ZitatUlzburg-Süd Du meinst, dass man sich trauen wird, ab 22.7. Ulzburg-Süd—Eidelstedt an den Wochenenden immer komplett zu sperren, um eine maximale Fahrzeitverlängerung durch die B4-Sperrung zu erzeugen? ;) Die Durchbindung Norderstedt—Neumünster soll es erst ab 17.8. geben. Nein, Bönningstedt - Eidelstedt kommt als erweiterten Schienenersatzverkehr ja eigentlich nicht mehr infrage wegen dvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Gute Nachrichten: Die Sommerferien und damit Urlaubszeit steht bevor, auch Lokführer haben ein Anrecht auf Urlaub. Dafür gibt es extra am Wochenende (15.07 bis 17.07.2023) ein erweiterten Schienenersatzverkehr zwischen Burgwedel - Eidelstedt, zu dem bekannten Leistungen. Wahrscheinlich zum letzten mal, da die AKN ab den 22.07.2023 bereits den Inselbetrieb ab Bönningstedt beginnt, wegen einer Spvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifant Sobald die erweiterte Sperrung Burgwedel - Ulzburg Süd in der letzten Woche des Bauabschnitts gemeistert ist, sollte sich auch der Ersatzverkehr merklich entspannen. Die A1 fährt dann nur noch zwischen Burgwedel und Ulzburg Süd, zwischen Burgwedel-Quickborn im 10-Minuten-Takt; die A2 übernimmt die Fahrten ab Ulzburg Süd bis Neumünster. Für den Abschnitt Eidelstedt-Burgwedel ist einvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja es gibt ein neuen SHZ Artikel, man muss aber Bezahlen: So ähnlich geht es mir auch wie den Fahrgast im Artikel, ich habe leider keine Alternative als den Bus oder die Bahn. Grade am Wochenende wenn der Bus weiter bis Eidelstedt fährt ist es ein Lottospiel ob man sein Anschluss Bus bekommt, da dieser nur ein mal in der Stunde fährt. In Hamburgerabschnitt ist ja nun mal schnell Stau auvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndreas1 Ich bin ja mal gespannt, ob die A1 am nächsten Wochenende mal wieder zwischen Eidelstedt und Burgwedel fährt, wenn die A2 gesperrt ist. Eigentlich müssten dadurch ja zwei zusätzliche Tf zur Verfügung stehen. Mittlerweile sollte man in diesen Abschnitt mit alles rechnen, aber weniger mit einen normalen Fahrplan. Da selbst bei der A3 diese Woche ein Personalausfall war sollte man ivon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute hat es mal die A3 erwischt: Zitat 20.06.2023 - 14:20 Uhr A3 Zugausfälle +++ Wegen kurzfristigen Personalausfall fährt die Linie A3 in einem geschwächten Takt. +++ Schön wenn der Zug so wie so selten fährt, welche Fahrten betroffen sind kann man sich wohl auch aussuchen.von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Auch wenn ich mich damit nicht auskenne: Eigentlich hat die AKN ja Verträge mit das Land / NAH.SH und sollte genauso wie z.B. erixx Holstein Druck bekommen, jedenfalls für die nicht erbrachte Leistung. Bei erixx Holstein zählt auch nicht das sie erst seit Dezember 2022 neu hier sind, die Züge teilweise defekt von der Bahn AG übernommen haben und nicht jeder Lokführer die Prüfung Schaft. Sovon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUlzburg-Süd Bönningstedt wird glücklicherweise 3 Wochen früher fertig, wodurch die Umleitung des SEV durch die B4-Sperrung vermieden wird und die AKN-Sperrung zwischen 22.07. und 16.08. dann nur noch Ellerau-Bönningstedt betrifft. D.h. dass dann spätestens bis zum 22.07. auch die Masten zwischen Burgwedel und Bönningstedt gesetzt sein müssen. Super, dann Endet wohl auch der regelmävon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, die Fahrkartenautomaten und Informationstafeln haben sie gleich die ersten Tage abmontiert. Nach mein Wissen wurden die ersten Bagger in Hasloh gesichtet, dann folgte einige Wochen später Bönningstedt und dann Quickborn Süd, Quickborn folgte erst vor einigen Wochen. Ja die Dächer sehen so aus als ob sie einfach so in der Höhe bleiben, auch die Informationskästen wo der Fahrkartenautomatevon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Und es geht weiter mit den erweiterter SEV bis Eidelstedt aufgrund von Personalengpässen am Samstag, den 25.03.2023 ab 03:00 Uhr bis Sonntag, den 26.03.2023 04:00 Uhr. Natürlich werden auch keine Verstärkerbusse eingesetzt so kann es zu weiteren Verspätungen kommen. Wahrscheinlich ist der Schienenersatzverkehr mittlerweile für die AKN billiger, so kommt es mir jedenfalls vor, es gab ja kaumvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Kommt von shz.de, hinter der Bezahlschranke: "Warten auf Pläne für Ersatzverkehr: Die Wut in Kommunen auf VHH und AKN wächst"von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ach keine Angst da wird sich auch nichts beim Baustart für die S-Bahn nichts dran ändern, schließlich gibt es dann ein Insel Betrieb Burgwedel - Eidelstedt. Auch wenn dann wahrscheinlich der 10 Minutentakt Ersatzlos gestrichen wird. Schließlich gibt es auch kaum Information über den Schienenersatzverkehr, bei einer europaweiten Ausschreibung der Leistung hat es wohl kein einzigen Bewerber gegebvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Neue Buslinie 593 mit den Arbeitstitel 893 kommt ab Dezember 2022 und wird mit Kleinbusse gefahren. Von Quickborn Heide Pascalkehre geht es nach A-Tanneneck über A-Meeschensee und Paracelsus-Klinik nach Norderstedt Harkshörn, Montag bis Freitag in 20 Minuten-Takt.von Dieter Meyer - Hamburger Busforum
