Zitatbansh84 Eine Fragen zum Bhf Buch: Warum ist hier das Kehrgleis der S-Bahn mit Zäunen eingegrenzt? Moin, das ist ganz einfach. Die Bahn wollte mal alle S-Bahn-Kehren einzäunen und so das Geld für die Sicherheitskräfte einsparen. Ist eine versicherungstechnische Frage. Aus einem mir unbekannten Grund hat aber jemand Einspruch erhoben und so ist die Kehre zwar noch eingezäunt, aber Sicherheivon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, Du hast eine PN von mir! Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, wie ich eben erfuhr durch Augenzeugen, fahren derzeit nur die Züge ab Wanrschauer Straße stattauswärts (S5, S7, S75), die S3 und die S8/S9 ab Treptower Park nach Schönefeld/Königs Wusterhausen. Alles andere steht. Die Nordsüdbahn wird derzeit wohl evakuiert, laut Info eines Freundes bei der Feuerwehr, auch mit Hilfe derselbigen. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, über die Sprayerszene werde ich hier mit Absicht nix sagen, jeder hat seine Meinung dazu. Was mir an diesem Film auffiel ist, dass über 70% der Szenen im S-Bahbereich entstanden sind und sich dann die BVG so echauffiert.. Von der (S-)Bahn kam bisher kein Kommentar zu dem Film und wird auch nicht, da die DB in keinster Weise Interesse an der Verhinderung von Sprühbildern an Zügen hat. a)von Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, immerhin werden für diese Zeit die AB-Fahrausweise über Erkner für gültig erklärt, damit die Fahrgäste über Erkner mit dem RE1 in Berliner Innenstadt fahren können. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, @Mariosch: Du sprichst mir so sehr aus der Seele! Ich wollte so etwas auch schon schreiben, nur fehlten mir die richtigen Worte. Aber Du hast das hervorragend auf den Punkt gebracht! :-)) Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, hier in Berlin fuhren mal 2 Viertelzüge BR481 herum, bei dem der eine wie ein ICE lackiert war und der andere in verkehrsrot. Beide versehen mit einem Schriftzug-Gruß an S-Bahn und Wachdienst. Ist ca. 10 Jahre her und die beiden Viertel wurden gleich zu Betriebsbeginn aus den jeweiligen Kehren in die Werkstatt gefahren, daher hat es kaum einer gesehen. Ich war damals in der Kehr-Bewachunvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, es gibt für die Lokführer bei der Berliner S-Bahn auch eine interne Anweisung, am Endbahnhof nach Ende des Ausstieg-Vorgangs die Türen an kalten Tagen nach einer Ankündigung über Außenlautsprecher zentral zu schließen und danach sofort wieder frei zu geben. Aber vielleicht gibt es hier im Forum den ein oder anderen Lokführer, der das genauer Erörtern kann. Jedenfalls beobachte ich bei mevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, heute gab es auf dem Ring 2x Notarzteinsätze. Vormittags erwischte es die S42, S45, S46 und S47. Gegen mittag traf es dann solo die S41. Beide Ringlinien fahren dennoch mit den 5-Min-Verstärkern aber entsprechend mit einigen Verspätungen. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, heute gab es mal wieder ein bisschen Durcheinander, diesmal auf der Nordsüdbahn. In Nordbahnhof gab es eine Signalstörung. Ich war in Frohnau unterwegs, so bekam ich nur den Panther-Ausfall mit. Ob noch weitere Zuggruppen ausfielen, entzieht sich daher meiner Kenntnis. Achja und heute morgen auf dem Weg zur Arbeit wurde "meine" Ringbahn S41, 05.35 ab Gesundbrunnen, zur S8 nacvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNahverkehrsfreak Zitatfairsein Vom DB- Mutterkonzern zum Beispiel. Und wer will davon schon freiwillig zur Berliner S-Bahn? Und auch dann sind es 3 Monate Umschulung. Also es hilft alles nichts außer weiter Neuauszubilden und weiter Leute einzustellen statt abzubauen! Moin, um Deine erste Frage zu beantworten: Ich! :-) Ich habe die Ausbildung schon, nur den Schein nicht. Ich bräuchvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, interessant wäre in diesem Zusammenhang mal der Krankenstand bei den noch vorhandenen Aufsichten, den diese wechseln auf manchen Posten auch ständig zwischen warm und kalt.. Wie auch immer, ich habe die Tf-Ausbildung selber gemacht und abgeschlossen, nur ohne "Führerschein". Ich würde den Job glatt noch mal machen wollen. Und ja, ich weiß, welchen Bedingungen ich mich da aussevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, als einer, der die Ausbildung zum Tf bei der Berliner S-Bahn gemacht hat, kann ich anmerken, dass der Job zwar fachlich nicht der schwerste ist, aber von den Arbeitsbedingungen her gesehen übel ist. Ständig kaputte Züge, Bauarbeiten, widersprüchliche Fahrplananweisungen bei Baustellen, das S-Bahn-Chaos an sich und was da nicht alles hinzu kommt.. ich bin heute froh, den Job nicht bekommevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ist schon irgendwie ein komisches Gefühl. Ich habe dort noch meine Lehre und meine Abschlussprüfung gemacht.. Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich glaube, ich kann die Verwirrung um die S25, Zuggruppe VI aufklären: Die S-Bahn schrieb selbst auf ihrer Seite, dass die S25 im Südabschnitt nur alle 20 Minuten fährt, was bedeuten würde, dass die S25-Verstärker nicht fahren. Wenn sie nun doch fahren, ist doch alles gut und wir freuen uns, einverstanden? ;-) Gruß Felix PS: Ich sehe ab Montag schwarz für einen geordneten Fahrvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, was ich an der S-Bahn heute wieder nicht verstehe ist, warum sie auf ihrer Homepage nicht mitteilen kann, dass die S25 immer noch nach einem völlig durcheinander gewirbelten Fahrplan fährt. Als ich um ca. 13 Uhr von Anhalter Bahnhof nach Südkreuz fuhr, fuhr die S25 nur Teltow - Nordbahnhof, immerhin alle 10 Minuten. Heute morgen muss aber noch was anderes in dem Zusammenhang gewesen seinvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, sagt mal was machen die in Schönholz eigentlich? Mal wieder heimlich Umläufe und Kosten sparen? Zuerst entgleist eine Gleismaschine auf dem Gleis der S1 kurz vor dem Bahnsteig. Dann muss auf einmal das Gleis der S25 Richtung Hennigsdorf gesperrt werden und das auch noch den ganzen Tag. Nun heißt es auf der S-Bahnseite: "Sehr geehrte Fahrgäste, wegen Bergungsarbeiten in Schönhovon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Du hast es doch genau richtig erklärt. Die Züge, die tagsüber allein fahren, sind Vollzüge und die, die tagsüber pausieren, sind Dreiviertelzüge. Ja aber das ist doch gerade der Unsinn, was sollen in der Nebenverkehrszeit, also zwischen ca. 9 Uhr und ca. 14 Uhr Vollzüge auf dem Ring, wo viel weniger Fahrgäste unterwegs sind? Und dazu kommt, dass dann während der beiden 5-Minuten Taktevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Ja. Das ist die Zuggruppe, die tagsüber unterwegs ist. Moin, ich frage mich gerade, wie das funktionieren soll. Denn das Konzept auf dem Ring sieht ja so aus: Die Züge, die zu Betriebsbeginn einsetzen fahren nur bis nach der Früh-HVZ und setzen dann aus. Und kommen dann erst zur Nachmittags-HVZ wieder. Die Züge, die erst zur Früh-HVZ einsetzen, fahren über den Vormittag, Mittavon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich bin vor ca. 1 Stunde dran vorbei gefahren. Der Gleisbauzug liegt extrem schief halb auf der Böschung. Nur wenig weiter rechts und er wäre die Böschung runter. Ein Bauteil/Aggregat unten drunter sah aus, als hätte es gekokelt. Die S1 fährt planmäßig die S25 ist in Schönholz geteilt und man muss die Bahnsteigseite wechseln. Ich denke mal, das dauert auch noch ein bisschen, bis sie divon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, nach den zunehmenden Fahrzeug - und Personalmängeln sehe ich derzeit keinen Sinn in der S45. Meiner Meinung nach reicht die S9 bis zu Eröffnung vom BER-Flughafen völlig aus. Alleine heute habe ich nur auf dem Südring folgende Ausfälle beobachtet: 2x S42, 1x S41 (jeweils Komplettausfall) und eine S46 fährt nur als Halbzug rum (BR480). Dazu rief mich ein Freund vom Südkreuz an und fragte mvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, aktuell sind die Strecken von Berlin nach Hamburg (über Nauen) und Richtung Hannover (über Wustermark) unterbrochen. In Südkreuz wurden auch Brandsätze gefunden, dort läuft der Zugverkehr derzeit stark beeinträchtigt. Wer meine Meinung zu diesen "....."