ZitatHerbert Weißt du zufällig die Typenbezeichnung der Anzeiger? Oder gibt es vielleicht sogar ein Datenblatt? Das mit dem Wrapper kann ich mir schon vorstellen. Haben die Anzeiger eine Hochbahn-spezifische Software bekommen oder sagt man denen ab Werk sowas wie Linie=U1, Ziel=xx, zwei Zeilen Zwischentext=xx und letzte Zeile=xx und die Displays generieren daraus selbst die Anzeige? Keine Ahnunvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Zitat Ja und? Was zaehlt ist doch nicht der technische Stand sondern wie viel die Anzeiger den Fahrgaesten nuetzen. Mit der fehlenden Folgezuganzeige, der fehlenden Farbcodierung und der Eigenart, dass Sondertexte den wichtigen Countdown völlig überdecken, haben die Hochbahn-Anzeiger sicherlich auch da ihre Schwächen. Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine dass diese Sonderanzevon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist dann die Art oder LEDs ne andere? Bzw sind die einfarbigen dann die Oberirdischen? Mhhh ich hab anno 2004 mal ein Praktikum bei der Hochbahn gemacht... Damals durfte ich auch mal in der Hellbrookstraße reinschnuppern und ich meine dass die teile nur 32KB an Speicher und alles andere über sone proprietäre ISDN Erweiterung über nen VPN bekommen.. Ich hab das damals nicht ganz verstanden (heuvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger Hier sind die Bilder (Teil I) vom 12 Oktober 2017: Blöde Frage ich war lange nicht mehr am Berliner Tor, aber auf dem Bild sieht man wie das rechte Gleis wie neu / wirklich neu wirkt... Das linke aber echt "im A.." ist.... Wurde da nur das Gleis erneuert oder gleich ne neue Brücke eingesetzt?? Wenn ja wie zum Teufel schaffts die Bahn dann wieder alte Gleise einzubauen???von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Hab ich was verpasst? Wird der Bahnhof neu gebaut?!?! oO Gefühlt leb ich jetzt unter einem Stein....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Dann frag ich mich warum Öffi und "Transportr" das nicht können :( Klingt so nach Apple .... Es ist alles frei zugänglich aber....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Sach mal wenn wir schonmal beim Thema Bergedorf sind... Hier mal eine Frage an die Profis... Wenn man den Bahnhof richtung Bus verlässt da die großzügig angelegte Treppe verlässt findet man direkt neben der Rolltreppe so eine Komische Nase.... Also der Fußgängersteg ragt etwa 1 mal 1 Meter in die Luft ....Für mich ergibt das alles keinen Sinn ist einfach ein sinnloses Stück angefangene Fußgängvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich muss auch ganz ehrlich sagen, dass ich die erste "native" Android App die es bis etwa 2013 gab auch deutlich besser fand.... Mit der intregration dieser Switch "Verschlimmbesserung" und dem Handy Ticket hat die Hochbahn wohl klangheimlich den Entwickler gewechselt... Optisch ist alles gleich geblieben aber es scheint eine Universal App zu sein, welche sowohl auf Android avon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Denkbar wäre, dass man das wo die Kneipen früher waren für Zukümfte Wege nutzt und das andere Ende wo die Fließen abgeschlagen wurden "zu macht"... Ähnlich wie die Verschlankung an der U2 wo man ja auch Zugänge zu gemacht hat....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich weiss nicht in bin beruflich ja Pädagoge aber bei meinem Praktikum bei der Hochbahn meine ich mich zu erinnern, dass die DT3 wenn man im Zug sitzt direkt Notbremsen, die DT4 und 5 da blinkt nur was beim Fahrer... ;) Ich durfte (als einer der letzten weil nach mir anscheinend einer den Stromabnehmer für ein Trittbrett gehalten hat um in die Bahn zu steigen) nen DT4 auf Probe / Messfahrt fahrvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die Infos ;)von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Sacht mal blöde Frage ich weiss, aber ich zähle zu der Generation 90er und wohe zudem am anderen Ende Hamburgs....Aber warum ist in Blankenese rechts neben dem Gleis quasi nochmal Platz für 2 weitere Gleise? War da mal mehr?von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Und in drei Wochen sieht der Boden wieder aus wie der alte.... Das nenne ich retro...von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Gibts Fotos? ;) Ich schaff es leider nicht mehr in die Innenstadt die Tage :Dvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich find die Kommentare auf Facebook auch interessant ;) Mhhh besonders den mit der Berufsgenossenschaft ;)von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Heyho ihr lieben, Ich hab gerade eben meine Bahn nach Hause verpasst.... Steckte Berliner Tor fest und staunte nicht schlecht anscheinend wurde eine U2 aus Mümmelmannsberg kommend zur U3 umgelabelt und die U3 aus Barmbek setzte aus!?!?!?! Was denn da los? Ein Blick auf den Fahrplan offenbarte mir dass der Zug wohl eine u4 war....