Lest mal §§ 24, 24a AEG durch. Da gibt's 'ne ganze Menge was das EIU darf, auch wenn ihm das Grundstück nicht gehört.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 HH-Hauptbahnhof, Bahnsteig 1, Gleis 1 Aus dem hinteren Bereich des Bahnsteigs ist die ZZA nicht lesbar, weil sie vom neuen Raum der Bahnsteigaufsicht verdeckt wird. Sowas gibt's leider öfter: Altona, Gleis 4: ZZA wird von Infoscreen-Projektor verdeckt Jungfernstieg, U1: ZZA steckt halb in der Decke.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHOCHBAHN-FanWarum es zu dem Unfall kam und wer da welche Höhe falsch auf den Zettel hatte werden die Ermittlungen zeigen. Dazu vielleicht nochmal eine Frage. Auf der Seite des BEU steht noch nichts davon, dass sie Untersuchungen aufgenommen haben. Sonst steht das eigentlich innerhalb von wenigen Tagen da. Wo ist mein Denkfehler?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Und zwar nicht die Gewerkschaft, an die jetzt alle denken. Die andere.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk ZitatRüdiger Ich habe jedenfalls meine Pläne zur Anreise zum Marathon morgen geändert. Statt in Hammerbrook parke ich jetzt mein Auto Da Marathon-Orga und Bahn wohl nie miteinander gesprochen haben, gibs ja sowieso Bauarbeiten. Auto ist aber durch die Sperrungen sicher auch keine Alternative. Das Thema hatten wir hier doch letztens auch erst. Es gibt in einer Stadt wie Hamburg keinevon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ZitatSören Zitatoskar92 Du schreibst: "Wäre er speziell für die S-Bahn, hätte es ... keine Probleme gegeben, ....." Sascha Behn hatte geschrieben: "Diese Netz Notfallzüge ......... sind sowohl für die S Bahn als auch..." Da ist kein Widerspruch. Es gibt keine speziellen S-Bahn-Notfallzüge. Dann guck mal hier: Instagram Ja, hab ich gesehen. ZitatDieser Wagenvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Du schreibst: "Wäre er speziell für die S-Bahn, hätte es ... keine Probleme gegeben, ....." Sascha Behn hatte geschrieben: "Diese Netz Notfallzüge ......... sind sowohl für die S Bahn als auch..." Da ist kein Widerspruch. Es gibt keine speziellen S-Bahn-Notfallzüge.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Du willst also das Stärken und Schwächen in Elbgaustraße wieder einführen? Bitte nicht!von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Statusbericht aus Altona (Zeitraum etwa 19-20 Uhr): Es gibt die Standard-Ansage, dass der Verkehr zur Zeit "auf diesem Abschnitt unregelmässig" ist. Hinweise auf Sperrung? Keine. Bahnsteig Gleis 1/2 voll mit Fahrgästen, die vergeblich auf den nächsten Zug zum Hauptbahnhof warten. Darunter auch Leute, die von der Info oben runter zur S-Bahn geschickt wurden. Auf Bahnsteig Gleis 3/4von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie schafft man das denn? Fährt so eine S-Bahn nicht normalerweise auf Schienen?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Vor allem hat es keinen Zweck, immer wieder die gleiche Diskussion mit immer wieder den gleichen Ergebnissen zu führen. Insbesondere, wenn der Fragesteller offensichtlich absolut keine eigene Recherche geführt hat.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Was genau meinst Du mit "großzügig"?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist an der Meldung unklar?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Das ist eine Karte. Unter einem Datensatz verstehe ich etwas anderes.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000Obwohl durch den HVV flächendeckend ein aktueller Datensatz kostenlos zur Verfügung gestellt wird, Wo?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatSören Was heisst Paternosterbetrieb? Beten, dass irgendwann mal eine Fähre kommt? Paternoster ist Lateinisch und bedeutet "Vaterunser". Wenn man dieses Gebet oft genug betet, kommt vielleicht die Fähre. ;-) Witze werden ja bekanntlich dadurch besser, dass man sie erklärt. Was Paternosterbetrieb bei den Fähren bedeutet, weiss ich aber immernoch nicht.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Was heisst Paternosterbetrieb? Beten, dass irgendwann mal eine Fähre kommt?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988 ZitatPrettyPGanz zu schweigen davon, dass man 4 Uhr morgens mit 4 pm übersetzt hat.Das ist nicht korrekt.eben.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
IBN 2041?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Weiss jemand, was vorhin am Hauptbahnhof los war? Alle 4 Linien Richtung Westen fuhren über Gleis 1.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk Bitte nicht falsch verstehen, ich bin auch kein Fan aber sind die Musiker eigentlich mit der Coronawelle verschwunden? Als ich vor einiger Zeit in Berlin war, gabs dann in der S-Bahn gleich wieder was auf die Ohren. In Hamburg habe ich lange, Gott sei Dank, nichts mehr gehört. Aber vielleicht fahre ich auch mit den "falschen Zügen zur falschen Zeit". Jetzt wo Du es sagst: Ichvon Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMisterX Weiß jemand, wie es auf dem Schienenersatzverkehr der A1 aussieht? Ist das eine Buslinie, die bestreikt wird oder ist das eine AKN, die nicht bestreikt wird? Beim letzten Warnstreik wurde sie nicht bestreikt.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Interpretationsversuch: Ohlsdorf hat ein ESTW mit Bedienplatz. Hasselbrook hat laut Artikel ein ESTW-A bekommen, also ohne Bedienplatz. Wird wohl von Ohlsdorf aus bedient? Damit würde Hasselbrook in den Bereich, der vom ESTW Ohlsdorf gestellt wird, integriert - und das passt zur Formulierung im Artikel.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Tonfall liest sich ja auch nicht so, als wärest Du ernsthaft an einer Antwort interessiert. Von daher wundert es mich nicht, wenn sich keiner die Mühe macht.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Es gab irgendwo auch eine LiveMap mit allen bus und bahn Linien im hvv, ich habe nur leider den link nicht mehr hvv.live gab's mal. Aber das waren eben KEINE Echtzeitpositionsdaten, sondern aus den Verspätungsdaten zurückgerechnet.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist das oben eine echte Positionsanzeige, oder wird da aus den Verspätungsdaten eine Position zurückgerechnet?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatOlifantEDIT: Hab außerdem gehört, dass Hamburg das auch zu lange dauert und man daher eigene Pläne zur Inbetriebnahme der S5 bis zur Landesgrenze untersucht. Von wem hast Du das gehört? Hiess es nicht sonst immer, das sei wegen der Stromversorgung nicht möglich?von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Den Zusammenhang zwischen Bahnsteiglänge und Taktfrequenz versteh ich jetzt nicht.von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum
Fährt der A1 Ersatzverkehr heute? geofox behauptet ja, aber das muss ja in der Situation nichts heissen. edit: Um meine eigene Frage zu beantworten:von Sören - Hamburger Nahverkehrsforum