Auch heute fährt die S31 "betriebsbedingt" nur alle 20 Minuten. Dafür fahren die Züge der S21, die bislang in Sternschanze enden, bis Altona weiter. Gab es in den letzten Wochen eigentlich ein Wochenende, an dem die S31 normal fuhr?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
S31 fährt "betriebsbedingt" wieder nur alle 20 Minuten.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Gemeint sind doch sicherlich 20 Millionen Euro Verlust durch Schwarzfahrer, oder? Ansonsten würde es mich wundern, warum ein allgemeiner Verlust ausgerechnet durch das erhöhte Beförderungsentgeld ausgeglichen werden sollte und nicht z.B. durch höhere Preise oder irgendwelche Einsparungen. Ja, danke für den Hinweis! Gemeint sind natürlich die Verluste, die durch Beförderungserschleivon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatÖPNV Hamburg Beförderungserschleichung ist für den HVV ein teures Unterfangen: Zwar muss jeder erwischte Täter ein Bußgeld von 40 Euro entrichten, doch das deckt bei weitem nicht die, durch Beförderungserschleichung entstandene, bei 20 Millionen Euro pro Jahr liegenden Verluste des Hamburger Verkehrsverbundes. Deutschlandweit liegen die Verluste bei etwa 250 Millionen Euro. Darum wurde amvon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Vor 27 Jahren – im Jahr 1988 – brachte der Hamburger Verkehrsverbund diese Lehrerbroschüre samt Folien für den Overheadfolien heraus. Kürzlich fiel mir bei einer Bibliotheksentrümpelung ein solches Exemplar in die Hände. Da sich sicherlich auch andere dafür interessieren, möchte ich dieses Material der Welt nicht vorenthalten. -------------------------------------- Viel Spaß beim stöbervon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert Verkehrsstau, was sonst. Diese Woche verging kein Tag ohne Haltestellenauflassungen, unangekündigte Liniensplits und reihenweise > 30 Minuten Verspätung. Naja gut, die M25 hat zwar normal immer bis zu 15 Minuten Verspätung, aber meine Beobachtung schließt ja auf eine Verspätung bis 50 Minuten...von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatDurchgangszug Hallo, ich hab mich heute auch mal ins Getümmel gestürzt, aber eine Sache wundert mich schon. Warum wird die S21 nicht mit Langzügen gefahren? Reinbek und Wohltorf sind nicht langzugfähig.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zumindest für DT1 bis DT4 gibt es hier eine schöne Auflistung.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Was war denn heute auf der M25 los? Bevor der große Regen losging, machten sich zwischen 16:50 und 16:56 fünf Busse hintereinander auf den Weg nach Altona.von Der Hanseat - Hamburger Busforum
ZitatRailjet Der Aufgang zur S-Bahn ist wie die U-Bahn-Aufgänge mit großen weißen Wandkacheln gestaltet worden. Jetzt weiß ich schon, wo ich die Fotos für mein nächstes Bilderrätsel aufnehmen werde. ;-)von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Ganz einfach: M6 und 109 verknüpfen. Schon braucht man keine Überliegeplätzemehr. So einfach ist das nicht: Die stark verspätete M6 mit der Innovationslinie 109 zu verknüpfen, würde Verspätungen und weniger Innovation, da normale Fahrzeuge auf der 109 fahren würden, bringen. Außerdem muss ein Teil der Fahrzeuge der 109 in Alsterdorf Strom "nachtanken".von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Zitatzurückbleiben-bitte Zur Zeit werden ja alle Kioske auf den Bahnsteigen geräumt und abgerissen. Die Hochbahn scheint keine Buden mehr haben zu wollen?! Der Kiosk Hauptbahnhof Süd (U1) ist auch leer.