ZitatWollankstraße ...vielleicht ist das aber nur ein April-Scherz Meine Freundin zeigte mir die o.g. Meldung gestern in der Berliner Woche. Bis gerade eben (oder noch immer?!) hielt ich sie aufgrund eines bestimmten Datums tatsächlich für einen Aprilscherz...von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin Aktuell werden die Linien 12, M17 und 156 umgeleitet. Die F12 wurde eingestellt. Der Regionalverkehr ist laut rbb zum Erliegen gekommen Du meintest sicherlich die M13. Grund dafür ist ein Feuerwehr- und Polizeieinsatz in der Langhansstr. wegen "herumfliegender" Dachziegel.von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ist jemanden von euch bekannt, was genau gerade in Mitte los wahr, dass die M1 und 12 eine gute Weile nicht in Richtung Kupfergraben gefahren sind? Leider blinkte Daisy auch nur munter vor sich hin, anstatt eine Info über den Ausfall zahlreicher Züge zu geben... LGvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern kam es in Weißensee zu einem Unfall mit Straßenbahnbeteiligung. Anbei die Polizeimeldung hierzu: Polizeimeldung Nr. 1660 vom 15.07.2014 Pankow Gestern Nachmittag kam es in Weißensee zu einem Unfall zwischen einem Transporter und einer Straßenbahn. Nach derzeitigem Kenntnisstand rollte ein geparkter Lieferwagen der Marke „Mercedes-Benz“ gegen 17.35 Uhr führerlos aus der Lindenallee invon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 Zitatblaueeisenbahn ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 Gibt es in Hamburg eigentlich noch die Kinderansagen in der U-Bahn? Gibts nicht mehr. Schade. Ich fand die eigentlich immer gut. Vor allem die Ansage am Stephansplatz (man hörte gen Ende, dass der Junge stolz darauf war, dass er diesen langen Satz fehlerfrei vorgetragen hat...) Zwar nicht Hamburg, aber in Weimarvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Wer hat denn die Zeit die textlastige Werbung neben den Türen zu lesen? Man man man... Werbung soll einprägsam sein und nicht den Kunden aufhalten/ nerven. Hallo zusammen, selbiges dachte ich mir beim betrachten der Bilder (vielen Dank übrigens hierfür!) auch. Die bisherigen Vollwerbungen fand ich äußerst gelungen, aber hier hat man schon aufgrund des m.E. recht kleinen Texvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, das ist mir auch noch gar nicht (bewusst) aufgefallen. Für welche Haltestelle auf der M4 wäre das denn der Fall? Viele Grüßevon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab leider ohne Foto eine M1 an der Buschallee in Richtung Krankenhaus Köpenick im Angebot ;)von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente ZitatDie Odeg fährt schon seit April dieses Jahres auf den Linien RB 60 (über Eberswalde nach Frankfurt/Oder) und RB36 (über Beeskow nach Frankfurt) an Wochenenden ihre Triebwagen mit sogenannten „Fahrradverstärkern“. Sind die neu? Oder ist da einfach nur ein zweiter "normaler" Triebwagen angehängt? RB 36 war auch überfällig, RB 60 kann den RE3 von den Chorin-Schorfheidevon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBürgermeister Jupp, der Kunde gibt sein Geld und der Verkehrsbetrieb erbringt seine Leistung. Wenn er sie erbringt... Oder wie neulich im 156er. Da gab der Busfahrer den Mief seiner Kippe in den Bus und der Kunde durfte das dann über seine Nase aufnehmen. Die Beschwerde ist natürlich raus. Oh nein, das ist ja schrecklich! Hoffentlich wird der Fahrer sofort gekündigt, weil er die "Kunvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatbahnfreak01 Bis zum Kupfergraben fährt doch kein Mensch. Da könnte man Friedrichsstraße einen Gleiswechsel einbauen ähnlich wie bei der M2 Alexanderplatz. Oder man lässt den Kupfergraben so wie er ist ohne Umbau aber dennoch kann man auch Zweirichter einsetzten nur unter Verwendung eines Führerstandes (so wie ich grade eben vor etwa 15min geschrieben habe). Also ich fahre täglich bis zum Kvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTriebfahrzeugführer ZitatJeNiM ZitatBürgermeister ZitatJay Der Bezirk Pankow drängt da massiv auf Nachbesserungen und auch der Aufgabenträger wird den Zustand nicht ewig dulden. Hallo! Seit wann reden da die Bezirke mit? Der Senat ist der Besteller. Wenn Pankow mehr will, sollen sie es halt auch bezahlen. Politischer Druck ist nicht zu unterschätzen. Ja, daß merkt man schon am Flughvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, kommt es mir nur so vor, oder haben BVG und S-Bahn ihre Fahrkartenkontrollen tatsächlich quantitativ verstärkt? Dies ist aus meiner Sicht der einfachste und effektivste Weg zur Bekämpfung von Schwarzfahrern. LGvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBürgermeister ZitatJay Der Bezirk Pankow drängt da massiv auf Nachbesserungen und auch der Aufgabenträger wird den Zustand nicht ewig dulden. Hallo! Seit wann reden da die Bezirke mit? Der Senat ist der Besteller. Wenn Pankow mehr will, sollen sie es halt auch bezahlen. Politischer Druck ist nicht zu unterschätzen.von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Zudem teilt "KATWARN" mit, dass seitens der Feuerwehr und der Stadt Berlin eine Unwetterwarnung aufgrund "einer extremen Wetterlage" ausgesprochen wurde. Die Menschen werden gebeten, nach Möglichkeit zuhause zu bleiben.von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Klasse! Einen ganz großen Dank für die tollen