Hat Jemand eigentlich schon mal eine Fahrkartenkontrolle auf der Fähre gehabt ? Wenn das sowieso nicht kontrolliert wird (wie früher bei den Bussen) nützen neue Ticketideen sowieso herzlich wenig. Für Sichtkontrolle einmal hoch zum Käpt´n ?:-D Zitattimmithie Natürlich schrecken die Fahrpreise der normalen Hafenrundfahrten die Leute ab. 20 € sind schon viel. Als ich nach Hamburg gezogen bin, gavon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man das so liest, kristallisiert sich doch schon raus was es werden soll. Fährzuschlag. Klingt aber so als ob es um die Einzeltickets geht und nicht um die Tageskarten. Am Ende werden die Schiffe wie die Schnellbusse dann doch "erstklassig".von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen gab es wieder stress auf der S1. Laut twitter fuhren die Bahnen aufgrund eines Fuherwehreinsatzes nicht zwischen Ohlsdorf und Hasselbrook. S11 natürlich (auf dem Abschnitt) auch nicht.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatS-Bahner Es gibt viele Gründe für Verspätungen, aber diese jetzt pauschal auf uns Tf abzuschieben, das wir Schuld sind oder nicht in der Lage sind diese raus zufahren, empfinde ich persönlich als eine bodenlose Frechheit! Klar, auch wir Tf können die Schuld an Verspätungen tragen, aber schon mal bedacht das da Vorne MENSCHEN drauf sitzen, die auch mal auf WC müssen? Und wo können wir das nvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPille Ich studiere und arbeite seit geraumer Zeit in Hannover - und bin Hamburg verwöhnt -und was hier zum Teil geboten wird, das lässt einen demütig werden, wenn ich mir die Taktzeiten der S-Bahn Hannover ansehe. Da gibt es , glaube ich, mehr Beispiele. Z.B "Metropole" Ruhrgebiet. Da wird lieber gleich das Auto genommen. ZitatBruceMcLaren Ursache hierfür ist übrigens selten eivon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatder heutige Bahnhof Altona könnte in "Altona-Rathaus" umbenannt werden Finde ich irgendwie unpassend. Ist nicht Königsstraße sogar fast noch dichter am alten Rathaus dran? Warum nicht einfach "Paul Nevermann Platz".von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
In der HVZ war das doch schon immer der Fall, oder ? Wenn ich mal am HBF von der S21 in die S1 steigen wollte, sah ich oft nur noch die Rückleuchten. Ansonsten kann man aber auch zu dem Thema verschiedener Meinung sein. Wenn die S-Bahn in der Stadt verspätung aufbaut, wirkt sich das ja auch später auf die Anschlüsse aus. U- und S- Bahnen fahren eigentlich alle im vertretbaren 10 Minuten Takt.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeuer Nachschlag. S1 bleibt auch am Mittwoch gesperrt. würde mich nicht wundern wenn auch der Mittwoch nicht ausreicht und man noch die ganze Woche braucht.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatWas meinst du denn damit? Natürlich fertigt der Tf den Zug ab, wer denn sonst? ja das meinte ich. Für mich als "normaler" Fahrgast ist die Ansage ja die Abfertigung. ZitatDie Ansage "Zurückbleiben bitte" ist seit Oktober 2014 weggefallen, denn man wollte sich der Hochbahn angleichen. Ok danke, das wusste ich noch nicht. Im Gegensatz zur Hochbahn hat man das Türsignalvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht schafft es die S-Bahn bis dahin auch ihre Seitenanzeiger auf der S1 in Airport (erste drei Waggons) und Poppenbüttel (letzten drei Waggons) aufzuteilen :-). Vielleicht sollte man auch während Olympia über eine zeitliche Ausdehnung der Verstärkerlinien S2 und S11 nachdenken. Wobei man da auch ruhig ohne Olympia mal drüber nachdenken könnte.