-Personen wissen möchte, schreibt mir eine PN ;-) Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, hab gerade gesehen, dass die S47 nur Spindlersfeld - Hermannstraße fährt. Grund soll eine betrieblich Störung sein. Wieder zu wenig Tf? ;-) Gruß Felixvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStahldora ZitatLogital Wir bräuchten gut ausgebildet und gut bezahlte Sicherheitsdienste. Dann könnten wir uns vielleicht nur noch halb so viele leisten, die wären aber wahrscheinlich effektiver als die heute. Damit hast du im Prinzip Recht. Die Sicherheitsleute in anderen Bereichen (Einkaufszentren, Konzerte und andere Veranstaltungen, große Reden etc.) zeigen, dass es durchaus geht. Nuvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG_Berlin ZitatElster56Hi 485er-Liebhaber, danke Dir für die Schnelle Info/Antwort. Die GT6 haben ja alle ein Rangierpult, wenn ich mich recht erinnere, dann geht das ja :-) Gruß Felix Nicht nur die GT6, alle Berliner Einrichtungs-Straßenbahnen, die im Moment in Berlin im Einsatz sind, haben ein Rangierpult im hinteren Bereich zum Rückwärtsfahren. Moin, okay, danke! :-) Grußvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, okay, dann haben wir bei den Lichtsignalen verschiedene gemeint ;-) Nix für ungut :-) Beim Stellwerk Innsbrucker Platz hat mir die Bahn selber mitgeteilt, dass es einsturzgefährdet ist..hmm wer weiß es wirklich und solange es stehen bleibt, ist ja alles okay. Nur meine ich und auch ein paar Bekannte (teilweise ex S-Bahnaufsichten vom "Innsi") dass sich das Stellwerk schon einvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Also Buchner erklärte gerade auf dem S-Bahnsprechtag, dass die Wachdienste selbstverständlich das Hausrecht durchsetzen dürfen (und sollen). Das fängt bei "Füße auf dem Sitz" an und hört beim "Rauchen auf dem Bahnsteig" noch lange nicht auf. Moin, ja das ist das, was offiziell erzählen. Die Praxis, die kaum jemand kennt, sieht anders aus. Zudem kenn ich einige Kovon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatElster56 Moin, gleich mal eine Frage in Bezug auf die M8: Sie endet ja derzeit wegen Bauarbeiten am Nordbahnhof. Wurde da eine provisorische Wendeschleife gebaut oder wird dort mit Zweirichtungsfahrzeugen "spitz" gewendet? Gruß Felix Ein provisorisches Gleisdreieck a la Adlershof. ;D Hi 485er-Liebhaber, danke Dir für die Schnelle Info/Antwort. Dievon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, ich habe lange gezögert, aber ich möchte und muss mal einige Dinge aus Sicht der Wachdienste los werden. Es ist ja nicht so, dass die MA der Wachdienste nicht wollen (ich meine nicht die einzelnen Ausnahmen), sonder von "oben" her nicht sollen/dürfen. Ich möchte auch erklären, was ich meine und Beispiele geben. Es gibt Anweisungen, nach denen die Wachleute vor Ort so wenig Polizevon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum
Moin, zum Südring Neukölln - Halensee habe ich als dort privat wie beruflich Aufgewachsener folgende Infos: Der Gütersüdring soll komplett wieder zweigleisig aufgebaut und elektrifiziert werden, nicht nur für Güterzüge, auch für Reisezüge. Diese Info habe ich von der Bahn direkt so bekommen auf eine Anfrage, die ich mal gestellt habe. Die Lichtsignale an der Signalbrücke in Tempelhof warenvon Elster56 - Berliner Nahverkehrsforum