ZitatZektor Kann es sein, das die westliche S46 (Südkreuz <> Westend) heute am Sonntagnachmittag nur verkürzt oder teilweise gar nicht gefahren ist? Südkreuz 16:23h + 16:43h > Westend fuhren heute nicht, obwohl ein 485er-Vollzug in der Kehranlage stand (Die Züge wurden weder angezeigt noch als "Ausfall" angekündigt). War da was? Am Wochenende waren wegen Weichenarbeitevon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Der mangelnde Baufortschritt am Bahnhof Mehringdamm seit vielen Wochen dürfte in diesem Falle aber nicht an den (jedenfalls im Bahnsteigbereich) schon abgeschlossenen Tunnelabdichtungsarbeiten liegen, denn die (mit grauenvoll aussehenden, monströsen Kabelschächten für die Beleuchtung verunstalteten) Gewölbedecken sowie die Hintergleiswände sind schon seit vielen Monaten fertig saniert (bis auf divon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBäderbahn Nett. Wo bekommt man denn den Gleisplan her? Hast Du da einen Link für uns? Hier findest Du u.a. den Pariser Metro-Plan (unter Maps Access gleich nach dem London Plan): Metro-Plänevon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Zitatder weiße bimBei diesem Preisniveau würden die VBB-Betriebe ein erhebliches Plus erwirtschaften und damit das Angebot spürbar verbessern können. Witzbold! Haste derzeit wieder deine Propaganda-Anwandlungen? Mit Ticketpreisen wie in Basel und Zürich könnte die BVG ein Plus erwirtschaften? Du solltest vor solchen kühnen Behauptungen wenigstens mal durchrechnen ob das klappt.von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
im folgenden Video ist offenbar ein Berliner Rekowagen in Australien unterwegs ... Ich habe gerade mal nachgeschaut und tatsächlich soll der TZ69 5133 nach Sydney verkauft worden sein. TZ69 in Sydney unterwegsvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Ich will hoffen, dass es sich bei diesem Beitrag des Tagesspiegels nur um einen satirischen Beitrag gehandelt hat. "Lasst die Straßenbahnen im Depot"von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Wann gab es denn solche "Sonderfahrten" auf der Stadtbahn?von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Der Bahnhof mag für Ortskundige ja ersichtlich sein, aber woher erfährt man die Zeit? In dem man den "Typen", der ebenfalls am Samstag, den 26.08.2012 nach der Sonderfahrt mit dem A1 kurz vor 21:00 Uhr am anderen Ende des Bahnsteigs auf die U1 nach Pankow wartete, bittet, sein 2 Minuten früher geschossenes Foto zu veröffentlichen, auf der auch die Uhr richtig zvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Sehr lustig :-( Es soll auch Eltern mit Kinderwagen und gebrechliche Personen geben... Und es soll auch Leute geben, die durch Zitate hergestellte Bezugnahmen auch als solche wahrnehmen und die "übergewichtigen" Fahrgäste als eine direkte Anspielung auf das gleichlautene Zitat von TobiBER erkannt hätten...von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTobiBER Stimmt, ist eh besser Bahnhofsgebäude verotten zu lassen und die (übergewichtigen) Fahrgäste bloß nicht zu viel laufen zu lassen - man könnte ja ne Kalorie verbrauchen..... Nur dass das Bahnhofsgebäude Yorckstr (S1) gar nicht wirklich saniert wird, sondern nur für die (übergewichtigen) Fahrgäste ein Fahrstuhl eingebaut wird.von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatles_jeux Ich finde, man sollte auch hier verhältnismäßig bleiben. Gleichzeitige Sperrungen wichtiger ÖPNV-Routen sind schon blöd. Der Zusammenhang zwischen der U6-Unterbrechung und den zwei angekündigten Sanierungen entlang der S1 stellt sich meines Erachtens aber nicht sofort her. Der wichtige Abschnitt der Nord-Süd-Bahn zwischen Gesundbrunnen und Schöneberg/ Südring wird uneingeschränktvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Und nun hat