ZitatFlorian Schulz Also wenn verkehrstrechliche Anordnungen deswegen nicht erteilt werden, weil die Belange der Radfahrer unzureichend berücksichtigt wurden, finde ich die Entwicklung ziemlich erfreulich. Es gibt offenbar viele Baufirmen, die bestimmte Verkehrsteilnehmer in ihrer Planung weiterhin einfach "vergessen". Bei der Verkehrslenkung scheint sich dagegen so langsam ein Sinnesvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatsamm Wie ich in einem anderen Thread lesen durfte, haben "ie fundamentalistischen linken Grünen hinter Regine Günther in Berlin" sinngemäß kein Verständnis für Autofahrende und wandeln Autofahrspuren in Schutzstreifen für Radfahrende um. Ich kann mir also nicht herleiten, warum die 21 am Blockdammweg kürzen muss, nur weil der MIV die Ehrlichstraße für den Umweltverbund unpassiervon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Der Schleifzug ist gerade mit Lore Landsberger Allee stadtauswärts unterwegs. Vielleicht schafft jemand ein Foto zu schießen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBahnsteigkante Was muss Groß an den Fahrplänen und Dienstplänen bei einer Umleitung über Memhardstr. geändert werden? Geht doch nur um wenige Minuten, die man bei einer Umleitung über Memhardstr schneller am Hackeschen Markt ist. Umlaufzeiten haben Einfluss auf Pausenzeiten. Danos müssen geschrieben und umgesetzt, Ablösungen verändert werden und was weiß ich noch alles.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zitattram-kenner In der Gontardstrasse sieht man keine Bautätigkeit. Wieso ist Alex 1 jetzt gesperrt ? Hier fehlt ebenfalls, wie üblich, die Genehmigung seitens der VLB. Die Dienstplanungen und Fahrpläne stehen schon lange fest und lassen sich so kurzfristig nicht mehr ändern.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Die Bauarbeiten hier im Müggelseedamm wurden bis 6. Augsut Betriebsbeginn verlängert. Alles Nachwehen der verspäteten Genehmigung. Die Baufirma hat bereits andere Baustellen für diesen Zeitraum eingeplant, sodass jetzt die personellen Kapazitäten nicht für die Maßnahme im Müggelseedamm ausreichen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHechtwagen So, da hat man lt. Haltestellenaushang den M4-SEV bis 20.08. verlängert. Eigentlich ist ja die Baustelle in der Otto-Braun-Str. eine Frechheit von der BVG. Da ja seit gefühlten 4 Wochen dort nichts passiert, hätte man ja die Gleise auch jetzt erst rausreißen können und die Straßenbahn noch weiterfahren lassen können. Das man den Bestand sanieren muß, sehe ich ja ein und das man sovon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Kann es sein, das die Weiche in die Hirtestr am S Köpenick am Elcknerplatz auch defekt ist? Eben in 15 Minuten mussten alle drei Züge die ich sah Richtung Norden dort die Weiche von Hand drehen/stellen. Das ist die besagte Weiche, die letzte Woche Donnerstag in der Abendschau erwähnt wurde. Dort ist ein Sperrkreis defekt. Eine kurzfristige Reparatur mit verbundenen Aufbrucharbvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 ZitatBahnsteigkante ZitatTramy1 ZitatT6Jagdpilot Die werden von den Tourenwagen der 62 entnommen, welche planmäßig mit GTZ fahren sollen. Wenn durch irgendwelche bösen Dinge GTZ länger ausfallen und das Soll für 60+63 unterschritten wird, muß bis der Tieflader erscheint eben die 63 bluten. T6JP Soll dann wenigstens auch gebaut werden oder hat die TAB dann Ernst gemacht und nur dvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 ZitatT6Jagdpilot Die werden von den Tourenwagen der 62 entnommen, welche planmäßig mit GTZ fahren sollen. Wenn durch irgendwelche bösen Dinge GTZ länger ausfallen und das Soll für 60+63 unterschritten wird, muß bis der Tieflader erscheint eben die 63 bluten. T6JP Soll dann wenigstens auch gebaut werden oder hat die TAB dann Ernst gemacht und nur die Stecke gesperrt und die entfavon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig, hier ist dann Endhaltestelle.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSilent-Eagle Die 60 fährt wieder auf dem Müggelseedamm. Jedoch von Altes Wasserwerk bis Josef-Nawrocky-Str im Schritttempo. Die fahrt für die Haltestellen hat 15 Minuten gedauert. Ich denke die Strecke wird wohl nicht lange geöffnet bleiben. Sobald Ersatzbusse zur Verfügung stehen, wahrscheinlich ab nächste Woche.