleistung des Zuges, wo bei den Einsystemzügen der Mittelwagen ungebremst ist und im Zuge des Zweistromumbaues aufgrund der zusätzlichen Gewichte gebremste Drehgestelle analog der BR 433 erhalten hat.
Aber ich nehme gerne Korrekturen an.
Soweit ich weiß, beträgt die Achslast der S-
von
INW
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
Zitatangus_67
ZitatBabelFisch
Vielleicht hilft das
1995-Plan Geographisch
1995-Plan Gleisplan
weiter :)
...hui...danke! sehr interessant
VG Angus
Wen's interessiert: Auf gleisplanweb.eu findet sich der jeweils aktuelle Gleisplan.
Ebenso derjenige der Straßenbahn.
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
ZitatNicolas Jost
In Berlin zugelassene PKW(!) am 1. Januar 2006: 1.225.967
1. Januar 2015: 1.165.215
Leider kann man daraus keine vernünftigen Rückschlüsse ziehen, weil die Mehrzahl der Firmenfahrzeuge nicht am überwiegenden Nutzungsort zugelassen ist -- nehmen wir nur mal die Fahrzeuge der Vermietungs- und Carsharing-Firmen. In Hamburg sind so etwa 500 Smarts von Car2Go unterwegs, die Berlin
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
ZitatGraphXBerlin
ZitatINW
Nichts gegen Kurzzeitparkplätze auch für die Anwohner.
[...]
Du hast kein Auto, oder? Gut, ich auch nicht. Ich bin aber auch kein krankhafter Autohasser der sagt, dass für eine neue Tramstrecke auf einer zweispurigen Straße rigoros alle Parkplätze verschwinden müssen wenn es für die Anwohner keine Alternative gibt. Man müßte dann nach Lösungen suchen und nicht mit dem
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Doppeldecker-Prototypen ohne Zukunft bei der BVG - 7 Jahre vorüber
ZitatDenyo
Weiß jemand, warum man nicht einfach die in Berlin ohnehin rumkurvenden Volvo Busse getestet hat ?
Da brauch ich keinen Prototyp zu beschaffen, denn die Teile hätte man sicher von BEX mieten können.
Oder wäre das zu einfach ?
Auch wenn der von mir angesprochene Volvo-Bus kein Doppeldecker ist...
Volvo überschwemmt derzeit Deutschland mit seinen Dieselhybriden, sowohl in der Solo-
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bauarbeiten 2016 - 7 Jahre vorüber
ZitatTramy1
Wie kann ein Betrieb im heutigen Kapitalismus solche "Mehrkosten" einplanen??? Da wird Teuer "DDR" Saniert, damit alles behoben wird und Schaft sich dann Fahrzeuge an, die mehr Kosten verursachen. Aber egal, die "Steuerzahler" zahlen ja Fleißig.
Das fällt in die Kategorie "Meckern um des Meckerns Willen"...
Es gibt eben die Kurzgelenktechno
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: {Sammelthread} Störungen im Hamburger Busverkehr - 7 Jahre vorüber
ZitatStefan12
Zum Thema Trinken auf Busanlagen:
Die HOCHBAHN hat auf den Busanlagen leider nicht das Hausrecht, [...]
Um es klar herauszustellen, bei den S-Bahnen und U-Bahnen haben die Unternehmen ab dem Rollgitter das Hausrecht.
Man kann jetzt gerne lange diskutieren wie man es findet, aber wenn die Gesetze nicht ändert, wird sich nichts ändern.
Leider, leider...
Andererseits: Irgendwo
von
INW
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Hamburger Busforum
Re: Modernstes Busnetz Europas - 7 Jahre vorüber
Zitatchristian schmidt
Boris - danke
M2004 - Altona Rathaus klappt das doch ganz gut. Der 15 kommt da oft an wenn die Ampel gruen ist, und wenn der Bus mit dem Fahrgastwechsel fertig ist, ist die Ampel rot und es stehen da schon einige Autos. Anstelle warten zu muessen bis die der naechsten Gruenphase erst wegfahren, und dann noch auf weitere Autos achtgeben die gegebenenfalls von hinter kommen,
von
INW
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Hamburger Busforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
ZitatGraphXBerlin
Und sehrwohl sollte es im Interesse (oder der Pflicht) der Kommunen sein, dass halbwegs genügend Parkplätze für Anwohner zur Verfügung stehen. Und anordnen kann man gar nichts wenn schon heute der Platz knapp bemessen ist.
Nichts gegen Kurzzeitparkplätze auch für die Anwohner.
