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Re: U5-Planungen - 7 Jahre vorüber
ZitatHerbert
Zitat
Herr Scholz hat sich selber in diese Lage manövriert. Er hat aus machttaktischen und ideologischen Gründen das baureife Stadtbahnprojekt verhindert und kann jetzt nicht über den langen Schatten springen, der er sich damit zugelegt hat.
Scholz ist jemand, der "Entscheidungen" trifft und nicht herumlaviert.
Der war gut. Scholz trifft seine Entscheidungen aus purem
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Hamburger Nahverkehrsforum
Sommerferienfahrplan - 7 Jahre vorüber
Info von Facebook der Hochbahn:
Liebe Nicht-Urlauber, ab 21. Juli bis 31. August gilt auf 13 Buslinien der Sommerferienfahrplan. Auch in diesem Jahr passen wir in den Sommerferien unser Angebot auf Linien 4, 6, 8, 10, 13, 23, 26, 27 und 114, 118, 143, 178, 263 an das geringere Fahrgastaufkommen an. Checkt Eure Verbindung unter
Online scheint man keine angepassten Auhänge zu finden.
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Hamburger Busforum
Re: Nachtzüge - 7 Jahre vorüber
Österreicher wollen Nachtzüge von der Bahn übernehmen
Andererseits hatte der inzwischen abgelöste DB-Vorstand Ulrich Homburg in einer Anhörung vor dem Verkehrsausschuss des Bundestages eingeräumt, es gebe eine "stabile Nachfragesituation" und die "Nachtzüge sind gut gebucht". Der Interessenverband "Bahn für Alle" wirft der Bahn gar vor, falsche Angaben zu den Nutz
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Deutschlandforum
Re: U5-Planungen - 7 Jahre vorüber
ZitatPAD
Zitatflor!an
Meine Erfahrungen sind das jeder der nicht das Ziel Hbf (und Regio + Fernverkehr) hat tunlichst vermeidet am Hbf umzusteigen
Und selbst wenn das die Ziele sind – als ich damals in Horn gewohnt habe, bin ich nach Möglichkeit immer bis zum Dammtor gefahren, um in den Fernverkehr umzusteigen, da man am Hauptbahnhof zu bestimmten Zeiten echt ne Krise bekommt. Bahnsteig 13/14 is
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 - 7 Jahre vorüber
ZitatRailjet
ZitatIngo Lange
Wieso konnte die Frau den Notausgang nicht öffnen? Ist das zu kompliziert oder schwer? Ein Notausgang muss doch eigentlich idiotensicher sein.
Kann es sein, dass diese Notausgänge (Rettungswege) nur nach Aufforderung/mit Hilfe von Fachpersonal (Hochbahn, Feuerwehr) zu benutzen sind? Immerhin muss man ja am Ende des Bahnsteigs in den Gleisbereich gehen, um überhaupt
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 - 7 Jahre vorüber
ZitatIngo Lange
ZitatRailjet
Eine Frau hat sich im U-Bahnhof Schlump verlaufen.
Letztenendes nahm sie den Notausgang und gelangte doch noch nach oben - aber nur fast...
Wieso konnte die Frau den Notausgang nicht öffnen? Ist das zu kompliziert oder schwer? Ein Notausgang muss doch eigentlich idiotensicher sein.
Es ist Bild. Da kann man sicher sein 50% des Artikels stimmt so nicht.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: U5-Planungen - 7 Jahre vorüber
ZitatComputerfreak
Zitatzurückbleiben-bitte
"Urteil gegen IS-Heimkehrer erwartet" ???
Hmm, der link ist dieser:
www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Diskussion-ueber-Streckenverlauf-der-U5,kurzehh276.html
Das es jetzt automatisch zum Link über den IS wird liegt an dem NDR "Newsticker"
Noch scheint dieser Link zu gehen, führt zur Version opp platt ;)
www.ndr.de/kul
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Nachrüsten von U-Bahn-Stationen mit Fahrstühlen - 7 Jahre vorüber
Zitatullistein
Es wäre ganz gut, wenn sie bleiben würden, denn manchmal steht man Schlange.
Die Station hat so viel Publikumsverkehr, dass sie gut zwei Fahrstühle vertragen kann, gerade auch, weil es keine Rolltreppen abwärts gibt.
