Was nützt es Spiegel in Bahnhofsmitte aufzustellen die dann irgendwelche Idioten zerdeppern? Ich zumindest habe schonmal eine Mail abgeschickt in der dieses Verhalten mit dem vermeiden von Übergriffen der Fahrgäste aufs Fahrpersonal verteidigt wurde.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ironisch könnt ich jetzt fragen welcher Bezirk das ist in der Pappelallee und wer dort wohnt, das würde aber unnötig die "Schwabenproblematik" hochkochen ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDemaxberg Ich kann mir auch vorstellen, das dieses eine Idee, von irgendwelchen BVG-Schreibtischtätern, ist. Keine Ahnung. Man steckt ja da nicht drinne. Warum sollte die BVG eine Anweisung für ihre Fahrer öffentlich machen?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Selbst entscheiden soll ein Fahrer eigentlich nicht, aufgrund der Versicherung. Letztes (oder vorletztes?) Jahr fuhr der M44 die Umleitung aber über Fritz-Reuter-Allee zur Gutschmidtstr. Das die 181er dennoch gefahren sind, hängt damit zusammen das die BVG ungerne Fahrten ausfallen läßt wg.der Bezahlung (Ausfälle führen wie bei der S-Bahn zu Abzügen), da fährt sie dann lieber verspätet auchvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist mit Sicherheit kein Original der BVG.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich sage ja: Einfach ;-)von micha774 - Hamburger Busforum
Was mir hier im Forum fehlt ist ein Rätsel. Die Pläne sind rein rechnerisch erstellt (auf Grundlage des Fahrplanbuches) und erheben nicht den Anspruch original zu sein, also bitte nicht meckern a la "kann ja gar nicht echt sein", vorallem da ich nicht weiß wo und wann die zahlreichen Übergänge von Linie zu Linie stattfinden. Es soll einzig und allein der Knobelei und Kurzweil dienvon micha774 - Hamburger Busforum
Ok, das sind Linien die ich selten bis gar nicht nutze. Auf der U7 ist es jedenfalls so das 9 von 10 Zügen bis ganz nach vorne fahren obwohl Daisy etwas anderes sagt. Einzig am Bahnhof Johannisthaler Ch. halten die Züge mittig.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Weil er einzig und allein als zusätzlicher Zubringer zwischen den beiden Bahnhöfen fungiert. Würde er halten würde das die Fahrzeit unnötig erhöhen. Zwischen beiden Bahnhöfen kann man auch die Linien 246+277 nutzen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLehrter Bahnhof Auf dem Anzeiger steht, dass der Zug hinten hält. Er hält aber vorne... Ein sehr "beliebtes" Thema. Mir ist mal gesagt worden das die Fahrer immer nach vorne fahren um per Spiegel abzufertigen und Konfrontationen mit den Fahrgästen aus dem Weg zu gehen. Auf diese Anzeigen bei Daisy sollte man nichts geben.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ob Herr Buchner bei seiner Meinung bleibt?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor ... > Ilsestr. > Emser Str. (an der Haltestelle "Emser Str." ist kein "M-Symbol") > zur Hermannstr. Der M44 hält zwischen S+U Hermannstr. und S+U Neukölln nicht an den Unterwegshaltestellen!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Es entbehrt einer gewissen Komik wenn hier Mitarbeiter bzw. Besucher der DB ihrem eigenen Verkehrsmittel nicht vertrauen und eine Busverbindung haben möchten ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Aber leider ist dieses Heftchen nicht online verfügbar. Die Bauinfo Straßenbahn ist es hingegen, wenn auch nur die Juli-Ausgabe.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 ZitatDonChaosDen Papierschnipsel zu verlieren, hat mich in der Regel nichts gekostet. Am Monatsletzten hatte ich wieder ein gültiges Ticket. Und die Zeit bis dahin bist Du schwarz gefahren? Nein. Die Monatskarte muss einem dann aber wirklich am Monatsanfang abhandenkommen, ansonsten kommt man mit Einzeltickets bis zum Monatsletzten preiswerter hin, avon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Interessant wird, wie am S-Bahnhof Blankenburg gewendet wird. Bliebe ja eigentlich nur eine Fahrt über das DB-Gelände, auf dem auch oft die Busse des SEV wenden. Wie wäre es mit Weiterfahrt bis Alt-Blankenburg über Hummelweg und Krugstege? Evtl. sogar Verknüpfung mit 158?