Aber wenn die Anwohner Stellplätze benötigen, um ihren Blechhaufen für 10 Stunden (zB über Nacht) od
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: SPD/CDU-Antrag für U-Bahnerweiterungen - 7 Jahre vorüber
ZitatRonny_Sommer
Zitatdef
Das Bus-Chaos könnte man relativ kurzfristig entschärfen: durch konsequentes Durchsetzen der Gesetze, ergänzt um härtere Bestrafungen, die tatsächlich wehtun. (Nebenbei: die schlimmsten Problemlinien sind m.E. M41, M48 und TXL, also Linien, die im weitesten Sinne im Stadtzentrum verkehren. Inwiefern würde eine U7 zur Heerstraße Abhilfe schaffen?)
Inwiefern schafft ein
von
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses-Thema 5 (ab Juli 2015) - 7 Jahre vorüber
ZitatWutzkman
ZitatGraphXBerlin
Wie ich bereits schrieb kann ich mir nicht vorstellen, dass bei der DB bzw. privaten Bahnbetrieben das Eingeben von Fremdtexten ohne Manipulation möglich ist. Bei der BVG ist es nicht möglich.
Nun, offensichtlich ist es jedoch möglich, vermutlich sogar ganz ohne irgendwelche "Manipulation".
Natürlich ist das möglich.
Wie auch ich schon schrieb, brau
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VIII) - 7 Jahre vorüber
ZitatGraphXBerlin
Nicht anders ist es ja auch mit den "Tags" die habe ich in den 90ern schlimmer in Erinnerung. JEtzt sieht man sie eher selten.
In Hamburg hat die Anzahl der neu verbreiteten Tags auch sehr stark abgenommen -- ganz besonders, nachdem Walter F. alias "Oz" beim Kuscheln mit einer S-Bahn den Kürzeren gezogen hat. Zu dem Zeitpunkt wollte er gerade die Brückenpfe
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn zur Turmstraße - 7 Jahre vorüber
ZitatDaniOnline
In dieser Zeit hätte man ja fast die U5 verlängern können. Ist schon erstaunlich, wie lange das dauert, ein paar Tram-Gleise zu verlegen.
In solchen Fällen bringe ich immer den Spruch "Ich bin 48 -- und ich denke, ich werde es noch erleben, daß Deutschland sich zu Tode verwaltet...".
Das große Problem ist doch die ewig lange Verfahrensdauer, besonders wenn es Einwen
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses-Thema 5 (ab Juli 2015) - 7 Jahre vorüber
ZitatGraphXBerlin
Das war der TdoT in Lichtenberg. Dies war aber auch nur an diesem Tag mittels Software möglich. Regulär ist es aber meines Wissens nicht möglich manuell frei definierte Ziele einzugeben. Zumindest nicht im Bereich Bus. Dürfte bei der Straßenbahn nicht anders sein. Bei der DB gibt es durchaus Bilder von kuriosen Zielen wie "Hallo Mädels" bei z.B. BR628. Aber da ist es m
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Elektrobusse mit Batterieantrieb Top oder Flop? - 7 Jahre vorüber
ZitatDeniz90
Es gibt auch gehandicapte Personen, denen die evenerdigen Sitze zu tief sind. Bevor sie von denen nicht mehr hoch kommen bevorzugen sie meistens dann doch Sitzplätze die weiter höher liegen.
Das gleiche Problem habe ich als nicht mobilitätseingeschränkte Person beispielsweise auch mit den Eurocity-Waggons der ÖBB. Da sitzt man auch fast auf dem Fußboden und verspannt sich so schnel
von
INW
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Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Re: Bahnstrecke Kiel - Schönberg "Hein Schönberg" - 7 Jahre vorüber
ZitatDude
Um das hier aber nicht zum Spam werden zu lassen mit zu vielen und zu kleinteiligen Meldungen, werde ich das in der nächsten Zeit vermehrt auf FB posten unter
Bitte nicht.
Ich will nicht mit einem Drittel der Seite gezwungen werden, mich anmelden zu müssen. Und die Meldung ist nicht wegklickbar.
Ich persönlich will das Produkt des Marc Zuckerberg nicht nutzen -- ich habe meine Grü
von
INW
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: neue Busse für VHH/PVG - 7 Jahre vorüber
ZitatErol
Ich wage mal die Frage: Wann kommen die 16er der VHH?
Einer ist ja schon da: 1649.
Zwei weitere -- die beiden VanHool für die M3 -- sollen wohl Mitte bis Ende September kommen. Auf jeden Fall gehen die erst in den Einsatz, wenn die derzeit beiden größeren Baustellen auf der Linie beseitigt sind.
