Zitatder weiße bim ZitatS-Bahnberlin28 Weiß jemand um welche Züge es sich handelt? Das ist die Einheit 936-937 vom Typ A3 64, die schon 1999 von Grunewald nach Ruhleben kam. Ein Foto des halb unter der Brücke stehenden Triebwagens 937 gibts hier: klick Ahh...Danke. das Foto hab ich schon mal gesehen. Hatte mich damals nur über die ATALA Werbung gewundert da ich diese eigentlich von der S-B

Heute habe ich einen Bericht über das Polizeigelände an der Charlottenburger Chausseegelesen das es dort auch eine U-Bahn gibt. Diese habe ich auch bei Google Maps gefunden: Weiß jemand um welche Züge es sich handelt? Gruß S-BahnhBerlin28

Am Montag den 19.04 habe ich 2 Überführungsfahrten , wahrscheinlich zur Miraustraße, am Bahnhof Schönholz mit meinem Handy aufgenommen.

Zitatdiwo Hallo, der Tagesspiegel meldet: Neue Berliner S-Bahn-Züge könnten eingesetzt werden als geplant: Gruß Dirk Wäre auch auch echt bescheuert die Züge 8 Monate rumstehen zu lassen. Aber mal sehen wie der VBB entscheidet.

ZitatPassusDuriusculus Oh... Ein Bilderrätsel :-) Erster Tipp Nordbahn Raum Waidmannslust. Oder anders formuliert: Wo ist das? Ich würde sagen das ist an der Strecke zwischen Frohnau und Hohen Neuendorf, kurz vor der Invalidensiedlung (aus Richtung Frohnau gesehen) in der Nähe von der Baumschule Preiss. Aufgenommen vom ehemalige Grenzstreifen aus

Es sind aber auch Vollzüge im Redesign unterwegs auf der Stadtbahn.

ZitatFerkeltaxe Zitatkrickstadt ... wegen eines Teilabbruchs des Mittelpfeilers der Teltowkanalbrücke ... Gruß, Thomas Hai, was denn bitte für ein Mittelpfeiler?? Das würde ja heißen, die Teltowkanalbrücke hätte Strompfeiler?! Das ist aber m. W. nicht der Fall oder liege ich da etwa verkehrt? Ich glaube damit sind die Pfeiler gemeint die am Ufer stehen, bin der Meinung die Brücke besteht

Hier noch ein Zeitungsbericht dazu

Also mit Senfdose meint er wahrscheinlich die damalige erste Farbgebung der BR 481/482 in Senfgelb.

Zitatcito2 Moin aus Hamburg Eure neuen S-Bahnzüge sehen hässlich aus. Der 490er sieht schon ..... aus aber der 483/484 sieht noch mehr...... aus Tja das ist dann wohl Geschmackssache, ich finde der 490er sieht besch..... aus. Mir gefällt die Form unser 484/484, nur die Farbaufteilung gefällt mir nicht so gut...aber naja.

ZitatJay 483 004 A/B ist die Anschrift für das unmotorisierte Modell. Verstehe ich das richtig? Rund 300€ zahlt man für das motorisierte Modell ohne Spitzenbeleuchtung? Ja das ist richtig. Der vierteilige soll ja dann knapp 400 € kosten.

Meine BR 483 motorisiert kam am Donnerstag an. Freue mich erstmal das es auch diese Baureihe der S-Bahn Berlin als HO-Modell zu kaufen gibt. Jetzt fehlt von den aktuellen Baureihen ja nur noch die BR 485. Das einzige was ich schade finde ist das es keine Beleuchtung gibt...Wenigstens Zielschild und Scheinwerfer wären schön gewesen....Naja mal schauen ob man das nachrüsten kann, glaube aber das w

Hier bei dem Morgenpost Artikel ist ein Foto von der U-Bahn mit Sonderlackierung.

ZitatVBB/HVV 483 005 stand gegen 11:15 in der westlichen Kehranlage S Ostbahnhof. Ja der macht heute ein Fahrt nach Hoppegarten und soll dort um 12:03 wieder zurück zum Ostbahnhof und von da aus nach Schönweide wieder zurück.

ZitatPhilipp Borchert Ich meine, auf der S9 auch schon mal einen gesehen zu haben. Aber gehört die zum "Netz Stadtbahn"? Ja während des BVG Streiks fuhr auch schon mal ein Redesign über die Stadtbahn.

Heute habe ich aus der S-Bahn gesehen das an der Rampe am Bahnhof Wedding zumindest schon mal ein Gleis bis in die Unterführung reicht.

Zitatder weiße bim ZitatWollankstraße Lok-Report vom 10.11.2020: "In der letzten Nacht wurden einige museale Wagen der Berliner S-Bahn von der Halle in Hundekehle zur Hw Schöneweide überführt." Das sieht nach den letzten zweiachsigen Beiwagen der Baureihe EB 169 aus. Ja würde ich auch sagen. Wahrscheinlich werden die in Schöneweise aufgearbeitet für das Technik-Museum.