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatS-Bahner Moin moin Man kann es bei beiden Baureihen im Display sehen, 474 mit Haltestellen Kürzel, 472 Haltestelle ausgeschrieben. Bei diesem Wetter wird aber kaum einer auf das Display achten, weil man zu sehr auf das rutschen konzentriert ist. Danke für die Aufklärung. Mir fällt z.Zt auf das die Züge eigentlich gar nicht mehr vom TF Abgefertigt werden. Auch die automatische Stimmevon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDas Ganze zeigt mal wieder das die ach so forschrittlichen Ansagen vom Band gerade in besonderen betrieblichen Situationen immer wieder mehr Verwirrung als Klarheit stiften Da mal eine Frage: Kann der TF eigentlich sehen bzw hören was für Ansagen gerade laufen ?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatben RE nach Büchen-Schwerin-Rostock zukünftig .11/.13 ab Hamburg Hbf statt .33/.34, hierdurch deutlich verlängerte Reisezeiten u.a. auch nach Ratzeburg/Mölln. Gegenrichtung analog. Hier wird jetzt ständig die Verbindung über Lübeck vorgeschlagen, die jedoch nicht im HVV ist. Damit dürfte man dann auch die letzten Bahnpendler aus dem Korridor vergraulen. da steigen wohl wieder die Fahrgastzvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen ist laut Triebfahrzeugführer ein Zug beim Rangieren auf einen Prellbock gerutscht und musste aussetzen. Deshalb lief es wohl auf der S1/11 nicht ganz rund.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatbahn42 Edit: Es gab keine brauchbare Durchsage, weder über die Bahnsteiglautsprecher, noch eine Vorwarnung durch einen der Tf wie "einsteigen Bitte" oder ähnliches, nur der 9:35 Tf brachte ein "zurückbleiben-piep piep piep..." hervor. also ich hab schon seit längeren keine Abfertigung mehr gehört....von "Einsteigen" mal ganz zu schweigen. Wird das nicht mehr gvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPhilip Pape "Liebe Fahrgäste, der Streik der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ist beendet. Die Vorbereitungen zur Rückkehr zum Normalfahrplan sind bereits angelaufen. Zunächst gilt unser Ersatzfahrplan zuverlässig weiter, da es am 21. und 22. Mai in Folge des Streiks noch weiterhin zu Ausfällen kommt." Hier streikt die S-Bahn wie jeden Tag, die Politik schaut zu undvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatja, die automatische Ansage der Hochbahn, dass der nächste Zug "Leiiiider verspätet" ist, finde ich tatsächlich auch ein wenig, ich sage mal ironisch. Ja, klingt in meinen Ohren seit die Harnack das macht auch so. Irgendwie wie "Ihr Zug ist verspätet aaaber keine Sorge mein Auto läuft, schalten Sie morgen wieder den NDR ein...oh Happy Day". Zum Thema Leitstelle:War dasvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
auch wenn es nicht ganz zu den S-Bahn Stadtionen passt.... Drüben im U-Bahn Renovierungs-Thread und bei s-bahn.de wird ja angekündigt das es im Sommer/Herbst Eingleisigkeit zwischen Barmbek und Alte Wöhr gibt. Meine Frage dazu: Weiß Jemand ob man dazu für die Zeit extra Weichen einbaut oder es anders löst ?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Keine Ahnung ob ich heute einfach nur pech mit dem Zug hatte, oder es sich den ganzen späten Nachmittag so durchzog: Die S1 wurde in Ohlsdorf nicht geflügelt sondern fuhr komplett als Vollzug zum Airport. Fahrgäste Richtung Poppenbüttel sollten dann die Nachfolgenden S11 benutzen.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAndrako Zum Dritten (und das ist das Übelste) die Motorbremse, die besonders dann so richtig "reinhaut" wenn das Automatikgetriebe einen Gang runterschaltet. Dieses Runterschalten kann man nicht mit dem Schaltvorgang eines Automatikgetriebes im Pkw vergleichen, denn grade bei etwas "ausgelutschteren" Getrieben beim Citaro knallt die Fahrstufe mit der erhöhten Drehzahl sovon Kirk - Hamburger Busforum
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, bekomme ich schon bisschen Angst das in den Wintermonaten der ganze Zug an den (End)stationen noch schneller auskühlt. Da man ja wohl auf die selbstschließenden Türen verzichtet hat. Schade auch das die Armlehnen kein Revival feiern können. ZitatDer ganze Zug wirkt irgendwie heller und freundlicher Vielleicht weil diese "Privat-uni-fernstudium-media-schovon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Dann habe ich gestern Abend auch zum ersten Mal einen Gelenkbus auf der M24 gesehen. Dieser kam mir entgegen als ich in Richtung Bf. Rahlstedt unterwegs war. Dies muss die Fahrt mit Abfahrt um 18:46 ab Bf, Rahlstedt mit Fahrziel gewesen sein. Hat es schon ab und an auch bei der HOCHBAHN gegeben. Vielleicht jetzt mit VHH ja öfters. Mir ist gestern am ZOB-Poppenbüttel das erstevon Kirk - Hamburger Busforum
ZitatHeiko T. Das waren glaube ich auch nur zwei Fahrzeuge aus der Serie, eben 0168, ein normaler N2 und bei 0169, der ein N2Ü war. Die HOCHBAHN hatte damals einige Fahrzeuge aus der MB O 405er (Hochflurer) Serie mit Radkappen bestückt gehabt. Ja genau. An die kann ich mich noch gut erinnern. Fand ich persönlich damals immer ziemlich hässlich. Die Dinger in Silber an mehreren der Hybrid-Gelenkbuvon Kirk - Hamburger Busforum
Danke für eure Antworten. Interessant das die PVG wohl ein Teil ihrer N2 Busse mit Radkappen an den hinteren Rädern bestückt hat. Die HOCHBAHN hat das ja (gottseidank) gelassen.von Kirk - Hamburger Busforum
Da setze ich gleich noch eine Zusatzfrage hinterher. Warum hat man in den 70/80 und Anfang der 90er die Busse in einem ähnlichen (gleichen?) Farbschema wie die HOCHBAHN-Busse gepinselt, dann aber wieder zu rot/schwarz zu wechseln um dann anschließend bis heute in Silber zufahren?von Kirk - Hamburger Busforum
Zitatscotty ...die VHH fährt mit auf der M24. MIT oder komplett ? Alle Busse die ich heute gesehen habe auf dem M24, waren von der VHH. Habe natürlich nicht jeden Kurs beobachten können, deswegen die Frage.von Kirk - Hamburger Busforum
ZitatBus Nr. 1404 Ansonsten im Zweifel immer S11 fahren - die trödelt weniger in Ohlsdorf. ;-) Aber klar, ausschlaggebend ist die in diesem Fall die wohl gegebene Verspätung. hab auch immer das Gefühl sie ist auch leerer als die S1. Besonders wenn es ein Vollzug ist. So wie gestern Nachmittag: Spätestens ab Barmbek hätte man sich quer auf die Sitze legen können.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatman darf ja mal träumen, bei einem 472er Museumszug da träume ich mit. Würde mich freuen wieder in einem klassischen 472er zu sitzen.....alleine schon weil ich mich gar nicht mehr mich richtig an die "Inneneinrichtung" erinnere. Da es von Poppenbüttel geht, habe ich es mir dieses Jahr auch nicht nehmen lassen mich direkt in die Stadt kutschieren zu lassen. Klasse auch zusehenvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatUnd nun soll er doch kommen, der Nachtverkehr nach Ohlstedt (Nahverkehr Hamburg). Eine erstaunliche Entscheidung für höchstens 10 Fahrgäste pro Zug. Warum gerade diese Strecke? Ich glaube die Kiddis die Nachts vom "Party machen" wiederkommen einfach einflussreiche Eltern haben. Vielleicht nicht unbedingt ganz oben in der Politik, aber einfach gute Medienkontakte reichen doch schon.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatist das jetzt ironisch gemeint, oder was? Wenn man dem Link "Atlantic im Horten" folgt, kann man doch sogar nachlesen, dass sie die Schilder "Hotel Atlantic" extra angebracht haben. Aufgenommen wurde es auf dem früheren Parkdeck vom Horten Kaufhaus. Ja, aber nicht alles. Da wo er seine "tollen Spielerein" ausprobiert hat(Raketen usw) wurde in irgendein anderenvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum