ZitatBäderbahn Spontan würde ich folgendes tippen: Barbarossaplatz in Schöneberg Definitiv. Links im Bild die VHS/Grundschule, im Hintergrund ein Neubau zwischen Barbarossa- und Schwäbische Str. Endhaltestelle vom 50er? mit seiner etwas merkwürdigen Linienführung?von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Die Unart schließende Türen mit aller Kraft aufzustemmen hat halt enorm zugenommen. Gern auch mit Zuhilfenahme von Fahrgästen die innen stehen. Kannst Du diese These irgendwie unterfüttern? Schon früher, als es noch Zugabfertiger gab, wurde fast an jedem Bahnhof mindestens eine Tür aufgehalten oder dank Türgriffen eine bereits geschlossene Tür wieder aufgezogen (das ging wvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor Das BVG navi kann manchmal sehr hilfreich sein. [...] ZitatBVG navi 06.2021 Seite 40 U4 U Rathaus Schöneberg kein Halt in beiden Richtungen Von Do, 24.6. bis Do, 31.3.2022 Barrierefreier Ausbau und Neubau eines zweiten Zugangs. Um den Bahnhof zu erreichen, nutzen Sie bitte die U-Bahnhöfe Bayerischer Platz (ca. 550 Meter entfernt) oder Innsbrucker Platz (ca. 600 Meter entfevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatStichbahn Und: Kein Ersatzverkehr/Taxiservice für einen komplett (und nicht wie sonst üblich, halbseitig) gesperrten Bahnhof!? ;) Wer sollte denn in diesem speziellen Fall mit dem Ersatzverkehr fahren? Und vorallem wo? In der Martin-Luther-Str. wo bereits der parallele M46 fährt? Ich habe Dir nochmal etwas im Ursprungspost markiert ;)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatStichbahn Am U-Bahnhof Rathaus Schöneberg wurden am Südende/Fritz-Elsas-Str. eine große Fläche und rund um den bisherigen Eingang ein weiterer Bereich offenbar als Materiallager mit Bauzäunen abgesperrt, sowie eine üppige Markierungs-Beschilderungs-Orgie für den Radverkehr ausgelebt. Sieht so aus, als würde hier mit den Bauarbeiten für den Aufzug begonnen. Vielleicht kann dasvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Am U-Bahnhof Rathaus Schöneberg wurden am Südende/Fritz-Elsas-Str. eine große Fläche und rund um den bisherigen Eingang ein weiterer Bereich offenbar als Materiallager mit Bauzäunen abgesperrt, sowie eine üppige Markierungs-Beschilderungs-Orgie für den Radverkehr ausgelebt. Sieht so aus, als würde hier mit den Bauarbeiten für den Aufzug begonnen. Vielleicht kann das ja jemand bestätigen? @dervon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel online von heute Abend: "Verlängerung der Siemensbahn fraglich" Hinsichtlich einer Verlängerung über Gartenfeld hinaus, wofür nun eine Machbarkeitsstudie vorliegen soll, heißt es von SenUVK/Reupke, es seien "erhebliche Schwierigkeiten mit dem Bau verbunden."von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatStichbahn Auf einem Stadtplan von 1857 ist kein Eichgestell, auch kein ansatzweise grader Weg an seiner Stelle zu erkennen: Sicher, dass der Stadtplan so genau ist? Der aus der deutschen Fotothek ist angeblich von 1851 (stand zumindest in der Vorschau auf der Ergebnisseite), und da ist das Eichgestell ja drauf. Äh ja, also nein, der Plan von 1857 scheint (hier?) ungenau/falschvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef ZitatLogital 1. Früher gab es offenbar eine gerade Verbindung von heutigen Haltestelle "Alter Försterei" bis zum heutigen FEZ Hauptgebäudes. Der direkt Weg fiel dann wohl dem Bau des Eisenbahnaußenringes zum Opfer. Diese Verbindung ist sogar viel älter und geht bis ins 18. Jahrhundert zurück, und sie trägt einen Eisenbahnfreunden bekannten Namen: "Eichgestell". Gevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Was anderes, grad entdeckt... In Antwort auf eine Schriftliche Anfrage des Abgeordneten Andreas Statzkowski (CDU) vom 13. April 2021 zum Thema: Radwege in und um Westend heißt es in der Antwort von SenUVK/Streese hinsichtlich Siemensbahn: ZitatFür das Projekt Siemensbahn wurde ebenfalls geprüft, ob die Integration von Anlagen für den Rad- und Fußverkehr in die Brückenbauwerke noch möglich wvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmd95129 HF/Flussaeure ist eine der gemeinsten Stoffe, die es gibt. In der Halbleiterindustrie wird das Zeug zum Ätzen verwendet und die Sicherheitsvorschriften für den Umgang damit sind äusserst streng. Wo allerdings in einem Batterieauto, zumindest einem mit Lithium-Batterie Fluor vorkommen soll, ist mir ein Rätsel. Vielleicht Teflon-Draehte, aber die lassen sich durch andere Materialien ervon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmd95129 Hast Du eine belastbare Quelle/Untersuchung der aufgefressenen Stiefel? Es wuerde mich brennend(;-)) interessieren, wie das zustande kommt. Gummi (falls das das Stiefelmaterial war) ist ziemlich inert gegen die meisten Säuren. Deine Extraktion der O-Bus-Hilfsbatterie in Ehren, aber ich halte das für unrealistisch, da die Batterie ja nicht lose in einem Fach steckt und ausserdem Spannvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay [...] laufen die Infoveranstaltungen so butterweich ab. Es ist eher der fehlende Wille sich frühzeitig auf irgendwas fastnageln zu lassen. Fastnageln - das würde ich mir an Deiner Stelle sichern ;)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Ein Kennzeichen am Fahrrad würde warscheinlich schon etwas bringen. Und am besten auch für Fußgänger, die ebenso häufig bei rot über die Ampel laufen usw. usw. Das würde sicherlich viieeeel helfen, hahaha. Und jetzt im Ernst: wir sehen doch beim motorisierten Verkehr mit jahrzehntelanger Kennzeichnungspflicht, dass diese augenscheinlich nicht zu besserem, rücksichtsvollerem,von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot [...] was da an Problemen auftaucht bei Brandbekämpfung,Nachwirkungen und zukünftigen Konsequenzen daraus. Aus technischem, aber auch Feuerwehraffinen Interesse... Das ist in der Tat interessant und die Feuerwehren arbeiten sich so langsam heran, siehe z.B. hier (Feuerwehr Bochum bei Feuer&Flamme (WDR), Folge 8 Staffel 3). Allerdings würde ich auch erwarten, dass es hevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Merkwürdigerweise gibt es Stellen, da parkt kein Autofahrer - auf Autobahnen. Wie kriegt man dieses Verhalten auf Stadtstraßen in die Köpfe? Vielleicht die gleiche Strafen ansetzen? Der Unterschied? Wenn man ein offensichtlich parkendes Kfz auf der Autobahn unter der 110 meldet, bekommt man ein "Danke schön für den Hinweis" und mindestens eine Polizeistreife, die sich mivon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz ZitatStichbahn Zwischen Hohenzollerndamm und Kreuz Schmargendorf, u.a. unter dem "Hohen Bogen", ist das Gelände/Gestrüpp zwischen Ring- und Autobahn seit geraumer Zeit abgeräumt. Kennt jemand den Grund? Ich füge mal zwei Doku-Schnappschüsse von heute hinzu. Bin gespannt, was dort geplant ist. Oder sind das gar keine Bahnflächen (mehr)? Oben Blick Ri. Hohenzollerndammvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz ZitatStichbahn Zwischen Hohenzollerndamm und Kreuz Schmargendorf, u.a. unter dem "Hohen Bogen", ist das Gelände/Gestrüpp zwischen Ring- und Autobahn seit geraumer Zeit abgeräumt. Kennt jemand den Grund? Ich vermute mal, es hat was mit dem Abriss des Heizkraftwerks zu tun. Man nutzt die Fläche für Baufahrzeuge, Abraum etc... Das könnte es gut sein. Daran hatte ich gvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Der Tagesspiegel berichtet heute nebenbei, dass zum Fahrplanwechsel 2022(!) "eine vierte ganztägige Linie zwischen Berlin und Nauen an den Start gehen wird", nämlich als RE8. Siehe auch: Daraus: "Im SPNV ist nach der Erhöhung der Sitzplatzkapazitäten im Fahrplan 2019, die Einführung einer vierten ganztägigen Linie zwischen Berlin und Nauen im Rahmen des Netzes Elbe-Spree ab Dvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat Stichbahn am 23.05.2021 21:38 Uhr (Link zur Ausgangsfrage) Zwischen Hohenzollerndamm und Kreuz Schmargendorf, u.a. unter dem "Hohen Bogen", ist das Gelände/Gestrüpp zwischen Ring- und Autobahn seit geraumer Zeit abgeräumt. Kennt jemand den