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Kennt denn jemand hier den Grund dieser Absage und gibt es evtl. schon einen Ersatztermin? Die Baumaßnahme wurde nicht abgesagt, sondern seitens des Tiefbauamts nicht genehmigt, weil die Baumaßnahme an der Bölschestraße Ecke Müggelseedamm noch nicht beendet wurde. Es wird wohl an einer Zustimmung bzw. Lösung gearbeitet.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Das war wohl wieder zu einfach. Im Grunde alle(s) korrekt.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Hier mal wieder ein neues Rätsel, erstmal ohne irgendwelche Hinweise.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Auch hier noch ein EIII-Bild. Weitere gibt´s im EIII-Fredvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Im zweiten Bild trifft Historie auf Gegenwart und vielleicht Zukunft.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Von mir gibt es auch ein paar EIII-Fotos entlang der Strecke.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zwei U-Bahnbilder rund ums Gleisdreieck.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Zwei Bilder von der Köpenicker Bahnhofstraße bzw. dem Stellingdamm. Die alten Gleise sind feinsäuberlich bis zur Tragschicht ausgebaut und der Asphalt abgefräst. Unter der Bahnbrücke am S-Bhf Köpenick liegt bereits die neue Weiche mit der vorgezogenen Weichenzunge.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Mit dem derzeitigen Fahrtverlauf sind die 27 und die 67 offenbar mutiert und verkehren nun als M-Linien. Hier noch zwei Bilder von der Haltestelle Müggelheimer Straße / Wendenschloßstraße bzw. in deren Blickrichtung. Die Müggelheimer Straße wirkt nun sehr großzügig (derzeit 3-spurig pro Richtung),allerdings fehlen noch Markierungen. Hier sollte ja wieder ein Parkstreifen entstehen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Seit gestern sind nach mehrwöchiger Grunderneuerung nun wieder Straßenbahnen auf der neuen grünen Trasse der Müggelheimer Straße unterwegs. Hier aufgenommen im Bereich der Haltestelle Pablo-Neruda-Straße, die neu eingeschottert wurde. Ab hier schließt sich das neue Rasengleis an, welches (ausgenommen der Haltestelle Müggelheimer Straße / Wendenschloßstraße) bis kurz vor die Kietzer Straße reicht.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Ich lass, dass dies vom Andrang abhängt. Ist wenig los dauert es länger. Am Eröffnungstag hingegen, wurden wir zügig rüber"geseilt". Die Fahrgeschwindigkeit wird also angepasst. Also ich bin bestimmt 6-8mal gefahren und bin nicht einmal mit gleichbleibendem Tempo gefahren. Zweimal wurde sogar komplett angehalten. Das hängt davon ab, wie oft in Stationen für den Fahrgasvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Einen kleinen Seilbahneindruck habe ich im IGA-Thema verschriftlicht.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Aus dem IGA-Thema herausgelöst, möchte ich hier ebenfalls noch ein paar Fotos des neuen Verkehrsmittels in Berlin zeigen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Hier ist noch die Mittelstation und die Arbeitsgondel zu sehen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Auch wenn ich zum Busthema mangels Interesse nichts beitragen kann, möchte ich zu ein paar Seilbahneindrücken beitragen. Trotz wechselhaftem Wetter, war der IGA-Besuch durchaus lohnenswert. Und gerade das Wetter trug zu imposanten Wolkenformationen bei, die Sicht war trotzdem äußerst klar und man konnte bis zum Teufelsberg gucken. Die Aussicht vom Wolkenhain ist beeindruckend. Mehrmals konnte ichvon Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Habe hier mal ein Bild vom D-Zug von heute hochgeladen.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Sichtungsbild von unserem "alten Neuzugang", den Dora-Zug an der VnK.von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum
Ein paar Waldfotos der Woltersdorfer Straßenbahn... ...Wagen 32 kurz vor der Endhaltestelle S-Bahnhof Rahnsdorf ...und auf der Rückfahrt zur Woltersdorfer Schleuse Die M17 abseits ihrer Stammstrecke... ...hier an der Hst. Unter den Birken ...am Königsplatz ...und an der Wuhlheide Und nochmal aus dem Wald mit Niederflurwagen auf der 61von Bahnsteigkante - Berliner Nahverkehrsforum