der Notarzt an der Wollankstraße zugeschlagen. Und nicht nur einer. Vor dem Bahnhof standen mehrere Feuerwehr-/Notarztfahrzeuge. Erwischt hat es einen Zug der S1 auf dem Weg Richtung Nikolassee, der mit den ersten beiden Wagen am Bahnsteig zum Stehen gekommen ist, während sich der Rest des Zuges noch auf freier Strecke befindet.von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Der Pendelverkehr zwischen Hallesches Tor und Französische Straße wurde bisher immer über das westliche Streckengleis Richtung Alt-Mariendorf abgewickelt. Als ich letzte Woche jedoch - ich glaube es war Dienstag oder Mittwoch - mit dem Pendelzug Richtung Französische Straße fuhr, wechselte der Zug überraschend hinter dem Bahnhof Kochstraße auf das Streckengleis in Richtung Alt-Tegel und fuhr aufvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Was ist eigentlich aus der Idee der BVG geworden, über die Wisbyer Straße eine zweite Linie die Prenzlauer Allee (M2) bis zum Alex entlang zu führen. Sollte das die Linie 50 sein oder eine neue Linie vom Virchow Klinikum? Die Umsetzung war doch schon für 2011 angedacht...von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Derzeit fahren die Züge der U1 nur mit verminderter Geschwindigkeit (gefühlte Schrittgeschwindigkeit) in den Bahnhof Gleisdreieck in beiden Richtungen ein (und aus). Gibt es dafür einen besonderen (baubedingten) Grund?von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
In den Zügen der U6 wird am Bahnhof Friedrichstrasse brav auf die Umsteigemöglichkeit zu den Zügen zum Flughafen Berlin Brandenburg International hingewiesen (auf Deutsch und Englisch). Bleibt das jetzt bis zur Inbetriebnahme des BER im nächsten Jahr so oder werden die Ansagen in den bereits entsprechend umgerüsteten Zügen nochmal "zurückgedreht"?von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß jemand auf welchem Bahnhofszugang (?) in Berlin dieses Namensschild vom Hamburger Bahnhof (zur Minute 3:52 min) angebracht ist? Youtube-Videovon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Wenn die Kreuzung gesperrt war, wie kann dann der SEV über Torstraße in die Neu Schönhauser gefahren sein? Es war eben nur zwischen Torstraße und Lotumstraße die Schönhauser gesperrt und nicht die ganze Kreuzung. Und ich habe das nicht mal bemerkt an der M8 auf selbige wartend. Jetzt ist mir auch klar warum das Blaulicht auf der Linksabbiegerspur in der Torstraße stand, weil ebenvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatThommy Laut bvg.de wird der Ersatzverkehr der U2 umgeleitet. Steht bei den Störungsmeldungen als U2. M8 scheint aber nicht betroffen zu sein. Gesperrt war die Schönhauser Allee in Höhe Torstr mindestens seit ca. 17.30 Uhr. Gefahren wurde über Metzer Str, Prenzlauer Allee, Torstraße, Neue Schönhauser, Münzstr, Memhardtstr in Richtung Alex. Auf meiner Rücktour ging es allerdings aus dervon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Keine Ahnung, ob das hier schon mal gepostet wurde. Am Alexanderplatz gab es jedenfalls neben den üblichen Rolltreppen auch eine "Fast Lane" Fast Lane Alexanderplatz und jede Menge ungläubige Blicke der Passanten.von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Soweit ich weiss wurde 'Potsdamer Platz' als Ziel nur bis zur Einrichtung des Ersatzverkehrs angezeigt. Schon gestern Abend /heute früh wurde Pankow (aus dem Westen) wieder angezeigt. Wie lief der Betrieb aus dem Osten? In Stadtmitte war auf den Anzeigen Mohrenstraße geschildert, die Züge dagegen zeigten Potsdamer Platz an. Die Züge auf dem Westabschnitt der U2 waren ebvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay @VX: Schön für dich, dass du die S85 nicht vermisst. Das sehen die Leute aus Spindlersfeld und Oberspree mit 7 Minuten Umsteigezeit zum Ostring, sowie die Studenten aus Adlershof, die sich in den S8-Halbzügen stapeln allerdings anders. Planmäßig sollte die S85 entgegen deiner Vermutung Mo-Fr tagsüber verkehren. Auf die HVZ beschränkt ist nur der Abschnitt von Schöneweide nach Grünau.von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
