ZitatVBB/HVV Schlimm war auch immer Bernau oder Grünau, also mit Betonung auf die erste Silbe statt auf au Es sagt aber auch keiner Spandau. Oder Gatow. Oder Kladow.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Muss man ja janich. Ick finns aba schön. Op Platt to snacken is aver ok mooi!von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroader Aber mal ne Frage: Warum sagen die Engländer zu "hält in Westkreuz (for example) "calling at Westkreuz"? Warum ruft man da jemanden an? Das machen wir, weil "to call" hat auch eine Bedeutung von "besuchen" - der Zug "besucht" also den Bahnhof, anstatt durchzusausen. A train that calls at all stations is a slow train, and a train thatvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMicha Formulierungen wie "viertel acht" und "dreiviertel acht" waren in der DDR gebräuchlich. Deshalb wirst Du sie auch in (Ost-) Berlin häufiger hören. Werden häufig als ein Beispiel für unterschiedliche Sprachentwicklungen in DDR und BRD genannt. Ist aber nicht ganz korrekt, da ja auch in Süddeutschland anzutreffen. Ich hatte mal ein ältere Kollege, der gerne diese Zevon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Was ich nicht verstehe, ist daß die BVG (und andere Unternehemen, die Ansagen auf Englisch machen möchten) in Berlin kein Muttersprachler für ihre Ansagen finden kann (oder will?). Ist doch eigentlich naheliegend, oder?von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Habe heute ein Ik+Hk-Mischzug nach Ruhleben erwischt (1020+1045). Es hat wiederholt ordentlich gerückelt, als ob die zwei Einheiten nicht so ganz richtig zusammenspielen wollten. Zwischen New-Westend und Olympia Stadion gab's auch einen Knall; ich dachte wir würden am Stadion aussteigen müssen, doch der Zug hat's bis Ruhleben geschafft. Sind Mischzüge inzwischen öfters auf'm Prvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Und was hat das alles mit "U-Bahnzug Ik18" zu tun?von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Tagesspiegel: "Zieht Siemens für einen Drei-Milliarden-Auftrag vor Gericht? Die BVG braucht 1.500 neue U-Bahnwagen. Den Auftrag soll nach Tagesspiegel-Informationen die Firma Stadler bekommen. Siemens könnte dagegen vorgehen." https://www.tagesspiegel.de/berlin/neue-u-bahnen-fuer-die-bvg-zieht-siemens-fuer-einen-drei-milliarden-auftrag-vor-gericht/24352608.htmlvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
1061 stand heute im BW Grunewald.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Wobei darauf zu achten ist, daß die Bordzeit (oben rechts) auch stimmt, was nicht immer der fall ist, weil nicht z.B. über Funk sychronisiert. Stimmt der Bordzeit nicht, stimmen die angegebene Umsteigezeiten nicht, und wer sich darauf verläßt, verpaßt ggf. den Umstieg und muß auf den Nächsten warten.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Heutemorgen, kurz nach 9, fuhr ich von Ruhleben zum Theo. Als zum zun Bahnsteig gelang, zeigten die Daisys an Gleis 2 gleich 2 Züge an: "U2 Pankow" in 2 Minuten, und "U2 Olympia Stadion" auch in 2 Minuten. Es fuhr ein ein Hk-Zug; innen zeigten die Anzeigen "U2 Rosa-Luxembourg-Platz" an. Draussen zeigten die beiden U2-Abfahrten dann zusammen 1 Minute, und blinktenvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatJ. aus Hakenfelde ZitatPhilipp Borchert Da wird's ja wohl die entsprechenden Weichen geben. Möööp, Fehlanzeige. Die Gleisverbindungen am Gleisdreick (U2 <-> U1/U3) sind nicht mehr vorhanden. Die U1 wird wohl am Gleisdreieck (oben) enden und die Fahrgäste auf die Umfahrung mit der U2 hingewiesen. So ist es. Gäbe es die Verbindung Gleisdreieck oben/unten brauchte man dvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anschlußangeigen beruhen sich offenbar genauso wie das FahrInfo-App auf nicht uktuelle Daten. Ich fuhr heute mit der U9 nordwärts zum Zoo; die Anschlußanzeige sagte daß der nächste Zug nach Ruhleben in 4 Minuten fahren würde. Pustekuchen! Der Zug war schn längst defekt und fuhr als Schadzug durch; nicht 4 Minuten sondern 12 mußte ich warten. Auch der App zeigte den Schazug als normaler Zug navon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUbahnschiller Mittlerweile ist in den letzten Tagen auch 1059 eingetroffen. 1059 fuhr heute als Testfahrt so um 13:35 westwärts durch Wittenbergplatz, Umlaufnr. 95.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Allerdings muß man aufpassen, dass der Bordzeit auch stimmt, denn sonst stimmen die Umsteigezeiten nicht. Neulich saß ich in einer Ik mit Bordzeit etwa -31 Minuten; die Anschlußzeiten zeigten alle Wartezeiten 30-45 Minuten an.