ZitatMcPom ZitatWolf Tiefenseegang ZitatMcPom …So nehme ich lieber die U1 von Dehnhaide als die S1 ab Friedrichsberg, weil mir die S1 zu unzuverlässig ist. Das finde ich interessant. Wie lange wartest du denn so im Durchschnitt an Dehnhaide, bis du dort die U1 bekommst? Ich verstehe deine Frage nicht. Bei einem 5 Min Takt im Schnitt 2,5 Minuten... Du wirst in jedem Fall länger als 2,5 Min

ZitatSonnabend Moin, ZitatLost Crusader 42 ...Ich hab aber das Gefühl dass diese innerstädtischen, sekundären Regional/FernBahnhaltepunkte immer nur einen lächerlichen Steinwurf vom Hauptbahnhof entfernt sind. Altona, Harburg, Bergedorf versteh ich alle, Barmbek als Idee vielleicht auch noch aber Dammtor find ich schon fragwürdig und die ebenfalls hier diskutierte Idee Berliner Tor und nun Elb

ZitatNVB Vielen Dank an Kirk und McPom! Mein Smartphone hat 512 GB Speicher und mehr als die Hälfte davon frei. Daran sollte es also nicht liegen. Ich habe es gerade noch einmal probiert: Es scheint daran zu liegen, dass die HVV-App die zweite Ebene nicht mag und dann die bereits getätigten Eingaben verliert. Du meinst allgemeinen Speicher, Tobias den Arbeitsspeicher. Ich gehe nicht davon au

Zitathistor ZitatSonnabendSeit den 1950er Jahren haben eigentlich weder Hamburg im Bereich Alstertal - Duvenstedt noch Schleswig-Holstein/Stormarn im Bereich Großhansdorf die Planungen fortgeführt. Eben bis auf eine ungefähre Absicht Anfang der 1950-er, die S-Bahn bis Bergstedt zu verlängern. Muss mal in den Keller gehen, um die Quelle zu finden. Diese S-Bahn-Planung ging allerdings auch von ei

ZitatAndreas1 Bleibt es eigentlich auch 2022 bei den Fahrpreisen aus 2021? In den letzten 6 Jahren wurde jeweils stets bis spätestens Mitte Oktober die Fahrpreiserhöhung bekannt gegeben. Dadurch, dass bis jetzt nichts bekannt gegeben wurde, könnte man denken das es erstmals seit Jahren keine Fahrpreiserhöhung zum Fahrplanwechsel gibt. Wenn es keine geben würde, hätte man dies erst recht bek

Der Südstegtunnel zu Gleis 3/4 ist (wieder einmal) gesperrt – diesmal bis Dezember. Im verbliebenen Rest besteht der Bodenbelag auf DB-Gelände temporär aus Riffelblech.

ZitatGustav34 Moin, aber man kann anscheinend nicht mehr seine Routen speichern, sondern nur eine Route suchen, oder ? VG Kay Das ist korrekt, dafür kann man aber Orte speichern. Und diese schnell hintereinander antippen. Dies kenne ich von der Geofox-App (die ich auch weiterhin primär nutzen werde) und finde ich deutlich praktischer.

Die hvv App 5.0 ist da – neben der Umsetzung des neuen Layouts wurde ein neuer Aufbau eingeführt. Außerdem gibt es nun als Home-Office-Ticket 10er Tageskarten.

ZitatFette Beute Du hast Sparrieshoop vergessen. Dafür ist Wandsbek noch mit drin.

ZitatIngo Lange ZitatDer Hanseat ZitatIngo Lange ZitatDjensi Moin, wenn man bei seinem gewünschten Fahrtziel auf Abfahrten unten rechts in der App klickt, erscheinen die Abfahrtszeiten wie im Aushang. Oder man geht gleich im Menu auf Abfahrten und wählt die gewünschte Haltestelle und eine Abfahrtszeit/Datum. So erhält man die Infos wie im Haltestellenaushang. Bei mir nicht. Es erscheint wie bis

ZitatWolf Tiefenseegang Nur blöd, dass nicht wie bei einer DFI die Abfahrten nach den Abfahrtszeiten, sondern nach den Liniennummern sortiert sind. Während mir bei Berliner Tor alle Busabfahrten angezeigt werden, egal ob Strohhause oder Bürgerweide, werden bei Hammerbrook gar keine Buslinien angezeigt. Offenbar muss man sich hier entscheiden, ob Hammerbrook (Nord) oder (Süd). Was soll das? Wen

ZitatIngo Lange ZitatDjensi Moin, wenn man bei seinem gewünschten Fahrtziel auf Abfahrten unten rechts in der App klickt, erscheinen die Abfahrtszeiten wie im Aushang. Oder man geht gleich im Menu auf Abfahrten und wählt die gewünschte Haltestelle und eine Abfahrtszeit/Datum. So erhält man die Infos wie im Haltestellenaushang. Bei mir nicht. Es erscheint wie bisher nur die Liste der Abfahrten a

Haltestellenaushang: Linienfahrplan:

Und hier der Link zur Pressekonferenz zur Live-Verfolgung:

Heute geht's los: www.hvv.de wird gerade umgestellt.

ZitatKirk muss deswegen HVVstoerungen sein Betrieb aufgeben oder finde ich heute die Seite nicht mehr ? Die Seite ist verfügbar.