Handelt es sich bei den hier dargestellten (geplanten/in Bau befindlichen) Linienführungen nur um künstlerische Freiheiten des Kartographen oder gab es tatsächlich ähnliche Planungen? Der Stadtplan dürfte ca. 1905/10 erschienen sein, so dass die Planung der GN-Bahn noch aktuell war (übrigens ganz interessant einen U-Bahnhof Stralauer Straße mal in einem offiziellen Stadtplan zu sehen und nichtvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNahverkehrsfreak ZitatTradibahner es gab bei auch eine Meldung über die U8, die aber nicht bestätigt werden konnte: Doch kann ich bestätigen ;) U8 war auch betroffen wenn auch nicht solange! U9 immernoch unterbrochen! Böööööööööööööööööööööse BVG :-) Also zu dem Zeitpunkt, als die Durchsage kurz vor 20.00 Uhr auf der U8 gemacht wurde, fuhren die Züge in beiden Richtungen - jedenfallvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner seit 20 Uhr kein U-Bahnverkehr auf der U9 zwischen U Güntzelstr. und U Osloer Str. wegen einer Signalstörung, Dauer ungewiss: und Ach das war auf der U9! Die BVG verunsicherte Ihre Fahrgäste auf der U8 mit der mehrfachen Durchsage, dass wegen eines Stellwerksausfalls angeblich keine Züge verkehren würden, ohne die betroffene Linie, die U9, zu benennen, so dass viele Fahrgästevon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVogtland-Express Der Bahnhof Mehringdamm sieht ja klasse aus! Gegenüber früher auf jedenfall eine optische Verbesserung um 100%! Die Wandfliesen an sich machen einen durchaus edlen Eindruck, jedoch wird sich zeigen, wie widerstandsfest sie gegen Flaschenwürfe, Graffiti und eindringendes Wasser sind. An einigen Stellen kann man bereits jetzt Wasserschäden in den Fugen erkennen. Aber wähvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner ZitatIsarSteve ZitatTradibahner dann muss der im nachhinein geändert worden sein, wie ich den aufrief, stand dort "Möckernbrücke und Hermannplatz" Daisy zeigte auch zwischen Möckernbrücke und Hermannplatz danke, IsarSteve, nicht, das diverse Leute mich als blöd darstellen wollen, ich weiß doch, was ich gelesen hab! seit ca. 16 Uhr fährt die U7 wieder durch:von Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Was veranstaltet die BVG da eigentlich gerade schon wieder auf der U2 für einen Murks? Ist es denn so schwer mal eine vernünftige Fahrgastinformation durchzuführen? Am Alex soll man in den SEV nach Stadtmitte steigen, doch Züge und DAISY verkünden hier eisern "Ruhleben" statt Märkisches Museum, automatische Ansagen auf dem Bahnsteig gibt es nicht und Durchsagen im Zug hängen vovon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz Ich habe absolut NULL Verständnis für die hirnbefreiten Partyfratzen. Und ich habe keinen rabiaten Eingriff der BVGer entdecken können. Willst DU die Verantwortung dafür tragen, wenn durch die besoffenen Spinner irgendwas passiert. Das rechte (=richtige) Augenmaß haben leider auch hier im Forum einige nicht !!! Von einem Mitarbeiter des Sicherheitspersonals dervon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum
In folgendem Video klappt es mit der Kommunikation/Zusammenarbeit zwischen BVG-Fahr- und Sicherheitspersonal offenbar überhaupt nicht. Der Zugführer müsste doch eigentlich bemerken, dass nicht irgenwelche Fahrgäste, sondern das Sicherheitspersonal das Schließen der Türen verhindert, um die störenden Fahrgäste aus dem Zug zu befördern. Außerdem ein Dokument, welches die typische Berliner (Un-)Fvon Fritz - Berliner Nahverkehrsforum