Hallo, die gestern hier gezeigten Bilder haben mich "inspiriert", auch einmal die Baustellen der Dresdener Bahn zu besuchen und Fotos zu machen. Daraus ist ein Bilderbogen mit 42 Bildern geworden, die Ihr Euch unter der Adresse <http://thomas.krickstadt.de/2020-05-28-bauarbeiten-dresdener-bahn> anschauen könnt. Am spannendsten scheinen momentan die Arbeiten am Teltowkanal zu se

punkt3, Ausgabe 10/2020 vom 28.5.2020 (PDF-Datei, 6.228.479 Bytes)

Zitat"Zektor" am 26.5.2020 am 23.59 Uhr: Die (End-)Haltestellen des (M76 und) 172 zwischen Riedingerstr. und Steinstr. sind ja leider noch nicht mal zu erahnen, geschweige aufgestellt, daher wird weiterhin durch die alte Busschleife gewendet. Ich war heute am Ort und habe an Euch "Busliebhaber" gedacht. ;-) "Pausenhaltestelle" der Buslinie 172 in der "We

Baubedingte Fahrplanänderungen bei der S-Bahn vom 27.5.2020 mit dem Zeitraum vom 11. Mai bis zum 13. August 2020 (PDF-Datei, 239.542 Bytes)

Zitat"Joe" am 27.5.2020 um 11.18 Uhr: Eine Woche später sieht das dann so aus: Vielen Dank! Dann brauche ich nicht mehr dort hinzufahren ... ZitatÜbersicht von der Fußgängerbrücke über die Säntisstr. Das sieht nicht nach Hilfsbrücken aus. Seid Ihr auch der Meinung, dass das dann schon die endgültige(n) Brücke(n) für die Fernbahntrasse ist (sind)? Gruß, Thomas PS: Ein S-B

Zitat"T6Jagdpilot" am 20.5.2020 um 8.21 Uhr: [...] der Termin 8.6. ist als Beginn der BA Sterndamm/Johannistal auch schon eine Weile in der Bauvorschau avisiert worden. Ich bilde mir ein, dass am Montag in der Rede von Herrn Samisch das Datum 8.6.2020 als Beginn der Einbahnstraßenregelung für den Sterndamm zwischen Südostallee und Michael-Brückner-Straße genannt wurde, habe es aber

Hallo, gestern hatte der BVG-Vorstand für den Betrieb noch einen weiteren Termin mit der Abendschau, denn die berichtete über die "Zauneidechsenjagd" auf dem für den neuen Straßenbahnbetriebshof Adlershof vorgesehenen Gelände. Dabei wurde auch eine historische Aufnahme der Aktuellen Kamera vom "Kohleauslieferungsplatz Adlershof" gezeigt: Link zum Video: Websei

ZitatHarald Tschirner am 18.5.2020 um 17.15 Uhr: Heute war der erste Spatenstich an der Karl-Ziegler-Straße. Das stimmt ... aber der Reihe nach: In der Einladung vom 14. Mai stand "Treffpunkt: Straßenbahn-Endhaltestelle Karl-Ziegler-Straße in Adlershof (Linien 61 und 63)", aber als ich um 13.30 Uhr dort war, sah es ersteinmal nicht danach aus: Auch in Richtung Gleisschlei

Zitat"Marienfelde" am 17.5.2020 um 8.26 Uhr: Bereits am 9.04.2020 wurde der Planfeststellungsbeschluss für den "Ersatzneubau Eisenbahnüberführung Oder und Eisenbahnüberführung Odervorflut“ vom EBA (Außenstelle Berlin) veröffentlicht: Hier gibt es die dazugehörigen Pläne: <https://www.o-sp.de/lbvbrandenburg/nutzungshinweis.php?pid=39785>. Gruß, Thomas

ZitatStefan Metze am 12.5.2020 um 13.41 Uhr: [...] alles in Spurweite H0 ;-) ZitatThomas Krickstadt am 12.5.2020 um 17.36 Uhr: Ich würde mich jetzt nicht wundern, wenn hinter der Wagenhalle Rudolfstraße das große Gesicht eines Modelleisenbahners auftauchen würde ... Hallo Stefan, bitte verzeih, wenn das für Dich zu persönlich ist (ich würde es dann löschen), aber ich musste das einfach