ZitatChristian H. ZitatDer Hanseat Für den ersten Abschnitt erfolgte nun der Planfeststellungsbeschluss, im Oktober ist Baubeginn für die U5: Es kommt sogar noch besser: Die ersten Arbeiten für die U5 starten schon morgen und übermorgen im Gleisdreieck: Besser als ein Baubeginn im Oktober wäre ein Baubeginn im September gewesen. Und das ist nun nicht mehr möglich. ;-)

Für den ersten Abschnitt erfolgte nun der Planfeststellungsbeschluss, im Oktober ist Baubeginn für die U5:

ZitatMoskauer ZitatSonnabend Moin, Zitatchristian schmidt ...und den Flächennutzungsplan kann ich nicht finden...) Bitteschön: dort oben rechts "Flächenn" eingeben - das ist die aktuellste Version, schon mit der "neuen" U5-Führung von Bramfeld bis Jungfernstieg. Edit: Den Buchstaben "ä" bekommst du, wenn du die -Taste gedrückt lässt und die Ziffern "13

Zitatchristian schmidt Wenn so was in Hamburg eingeführt wird, würde es kaum jemand benutzen. Also sind die Kosten pro Fahrgast hoch. Also wird versucht es billiger zu machen. Also funktioniert es nicht so gut. Also benutzt es kaum jemand... Spaß beiseite, das ernsthafte Problem ist dass sowas vielleicht in Amsterdam oder London für die meisten Fahrgäste besser ist als was es vorher gab und de

Ich würde eher behaupten, dass Öffi vielleicht doch nicht die beste Fahrplanauskunft ist. Der X80 kommt erst zum Fahrplanwechsel.

ZitatKirk gibt es denn wirklich in den Servicestellen noch Fahrkarten? Im Kiosk in Ohlsdorf z.B. gibt es zur Zeit keinen HVV-Verkauf. Zumindest in den Hochbahn-internen Servicestellen (Wandsbek Markt, Barmbek, Billstedt, Johanniswall und Hauptbahnhof Süd) gibt es noch Fahrkarten. Die Kasse in Altona (Kiosk Busanlage) ist derzeit auch nicht einsatzbereit.

Zitatflor!an Scheinbar startet der hvv bald "hvv Any" also dem System, bei dem man sich bei Fahrantritt in das Fahrzeug einchecked und dann beim verlassen automatisch ausgechecked wird. Zumindest gibt es eine Projektwebseite dafür: Die Projektseite gab es auch schon vor dem Relaunch.

Zitatchristian schmidt @Der Hanseat, du meinst doch nicht, man sollte besser, vielleicht, Fuhlsbüttel-Nord umbenennen - in Langenhorn-Süd??? ;-) Damit würde sich der Kreis wieder schließen. ;-) Zitatchristian schmidt Und ist zwar jetzt voll OT, aber es gibt noch einige weitere Haltestellen die nach einem Stadtteil benannt sind in dem sie nicht liegen - Iserbrook ist in Sülldorf, Eidelstedt

Zitatrocco83 Wobei ich mir gar nicht sicher bin, ob man nicht doch noch Fuhlsbüttler Boden beim Aussteigen aus dem Bahnhof betritt, da meines Wissens nach die Flughafenstraße die Grenze zwischen den beiden Stadtteilen ist und sich der Ausgang auf der Südseite der Flughafenstraße befindet… Die Grenze bildet der Raakmoorgraben. Zitatrocco83 Aber auch wenn dies nicht der Fall ist, irreführend u

Zitatrocco83 Fuhlsbüttel Nord ist aber im Gegensatz zu Langenhorn Nord ein geografisch korrekt gewählter Name für die Haltestelle. Die Haltestelle selbst liegt zwar im größten Teil noch im Norden Fuhlsbüttels, der einzige Ausgang befindet sich jedoch bereits auf Langenhorner Gebiet.

ZitatDjensi ZitatLost Crusader 42 Züge von Dannenberg nach Hamburg durchbinden wäre sinnvoll und dem Landkreis bestimmt förderlich, klappt aber auch erst, wenn da Trassen zwischen HH Hbf und Lüneburg frei werden. :-/ Wieviele Menschen fahren denn täglich aus diesem Streckenast nach Hamburg? Gibt es da eine Erhebung zu? Dies dürften kaum Fahrgäste sein. Die Verschiebung Dannenbergs in den Rin

ZitatFredrik ... Aber man sollte auch einen Blick in die diesbezügliche HVV-Pressemitteilung vom 30.August 2021 machen! Dort steht es etwas anders und deshalb steht es wohl auch in den darauf basierenden Veröffentlichungen ebenfalls anders ... Dort steht es nicht anders, sondern ist lediglich nicht angegeben. Schwierig wäre es, wenn dort stehen würde, dass die Fahrradmitnahme möglich ist. P

ZitatComputerfreak Ähm, wo steht das, dass man trotz Freifahrt eine Fahrradkarte erforderlich ist? War auf den Werbeaufrufen vermerkt, dass die 1. Klasse im Regionalverkehr ausgenommen ist?

Zitatchristian schmidt OT - 2 Haltestellen ohne Ersatz stillgelegt, bei einer wird Wiedereröffnung diskutiert Ich zähle mehr als zwei: Friedrichsruh Tempo-Werk Elsensee