Da ich im Forum bisher noch nichts dazu gefunden habe und auch unter den Kurzmeldungen alles besprochen wird, aber scheinbar nicht das, mache ich einfach ein neues Thema dazu auf. Sollte ich was übersehen haben, bitte korrigieren ... danke. Schon seit einigen Jahren im Grunde mustert die BVG 12- und 15-Meter-Busse der Marke Citaro aus und verkauft diese in der Regel, meist über Zwischenhändlervon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDL-Bus Ich habe dir deine angeblichen Einsparungen oben schon widerlegt. Es gibt mehr Sicherheitspersonal. Was sollen also diese dreisten Lügen? a Wo bitte hast du die widerlegt? Ich habe von dir noch keine Quellen gesehen. Ich verstehe ja, dass du als gebürtiges BVG-Fahrzeug zu Mami halten musst, aber dennoch würde ich mir etwas mehr Grips von dir schon wünschen ... Aber wahrscheinlicvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Und welche Tat hätte davon durch mehr Personal irgendwie verhindert werden können? Warum wird die Wiedereinführung der kombinierten BVG+Polizeistreifen negiert, für die sich die Vorstandsvorsitzende der BVG jahrelang stark gemacht hat? Seit 2011 wurde die Zahl der Sicherheitsmitarbeiter um ein Drittel erhöht - auch auf Betreiben der seit Ende 2010 amtierenden Vorstandsvorsitzenden.von Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Ach "Dorchen", da hast du aber wieder tief und fest geschlafen. ;) Mein Buchstabensalat war völlig korrekt. Auch wenn das für einige Leute verstörend sein mag, läuft parallel zur IK-Beschaffung das lange überfällige Verfahren für die J und JK. Ziel ist es möglichst viele gleiche Teile für beide Profile zu erzielen, um beim Thema Ersatzteilmanagement noch flexibler zu werden.von Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatStahldora Schmeißt Hände vollen Geldes für sinnbefreite Werbeaktionen zum Fenster raus, während die Sicherheit im wahrsten Sinne des Wortes auf der Strecke bleibt und die Züge mittlerweile aussehen wie Sau, aber wird von einigen Gut-Foristen noch für die berechtigte Kritik bemitleidet ... Aber die arme Frau Pädagogin kann doch nichts für den Fahrzeugmangel der Vergangenheit!!von Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Frage zum Bahnhof Pirschheide, Potsdam ... Warum hatte der Bahnhof zu DDR-Zeiten so eine enorme Bedeutung? Ich meine, klar ... es gab nur den Sputnik, kein Quer-Durch wie heute. Aber trotzdem lag das Zentrum Potsdams ja weiter im Innern der Stadt, nicht dort draußen. Die Züge fuhren ohnehin weiter bis Potsdam Stadt, Welchen Grund hatte es, dass gerade dieser (eigentlich) Zwischenbahnhof (von Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRekowagen ZitatJay ZitatNemo Jedenfalls werden die IK im Jahr 2019 ausgereifter sein als alles was Siemens oder jeder andere Hersteller zu diesem Zeitpunkt liefern könnte. Hallo, weiß denn eigentlich jemand, wie weit das Vergabeverfahren für die Baureihen J und Jk inzwischen ist? Kann man denn in nächster Zeit mit einer Entscheidung rechnen, damit das ganze mal auf den Weg gebracht wirdvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Ernsthaft: Statt hier aus bekannten Fakten wieder einen neuen "Skandal" zu basteln und damit dann Nikutta-Bashing zu betreiben, sollte Herr Neumann lieber das Verhalten der Firma Siemens sowie die Praxistauglichkeit des aktuell gültigen Vergaberechts hinterfragen. Ach Gott die Arme! Das hat sie ja nun wirklich nicht verdient!! {heiligenschein:0} Schmeißt Händvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatchilldow Das ist Bahnhof Park Sanssouci Auf jeden Fall ein tolles Foto. Zusammen mit dem Kaiserbahnhof bestimmt auch ein super Motiv. Danke. Aber leider falsch. ;) HermannDuncker und Jumbo: richtig. Interessant, das mit der Insel wusste ich noch gar nicht. Die 140 423 ist aus dem DB-Museum Koblenz, verriet mir Wikipedia noch ... D (Danke fürs Verschieben, nächstes Mal achte ivon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Neulich in ... na, wer errät wo? Tipp ... westlich von Berlin. Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Schick sieht sie wieder aus. Wenn ich daran denke, wie vollgeschmiert und heruntergekommen der Zug war ... Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nicht, ob das hier schon genannt wurde (die Forumsuche hat nichts ergeben), aber der Potsdamer 603er (Platz der Einheit/West<>Höhenstraße) wird schon seit einigen Wochen auf einem Kurs mit Taxi-Kleinbussen (meist VW-T5) bedient. Grund dafür ist der Fahrermangel bei den ViP. So fahren dann stets zwei Büs-chen im ,,Korso'', was fast schon zu viel ist anhand der geringen Menvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 218 Pfaueninsel <> S-Bhf Messe Nord verlängert Inwiefern verlängert? Der Bahnhof Messe/Nord liegt ja quasi schon beim ZOB. Biegt der Bus dann noch einmal ab, oder wie soll das aussehen? Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVBB/HVV Ich denke die Wagennummer, also Wagen 422 der ViP. Ja, klar, so ist es. Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hoffe die Frage wurde noch nicht beantwortet, ich hab jedenfalls zwischen den ganzen Tesla- und Siliziumtal-Beiträgen nichts diesbezüglich gefunden: Nachdem ich neulich zum ersten Mal den Erprobungsbus auf dem 100er gesehen habe (für ein Foto war er leider zu schnell weg) und ich anschließend am Alex (Memhardstraße) nach ihm suchte, kam mir die Frage auf, wo der Elektrobus dort eigentlichvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Entschuldigt die längere Pause, aber ich würde das interessante Thema Innovationspark noch mal aufgreifen wollen. Danke an alle, die bisher schon interessante Infos hierzu geben konnten. Das hier ist die vermeintliche Schleife im Innovationspark. Also wenn ich das richtig verstanden habe, war das nie die Endhaltestelle des Busses im Innovationspark? Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß jemand, was es mit diesen kuriosen Piktogrammen in der Potsdamer Variobahn auf sich hat? Ich hab ja durchaus Fantasie, aber darauf kann ich mir beim besten Willen keinen Reim machen ... Sieht aus wie eine Parodie auf die inflationär gewordenen Piktogramme in den Bussen und Bahnen der BVG. Edit. Bevor ihr lacht ... ich glaube fast, das hat irgendein Spaßvogel da hingeklebt. Auf andevon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Tatsächlich sah ich am Donnerstag, den 3.8., eine Ik in der Kehre vor Ff stehen. Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Die HK06 wurden meines Wissens zwischen Juli und November 2007 ausgeliefert. Von wann bis wann wurden die H97 in Dienst gestellt? Das sollte von 1995 (5001 und 5002, also H95), dann weiter mit H97 ab 1997 bis 2001 geschehen sein. Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBusUndBahnAusBerlin ZitatAlter Köpenicker Als ich heute im Bus saß, dachte ich darüber nach, schon seit einiger Zeit die Durchsage bezüglich des Festhaltens während der Fahrt nicht mehr gehört zu haben. Bei meinen Linien ertönt diese Ansage gefühlt immer noch ständig, von daher glaube ich eher nicht dass die Ansage abgeschafft wurde. Das ist von Bus zu Bus abhängig. Einige scheinen dievon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Und dass diese Frau zwei Mercedesse verschleißt, juckt niemanden? Ich frage mich ja, weshalb die Chefin ihrer hoch gepriesenen BVG nicht selbst auf den unschlagbar guten Bus- und Bahnverkehr setzt, statt sich in der neusten Limousine herumkutschieren zu lassen? Und was ist das bitte für eine Mentalität ,,Verzichten Sie auf Ihren Dienstwagen und bekommen Sie 1000 Euro". Wofür? Mit welchervon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Der Nietenreko vom Bf. Bornholmer Straße ist leider nicht mehr da ... wurde abtransportiert/zerlegt?? Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Ist es eigentlich noch beabsichtigt den Betriebsbahnhof Schöneweide in Adlershof/Johannistal umzubenennen? Ich dachte eigentlich, das sollte schon mit dem letzten Fpl-Wechsel stattfinden ... Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Ich muß B-V 3313 Recht geben. Egal wie das Gesetz ist: Jeder Rentner, jeder Gehbehinderte / Rollstuhlfahrer und jede Mutter mit Kinderwagen freut sich über Niederflur bzw. empfindet soetwas heutzutage als selbstverständlich. Man sollte die Meinung nicht nur von seiner "gesunden" Sicht aus sehen. Man muss sich auch klar darüber werden, dass Behinderung dem Wesenvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBerliner Der ehemalige 4095 fährt heute auf dem S2 SEV. Hat die BVG ihre fliegenden Holländer schon wieder verkauft ...? Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatLogital Da hat wohl einer mit dem HIM-Manger rumgespielt. Wie meinen? Soll heißen, die Fahrplanauskunft wurde gehackt. Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Und der Vollständigkeit halber: AI-Drei-Wagen-Zug am Bahnhof Dahlem-Dorf, an dem gerade das Strohdach neu gedeckt wird. Das Wetter hätte nicht apriliger sein können. Krumme Lanke Anbei ein großes Danke an die Helfer der AG U-Bahn für diesen schönen Ostersonntag. Meiner bescheidenen Meinung nach kann man als gemeiner SBT auch gern mal etwas zurückgeben und ein paar Euro dalassvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Das mit dem zitieren üben wir nochmal Stahldora. ;-) Gegendarstellung: Die vor einigen Tagen zitierte Aussage bezüglich der englischen Netzspinne stammt, so hat unsere Redaktion in nachträglicher Recherchearbeit herausgefunden, nicht von Herrn Wuhletal, sondern vom weithin bekannten Zeitgenossen Micha774. Wir bitten diesen Umstand zu entschuldigen und hoffen weiterhin auf Ihr Dasevon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWuhletal Verschiedenste Liniennetzpläne Berlins gibt es hier zu sehen. Über die englische hatten wir hier glaube ich, schon eine Diskussion. Rudow = rest, you :-) Historic Puremeville für Alt-Reinickendorf? Da fand ich Old Fox Village aber besser ... Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum
Ist eine zweiteilige Ik eigentlich genauso lang wie ein Grp-Zug H/F ? Dvon Stahldora - Berliner Nahverkehrsforum