Noch ist auch die Kehre Stadionstraße nicht befahrbar -- wie es in Tiefstack aussieht,
von
INW
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Hamburger Busforum
Re: DT-5 Fotos und Videos - 7 Jahre vorüber
ZitatTubewatcher
Die DT2 sind seit einem halben Jahr abgestellt. Kein Wunder, dass da DT5 fährt ;-)
LG Dominik
Nicht mal mehr abgestellt... Alle wech -- oder zumindest zur Teilzerlegung in Barmbek...
von
INW
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Farbstörung - 7 Jahre vorüber
ZitatFoxMcLoud
Sieht aber leider etwas blöd aus wenn ein dunkler Zug von einer roten Lok gezogen wird und zwischendrin ein roter Waggon einklinkt ist.
Der Schlepper ist zu 99% rot (ab und an ist eine bunte Lok dazwischen, das scheint eine Leihlok von einem anderen DB-Regio-Betrieb zu sein) und auch der Steuerwagen. Also mittendrin die grüngrauen Waggons.
Ich habe aber auch schon systematisch
von
INW
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel II - 7 Jahre vorüber
ZitatBw Steg
Oh, danke, Global Fisch; muss einem Dummen ja mal gesagt werden... :-)
Der Trick ist doch schon alt...
Zu erkennen sind derartige Beiträge meist daran, daß es unerwartete Leerstellen oder Leerzeilen in einem Text gibt.
Wenn ich derartige "Spielchen" mache, dann setze ich am Schluß des weißen Textes zB einen Punkt in Normalfarbe, damit der versteckte Text als solches erk
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanänderungen 2017 - 7 Jahre vorüber
ZitatOstkreuzi
RB21/22 fährt nur in der Hauptverkehrszeit halbstündlich Friedrichstraße - Golm.
Es wird Zeit, diese Umläufe endlich bis Ostbahnhof zu verlängern.
Ginge das denn umlauftechnisch?
Bräuchte man dafür möglicherweise ein Fahrzeug samt Personal mehr?
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Der ÖPNV in der Presse (3) - 7 Jahre vorüber
ZitatFlorian Schulz
Das ist also deine Vorstellung vom qualitativen Nahverkehr. Die Nutzung des Busses vorzuschlagen, wenn 14 000 Besucher zum Konzert einer deutschlandweit regionalen Band anreisen. Die Forderung nach Abstimmung ist selbstverständlich legitim, denn auch kulturelle Veranstaltungen generieren ein Verkehrsbedürfnis welches bedient werden muss. Zumal die Silbermond-Tickets gleichzeit
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 - 7 Jahre vorüber
Zitatroennie
Über den Gleiswechsel vor der Haltestelle kann aber gekehrt werden. Ist auch schon öfter bei Betriebsstörungen gemacht worden.
Beim Kehren aus/in Richtung Blankenese -- dies muß wegen der Lage des Gleiswechsels über das stadteinwärtige Gleis erfolgen -- gibt es die Besonderheit eines Ausfahrsignals mit Mini-Flügel. Natürlich nur, solange das Stellwerk Fb noch die Alt-Technik mit de
von
INW
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Mai 2016 - 7 Jahre vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Verstehe ich das richtig, die Fahrgäste haben sich die Mühe gemacht, die Bahn zurückzuschieben, obwohl sie vermutlich dennoch erst einmal nicht weiter fahren konnten (erst Mal musste ja nun die Feuerwehr ran, das hat sicherlich auch gedauert)? Respekt...
Der Straßenbahnfahrer wird sich daran erinnert haben, daß er kurz zuvor über einen Trenner gefahren ist -- und hat das d
von
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Stand in Sachen Sanierung von U-Bahnhöfen - 7 Jahre vorüber
ZitatHenning
Für die H-Züge gibt es meines Wissens zur Zeit keine Einsatzbeschränkungen.
Wenn ein Vornesitzer der U-Bahn schreibt, daß es Einsatzbeschränkungen gibt, wird das wohl so sein.
Der User Bahnmeier hat die dazu nötigen konkreten Fragen gestellt -- sie sind noch nicht beantwortet... also Abwarten, Tee trinken...
von
INW
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Berliner Nahverkehrsforum
Elektromobilität: Die VHH und die 2. Zicke... - 7 Jahre vorüber
Tach auch...
Eigentlich sollte ja gestern die 2. E-Bergziege präsentiert werden.
Leider ist da nichts draus geworden -- der Rampini blieb zwischen Hof und Blankenese liegen und mußte reingeschleppt werden. Ursache: Ein fehlgeschlagenes Software-Update.
Die Mopo weiß etwas dazu.
Auch beim Abendblatt steht etwas.
Auch das Blankeneser Stadtteilmagazin Klönschnack berichtet, allerdings mit e
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Hamburger Busforum