Grund? Ich füge mal zwei Doku-Schnappschüsse von heute hinzu. Bin gespannt, was dort geplant ist. Oder sind das gar keine Bahnflächen (mehvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatStichbahn Mich wundert dann eher die Formulierung auf der o.g. VBB-Seite zur BahnCard und dass damit dann nicht eine Tageskarte "Berlin AB <-> Trebbin" ausgeschlossen sein soll: "Ausgenommen hiervon sind Fahrausweise für die Tarifbereiche Berlin und der kreisfreien Städte sowie für die Orte mit Stadtlinienverkehr." Die Formulierung ist schonvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatStichbahn Dann kann ich also auch eine Tageskarte aka. 24-Stunden-Karte für die Relation zum Ermäßigungstarif kaufen wie von der VBB-Fahrplanauskunft vorgeschlagen, macht 7 €. Damit kann ich dann Berlin AB <-> Trebbin hin- und herpendeln, auch innerhalb Berlins?! Warum sollte jemand mit Bahncard dann noch die "normale" 24-Stunden-Karte für Berlin AB zu 8,80€ kaufen?von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatStichbahnOk, d.h. ich kann eine Bahncard für einen VBB-Ermäßigungstarif generell nicht nutzen, wenn Start/Ziel "Berlin" ist!? Also, um beim Beispiel zu bleiben, für Berlin -> Trebbin kann ich nicht mit BahnCard im VBB-Ermäßigungstarif fahren und meine erste Frage kann guten Gewissens mit "nein" beantwortet werden? Doch, Berlin -> Trebbin geht als Ermvon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Danke euch allen für die schnellen Antworten :) ZitatJumbo ZitatStichbahnOder ein konkreter Startbahnhof, so dass ich tatsächlich nur auf dieser Strecke 24 Stunden lang pendeln kann? Beim vbb werde ich nicht schlau. Einen konkreten Startbahnhof habe ich bisher noch nicht auf einem VBB-Fahrschein gesehen, sondern immer die Wabenangabe. Ist ja auch logisch, die Fahrkarte gilt ja nicht erst avon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Frage zur BahnCard-Ermäßigung im VBB: Sollte ich für eine Fahrt von Berlin A nach Ludwigsfelde (Berlin ABC = 3,80€) mit einer BahnCard besser den Ermäßigungstarif bis Trebbin lösen (= 3,50 €)? Und was wird auf eine (ermäßigte) "24-Stunden-Karte" Berlin <-> Trebbin (für 7 €) gedruckt? Berlin A? Oder ein konkreter Startbahnhof, so dass ich tatsächlich nur auf dieser Strecke 24 Svon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Ein kurzer Beitrag zum heutigen "Weltnichtrauchertag" zeigt der rbb aus dem Archiv: 1974: BVG verbietet das Rauchen in Bussen Die Interviewaufnahmen entstanden offenbar am Fehrbelliner Platz und am Kudamm ;)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatStichbahn Ich tippe mal auf … Ja, das denke ich auch. Witzigerweise war meine erste Vermutung nach dem Tipp von Florian das Gelände des Krankenhauses in Buch. Da ich dort aber auf Luftbildern nicht den passenden Schornstein im Hintergrund finden konnte, hab ich mich mal anderweitig auf die Suche gemacht (Schornsteine per OSM suchen und dann mit Luftbildern abgeglichen) und lag javon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Ich tippe mal auf das Gelände vom Wilhelm-Griesinger-Krankenhaus / UKB. Siehe auch hier ab 1:35 Edit: Ich nehme an, um es etwas zu präzisieren, zwischen Kesselhaus und Haus 16 (wenn die Gebäudebezeichnungen bei OSM ;) stimmen)von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatalter hamburger Moin, da fällt mir spontan "Feinkost Rogacki" in Charlottenburg in der Wilmersdorfer Straße zu ein.;)) Auch hier ist die korrekte Aussprache "Rogatzki", aber viele reden nur von "Rogakki", wenn sie den Laden meinen. Gruß aus HH Guten Morgen:von Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatStichbahn ZitatMöckernbrücke Hiernach soll der 143er samstags und sonntags nicht zum Planetarium/Insulanerbad verkehren. Interessant dürften auch die Betriebszeiten des 143er bis zum Insulaner sein. Im Moment verkehren ja die 187er-Verstärker, die ersetzt werden sollen, nur zwischen 7 und 9 sowie zwischen 14 und 17 Uhr. Wird also nur zu diesen Zeiten der 143er verlängevon Stichbahn - Berliner Nahverkehrsforum