Auf dem M85 richtet es sich hauptsächlich nach der Kopplung von zwei Umläufen zum 285 in der 20-Uhr-Stunde. Die beiden Umläufe im Abstand von 20 Minuten waren selbst zu absoluten DL-Mangel-Zeiten fast immer mit DL besetzt. Abfahrten dürften beispielsweise 13:19 und 13:39 ab S Lichterfelde Süd sein, die Umlaufzeit beträgt 150 Minuten.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
F8E sieht man momentan auch kaum. Auf der M5, also von Lichtenberg, fahren vereinzelt welche, obwohl sie ja eigentlich in Marzahn ihre Heimat haben. Dazu viele auf der M6, wohl so um die 10 Stück von 14 Umläufen. Auf der M8 sieht man auch fast nur noch F8Z, grob geschätzt höchstens 3 Umläufe von 16 (Montag-Freitag) oder 15 (Wochenende) mit F8E. Auf der 16 und 18 dafür seit Wochen so gut wie ausscvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist in der Tat fraglich, ich beziehe mich jedenfalls nur auf die Aussage des Vereinsvorsitzenden.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
In der heutigen Abendschau, etwa zur Hälfte der Sendung, wurde die Arbeit an einem S-Bahn-Zug von 1928 gezeigt. Mit diesem sollen vom 08.08.2024 bis zum 11.08.2024 zu den Feierlichkeiten Fahrten angeboten werden, laut Vereinsvorstand am 08.08. zwischen Nordbahnhof und Bernau, an den anderen drei Tagen unter anderem zwischen Oranienburg und Wannsee oder auch zum Flughafen BER.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Laut Strecken.info ein Gleislagefehler, nicht das erste Mal in diesem Bereich. Daher vermutlich kein Fahren auf Sicht, sondern eher eine Langsamfahrstelle.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert [483/484-Einsatz] Bei den Springpfuhl-Strecken weiß ich es nicht. Soweit mir bekannt, ist ein Einsatz auf der S7 nach Ahrensfelde und der S75 nach Wartenberg noch nicht vorgekommen. Es hat sich bisher auf den Stadtbahn-Linien ja eigentlich immer nur auf die HVZ-Verstärker beschränkt, die auf S3 und S5 verkehren.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem nach einiger Zeit der Überarbeitung des Bereichs "Störungsmeldungen" auf der Internetseite der BVG das "digitale BVG-Navi" (Zusammenfassung der Bauarbeiten, Umleitungen) kurzzeitig wieder zurück war, ist es nun wieder verschwunden. Doch darüber hinaus fehlen die Meldungen, die dort normalerweise zu finden wären/waren, nun auch in den Verkehrsmeldungen. So ist der aktuvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Aktuell ist rund um Landsberger Allee/Rhinstraße der Straßenbahnverkehr unterbrochen, laut Radio aufgrund eines Stromausfalls. Die Linien fahren folgendermaßen: M6: Umleitung zwischen Landsberger Allee/Blumberger Damm und Hohenschönhauser Straße M17: Unterbrochen zwischen Allee der Kosmonauten/Rhinstraße und Gehrenseestraße 16: Unterbrochen zwischen S Marzahn und Hohenschönhauser Straße 27von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Dennoch ziemlich spontan und nicht das erste und auch nicht das zweite Mal in den letzten Wochen. Offen ist jedenfalls das stadtauswärtige Gleis.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Heute mal wieder spontan bis 14:00 Uhr 20-Minuten-Takt auf der S7 zwischen Marzahn und Ahrensfelde, wegen ungeplanter Bauarbeiten. In letzter Zeit kommt das häufiger vor, was ist denn da los auf der Strecke?von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Also Dirk Stettner wird es wohl schon mal nicht werden, wenn man einer Aussage in der 12. Minute des rbb24-Spezials von heute um 20:15 Uhr Glauben schenken möchte. Sinngemäß äußerte er, dass ihn sein Job sehr erfüllt und dass man einen geeigneten Verkehrsexperten finden wird.