Oder auf der U2, wenn da zwischen Alex und Potsdamer Platz über Kurven fährt und man dadurch nicht einmal mehr die Ansage verstehen kann.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Bei den H-Zügen würde es ja ausreichen, an den Übergängen der einzelnen Wagen diese Gitter für die Heftchen zu plazieren, wie es sie auch im Bus an der hinteren Tür gibt. Ja, aber dort machen die das nur, weil es an den Haltestellen sowas nicht gibt. auf den U-Bahnhöfen schon.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Ich habe ein Buch über die Linie U5, das vor drei Jahren erschienen ist und ich vor zwei Jahren gekauft habe. Darin steht, dass diese neue U5 Verbindung voraussichtlich im Sommer 2017 in Betrieb geht. Tja. Entweder wars ein Schreibfehler oder die Planungen wurden neu berechnet. Denn auf der eigenen Homepage und deren Ankündigungen sagten die ganze Zeit nur Sommer 2019. Hier dvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJeNiM Na sinnlos ist es nicht! An der M2 erkennt man, dass diese (neben einer gewissen Taktdichte) einen 24-Stunden-Betrieb aufweist, was bspw. bei der Linie 12 (leider) nicht der Fall ist. Letzteres hat mir insbesondere in der Zeit, als ich noch "neu" in Berlin war, abends / nachts immer sehr geholfen! Naja gut. In diesem Fall muss ich Dir recht geben.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Wir sind gespannt in voraussichtlich vier Jahren. Ich glaub du verwechselst da was mit der S-Bahn. Die U5 wird erst 2019 fertig.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Das Einführen des M's ist sowieso sinnlos. Jede Zahl gibt es nur einmal. Ist nicht so als ob es Linie M2 und Linie 2 gibt. Von daher ist es doch vollkommen egal, ob da jetzt ein M davor steht oder nicht. Die Flexis sehen das genauso. xD Aber die GT6U's wollen M's umso mehr. 1527 fährt immer als M16 rum.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin heute die M10 runter gefahren und es vom GT6ZR waren nur 4 Umläufe unterwegs. Normalerweise zählte ich das immer bei den Flexis. Also scheinen es jetzt immer mehr zu werden.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Zur Linienlegung kann ich nur das Band zurückspulen: Es ist zum jetzigen Zeitpunkt völlig unklar, was da in den Tunnel fahren wird. Erstmal ist die Frage zu klären, was im Dezember 2017 überhaupt an Fahrzeugen zur Verfügung steht. Ja genau das hatte ich mich auch schon gefragt, selbst wenn zu diesem Zeitpunkt 562 Viertelzüge mit samt Reserve im Einsatz sein werden,müssen ja trotzdemvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAleGue Hallo zusammen, in der aktuellen Ausgabe vom "Strassenbahn Magazin 7/2013" Seite 10 wird über das Betriebskonzept für die > S21 < berichtet: >>> Für die "S21" genannte Verbindung des Hauptbahnhofs mit dem Nord-Süd sowie den Ring-S-Bahn-Strecken zeichnet sich ein Linienkonzept ab. Wenn 2017 der erste Teilabschnitt vom Nordring (mit Verbindungenvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Nach meinen Beobachtungen ist die Nutzung des Vampirs (S25/VI) zwischen Potsdamer Pl. und Südkreuz zu diesen Zeiten sehr gering womit die Zahl der betroffenden Fahrgäste also gering sein dürfte. Wohlbemerkt: ich rede nicht einer generellen Verkürzung das Wort, aber in diesem Sonderfall wohl verschmerzbar. Viel schlimmer sind m.E. die erheblichen Einschränkungen an der Obvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Deshalb fahren ja auch ab morgen keine U-Bahnzüge mehr zwischen Hellersdorf und Wuhletal. Hat sowas echt einen Zusammenhang?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe mal von jemanden gehört (normale Person, Bahnfan), dass die U-Bahnlinie 5 betreffend der Drehstromer der Bauserie F demnächst zwischen Hönow und Biesdorf Süd ein neues Signalsystem bekommen soll. Weiß jemand darüber mehr?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso wurden eigentlich keine weiteren kurzen Einrichter mehr bestellt?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBV3222 Na es wird zum Betriebshof gefahren, wo auch der SEV startet... Ah ok ^^ Dann muss die Baustelle ja genau dort sein, wenn sie die Haltestellen bei der Einfahrt in den Hof nicht mit benutzen.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß einer wie man sich darüber erkundigen kann, wo gerade KT4Dt's unterwegs sind? Ich weiß das geht, aber ich weiß nicht wo.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
