* Werbung *
Alle Beiträge dieses Benutzers
Ergebnisse 601 - 630 von 1061
Re: U3 Sperrung - 6 Jahre vorüber
ZitatLangenhorner Jung
Mich hat das sehr überrascht. Ist es nicht eigentlich üblich, dass man davon früher Wind bekommt?
Die Hochbahn versucht (in letzter Zeit) Sperrungen so kurz wie möglich vorher bekannt zu geben.
Was auch immer der Hintergrund sein mag; gefühlt damit die Menschen weniger Zeit haben zu meckern.
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Mögliche Ausweitung des HVV-Gebiets - 6 Jahre vorüber
Der Kreistag gab am Mittwochnachmittag grünes Licht für die Ausdehnung des Tarifsystems des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) entlang der Bahnstrecke Cuxhaven-Hechthausen. Voraussichtlich geschieht dies zum Fahrplanwechsel 2018/2019.
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel im Forum - 6 Jahre vorüber
ZitatGleismann
Zitatzurückbleiben-bitte
Ne, es bezieht sich auf den Anfang des Stationsnamen ;)
Ach so...
Dann vielleicht Harburg Rathaus?
Viele Grüße
Karsten Leiding
Genau da ist es :) Am Ausgang zum Gericht/Rathaus
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel im Forum - 6 Jahre vorüber
ZitatGleismann
ZitatAm Bahnhof Hasselbrook (Westeingang)?
ZitatNein
Aber anfänglich war es schon nahe dran ;)
Dann vielleicht der Osteingang? ;-)
Viele Grüße
Karsten Leiding
Ne, es bezieht sich auf den Anfang des Stationsnamen ;)
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel im Forum - 6 Jahre vorüber
Zitatzurückbleiben-bitte
ZitatGleismann
Zitatzurückbleiben-bitte
Wo hängt noch dieses Retroschild?
Am Bahnhof Hasselbrook (Westeingang)?
Viele Grüße
Karsten Leiding
Nein
Aber anfänglich war es schon nahe dran ;)
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Fähre 73: Entfall Halt Norderelbtraße ab 12.Juni - 6 Jahre vorüber
Zitatflor!an
Ich würde denken das der Anleger an den Theatern im Nachhinein gebaut wurde (ich glaub der wurde früher auch nicht von "regulären" Linien angefahren oder nur bei Veranstaltungen).
Und die Fahrzeit zur Argentinienbrücke verkürzt sich sicher auch um 1-2min.
Stimmt, der Theater Angler hat erst Disney gebaut. Zu Buddy Holly Zeiten bin ich noch Norderelbstraße ausgestiegen.
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 3 - 6 Jahre vorüber
ZitatKasimir Herzog
Zitatzurückbleiben-bitte
ZitatKasimir Herzog
Da wir auch immernoch pro Jahr 50 Mio. Euro Verlust machen, muss man wohl kaum rechtfertigen, dass Zusätzliche Fahrten eingespart werden.
Klar muss man das. Ein ÖPNV Unternehmen muss keinen Gewinn machen, es ist eine Grundversorgung.
Und ein durchgängiger 5-Minuten-Takt werktags von 6 Uhr morgens bis 21 Uhr abends auf der U3
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Erster 474 PLUS ist fertig - 7 Jahre vorüber
ZitatComputerfreak
ZitatBÜ Liliencronstraße
Der umgebaute Zweisystemer 474 111 ist zur Zeit nicht im Einsatz.
Wenn Interesse an einer Liste mit allen umgebauten Zügen besteht, könnte ich bei Gelegenheit mal eine auf meine Website stellen.
Edit: Link hinzugefügt
Seltsame website! Steht ja bei beiden Links dasselbe!
Dazu wäre es besser, die Website auf Deutsch zu gestalten. Und mit Bahn h
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Umbau S Sternschanze - 7 Jahre vorüber
ZitatIngo Lange
ZitatHes
Wie ich heute festgestellt habe, ist die Bretter-Einhausung inzwischen entfernt worden; die neue Rolltreppe steht nun zur Verfügung. Allerdings war sie heute morgen gleich (wieder?) außer Betrieb.