Zitat"Der Köpenicker" am 15.5.2020 um 7.23 Uhr: Guckt euch mal das Video der S-Bahn an als die Züge im "Eiskanal" getestet wurden. Da hat sie S26 Hermannstraße geschildert und das finde ich besser lesbar als die bisherigen Ziele. Hm, das einzige Mal, wo die Zugzielanzeige in diesem Video einigermaßen zu erkennen ist, ist das Titelbild des Videos: Ist das die gleich

Hallo, hier ein später Nachtrag ... ZitatThomas Krickstadt am 17.2.2020 um 6.44 Uhr: Der Übergang von der Nordsüd-S-Bahn auf die Anhalter und Dresdener Vorortbahn befindet sich exakt am Tunnelmund nördlich des S-Bahnhofes Yorckstraße (S2) bei km 5,76 NS wie Nordsüd-S-Bahn / km 1,25 V wie Vorortbahn [...] In einem Diskussionsfaden über die Bauarbeiten auf der Dresdener Bahn hat der Nutz

punkt3, Ausgabe 9/2020 vom 14.5.2020 (PDF-Datei, 4.712.418 Bytes)

Baubedingte Fahrplanänderungen bei der S-Bahn vom 12.5.2020 mit dem Zeitraum vom 28. April bis zum 24. Juni 2020 (PDF-Datei, 238.084 Bytes)

Zitat"manuelberlin" am 13.5.2020 um 12.31 Uhr: Es handelt sich bekanntlich um einen symbolischen "ersten Spatenstich" mit Prominenz. Herr Neumann hat mir freundlicherweise den Grund mitgeteilt, warum der Termin vom Dienstag auf den Montag vorverlegt wurde: Laut Frau Nelken eine Terminüberschneidung mit einer Senatspressekonferenz am Dienstag. Den Ort hat er nicht erfragt,

Hallo, Peter Neumann berichtet in der heutigen Berliner Zeitung auf Seite 12 über den Baustart von Wista II in der kommenden Woche. Dabei nennt er den kommenden Montag (18.5.2020) als Termin für den Spatenstich statt den in den Flyern bisher genannten Dienstag. Er erwähnt sogar die Uhrzeit (14.30 Uhr), nicht jedoch den genauen Ort des Spatenstichs. Da ich das Ereignis gerne im Bild festhalten

ZitatStefan Metze am 12.5.2020 um 13.41 Uhr: alles in Spurweite H0 ;-) Zitat"manuelberlin" am 12.5.2020 um 17.04 Uhr: sehr geil! :))) Indeed! Ich würde mich jetzt nicht wundern, wenn hinter der Wagenhalle Rudolfstraße das große Gesicht eines Modelleisenbahners auftauchen würde ... Gruß, Thomas

Zitat"B-V 3313" am 12.5.2020 um 10.06 Uhr: ZitatAh, hätten vier Wagen vom Typ C an den zu kurzen Bahnsteigen halten können? Jupp, die 80m-Bahnsteige reichten dazu. Okay, dann kann ích mir das "Auftauchen" der wenigen vorhandenen Großprofilwagen des Typs C als Zwei-Wagen-Züge auf der Linie C nur mit einem Einsatz in verkehrsarmeren Tageszeiten erklären, vielleicht, um da

Zitat"B-V 3313" am 12.5.2020 um 9.17 Uhr: 1964 fuhr die Linie C aber schon bis Britz-Süd, auch da scheinen Ponys im Normalverkehr mir sehr wenig gewesen zu sein. Waren die Zwei-Wagen-Züge vom Typ C eventuell nur auf dem kurzen CII-Abzweig nach Tempelhof (Südring) unterwegs? Zitatbis 1996 konnte man doch auf der U6 wegen der zu kurzen Bahnsteige nur mit Vierwagenzügen fahren. A

Zitat"B-V 3313" am 12.5.2020 um 3.23 Uhr: Das mit den Ponys dort ist irgendwie verwirrend für mich. Sicher, 1958 war in Reinickendorf noch relativ tote Hose. Bitte beachte, dass das Foto mit dem Zwei-Wagen-Zug am U-Bahnhof Holzhauser Straße aus einem Abendschau-Beitrag vom 28. April 1964 stammt, also mehr als zweieinhalb Jahre nach dem Mauerbau. Die Sendereihe "Berliner Straße