ZitatMisterX ZitatSören Zitatblaueeisenbahn Ich habe mal eine Frage in Richtung Güterbahnhof/Betriebsbahnhof Tanneneck (ich weiß nicht genau, unter was der fällt). Von welchen Gleisen reden wir hier genau? Von den 2 Gleisen westlich der A7, parallel zu den AKN-Gleisen auf der Nordwestseite? Meine Antwort oben ("keine Verbindung zur Hauptstrecke") bezog sich klar auf die Gleise paralvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUlzburg-Süd Auch bleibt das eingleisige Stück eingleisig, obwohl ausreichend Platz wäre. Wahrscheinlich eine Frage des Grunderwerbs. Aber diese Engstelle hätte wirklich beseitigt werden sollen. Ja darüber habe ich mich beim zweigleisigen Ausbau des Abschnittes auch schon gewundert, deswegen müssen die Züge aus Richtung Eidelstedt bei Verspätung ja auch öfters bei der Abstellanlage auf dvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatblaueeisenbahn Meine Frage ist nun: wie weit werden die Gleise der Bahnanlage in Tanneneck noch benötigt? Wenn sie benötigt werden, bekommen die eine Oberteilung? Wenn nicht, werden die Gleise entfernt? Nun wenn Schienenersatzverkehr ab Ulzburg Süd Richtung Kaltenkirchen ist, werden hier die Züge Richtung Eidelstedt abgestellt, der Zug kommt ja nicht zum Betriebshof. Güterwvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Die Auslegung des Planfeststellungsbeschlusses im Planfeststellungsverfahren „Elektrifizierung der AKN-Strecke A1 / S21 erfolgt in der Zeit vom 07.04.2022 bis einschließlich zum 20.04.2022 hier zum Beispiel Quickborn:von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
AKN verlängert Bahnsteige an der A2 25.03.2022: Dann ist wohl eine U1 Verlängerung bis Quickborner Straße vom Tisch. Oder wenn man fertig ist kommt der Umbau U1.von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ZitatDT5-Online Und ab voraussichtlich kommenden Donnerstag setzt die AKN auf der Linie A3 einen angemieteten LINT 41 ein, um umfangreichere Arbeiten an den VTA möglich zu machen. Siehe Jetzt hat die AKN ja ca. 1 Jahr den LINT 41, gibt es schon ein VTA der Aufgearbeitet wurde?von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Schöne Weihnachten allen hier. Man kann auch bei der Seite von Ingo Lange schauen oder in den Programm NimmBus.von Dieter Meyer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ach ja ist ja nicht weiter schlimm: Oberleitung durch die Städte und Dorfer, sieht ja für die wachsende Stadt super aus und die Masten erinnern so schön an früher. Dafür bleiben alle Bahnübergänge erhalten, so das beim höheren Takt sich die Autoschlängen noch verlängern, dabei sieht man heute schon in Burgwedel den Krankenwagen an der geschlossenen Schranke mit Blaulicht stehen und in Schnelsenvon Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Zitatschmidi Einschränkungen auf den Linien RE 83, RB 84, RB 85, RB 86 ( Zugausfälle) Ab 10. September 2018 bis auf Weiteres. Ja und was hat das mit den Thema: nordbahn - Neue Strecken Hamburg - Itzehoe/Wrist (ist das nicht RB 61/71) zutun? Kann ja sein das die Nordbahn auch betroffen ist, aber in dieser Meldung nicht.von Dieter Meyer - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Laut einer Facebook Umfrage möchten mehr Teilnehmer lieber die Farbe blau: Na bei ca. 250 Teilnehmer haben wohl mehr Nostalgie Fans teilgenommen.von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Mittlerweile kritisierte die FDP die wiederholten Pannen bei der S-Bahn Hamburg:von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Das bedeutet dann wohl Rollator in der Hand nehmen und schnell auf den anderen Ende des Bahnsteiges um nicht die S-Bahn zu verpassen und das bei Sturm und Regen. Ja und bei der Rückfahrt kann man dann von Gleis 1 zu Gleis 2 wandern wenn der Zug dann mal dort Abfährt.von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ansage 1: Außenlautsprecher ist mir noch gar nicht so aufgefallen das es die gibt, kommt die an jeder Haltestelle? Ansonsten gebe ich Kay Ganz recht, für manche Personen sind die Informationen wichtig, durchsagen über Bahnhofslautsprecher finde ich Persönlich zwar gut, währe aber nicht dafür da hier es bestimmt auf Dauer die Anlieger stört.von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPille Auch wenn es diese Sperrzeiten gibt und man nicht in alles Bussen das Rad mitnehmen darf, braucht man nicht so zu reagieren. Ich wahr ja nicht dabei und so kann man auch nicht beurteilen was genau der Busfahrer gesagt hat, aber "dass die Fahrradmitnahme unsicher sei und das Rad bitte aussteigen solle" finde ich nun nicht als eine Böse Aussage. Ach weis man nicht was der andvon Dieter Meyer - Hamburger Busforum
Hallo, na ja es gibt Sperrzeiten wo man das Fahrrad grundsätzlich nicht mit nehmen darf und man darf nicht in allen Buslinien ein Fahrrad mitnehmen.von Dieter Meyer - Hamburger Busforum
Hallo, könntest du der Übersichtigkeit die betroffenen Städte/Gemeinde und/oder Kreise hinter den Link nennen?von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum
Bürgerinitiative Bahnstraße möchte neue Fahrzeuge mit Akku-Hybrid-Technik:von Dieter Meyer - Hamburger Nahverkehrsforum