Um noch einmal Bezug auf die verspätete Bereitstellung in Eisenhüttenstadt zu nehmen: Von wo aus fährt der Zug denn leer dorthin am Morgen? Gibt es in Eisenhüttenstadt keine Möglichkeit, das Fahrzeug über Nacht abzustellen, dass solche Leerfahrten vermieden werden können?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Ja genau, besagter eingleisiger Streckenabschnitt zählt zum Straßenbahnnetz und liegt in Neuss. Das ist das einzige, nicht baustellenbedingte eingleisige Stück.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Ich danke euch für die Richtigstellung, das war mir ehrlich gesagt vollkommen neu. Bei uns in Düsseldorf gibt es keine umstellbaren Federweichen, weshalb eine Gegenfahrt im eingleisigen Abschnitt immer eine umständliche Rangiererei bis zur nächsten Gleiswechselmöglichkeit erfordert. Verkeilen ist natürlich eine Alternative, die bei uns aber nicht verwendet wird.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Rückweichen legen sich ja durch Federkraft wieder zurück. Mit dem Stelleisen umlegen geht also nicht so einfach.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Bei eingleisigen Abschnitten werden oft Federweichen verbaut. Ist das dort auch der Fall und wie lässt sich diese dann umlegen?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Plauen hat zudem noch das "Problem" komplett zweigleisig zu sein und keinen einzigen Gleiswechsel zu haben. Dadurch mussten die Wagen bei der letzten Baustelle per Kran auf dem Betriebshof wieder "richtigrum" gedreht werden. Wieso mussten die Bahnen denn per Kran gedreht werden? Mit der provisorischen Kehranlage hatte man doch dann die Möglichkeit, die Fahrzeuge uvon dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Meanwhile bei Caputh. Solch eine Störungsmeldung liest man auch nicht alle Tage. Wo kann man solche Informationen sehen bzw. welche Internetseite ist das?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eine Auflistung oder vielleicht sogar Karte, wo die Abkürzungen für die Bahnhöfe ableitbar sind?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es bei der BVG keine Möglichkeit, die Beschilderung als Fahrer (z.B. bei kurzfristigen Störungen) anzupassen? Ist das nur im Busbereich so?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Muss man nicht ohnehin einmal durch den Zug gehen, um sicherzustellen, dass der auch wirklich leer ist?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Wie wird das denn mit dem Kehren am Kurt-Schumacher-Platz und dem Pendelverkehr gelöst? Die Züge müssen von Alt-Tegel kommend dann ja rückwärts in die Kehranlage gezogen werden. Auf welchem Gleis fährt der Pendelverkehr dann?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist denn da los? Sind das zwei Bahnen im eingleisigen Stück?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChristian Linow Quelle: © OpenStreetMap contributors Lizenz: Magst du mir verraten, wie bzw. mit welcher Software du die Karte erstellt hast? Ich suche da schon länger eine Möglichkeit, meine Ideen mal zu visualisieren.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Könnte man nicht zwischen Bersarinplatz und Frankfurter Tor zwischen den bestehenden Gleisen auf dem Grünstreifen ein Aufstellgleis bauen? Nach der Wendefahrt am Bersarinplatz könnten die Bahnen dort ihre Wendezeit verbringen und behindern auch den übrigen Verkehr nicht.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlMi Die Tram-Linien verkehren während der Dauer des jeweiligen Laufs wie folgt: M1 Rosenthal Nord bzw. Schillerstraße <> Björnsonstraße M2 Heinersdorf <> Friedrich_Ludwig-Jahn-Sportpark M4 Antonplatz <> Kniprodestraße und Falkenberg <> Weißer See bzw. Zingster Straße <> Pasedagplatz M5 Zingster Straße <> Langenbeckstraße M6 Risaer Straße <> Lvon dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Vielen Dank für die aufschlussreichen Antworten! Wie sieht denn die Steuerung der Piepser aus? Gehen die an, wenn der Fahrer den Knopf drückt und aus, wenn er ihn wieder betätigt oder piept es dann nur, wenn ein bestimmter Lenkeinschlag gegeben ist?von dominator - Hamburger Busforum
Hallo zusammen, ich war heute spontan in Hamburg und habe folgendes beobachtet: Ein CapaCity hat vor dem Rathausmarkt eine scharfe Linkskurve genommen. Dabei hat er hinten am rechten Heck laut gepiept und eine seitliche Blinkerleuchte hat schnell geblinkt. Das war aber tatsächlich nur bei dem einen Bus so, die anderen Capas haben das nicht gemacht. Weiß jemand von sich zufällig, wieso undvon dominator - Hamburger Busforum