Ich bin heute Nachmittag mitgefahren.
Eigentlich unmöglich?! :)
Am Sonnabend erst wurde die Rolltreppe am Bahnhof Sternschanze wieder freigegeben. Und jetzt rollt scho
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Dora-Zug kehrt in den Liniendienst zurück - 7 Jahre vorüber
ZitatDenyo
Und für die beiden einzig möglichen Ziele "Brandenburger Tor" in die eine und "Hauptbahnhof" in die andere Richtung haben die da die neuen Anzeigen verbaut ?
Ich meine das ist Vorschrift. Auch die Schwebebahn Wuppertal braucht solche Anzeigen.
von
zurückbleiben-bitte
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Nummerierungen im HVV - 7 Jahre vorüber
Wie die Schnellbusse sind die Eilbusse nur noch ein Fragment des geplanten.
"Die EilBus-Linien hatten ursprünglich die Aufgabe, Stadtteile ohne Schnellbahnanschluss direkt und ohne viele Zwischenhalte mit der nächsten U- oder S-Bahn-Haltestelle zu verbinden."
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Marode S-Bahn-Stationen - 7 Jahre vorüber
ZitatTeyro
Sacht mal blöde Frage ich weiss, aber ich zähle zu der Generation 90er und wohe zudem am anderen Ende Hamburgs....Aber warum ist in Blankenese rechts neben dem Gleis quasi nochmal Platz für 2 weitere Gleise? War da mal mehr?
Ja da war bis 2002 ein Güterbahnhof:
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Steilshoop U-Bahnhof? - 7 Jahre vorüber
ZitatWolle
Ich kann mir nicht vorstellen,das niemand weiß, was und wo an Vorleistung gebaut wurde. Es müssen doch noch irgendwo Unterlagen und Zeichnungen existieren.
Ich glaube nicht dass das schwarz gebaut wurde.
Merkwürdig das nicht mal die Hochbahn was weiß.
Es gibt keine Unterlagen, weil nichts gebaut wurde; so einfach ist das :)
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Marode S-Bahn-Stationen - 7 Jahre vorüber
Mal sehen wie Jungfernstieg nun tatsächlich aussieht. Da widerspricht man sich ja :)
Aber schade ist es, dass auf Krampf "modern" versucht wird. Damit verschwindet wieder ein Stück Stadtgeschichte hinter Glasbauten.
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Neue Liniengrafiken S-Bahn - 7 Jahre vorüber
Zitatflor!an
ZitatArne
Leider interessiert sich die Hochbahn aber nur für die eigene U-Bahn(linien) und die DB nur für die eigenen S-Bahn(linien) sodass ja nicht mal Informationen zu Baustellen in den anderen Unternehmen hingewiesen wird. (Am Rathaus konnte man heute laut Ansage wieder fleißig zur S1 - S3 umsteigen).
Leider ist es ja so beim HVV, dass immer die Endhaltestelle anzeigt wird. Auc
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Marode S-Bahn-Stationen - 7 Jahre vorüber
An der Stadthausbrücke werden zusätzlich auch noch die Kacheln an den Wänden hinter den Gleisen abgeschlagen. Anschließend werden die Wände mit einem provisorischen Anstrich versehen. Erst in einem Jahr sollen die Wände dann final gestaltet werden, teilte Bahn-Sprecher Egbert-Meyer-Lovis auf NahverkehrHAMBURG-Anfrage mit.
Am Jungfernstieg sollen die markanten Wandverkleidungen hinter den Gleis
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: U4 wird für 178 Mio EUR bis zu den Elbbrücken verlängert - 7 Jahre vorüber
ZitatGünter Wolter
@ LevHAM
Was es mit der Teilerhöhung auf sich hat, erklärt sich mir nur mit Bahnsteigen, die in Kurven liegen. So kann ich mir bei Klosterstern nur schwerlich vorstellen, inwieweit dort der Bahnsteig jetzt insgesamt barrierefrei sein soll.
Das war schon Thema. Klosterstern ist nicht 100% barrierefrei. Deswegen auch die "Mind the gap" Ansage.
von
zurückbleiben-bitte
-
Hamburger Nahverkehrsforum