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Seit gestern früh gibt es eine "Reparatur an der Strecke", sodass die S7 zwischen S Ahrensfelde und S Friedrichsfelde Ost nur alle 20 Minuten fahren kann. Nun hält das schon den zweiten Tag in Folge an und ein Ende dieser Störung ist nicht prognostiziert. Weiß jemand, was da das Problem ist? In der Livekarte von DB InfraGo habe ich nichts dazu gefunden.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Stimmt, die 18 fährt aktuell immer noch zum S Marzahn.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef So bezeichnend fände ich das eigentlich nicht, denn trotz aller Kritik: Berlin ist im Vergleich ziemlich engagiert darin, Umsteigewege zu verkürzen bzw. kurz zu halten. Wobei das bei den Bahnhöfen schon stimmen mag, wenn ich mir jedoch die Neugestaltung der Haltestellen Alt-Marzahn und Adersleber Weg Richtung Süden anschaue, schaudert es mir. An der Haltestelle Alt-Marzahn konnte mavon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Die Straßenbahntrasse entlang der Landsberger Allee ist seit gestern, 18:00 Uhr gesperrt, ein Wasserrohrbruch ist der Grund hierfür. Die M6 wird zwischen Landsberger Allee/Blumberger Damm und Hohenschönhauser Straße via Allee der Kosmonauten, Herzbergstraße, Weißenseer Weg umgeleitet. Die 16 wird zwischen Bürgerpark Marzahn und Möllendorffstraße/Storkower Straße via Raoul-Wallenberg-Straße, Avon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß man eigentlich, wieso 3265 auf der letzten Fahrt Michelangelostraße (21:59) -> S+U Zoologischer Garten (22:36) von Anfang bis Ende um die 30 Minuten verspätet war? Die Abfahrt 22:09 ab Michelangelostraße ist dadurch früher losgefahren als 3265, die Abfahrt 22:29 dürfte ihn laut Echtzeitdaten auf der Fahrt überholt haben (3265 ging von +28 auf zeitweise +34 und kam letztendlich mit +33 anvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert ZitatGraphXBerlinDen MAN finde ich auch schick. Hätte mich interessiert wie mit dieser Front der Rest eines eventuellen Doppeldeckers ausgesehen hätte. ;-) Nichts einfacher als das: (Spoiler: Er sähe extrem klasse aus). Wobei man hierzu sagen muss, dass das die Front der letzten Generation der MAN-Zugmaschinen TGS/TGX ist und nicht die New Lion's City-Front, die sovon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ah, verstehe, meine Ausführung bezog sich auf die HVZ, ich ging nicht davon aus, dass es sich dazwischen und davor/danach unterscheidet. Zumal ich über den Tag verteilt immer die gleichen Wagen auf der M8 sah.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Zitatmicha774 Sind eigentlich die M8/18 am Adersleber Weg auch gekoppelt? Ich meine ja. Nein, M8 und 18 sind nicht gekoppelt.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Dann lässt sich nur hoffen, dass man, bis dieser Status beendet ist, wenn schon nicht die Innenstadt, zumindest die Ringbahn noch mit der 16 erreichen kann und nicht auch noch auf der Möllendorffstraße wieder eine Sperrung auftaucht.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ordentlich, dass man dafür am Adersleber Weg extra eine Weiche einbaut, und am S Springpfuhl eventuell auch? Ich habe mir die Situation dort nicht angesehen, jedoch müssten die von Westen kommenden Bahnen ins Kehrgleis zurücksetzen, von dort wiederum zum Gleis Richtung Westen zurücksetzen, und dann wieder in die andere Richtung ihre Fahrt beginnen, sollte man keine zusätzliche Weiche eingebaut havon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Momentan gibt es auf dem östlichen Abschnitt der M8 (Ahrensfelde/Stadtgrenze <-> Adersleber Weg) das Kuriosum, dass die HVZ-Verstärker auf