Sehr interessant diese Unterlagen. In einem Dokument habe ich folgendes gefunden: 1.7.3 Varianten Fernbahnhof Berlin-Spandau für das Kreuzungsbauwerk Ost Im Bereich des östlich vom Bf Berlin-Spandau neu zu errichtenden Kreuzungsbauwerks ist perspektivisch eine S-Bahnstrecke zwischen den Verkehrsstationen Stresow und Jungfernheide (dem historischen Streckenverlauf folgend) vorgesehen. Für d

Zitatmicha774 Angesichts der Nummerierungen der Terminals die Frage, ob es auch Terminal 3 und 4 geben wird? Sind das die für die Regierungsflieger wo noch gebaut wird? Wiki: Die geplanten Erweiterungsbauten sollen die Passagierabfertigungsanlagen nochmals nach Osten erweitern – im Norden (Terminal 3) mit Verbindung zum Nordpier von Terminal 1/2 und im Süden (Terminal 4) mit Verbindung zum Sü

Wenn man die Strecke weiterbauen möchte muss man das Empfangsgebäude vom Bahnhof Gartenfeld wohl umbauen oder teilweise abreißen

ZitatFlexist ZitatS-Bahnberlin28 ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. War das vielleicht der erste 480 mit ZBS? Laut S-Bahn Berlin GmbH: Vorrüstung eines Fahrzeugs bereits abgeschlossen

ZitatFlexist ZitatS-Bahnberlin28 ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. War das vielleicht der erste 480 mit ZBS? Laut S-Bahn Berlin GmbH: Vorrüstung eines Fahrzeugs bereits abgeschlossen

ZitatTramy1 Gerade ein Vollzug Toaster (BR480) von S Karlshorst (13:49 Uhr) als Probefahrt Richtung Ostkreuz losgefahren. Probefahrt für S3? Wäre ja Geil, wenn diese dann die Tamagotschi (BR481/482) wieder Ablösen würden hier auf unserer S3.. War das vielleicht der erste 480 mit ZBS? Laut S-Bahn Berlin GmbH: Vorrüstung eines Fahrzeugs bereits abgeschlossen und zugelassen; dieses Fahrzeug w

ZitatPassusDuriusculus Bekimmt man damit automatisch den Anschluss der Heidekrautbahn nach Gesundbrunnen? Meinst du damit das sie die Gleise gleich bis Wilhelmsruh bauen? Das ist nämlich nicht der Fall. Es geht erstmal nur um eine Abstellanlagen für IC/ICE. Ich habe irgendwo (glaube es war hier im Forum) gelesen das in der Planung für die Abstellanlage überhaupt nicht die Gleise nach Wilhelmsr

Heute morgen ist mir aufgefallen das man an dem Abzweig vom Westhafen in Richtung Hauptbahnhof schon ein paar Meter Schotter und Gleise verlegt hat.

ZitatB-V 3313 ZitatS-Bahnberlin28 Naja die Liniennummern gibt es ja schon länger. Habe einen alten Krone Faltblattanzeiger zu Hause, auf diesen gibt es auch die S15 und auch die Bezeichnung Hauptbahnhof (der heutige Ostbahnhof). Fallblatt, nicht Faltblatt. ;-) Die Blätter fallen und werden nicht gefaltet. Oh...stimmt. Danke für den Hinweis...hab es mal geändert.

ZitatSalzfisch ZitatHarald Tschirner Die Bezeichnung der Halbzug-Pendellinie Gesundbrunnen - Hbf benannte Herr Kaczmarek mit S15. Wie weitsichtig man bei der Bestellung der Fahrtzielanzeiger für die BR481 damals1 war...;-) Gruß Salzfisch 1 mir ist der Unterschied hinsichtlich der Örtlichkeit natürlich bewusst Naja die Liniennummern gibt es ja schon länger. Habe einen alten Krone Fallb

ZitatJim Knopf vom Niederrhein sollten alle, die sich mit der Vergabe der S-Bahn befassen wissen: (siehe auch vorherige Einträge) Überschrift einer Tageszeitung (WAZ): stellt Abellio den Verkehr ein ? - Abellio dementiert Tenor: für Abellio ist der Verkehr in NRW nicht mehr rentabel. Hohe Verluste wegen Unpünktlichkeits-Pönalen, hohe Tarifabschlüsse der Lokführer. Außerdem fehlen Lokführer

ZitatPassusDuriusculus Sichtungsmeldung: Die redesignten Einheiten 070, 484 und 489 haben soeben Wannsee erreicht. Also werden demnächst dann auch auf der S1 welche unterwegs sein oder?

Also ich freu mich das die neue S-Bahn ab dem 01.01.2021 fährt. Unser kleiner Söhn freut sich auch schon drauf und ich habe ihm versprochen das wir dann am 02.01 einmal mit der neuen S-Bahn von Hermannstraße bis Spindlersfeld und zurück fahren.