14.06. - 18.06.2013 M6 und 18 zwischen Landsberger Chaussee und SMarzahn bzw. S Springpfuhl unterbrochen Die Straßenbahn verkehrt (wie auch immer das klappen soll) zwischen Risaer Straße und Landsberger Chaussee und S Marzahn und U Schwarzkopfstraße. M6 Bauarbeiten 18 Bauarbeitenvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Ich vermute mal: die 485er haben einen erhöhten Unterhaltungsbedarf und werden daher am Wochenende in der Werkstatt behandelt, damit wenigstens an Werktagen (zumeist) die volle Zuglänge angeboten werden kann. angeblich sollen nur Halbzüge, genauso wie auf der S2 und S46, bestellt sein. Obwohl, ich kenne das auch noch anders. Früher wurde grundsätzlich im Sommerfahrplanabschnvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Schade eigentlich, aber das bringt doch sowieso nix ohne die Südkurve muss sie ja pendeln.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatFlexist Es ist komisch, aber meistens, wenn ich auf der U9 bin, erlebe ich sowas, dass da noch ein Türke die Tür solange offen hält, bis auch der letzte von ihm im Zug ist. So drei Minuten später vllt? Na, werden hier mal wieder schön fleißig Vorurteile geschürt? Ich habe das jedenfalls auf der U9 noch nie erlebt - und ich habe lange in Steglitz gewohnt. Genau so gut komvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStahldora Da hilft nur eins: Finger weg von den Türen beim Schließvorgang! D Die S-Bahn hat ja inzwischen wieder Aufkleber dran, wo drauf steht, dass man beim Türschließsignal nicht einsteigen soll. Das hatten zum Schluss eigentlich nur 477er drauf zu stehen. Eigentlich zeigt es ja schon, wie viel Sinn und Verstand heute noch in den Menschen steckt... Aber es stimmt. Es ist komivon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkaythxbye Ah, ich hatte mich schon gewundert als gestern (oder vorgestern?) auf der S85 einer der durchgängigen Halbzüge der Baureihe 481/482 herkam, da diese meines Wissens nach in Wannsee stehen und dementsprechend nur auf den Nord-Süd-Linien und der S7 zum Einsatz kommen (so ich mich nicht irre). Das heißt dann auch, dass dauerhaft nicht alle Umläufe der S85 von Grünau aus gestellt werdenvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatFlexist Ich hab vor kurzem mit nem Straßenbahner gesprochen, der sagte, dass die GTU's von ihren jetztigen Strecken auch wieder gehen werden. Könnte mir durchaus vorstellen, dass sie in Köpenick zum Einsatz kommen werden. Huch, schon wieder neue Straßenbahnen? Das ist man ja hier, in unserem schönen Köpenick, gar nicht gewohnt. Hoffentlich können wir das Tempo vvon Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat182 004 Richtig, erst wurden sie optisch aufgewertet, bevor sie auch technisch zu GTU's wurden. Bevor das geschah, habe ich sogar beide Dachblenden-GT6N mal in Traktion auf der M4 erlebt, siehe Anhang. Sieht von der Seite aus wie eine überlange Flexity... Aber so könnte der eben auch mal als 62, 63 oder sonstwas unterwegs gewesen sein und mit einer Flexity verwechselt worden sein.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatLariFariIch dachte die Schönhauser Allee und die Pappelallee seien nicht Flexity-tauglich - von einen der beiden Richtungen muss er ja gekommen sein. Nein, nicht zwangsläufig. Tipp: Das Fahrzeug auf dem Foto ist ein Zweirichter. Hey super Tipp! Ich hab bin öfters in der Pappelallee und es gibt ja am Ende zur Schönhauser ein Wendegleis.von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Unkraut und Krebserregend?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Kann es sein, dass die Züge nur noch Werktags eingesetzt werden?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Na und, dann sind halt zwei oder drei Umläufe mit 481.Geht nur alles oder nix?! Ja das kann man machen, aber du musst immer berechnen, dass man aufgrund einer Reserve nicht alle auf einmal einsetzen kann. Oder möchtest du jede Woche Abwechslung? ;)von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Ja sind mir bekannt. ;)von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
meinst du die werden darauf strengstens achten?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum
Jut. Weiß einer auch wie das bei den Zügen eingestellt wird, dass sie eine Begrenzung haben?von Flexist - Berliner Nahverkehrsforum