ZitatThomas Krickstadt am 11.5.2020 um 21.36 Uhr: In der Berliner Abendschau-Reihe "Berliner Straßen Heute" wurde am 28. April 1964 solch' ein Pony auf der Strecke am U-Bahnhof Holzhauser Straße gezeigt, vermutlich ein Zwei-Wagen-Zug der Baureihe B: ZitatHarald Tschirner am 11.5.2020 um 22.35 Uhr: Das ist ein C-Zug! Jetzt, wo Du es erwähnst ... stimmt. :-) An den Fenstern

Zitat"VvJ-Ente" am 11.5.2020 um 22 Uhr: Ich nehme an, dass am Bahnhof Seestr. umgestiegen wurde? Ich weiß nicht ... warum? Gruß, Thomas

ZitatArnd Hellinger am 11.5.2020 um 22.08 Uhr: Bitte wovon genau redet Ihr hier? Von dem, was ich Dir schon in meiner ersten Antwort geschrieben habe: Dass der im Format 4:3 aufgenommene und vom Sender Alpha im Format 4:3 ausgestrahlte Dokumentarfilm vom YouTube-Nutzer "Allesistluege" beim Hochladen (vermutlich aus Fahrlässigkeit) in ein 16:9-Format gewandelt wurde, wodurch die Bil

Zitat"Heidekraut" am 11.5.2020 um 20.02 Uhr: Welcher Zug, äh Wagen ist das denn 2004? Das ist die "nördliche Hälfte" des Doppeltriebwagens 2004/2005, der zweite Doppeltriebwagen der Serienlieferung des Typs D, Baujahr 1957/58, daher auch Typ D57 genannt. Das modernste Wagenmaterial, das man zur Eröffnung der Verlängerung nach Tegel zur Verfügung stellen konnte. Eine Be

Zitat"schallundrausch" am 11.5.2020 um 21.04 Uhr: Fachsprachlich ist auch vom Deppenstretch die Rede :P Der ist gut, den muss ich mir merken. :-) ZitatAnamorphe Verfahren sind natürlich toll und großartig - sofern die Verzerrung optisch erfolgt Ja, aber auch nur dann. Im digitalen Zeitalter nervt der Verlust von Bildinformationen bei der Entzerrung nur noch (immer dann, wenn m

Zitat"schallundrausch" am 11.5.2020 um 20.18 Uhr: Falsches anamorphic squeeze, da geh ich die Wände hoch! :D Interessante Wortschöpfung. Aber sollte es im Fall dieses YouTube-Videos nicht eher "Unnecessary anamorphic expansion" heißen? Gruß, Thomas (der anamorphe Bildaufzeichnung sowieso für "Teufelszeug" hält >:-))

Zitat"SBahner" am 11.5.2020 um 6.29 Uhr: Im Video wird doch nichts über einen Einhub einer Brücke gesagt, nur dass eine Eisenbahnbrücke fertiggestellt wird. Warum sollte man das dann aber in den Bauinformationen erwähnen? ZitatDie Bilder vom Einhub der Brücke im Video sind vom S-Bhf Karow. Dankeschön! Gruß, Thomas

Zitat"Heidekraut" am 11.5.2020 um 3.54 Uhr: Welcher Brückenüberbau ist das denn, der eingehoben wird. Teltowkanal, oder Attilastr.? Jedenfalls nicht der, der im Video gezeigt wird (wenn das 'mal überhaupt in Berlin ist): Auf allen "normalen" Bauinformationsseiten wird nichts von einer Brücke erwähnt, sodass wir uns vermutlich gedulden müssen, was sich an der T

ZitatArnd Hellinger am 11.5.2020 um 3.06 Uhr: Irreführenderweise ist im Youtube-Titel von der U6 in Tegel die Rede, warum auch immer. Das Wort "Tegel" im Titel ist nicht irreführend, sondern nur etwas knapp. Es wird nämlich auch die am 31. Mai 1958 in Betrieb genommende Verlängerung der U-Bahnlinie C vom Kurt-Schumacher-Platz nach Tegel gezeigt (ab 21'54"): Diese S

Zitat"andre_de" am 7.5.2020 um 13.34 Uhr: ich versuche mal eine Kurzanleitung: - FIS-Broker aufrufen: https://fbinter.stadt-berlin.de/fb/index.jsp - rechts nach "B" filtern, dort dann "Bebauungspläne, vorhabenbezogene Bebauungspläne (Geltungsbereiche)" anklicken - Karte auf die gewünschte Gegend schieben (geht mit Maus und Zoomen mit Mausrad) - Oben in der S