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenningWann und in welcher Stadt wurde das Foto gemacht?Point Loma Plaza, San Diego, California, USA. Sieht inzwischen etwas anders aus (etwa 90 Grad nach links drehen): https://www.google.com/maps/uv?hl=en&pb=!1s0x80deaaf9bff68a39:0x3a15a3cc5a6aaee5!2m22!2m2!1i80!2i80!3m1!2i20!16m16!1b1!2m2!1m1!1e1!2m2!1m1!1e3!2m2!1m1!1e5!2m2!1m1!1e4!2m2!1m1!1e6!3m1!7e115!4s/maps/place/24%2Bhour%2Bfitnevon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdubito ergo sumNachfolger (Kk?)Ich denke, man wird im Kleinprofil direkt zur Baureihe Lk gehen. Wer möchte in einem Kk-Zug fahren?von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Eine Kleine Anfrage widmet sich den BVG-Nichtleistungen auf der westlichen U2: Laut Antwort 3 wird "am Bahnhof Neu-Westend ein neues Kehr- und Aufstellgleis (voraussichtlich im März 2019) realisiert." Dieser Kehrgleis wurde eingebaut, ausgebaut, eingebaut, ausgebaut, und wird jetzt wieder eingebaut. Von "neu" kann mann nun wirklich nicht sprechen. Diese Arvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteveBut the train is not being replaced. It is being substituted. Makes it sound like a football player. And what's wrong with 'replaced', anyway? ZitatIsarSteveAlight here, for the (your) waiting train on the opposite platform.Sorry, Steve, but that sounds like a Google translation from Japanese. How about "Please alight here for the train waiting at the opposivon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRailroaderAber schön, dass wir hier nen Muttersprachler haben. Two, actually. ZitatRailroader 1. Fahrgast kommt mit in die Kehre, weil er vergaß auszusteigen. Ich sage da: "Please stay aboard, train will go back to the platform in a few mins". Oder sollte man statt dem stay "remain" bzw statt go back "reverse" sagen? Wie wäre da die richtige Formulierung?von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerHandy ist ja euch ein deutsches Wort Für Mobilfernmeldegeräte finde ich den Plattdüütschen "Ackersnacker" besser.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Während "Way out" den Weg nach draußen weist, meint "Exit" den Ausgang an sich, also das Portal, das man durchschreitet um von drinnen nach draußen zu gelangen. Nicht unbedingt. Ein "Exit"-Schild kann auch den Weg zum eigentlichen Ausgangstür zeigen, ein Weg der zuerst durch mehere interne Türe führt. Zum Beispiel in einer Kinosaal - die mit &von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteveYou don't 'leave' a train. You 'get off' or 'alight'. Americans sometimes 'de-train'. ZitatIsarSteveEnglische Sprache, schwere Sprache. Well, at least it doesn't have grammatical gender (sometimes contrary to natural gender), cases, declensions or adjectival agreement. ZitatIsarSteveIn diesem Fall heisst 'Please leave tvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMaju1999 Bis 10 Uhr war heute wohl ein IK auf der U1 bis er schlapp gemacht hat und getauscht wurde Heute, kurz nach 16 Uhr, sagte Daisy am Bahnhof Hallesches Tor daß die nächsten Zügen in 8, 8 und 9 Minuten kommen. So blieb es gut 5 Minuten noch, dann bewegte sich was. Gut mehr als 8 Minuten danach kam ein Ik-Zug (1050 hinten). Platz war noch drin, also fuhr ich mit. Am Gleisdreieck gab evon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Heute morgen in einer Ik (1041?) in Ruhleben zeigten die LCD-Infoschirme die Anschlüsse in Ruhleben an.... M45 Spandau 32 Minuten, M45 Zoo 34 Minuten, 130 Spandau 35 Minuten. Ich dachte zuerst an einer Vollsperrung der Charlottenburger Chaussee oder so was - schaute dann oben im Display auf der Zeit: tatsächlich lief die Bordzeit etwa 30 Minuten hinter die MEZ. Da die Bordzeit offenbar zur Ervon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Am Bahnhof Zoo in der U2 ankommend wird über die Zuglautsprechern über die Bausperrung informiert, und zur Weiterfahrt per U9 hingewiesen. Auch am Bahnsteig zeigen aufgeklebte Fußabdrücke nach hinten zur U9. Über die Möglichkeit zu Fuß zur U1-Bahnhof Ku-damm zu laufen wird geschwiegen. In meinen Zug heute Morgen war der erste Wagen schon voll von Fahrgästen, die den Fußweg durch den Tunnel nahmenvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
Am U-Bahnhof Ruhleben ist in der Informationsaushangsfensterkasten der Ferienfahrplan mit der Regelfahrplan ersetzt worden. Es sind weder ein Baufahrplan noch irgendwelche Informationen zu irgendwelchen Bauarbeiten vorhanden. So liest der Reisende in der HVZ daß alle acht Minuten ein Zug nach Pankow fährt. Tatsächlich fährt nur alle zehn Minuten (auch in der HVZ) ein Zug zum Zoo. Dies erfährt manvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteveBritische Staatsbürger, die seit mehr als 15 Jahren** im Ausland lebten, erhielten keine Stimme. Wobei die Regierungspartei wiederholt versprochen hatte, die 15-Jahre-Grenze aufzuheben. Sie wollten sogar in GB wohnende EU-Bürger wählen lassen. Dazu kam es aber nicht, anscheinend wegen Druck seitens der anti-EU-Lobby. Der Anzahl der in EU27 lebende UK-Büger und in UK lebende EU27-Bvon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Da müssen die 30 % Nichtwähler aber dann auch mit der Entscheidung leben. Selber schuld, wenn sie nicht zur Wahl gehen. Leider müssen ALLE darunter leben und leiden, nicht nur die Dummheit-Wähler und die Nicht-Wähler-mit-Wahlrecht. Ich will aber hier keine große Diskussion anzetteln, denn es läßt Emotionen hochlaufen, ist auch ziemlich kompliziert, und noch wissen wir nicht wivon Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve BTW. Thanks for the link, Steve. I heard about the registration thing at the Embassy meeting last month.von Ruhlebener - Berliner Nahverkehrsforum