ihrer Strecke zum Betriebshof Marzahn eine Station mehr zurücklegen als die normalen Tages-Umläufe (insgesamt 10 statt 9 Stationen). Ich finde die Lösung, dass man vom Ast Richtung Ahrensfelde in die Innenstadt nun zwangsläufig umsteigen muss, allerdivon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Womöglich wurden die Taktveränderungen auf S2 und S26 auch versehentlich aus der anderen Meldung bezüglich der Versorgung eines Fahrgastes in Yorckstraße in diese Meldung übernommen.von VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Interessante Meldung bei der S-Bahn, stellt sich nur die Frage, was S2 und S26 mit einer Brücke zwischen Friedenau und Botanischer Garten zu tun haben, und dann gleich mit solch starken Auswirkungen. ZitatS-Bahn BerlinBeschädigung einer Brücke zwischen Botanischer Garten und Friedenau Letztes Update: 11:59 / 17.05.2023 Information Wegen der Beschädigung einer Brücke ist der Zugverkehr dervon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTaktverdichtung ZitatMicha Der Ersatzbus fuhr von dort weiter und benutzte zwischen Kemberger Straße und Mehrower Allee den Blumberger Damm. Ist in meiner Erinnerung das erste Mal, dass dieser Abschnitt des Blumberger Damms von Bussen der BVG im Liniendienst durchfahren wird. Wenn ich mich richtig erinnere fuhr dort vor ein paar Jahren einmal der 192 lang. Dieser fuhr quasi spiegevon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMariendorfer Sorry, ich bin da gerade auch unsicher, aber gab es denn nicht auch in der Straßenbahn Lesegeräte, um die Gültigkeit der eigenen FahrCard prüfen zu können ? Evtl. im Bereich der Fahrausweisautomaten ? Der Fahrer bekommt das wohl nicht angezeigt, der sitzt ja abgetrennt vom seinen Beförderungsfällen. Ich habe so etwas in einer BVG-Straßenbahn noch nicht wahrgenommen, undvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Der 192, der ja aktuell auch mit Ebusco betrieben wird, hat als Beispiel am Samstag eine Umlaufzeit von 1:20 (4 Umläufe), am Sonntag von 1:00 (3 Umläufe), wenn das noch aktuell ist. Die Fahrstrecke beträgt 10 km pro Richtung, also 20 km hin und zurück. Das wäre dann Durchschnittsgeschwindigkeiten von 15 km/h am Samstag, 20 km/h am Sonntag inklusive Wendezeiten. Der 300 als Innenstadtlinie havon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Ebenfalls auf YouTube: "Driving 30 hours on a single charge" ("30 Stunden Fahrt mit einer Ladung") Ein 4-Minuten-Video von Ebusco, in dem es ohne sprachlichen Kommentar darum geht, dass ein Ebusco der BVG mit einer Ladung in 30 Stunden 400 Kilometer durch Berlin gefahren ist, allerdings ohne Fahrgäste. Laut Display am Schluss hatte er dabei einen Durchschnittsverbrauch vonvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
Volle Zustimmung meinerseits. Ebenfalls keine Probleme in BR 442 (Talent 2), BR 412 (ICE 4), auch in den BR 445 (Kiss) der ODEG mit den viel gescholtenen Sitzen sitze ich halbwegs in Ordnung, aber die neuen Sitze in den BR 481/482 mod sind nach meinem Dafürhalten überhaupt nicht bequem, auch Leute aus meinem Umfeld vertreten diese Meinung. Sie verfügen über eine sehr flache Polsterung, man sinktvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMister Spock Und dann noch ein Schnappschuss, vom Schienenersatzverkehr auf der S3 von Anfang April. Ich erwischte einen Bus, mit lichtdurchlässiger Gelenkverkleidung. Kannte ich so bisher nur von einer Reise in die Schweiz. Sie verleiht dem ganzen Innenraum eine helle und freundliche Atmosphäre. Auch der Bus auf dem S3-Ersatzverkehr ist ein Schweizer, erkennbar am Sitzbezug - das Posthorvon VBB/HVV - Berliner Nahverkehrsforum