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier ein Link:von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatBoris Es wäre aber immerhin konsistent; ich denke da an Langenfelde. Und ich an Nettelnburg. ...oder Hasselbrook: Ist auch kein Stadtteil...von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Hallo flor!an, Zitatflor!an Die Stadt Wandsbek gibt es nichtmehr und somit auch die Stadtteile faktisch nichtmehr. Glaub' ich nicht so recht, denn von Hinschenfelde gibt es eines der recht wenigen Stadtteilschilder. Grüße Boris Hinschenfelde gibt es nicht mehr: Dieser ehemalige Vorort von Wandsbek wurde 1949 in Wandsbek und Tonndorf eingegliedert - Siehe hier und hiervon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatullistein So plötzlich? Naja, die Werbeverträge liefen aus und es kamen keine neuen nach. @DT5 Online: Ich glaube eher, dass Störer den Leuten keine nackte Plakatwand zumuten wollte. Ich habe jetzt einmal eine Mail an Störer geschickt. Die Antwort wird hier natürlich veröffentlicht.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatullistein Weiß jemand, warum derzeit so viele Plakatflächen leer bzw. mit Schachbrettmustern beklebt sind? Hauptsächlich im Bereich der Hochbahn ist mir das aufgefallen. Zu wenig Werbekunden?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist denn so schlimm an Wandsbek-Gartenstadt?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich fand den Vorschlag von DT5-Online (der als Aprilscherz gedacht war) ganz gut - Und Olaf Scholz könnte auf einem Schlag mit Investitionskosten von ein paar Tausend Euro (Schilder, Fahrpläne, Software-Umprogrammierung, Perlenketten, ...) zwei neue U-Bahnlinien präsentieren ;-)von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitataahz77 Vom Gleisplan ist das Saarlandstraße, auch wenn da heute deutlich weniger Abstellgleise übrig sind. Wußte gar nicht, daß die Kehranlage mal eine Halle hatte (die steht doch nicht mehr, oder?). Gruß T. Richtig! Das Foto zeigt das Stellwerk an der Saarlandstraße im Jahr 1954 - Damals war es eines der modernsten der Welt. Heute existiert es nicht mehr.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFredrik ZitatNVB Statt einem Fliesenrätsel könnte ich Dir einen mysteriösen Stein anbieten ... ;-) Das Foto sollte disqualifiziert werden. Es wurde mit einem iPhone4 fotografiert und es sind noch alle alle EXIF-Informationen vorhanden, d.h. mit einigen Klicks hat man sofort die Auflösung. Ja, aber ich denke, dass dies ein kleines Special für mich war - und ich werde mich weiter durch evon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Wegen dem Stein brauch ich ein bisschen mehr Zeit zum recherchieren. Bitte die Antwort noch nicht schicken! Aber erst einmal gibt es von mir auch mal was historisches: Wo wurde dieses Bild aufgenommen?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
U Lohmühlenstraße am Park?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Sievekingplatz ist es nicht. St. Georg ist auch nicht der gesuchte Stadtteil, wobei der Kanal, der in die Alster fließt, wohl der Eilbekkanal wäre und die Straßenbahnen fuhren über die Mundburger Brücke. Das Geländer auf dem Bild stammt nicht von einer Brücke. Doch dahinter ist es tiefer, sonst bräuchte man schließlich kein Geländer. Dennoch würde ich die Antwort als grenzwertig bevon Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
Ähm, in St. Georg, da beim Krankenhaus, wo die Brücken von einem Kanal, der in die Alster fließt, sind. Mir fällt gerade der Straßenname nicht ein.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
--- bitte löschen, da doppelt! ---von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNVB Hier: Richtig! Du bist dran.von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Hallo Ingo, ZitatINW Nicht umsonst soll die M6 ja bis zur Hindenburgstraße geführt werden. Das hat Hanseat falsch aufgeschrieben. Man fordert nur eine Verlängerung bis U-Alsterdorf. Grüße Boris Herr Ploß von der CDU hat mir diese Haltestellen genannt.von Der Hanseat - Hamburger Busforum
Naja, es war die einzige Möglichkeit: Diese Schilder werden nur von Haltestellen mit Seitenbahnsteigen und Umsteigestationen verwendet. Vor Schlump wird Schlump-Barmbek geschrieben und Hoheluftbrücke und Eppendorfer Baum haben einen Mittelbahnsteig. Also könnte es von der Logik her nur Schlump sein. Naja, hier mein Rätsel (sogar ohne weiße Fliesen): Wo ist dieses Foto entstanden?von Der Hanseat - Hamburger Nahverkehrsforum