In der Print Mopo stand, dass der alte Aufzug ausgebaut und durch eine Rolltreppe ersetzt wird.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: U5-Planungen - 7 Jahre vorüber
Die Bezirksversammlung Altona fordert jetzt eine Verbindung über Hoheluft und den künftigen Fernbahnhof Diebsteich, wie NDR 90,3 am Montag berichtete.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Perspektiven für DT 3 LZB und DT 2E - 7 Jahre vorüber
ZitatBruceMcLaren
Ich konkretisiere meine Frage mal: weiß denn jemand, was für Maßnahmen an den 10 DT3E vorgenommen werden? Und bleibt es bei 10? Die Ausschreibung für die Maßnahmen war ja für 40 Fahrzeuge?
Auch das steht da :) Einzig die Frage, wie der Innenraum aussehen wird bleibt offen. Aber ich denke es dürfte klar in Richtung DT5 gehen (analog dem DT4 Redesign)
"In dem erneuten E
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Perspektiven für DT 3 LZB und DT 2E - 7 Jahre vorüber
ZitatBruceMcLaren
Kennt jemand genaueres hinsichtlich dieser Maßnahme?
Wie es dort steht :)
Wie auch die DT2 sollen auch die DT3 nach und nach durch den DT5 ersetzt werden, jedoch sollen 10 Einheiten als Ersatz für die DT2 als neue Betriebsreserve hinterstellt werden, jedoch nicht als Museumszüge.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: U5-Planungen - 7 Jahre vorüber
Sollte nicht laut Koalitionsvertrag die U5 in Ost UND West geplant und begonnen werden zu bauen?!
Das scheint aber wieder in König Olafs Umhang des Verschwingen geraten zu sein?!
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel im Forum - 7 Jahre vorüber
ZitatErol
Ich tippe mal auf die U1 Höhe Alsterdorf / Sengelmannstraße - da ist doch so eine Lärmschutzwand?
Gewonnen :) Ist genau, zwischen den beiden Stationen.
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Ideen Fahrplan 2017 - 7 Jahre vorüber
Hallo allerseits!
Ich schreibe hier mal wieder etwas, weil ich viele der Autoren von Vorschlägen bei "Linie Fünf" auch unter den Teilnehmern hier im Forum weiß. Es ist äußerst schade, dass das Projekt "Linie Fünf" in den letzten Monaten keine Fortschritte gemacht hat. Ich bedauere dass sehr. Es lag daran, dass unerwartet das Team "geschrumpft" ist, insbesondere
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Hamburger Busforum
Re: U-Bahn Fahrplan uneinheitlich (U1 vs. U2/U4) - 7 Jahre vorüber
ZitatKHH
Wieso gerade Fuhlsbüttel Nord? An welcher Haltestelle auf dem Abschnitt Ohlsdorf - Fuhlsbüttel Nord besteht denn ein großes Verkehrsaufkommen? Ich bin nicht so oft auf der Strecke unterwegs, aber als besonders aufkommensstarke Haltestellen sind mir Fuhlsbüttel und Fuhlsbüttel Nord nie aufgefallen. Und Klein Borstel erst recht nicht. Sicherlich hat Ohlsdorf selbst ein erhebliches Verkeh
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Re: U-Bahn Fahrplan uneinheitlich (U1 vs. U2/U4) - 8 Jahre vorüber
ZitatNWT47
Zitatzurückbleiben-bitte
ZitatDer Hanseat
ZitatJan Borchers
ZitatDer Hanseat
Die Linie U4 heißt nur aus Marketing-Gründen so
Sagt wer?
Ich. Eigentlich sollte es ja eine zumindest halbwegs eigenständige Linien werden - Leider blieb ja nur der Stummel zur HafenCity übrig, den man auch U2 hätte nennen können.
Ich auch. Sollte jedem denkenden Mensch klar sein, dass zwei neue Station
von
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: U-Bahn Fahrplan uneinheitlich (U1 vs. U2/U4) - 8 Jahre vorüber
ZitatDer Hanseat
ZitatJan Borchers
ZitatDer Hanseat
Die Linie U4 heißt nur aus Marketing-Gründen so
Sagt wer?
Ich. Eigentlich sollte es ja eine zumindest halbwegs eigenständige Linien werden - Leider blieb ja nur der Stummel zur HafenCity übrig, den man auch U2 hätte nennen können.
Ich auch. Sollte jedem denkenden Mensch klar sein, dass zwei neue Stationen keine neue Linie rechtfertigen.
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Hamburger Nahverkehrsforum