Einblicke!von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Bürgermeister, hallo DonChaous, also hinsichtlich der M4 in der HVZ würde ich mich als ebenso regelmäßiger Nutzer uf die Seite von DonChaos stellen. Alleine diese Woche hatte ich es drei Mal, dass Fahrgäste auf der Strecke blieben, da sie nicht in die Bahn gelangten. Grundsätzlich ist für Fahrgäste das Stehen während der Fahrt zumutbar, allerdings nicht in dermaßen überfüllten Bahnen,von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich würde noch die Verdichtung der M2 auf einen 10 Minuten-Takt nach Heinersdorf in der HVZ vorschlagen. Diese Maßnahme halte ich mittlerweile für überfällig. Besonders hervorheben möchte ich auch den Vorschlag von Ingolf, die Linie 12 auf einen 10 Minuten-Takt auszuweiten. Häufig ist die Bahn beim Einbiegen in die Berliner Allee (vom Pasedagplatz kommend) mehr als ordentlicvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX54 Was spricht eigentlich dagegen, wenn man sich ein 10min Takt auf der 12 sich wünscht, eine M2 im Berufsverkehr abzuzwacken und ab Prenzl.Allee/Ostseestr. als 12 wenigstens nach S HAckescher Markt weiterfahren zulassen ?? Nach Steinberg braucht man kein 5min Takt für die letzten 2 Stationen. Oder ist wiederum die 12 nicht Flexitauglich ?? Hallo X54, dass es keinen 5-Minuten-Takt fürvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Mensch, das ist ja ein hin und her bei der BVG... Habe gerade den bereits oben verlinkten Flyer im Briefkasten gefunden und erst bei der erneuten Lektüre ist mir aufgefallen, dass die Rennbahnstr. / Gustav-Adolf Str. nun doch vom X54 bedient wird. Der (von mir begrüßte) zusätzliche Halt wurde bis vor kurzer Zeit noch dementiert und die abenteuerlichsten Umfahrungsmöglichkeiten angeboten.von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOberdeck So, jetzt noch eine Kurzmeldung. Am gestrigen Abend begegneten mir an der Kreuzung Konrad-Wolf-Str./Suermondstr. zwei Tieflader, auf denen jeweils eine Hälfte eines neuen Stadtbahnwagens für die Stuttgarter Straßenbahn (SSB) vom Stadler-Werk in Hohenschönhausen kamen und via Suermondstr. in Richtung Weißensee unterwegs waren. Diesmal habe ich den Transport leider etwas zu spät bemervon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 Bei der Ankunft in Templin senken sich die Schranken (Durchrutschweg). Um sie wieder zu öffnen, muss das Fahrzeug einmal "rüber", dort kehren, und wieder über den BÜ zurück. Warum das so gebaut wurde kann ich aber nicht sagen. Hallo, vielen Dank für deine Antwort! @Jumbo: Entschuldigung, ich meinte natürlich Templin Stadt! :)von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, am Samstag war ich in Templin und habe dort beobachten können, dass die RB aus Berlin-Lichtenberg mit einiger Verspätung dort angekommen ist. Meine Frage: Warum wendet der Zug eigentlich nicht am Bahnsteig, sondern fährt, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, weiter über den Bahnübergang, um dort zu kehren? (in meinem beschriebenen Fall stand er dort lediglich drei Minutevon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich finde die Vollwerbung auf den Flexity in dem Fall eigentlich sehr gelungen! In diesem Fall macht es m.E. auch nichts aus, dass die Bahn nicht am Tierpark direkt vorbei fährt. Schlimmer finde ich jedoch, dass es Bahnen mit der Aufschrift "diese Bahn fährt direkt bis zum Eastgate-Center" gerne mal quer im Streckennetz verteilt ist. Viele Grüße und einen schönenvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Wer hat Zeit und einen Schwerbehindertenausweis, um mal ein bisschen auf dem 277er rumzucruisen? ^^ Manche haben scheinbar zu viel Zeit und zu wenig Probleme...von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Antwort. Dann halte ich es aber für irreführend, dass im Konzept der BVG nicht die Rede davon ist, dass die Betriebszeit des X54 nach 20 Uhr ausgeweitet wird.von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatJeNiM Sehe ich es richtig, dass für den o.g. Abschnitt ab 20 Uhr dann kein Busverkehr mehr angeboten wird? Das siehst du falsch. Dann korrigiere mich doch bitte! Für den X54 heißt es: " Verdichtung der Linie X54 ganztägig zwischen 6 und 20 Uhr" sowie "Zurückziehung des 155 zum Bahnhof Pankow unter Aufgabe des Abschnittes bis zur Piesporter Str.". Wvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo in die Forengemeinde! Ich habe nochmals eine Frage bzgl. der Verbindung Pankow - Heinersdorf - Weissensee (X54 /_155): Sehe ich es richtig, dass für den o.g. Abschnitt ab 20 Uhr dann kein Busverkehr mehr angeboten wird? Der X54 wird zwar ganztägig ausgeweitet, aber nur für eine Betriebszeit von 6 - vsl. 20 Uhr. Der 155er wird ja auf diesem Abschnitt nicht mehr fahren. Ist das wirklichvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Manuel, wieder einmal vielen Dank für die tollen Fotos! Liebe Grüße!von JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum
Leider gab es gestern wieder zwei Unfälle mit Tram-Beteiligung, einer wurde hier ja bereits genannt. Hier die Pressemeldung zum zweiten Unfall: ZitatPressemeldung der Polizei Ein Fußgänger kam gestern Abend nach einem Unfall mit einer Tram in Prenzlauer Berg in eine Klinik. Ersten Ermittlungen zufolge hatte der 56-Jährige beim Überqueren der Gleisanlage in der Bornholmer Straße gegen 20.15 Uhvon JeNiM - Berliner Nahverkehrsforum