Im wiedereröffneten Zugang zur Treskowallee werden Türen eingebaut.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Mal abgesehen davon, wo gibt es im Fahrsperrenbereich noch Geschwindindigkeitsüberwachungen? Lichtenrade!von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatTramler Nachdem S85 und S45 am Baumschulenweg stadteinwärts ausfielen, fuhr meine S8 (12.22Uhr) nach Birkenwerder fälschlicherweise mit anschließender Zwangsbremsung nach Köllnische Heide. Ist sowas normal bzw. kommt sowas öfter vor? Natürlich nicht normal, kommt aber immer wieder vor und ist durchaus menschlich: das Stellwerk Bsw ist nach meiner Kenntnis ein elektrovon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Also das ist doch wohl die Höhe: Geänderte Betriebslage S-Bahn Berlin, 23.6., 22:45: Sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Stellwerksausfalls in Lichtenrade ist der Zugverkehr der Linie S 2 zwischen Marienfelde und Mahlow unterbrochen. Bitte nutzen Sie zur Umfahrung zwischen Priesterweg und Lichtenrade die Buslinie M76 und zwischen Südkreuz und Blankenfelde die Zügvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetroTramBerlin ZitatVornesitzerMir ist nicht bekannt, dass ZBS auf der Strecke zwischen Strausberg und -Nord eingebaut werden soll. Aber diese Frage ist spannend. Steht so im PT1. Warum hast du die S2 Süd durchgestrichen im Zitat? Ich war dort länger nicht mehr, aber als ich das letzte Mal da war, wurden die Güterzüge mittels PZB-Magneten an den Blocksignalen zwischen Attilastr. und Mavon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Der direkte Zugang von der Treskowallee (unter den Bahnbrücken) in die Eingangshalle wurde freigegeben. Das Entfernen der Bauzäune erfolgte erst in den letzten Tagen (ggf. sogar erst heute).von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Die Fußgängerbrücke über die Treskowallee am Bahnhof Karlshorst wurde heute inkl. eines zweiten Aufzuges in Betrieb genommen.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Hinweis auf ein hochinteressantes Video von 1987, u.a. Aufnahmen von der Grenzabfertigung Bf. Friedrichstraße: Dankeschön für den Tipp!von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdrstar Also wenn ich mich nicht verguckt habe, fährt die S45 auf dem Süd-, West- und Nordring mit 4/4, die S9 auf dem Ostring mit 4/4. Demnach wird der gesamte Ring also mit 4/4-Zügen, auch Vollzügen genannt, befahren. Was auch immer einem solchen Einsatz entgegenstehen soll, kann nicht so gravierend sein, sonst gäbe es diese Einsätze (derzeit) ja nicht. Treptower Park hat - wie ihr wisstvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße ...vielleicht ein Aussetzer zum S-Bw Grünau ? Ganz genau. Wenn die Zeitangaben im Bild stimmen, ist es die Fahrt ab Blankenburg um 23:25 nach Grünau an 00:29 Uhrvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Nein, beides falsch. Ich korrigiere meinen vorherigen Tipp. Die beiden Stationen vertausche ich leider desöfteren. Es ist Wilhelmshagenvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Natürlich ist das Rahnsdorfvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatLogital Heute schon einen verirrten Fahrgast angetroffen: Die S45 wird von Schönefeld beginnend mit Birkenwerder angezeigt. Das ist natürlich insofern ungünstig als dass die S8 zwei Minuten später fährt aber eben nicht mehr nach Birkenwerder. In meiner S45 wollte ein Fahrgast nach Ostkreuz. Zumindest zwischen Schönefeld und Baumschulenweg wäre hier eine Beschilderung angebrachvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG_Berlin Ich habe das jetzt schon mehrmals erlebt, der Zug nach Lichtenrade hatte entweder fast / mehr als 10 Minuten Verspätung oder die Weiche in Lichtenrade verweigerte möglicherweise ihren Dienst (das zweite eher Spekulatius) Und richtig, dass Kehrgleis in Marienfelde ist nicht mehr nutzbar, da gleistechnisch vom Netz getrennt und mittlerweile wimre auch komplett abgebaut. wimre:von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner ZitatMatthias Arndt ZitatChep87 Warum fährt eigentlich die S45 nach Treptow? Wendet die S46 in Hermannstraße "Lang" und deshalb sind beide Kehrgleise belegt? Ja (Ankunft 16, 36, 56 / Abfahrt 00, 20, 40 = 24 Min. Kehrzeit). Außerdem ist mit Verspätungen bei den Ringumläufen zu rechnen, da zwischen Tempelhof - Südkreuz und Südkreuz - Schöneberg eingleisig gefahren wird.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 Warum fährt eigentlich die S45 nach Treptow? Wendet die S46 in Hermannstraße "Lang" und deshalb sind beide Kehrgleise belegt? Ja (Ankunft 16, 36, 56 / Abfahrt 00, 20, 40 = 24 Min. Kehrzeit). Außerdem ist mit Verspätungen bei den Ringumläufen zu rechnen, da zwischen Tempelhof - Südkreuz und Südkreuz - Schöneberg eingleisig gefahren wird.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatZektor Zitatdrstar Wurde das nicht aufgrund irgendwelcher Änderungen an der Gesetzeslage abgeschafft? Oder darf immer noch an einem besetzten Zug ein leerer Zugteil ranrollen und ankuppeln? Also mir war so, als ob es in Berlin, auf Grund irgendwelcher neuer Regularien (?), nicht erlaubt ist, dass ein S-Bahn-Zug in ein mit einer S-Bahn besetztes Gleis einfahren darf.