Nur mal als Tipp für die Zukunft: Ich würde in solchen Fällen empfehlen, einfach irgendeinen Bus aufzusuchen und den Fahrer das Problem zu schildern. Der kann Kontakt zur Leitstelle herstellen. Wenn du weißt, wann du wo eingestiegen bist, kann die Leitstelle den Kurs ermitteln und anfunken. Denn nicht jeder Fahrer geht an jeder Endstelle durch den Bus.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, gibt es eine Übersicht, welche Fahrzeugtypen auf welchen Linien eingesetzt werden?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 ZitatWollankstraße Denke, das Fahrrad kann nur begrenzt die Verkehrsprobleme lösen. Viele können nicht das Fahrrad benutzen, gesundheitliche Gründe, lange Strecken, Berufe, in denen man nicht durchgeschwitzt ankommen kann. (Kundenkontakt, Büro, gesundheitlicher Bereich) Gerade aus gesundheitlichen Gründen sollte man mehr Rad fahren. Wirkt gerade gegen die Volkskranvon dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfatabbot ZitatTradibahner Diese 2,50€ gibt es noch, es wird nur schon sehr, sehr lange nicht mehr beworben. Unter dem Punkt "Zeit ist Geld", aber wir kommen vom Thema ab. ;-) Danke! Da hat mich die Dame am Serviceschalter wohl ganz dreist angelogen, als ich danach letztens noch gefragt hatte, da keine Werbetafeln mehr dazu aushängen.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Leider kann ich dir als Düsseldorfer da auch nicht weiterhelfen, zu einer Bauvorleistung ist mir nichts bekannt. Für mich wirkt es eher so, als solle der graue Bahnsteig den ehemaligen Bahnsteig darstellen, der vor der Tunneleröffnung in der Innenstadt lag. Dafür würde auch der weitere graue Bahnsteig an der in Ost-West-Richtung kreuzenden Straßenbahnstrwcke sprechen. Frag am besten mal im nahvvon dominator - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Manche Unternehmen bieten die Möglichkeit an, als Mitarbeiter im Büro auch die Fahrdienstausbildung zu machen, um bei Großveranstaltungen oder Fahrerengpässen aushelfen zu können. Ich kenne auch ein paar Verkehrsingenieure, welche die Fahrlizenzen nachträglich im Unternehmen erworben haben. Wer kann besser eine Buslinie und alles dazugehörige planen, als jemand, der selbst weiß, wie es als Fahrervon dominator - Hamburger Busforum
Wobei man aber erwähnen sollte, dass die S-Bahn Rhein-Ruhr nur im 20-Minuten-Grundtakt verkehrt, der Ast Haltern am See sogar nur stündlich. Da hat das Auslassen von Halten natürlich deutlich größere Auswirkungen auf die Reisezeit bei einigen Fahrgästen.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader Hier steht das alles, wobei da glaube ein Fehler drin ist. Die Festnahme fand meines Erachtens nicht in Eichwalde, sondern an der Storkower Straße statt. Das ist ja eine Aktion gewesen, da kann ich die Vorsicht heutzutage gut nachvollziehen. Aber sag mal, müsst ihr euch auch heute noch für 1000€ selbst die Uniform kaufen!?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader ZitatPassusDuriusculus @Railroader: Darfst du denn jemanden mitnehmen? Leider nein. Seit dieser Geschichte mit diesem Eisenbahnverrückten damals, sind die da recht empfindlich. Du kannst höchstens versuchen, die S-Bahn anzuschreiben und dein Anliegen zu schildern. Kannst ja sagen du überlegst, ob der Job was für dich ist, willst aber erstmal gucken. ;) Kenne das aber eigvon dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Wie genau hat man sich die „Knüppellösung“ denn vorzustellen? Ich habe davon noch nie etwas gehört und kann auch im Internet nichts dazu finden.von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer Rolltreppenhersteller bringt Stockholmer Nahverkehr durcheinander Ich hoffe, dass am BER keine Rolltreppen von Otis eingebaut wurden ... Was für ein Schwachsinn das schwedische Verkehrsunternehmen da veranstaltet... Warum fahren die Bahnen durch? Traut man den Menschen nicht mehr zu, eine Treppe hochzulaufen, was eine stillstehende Rolltreppe schließlich ist?!von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
Es heißt doch hier immer „Tram“ auf Aushängen usw., selbst das rote Logo der Straßenbahn heißt „Tram“!?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Das war mal ein Versuch meinerseits...immer schön mit Spandau beginnen, ist am einfachsten... Welches Programm hast du dafür verwendet?von dominator - Berliner Nahverkehrsforum