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Und auf diesen Bild hier: sieht mir so nach Fenstern für eine Schalterkonstruktion aus, liege ich da richtig?von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Cool vielen vielen Lieben Dank für die Bilder....!!!!!!!! ich bin da hin und wieder ne Freundin besuchen auf der Ecke und ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das alles nicht gedacht habe... Ich mit meinen 28 Jahren hab das alles nie so wahrgenommen... Das war ja alles mal ein Mini Knotenpunkt für den schnellen Hunger, den großen Durst und die kleine Notdurft... Ich kann mich ehrlich gesagt nvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet Ah ja, so kann man's natürlich auch sehen... Momentan wird das Gebäude entkernt, man hat jetzt Einblick in sämtliche Räume, auch in alte Sanitärräume. Waren die irgendwann mal öffentlich zugänglich? Gibt es irgendwo noch alte Fotos von der Station, so aus den 50er bis 70er Jahren, vielleicht noch mit Personal vor Ort? Krass :S Mhhh kannst du mal Bilder machen? Ich schaffevon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet - Erneuerung Beleuchtung, Strom- & Wasserversorgung (?) Ist doch total logisch, diese Wasserspiele am Ende der Treppe im Empfangsgebäude müssen beibehalten werden ohne die wäre die SBahn Hamburg nicht die SBahn, sondern nur ein Bahnunternehmen ohne besondere Erlebnisfeatures.... (btw. das war sarkasmus)von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Ach das doch total simpel... Die Planer wollten die U4 über Rothenburgsmord zu den Elbbrücken legen, haben dann aber aus den schlechten Erfahrungen, dass man keine Unterirdischen U4 Stadtrundfahrten machen soll, gelernt... Und spontan entschieden das hanseatischen praktisch direkt zu verbinden... Anders kann ich mir die Kostenersparnis auch nicht erkären....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Die haben den Satz zur Verfügung stellen vergessen zu ergänzen... Fertigstellung dann 2029....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal so als Noob Frage aber gibt es Pläne / Ideen mal die Lienen durchzumischen um das Umsteigen einfacher zu machen? Also eine U31 von Barmbek nach Farmsen oder ne U12 von Hbf Süd nach Billstedt?von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
50€ nen Kasten Bier und mein Erstgeborenes drauf, dass es sich für die SBahn nicht gelohnt hätte (Personalaufwand, Kosten / Nutzen etc....) und deswegen alles beim alten blieb....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Zum Kirchentag 2013 fuhr die S11 auch am Sonntag. Ich vermute mal, dass da aber auch der VA Geld dafür abgedrückt hat. Ich hab damals zum Kirchentag in der Fabrik in Altona ausgeholfen. Die Kirche hat die Fabrik für 12 Stunden gemietet, Besucher mussten nichts zahlen und alles (Tresen, Garderobe, Imbiss) war offen (der Laden ist für 1000+ Leute ausgelegt). Letztentlich kamen über dvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja ich bin auch selbst ein Wahnsinniger LED beführworter... Bei mir in meiner Wohnung gibt es bis auf eine Halogen Lampe nur LEDs... Aber dann bitte die guten mit anständigen Ansi Lumen, Ra 90+ und 2700k und niedriger... Die kosten zwar nen Euro mehr aber drücken jede Leuchtstoff, Energiesparschlampe in den Schatten!! Die Hochbahn benutzt ein viel zu hell eingestelltes Kaltweiß, wenn man irvon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Alter...Verwalter.... Wenn das der Standard wird wirds richtig eklig...Wenn dann doch bitte nicht kaltweiß .... Warmweiß bitte....von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Hochbahn testet wohl LED in ihren DT4.... Die Leuchtstoffröhren wurden durch ekel kaltweiss LEDs in einer Einheit ersetzt. Saß leider nicht drinne, aber gegen 0.10 war diese Einheit Berliner Tor.von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Hey ich kann die Aussage von Stefan bestätigen ! Habe nach Lesen diesen Threads mal ganz frech heute aufn Heimweg nachgefragt ob da was dran ist.... ;)von Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum
Bis vor wenigen Sekunden war der Zugverkehr alle U sowie SBahn Linien im Bereich Jungfernstieg unterbrochen. Die U3 fuhr Rathaus nicht an sondern durch..... Grund war ein Feueralarm??? Jetzt mal ne ganz doofe Frage aber warum fährt die u3 Rathaus nicht an? Die ist doch Signaltechnisch und räumlich komplett unabhängig? Zudem war mir gefühlt zuviel Polizei vor Ort? Ist das wieder so ein Pseudovon Teyro - Hamburger Nahverkehrsforum