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDerMichael Heute auf der Nordbahn: In Wilhelmsruh wurden die Vorkriegsgleise (?) neben der S-Bahn freigeschnitten und zersägt. In Waidmannslust wurde das selbe mit den neben der S-Bahn liegenden, nie genutzten Gleisen auch gemacht. Zusätzlich wurde dort auch die Verschraubungen aus den Betonschwellen entfernt. Sieht aus, als ob die demnächst entfernt werden sollen. Ist der Schrottpreis stavon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Könnten die Hütchen eine Orientierungshilfe für den Tf sein? Sie stehen genau an den Wagenenden in der leichten Biegung des Bahnsteigs.. Ich gehe davon aus, die Hütchen dienen der Feinabstimmung/Kalibrierung der Kamerabilder für die Einführung von ZAT-FM.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo zusammen, nach der Pleite gestern früh war ich heute Nachmittag nochmal vor Ort. Unten einige Eindrücke. Viele Grüße Manuel Reges Treiben auf dem neuen Bahnsteig D. Einen Fahrkartenautomaten hat man offensichtlich eingespart (rechts). Richtig ist, dass der einzige Automat vom alten Bahnsteig E auf den neuen Bahnsteig D umgesetzt wurde. Eingespart wurde da nichvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatHeidekraut Bei den Rolltreppen habe ich mich neulich, als wirklich keine ging, gefragt, warum sind die Teile so empfindlich, dass sie immerzu stehen müssen. Dabei sollen sie ja rollen. Kann man die nicht robuster bauen? Berechtigte Frage. Das gleiche gilt auch für Aufzüge! Gestern (am Sonntag) waren am frühen Nachmittag zwei der vier Aufzüge in Betrieb und ich war zvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Zitatmicha774 Du sollst also gleichzeitig zahlen und warten? Multitasking :-) Vielleicht ist das B hinter Charlottenburg für Berlin gedacht? Nein, denn man konnte auch "Charlottenburg A" auswählen. Vielleicht ist mit "Charlottenburg" ja nicht der Bahnhof gemeint?! Als Ortsteil liegt Charlottenburg in "A" und in "B". Auch "Berlin&quovon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Dazu die Betriebslage: "Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer hat für heute von 18 bis 21 Uhr zu einem Warnstreik vorrangig im Güterverkehr aufgerufen. Über die dadurch eventuell entstehende Einschränkungen bei der S-Bahn Berlin werden wir Sie an dieser Stelle fortlaufend informieren. Die Deutsche Bahn setzt alles daran, die Auswirkungen für unsere Kunden so gering wievon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
Oh! Hatte die angefragte Uhrzeit nicht beachtet. Tut mir leid.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Wieso steht in der Betriebslage seit 17:30 dass alles planmäßig laufe wenn doch die S9 weiterhin erst ab Treptower Park fährt?! Die S9 fährt planmäßig bis/ab Pankow. Die S45 fährt umgeleitet als S9 bis/ab Treptower Park.von Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatLogital ZitatDonChaos ZitatAlter KöpenickerVielleicht wäre es von Vorteil, den Automaten der S-Bahn in den Tunnel zu stellen und die DB-Automaten auf die Bahnsteige. Nö, aber man kann einfach ein paar S-Bahn-Automaten im Tunnel danebenstellen. Mal abgesehen davon, dass die bereits daneben stehen. Wo denn? An den Zugängen zur S-Bahn befinden sich lediglich DB-Automatenvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMatthias Arndt ZitatJay Zum Nordring: Wie gesagt, ich komme da zu selten vorbei. Neben einer gekrümmten Bahnsteigkante kommen allerdings auch noch Sichtbeeinträchtigungen in Betracht, wie sie am neuen S3-Bahnsteig in Ostkreuz auftreten. Da sollte wohl diese Woche ZAT-FM in Betrieb genommen werden, ich hab aber noch nicht nachgeguckt, ob das ZAT da jetzt im weißen Kreis hängt. Grad vorbeivon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz ZitatStefan MetzeEs kommt auch kein Holzbalken darunter oder sie wird noch ausgerichtet. Sie steht fest auf ihrem Betonfundament. Holz wird bei dem neuen Dach aus Brandschutzgründen sowieso nicht mehr verbaut. Der Verzicht auf Holzelemente wird wohl eher architektonische Gründe haben, da der Stil von Glas, grau getünchten Stahl und Granitfußböden geprägt ist. Dass es auch anvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatTradibahner Zitatkaythxbye Zum Treptower Park noch was: Haben da nicht zu den Zeiten der Sperrung zwischen Baumschulenweg und Neukölln (Wochenenden vor ein paar Wochen) umgeleitete S46-Vollzüge gewendet? Die mussten ja auch irgendwie abgefertigt werden. das war die S45, auf dem Ring im Plan der S46 Richtig. Die haben aber auch nur zwei der vier Kanten genutzt, reichen also alsvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Zum Nordring: Wie gesagt, ich komme da zu selten vorbei. Neben einer gekrümmten Bahnsteigkante kommen allerdings auch noch Sichtbeeinträchtigungen in Betracht, wie sie am neuen S3-Bahnsteig in Ostkreuz auftreten. Da sollte wohl diese Woche ZAT-FM in Betrieb genommen werden, ich hab aber noch nicht nachgeguckt, ob das ZAT da jetzt im weißen Kreis hängt. Grad vorbeigefahren: Das ZAT-FMvon Matthias Arndt - Berliner Nahverkehrsforum