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich sag doch Bequemlichkeit. Heutzutage muß dem Kunden ja alles abgenommen werden ;-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wo ist der Komfort bei der Fahr-Card? Das ist doch nur Bequemlichkeit. Ich fand es mit den Papierabschnitten besser, konnte ich diese am Monatsende weitergeben damit jemand anderes in den "Genuß" kam zwei Tage mit dem ÖPNV zu fahren. Das ist mir deutlich lieber, als diese Fahr-Card die ich bei Verlust oder Diebstahl für 10 EUR ersetzen lassen muß und die wohl noch nicht einwandfrvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNicolas Jost Zitatmicha774 Was kommt als nächstes von dir? Gaskammer? Sag mal, geht's noch? Auch wenn du mit "Pedalritter" absolut nicht d'accord gehen solltest, ist diese Wortwahl IMO absolut inakzeptabel und keine Grundlage für eine weitere Diskussion. Nic Dann lass es doch!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn jeder Kunde der BVG einen 5min-Takt oder Busse nach Bedarf haben will, würde es noch teurer. Mich regt eher auf das die BVG Sparpotenzial nicht nutzt.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Als ich letzte Woche in Hamburg war, war ich überrascht das ich auf meine Tageskarte mein Kind mitnehmen durfte. In Berlin nicht möglich! Was viele Abo-Kunden vergessen, es mag ab heute nur ein Euro mehr sein im Monat, aber durch die neue Fahr-Card fallen jetzt die 2 Kulanztage (letzter und erster Tag des Monats) weg! In dem Sinne auch eine Tariferhöhung.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn ich auf Antenne Brandenburg (halbstündlich in den Nachrichten die verkürzte Version) von S-Bahnchef Buchner höre, wie er die Tariferhöhung verteidigt schwillt mit der Kamm. Auf radioeins die lange Version zum nachhören (3:32min lang, noch bis zum 8.8.) Das "ungeliebte Kind" S85 dient nun also als Rechtfertigung das mehr gefahren wird als vor einem Jahr.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBoris Hallo, Zitatmicha774 Bei meinem Besuch in HH bin ich mit so einem Wagen auf der Metrolinie 3 gefahren und da diese Linie fest zugeteilte Wagen hat, dürfte der dort (fast) täglich anzutreffen sein. Da muss ich Dir leider widersprechen, fest zugeteilte Wagen gibt es auf der Linie nicht. Grüße Boris In einer eurer Kundenzeitung "In Fahrt" diesen Jahres wurde dies abervon micha774 - Hamburger Busforum
"Tor 1, 2 oder drei" :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei meinem Besuch in HH bin ich mit so einem Wagen auf der Metrolinie 3 gefahren und da diese Linie fest zugeteilte Wagen hat, dürfte der dort (fast) täglich anzutreffen sein.von micha774 - Hamburger Busforum
ZitatVollring über Westkreuz Zitatmicha774 Wohl dem der gesund ist Pedalritter! Was kommt als nächstes von dir? Gaskammer? Nun halte mal an Dich.... Es ist ja erstaunlich, wie leichtfertig jemand auf eine bestimmte Ideologie eingeordnet wird, nur weil er den absoluten Ausbau des öffentlichen Raumes (incl. ÖPNV) zum barrierefreien Bereich kritisiert. Mag sein das ich übertrieben habe, abervon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Wohl dem der gesund ist Pedalritter! Was kommt als nächstes von dir? Gaskammer?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Hat die S47 an der Hermannstr. nicht 24min Wendezeit?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRF96 Nur die Frage... wie will man das eintippen? Indem der Fahrer während seiner Pause den Atron-Drucker so bearbeitet als würde er eine SMS schreiben, natürlich mit Zentrierung des Zieles :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Dann kündige ich mal eine richtige Meldung an. Von 2. bis 30. September kein Straßenbahnverkehr zwischen Wilhelminenhofstr/Edisonstr und Bahnhof/Lindenstr.wegen Gleis- und Straßenbauarbeiten. ( Ausflicken der zerbröselnden Fahrbahndecken neben den Schienen, bevor jemand das Gleisdreieck FEZ in Bau vermutet) T6JP Wir sind hier aber im August, ach nee, eigentlich noch im Julvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum