In welche Richtung sollte denn das Bahnsteigdach verlängert werden ? Weiß jemand mehr ? Die Teile sollte man schon einbauen, sie liegen ja wohl unter den Viadukten am Ostbahnhof. Wenn man sie nicht einbaut, müssen sie dann vielleicht kostenpflichtig entsorgt werden. Naja, das Bahnsteigdach und die fehlenden Vorleistugen zur S21 verdanken wir wohl dem Umstand, daß zur Fußball-WM 2006 alles hopplvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Wir sollten uns hier nicht streiten. Jeder hat seine eigene Meinung, manchmal auch als Eigennutz, wer will nicht viele direkte Verbindungen von der Haltestelle vor der Haustür.... Ohne verschiedene Meinungen würde es hier langweilig werden Zurück zum Thema, ich finde den Grundtakt von 20 Minuten gerade in Reinickendorf sehr unattraktiv. Mit dem damaligen 15-Minuten-Takt wäre es besser. Trifft bvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
wenigstens wird nicht alles außer Betrieb gehommen. Hoffe aber der Ersatz bei Sperrung der S-Bahn-Gleise wird im kurzen Takt mit ausreichend Kapazitäten gefahren.....hab da so meine Zweifel, aber mal sehen was kommt.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wunder mich über garnischt mehr, das war doch ein altes Berliner Lied. Trifft immer noch zu. Weiß immoment nicht, wer das gesungen hat.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
auch nicht schlecht, die veräppelung....vielleicht werd ich mal einen kaffee südafrika bestellen. mit dem "to go" sind ja eigentlich nur pappbecher ein Ärgernis. Leere Bier-Flaschen und Cola-Flaschen werden aufgrund der Pfand-Verordnung von den Konsumenten oder von Flaschen-Sammlern ja oft entfernt. Obwohl ich es nicht nötig habe, nehme ich auch öfter leere Pfandflaschen mit. ist barevon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Das "To Go" veräppel ich immer gerne zu "Togo"....warum heißt ds nicht "zum mitnehmen" wie es ein Spätkauf am Ostbahnhof unter russischer Leitung anbietet ? Na egal. Man sollte alles nicht so eng sehen. Wie gesagt, wir alle waren selbst mal jung und das sag ich mit 45 Lenzen. Laßt doch die jungen Leute sich in Maßen austoben, solange die nur ihr Bier oder ihren Sevon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
normalerweise sind die Leute in den "Party-Bahnen" friedlich. Das erlebt man auch in der Ringbahn am Wochende, manchmal denkt man, man sitzt in einer Kneipe statt in einer Bahn. Na und über etwas verschüttes Bier kann man ja mal hinwegsehen. Wenn ich daran denke, wieviele Pappbecher vom Kaffee Togo jeden vormittag in Zügen und Bahnhöfen als Hinterlassenschaft vom Berufsverkehr herumliegvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
na die Einrichtungen und Züge werden für Veranstaltungen öfter gemietet. Mir fällt da die Modenschau in U-Bahnwagen am Alex ein. Na gut schlechtes Vorbild. Denke das mit Fritz soll keine Aufforerung zum Saufen und Feiern in den Verkehrsmitteln sein. Und wenn es doch mal in der M10 laut wird: solange niemand zu Schaden kommt und keine Sachbeschädigungen passieren, sollte man ein Auge zudrücken. Lvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Schaffner auf Berliner Gebiet hab ich manchmal erlebt, aber nicht immer. Vielleicht auch weil die Bahnhofsabstände auf der Stadtbahn relativ kurz sind...von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht, weil da oft noch Zugbegleiter eingesetzt werden, die diese Leute dann des Zuges verweisen.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Klar, die Medien suchen nach Dreck. Aber die Bahnhofsschrift vom Südkreuz paßt da ins Bild (oder BILD ?) Ich habe das Gefühl, daß Pfusch am Bau immer stärker wird. Erst Pfuschen am Bau, dann die Baufirma eingehen lassen, damit keiner mehr Regress fordern kann. Und dann die Baufirma unter anderem Namen wieder aufleben lassen um vielleicht dann bei der Beseitigung von Baumängeln wieder zum Zuge zuvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Stimmt, mit dem Regio ist man auf der Stadtbahn nicht viel schneller aber komfortabler ist es auf jeden Fall. Und eben die Bettelein usw. erspart man sich.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Am Südkreuz fängt es im kleinen nun an: BZ zum Südkreuzvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
@Zektor Du mußt Dich da nicht schämen, es sei denn Du hast was mit den Fehlkonstruktionen zu tun. :-) Solche Probleme treten weltweit auf, Beispiele wurden hier schon genannt. Aber wer weiß wann am Südkreuz oder sogar Hauptbf.-tief die ersten Probleme auftreten....ich hoffe nicht.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Na man hätte dann doch lieber auf bewährte Konstruktionnen zurückgreifen können. Der Spannbeton bereitet uns ja seit Ewigkeiten Probleme, siehe Berliner Stadtautobahn, Einsturz der Kongreßhalle 1979, usw.... Aber nein, irgendwelchen Ingenieuren und Architekten hat man für den Bau eine Spielwiese geboten. Und das rächt sich nun. Und 7 Jahre nach der Eröffnung muß alles saniert werden ? Unglaublivon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrpläne kann man ändern. Und wenn die Fahrt zwischen Ostbahnhof und Erkner 3 Minuten länger dauert, dürfte das kein Problem sein. Außer für die Betreiber, man müßte ja vielleicht einen Umlauf mehr einsetzen und das kostet den Anteilseignern ja richtig Geld.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
:-) und wahrscheinlich war das auch der Grund für den langen Winter. Stefan, Du hast noch etwas vergessen. Aufgrund der Halte in Karlshorst wurde der europäische Flugplan durcheinandergebracht. Und aufgrund des Zusatzhalts treiben die Pflanzen noch nicht richtig aus.... Na mal Ironie ausschalten. Ich möchte mal wissen, welche Interessen einen Halt in Karlshorst oder Köpenick entgegenstehenvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Der Halt des RE1 ist ja wohl seit einiger Zeit auch in Charlottenburg möglich. Köpenick wär ein interessanter Halt, zumal die Regios nach Ostkreuz-Umbau auch dort halten können. Ein 15-Min-Takt von Potsdam nach Erkner wäre sehr interessant. Wäre doch eine Art Express-S-Bahn, die hier schon mal vorgeschlagen wurde. Das würden die Fahrgäste bestimmt gut annehmen.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
@Harald Ich kenne den Nordausgang erst seit der Wiedereröffnung nach dem Mauerfall. Hab ihn bisher wohl nur zwei mal genutzt. Die Geschichte mit dem Tunnel ohne Vopo ist interessant. Naja der Bahnhof hat einige kuriose Geschichten, nach 1989 hat sich ja alles zum besseren entwickelt. Zum Hauptbahnhof: Ich finde es einen Skandal. Man glaubt langsam, die Baubeteiligten sind zu nichts mehr fähvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Na mal sehen, was auf uns zukommt. Der Zeitungsartkel verheißt nichts gutes für die Fahrgäste. Monatelange Sperrung auf der Stadtbahn kommen auf uns zu....und die DB-AG ist noch so kaltschnäuzig, die Gelegenheit nicht zu nutzen, das Bahnsteigdach mit gelagerten Teilen zu komplettieren ????? Irgendwann werden die vorgefertigten Teile, die wohl am Ostbahnhof gelagert sind so verrosten, daß man sievon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
da ist keine logik dahinter, nur noch die nostalgie der "autogerechten stadt" von vor über 60 Jahren....von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Keine Ahnung, warum die Fahrkarte 20 Cent mehr kosten soll. Für die ganzen Ausfälle und immer weiter verschobene Eröffnungstermine ? Für das geplante S-Bahn-Chaos ab 2017 ? undsoweiter und sofort.... und diese Pannen wie hier, gab es bei der DR, BVB und BVG früher nicht. Naja, der Fahrgast ist für diese Mißwirtshaft gezwungen noch mehr zu bezahlen.von Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für den neuen Thread, Herr Tschirner. Es ist doch ein unglaublicher Vorfall, immoment fält mir nichts mehr dazu ein. Der Zeitungsartikel sagt doch schon alles. Wer muß es wieder ausbaden ? Klar, die Fahrgäste........ Mal sehen, was hier für neue Kommentare und Vorschläge kommen, da freu ich mich drauf, obwohl dieser Skandal einen nicht zum freuen bringen kann... Viele Grüße Wollanvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Vandalismus in öffentlichen Verkehrsmitteln wär ein eigenes Thema wert. Vielleicht auch mein Hinweis zum Thema Hauptbahnhof. Das mit "Fußballfans" , die keine sind und nur auf Randale aus sind, das Problem ist relativ alt. Da könnte ich auch viele Beispiele aus den 80er-Jahren des letzten Jahrhunderts rüberbringen. Sie sind aber zum Glück nur eine Minderheit, die ein Fußballspiel alsvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Hauptbahnhof mal ein interessanter Artikel im Tagesspiegel: Hbf Da wird es viele Diskussionen geben, ich hoffe auch hier. Hab den Artikel gelesen, mach mir erst mal meine Gedanken, bevor ich den vielleicht kommentiere. Da wird es viele neue Ideen geben. Ich freu mich auf Eure Kommentare. Gruß Wollankstraßevon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
@micha774: Ist wenigstens die Anbindung Beusselstr. zur U6. Wie gesagt, 106 als Straßenbahn zumindest bis Moabit wäre sinnvoll, da in der Straßenbahn vom U-Bhf Seestr zum Virchow oft nur warme Luft transportiert wird. Aber die Straßenbahn ist ja nicht das Thema, mit einigen Änderungen bei den Bussen könnte man kurzfristig viel für die Fahrgäste erreichen. Bus von Osloer Str über die Seestraße istvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Moabit, Charlottenburg und ganz früher auch Tiergarten und Schöneberg waren in alten Zeiten vom Wedding und Reinickendorf gut über die durchgehenden Busse (ehemals Linie 16 und 72) umsteigefrei gut angebunden. Ich würde es gut finden, wenn einer der in Osloer Straße endenden Busse (125, 128, 150) über das kurze Stück mit der am U-Bahnhof Seestraße endenden Linie 106 verbunden würde oder auch wiedvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für den Tip, werd mich vor der nächsten Reise mal genau informieren. Immoment hab ich nichts geplant, aber vielleicht zu Pfingsten.von Wollankstraße - Fernbus-Forum
Hab mich da mal informiert. Zum Regelfahrpreis ist das leider immer noch teurer als mit dem Bus und in Schwerin muß man umsteigen. Dadurch dauert die Fahrt auch noch länger. Ich werd mich mal über Sonderpreise wie das "Schöne-Wochend-Ticket" informieren. Wenn das dann genauso teuer wird, wie mit dem Bus oder sogar billiger ist, werd ich zumindest für eine Fahrt mehr Zeit investieren. Mivon Wollankstraße - Fernbus-Forum
20163 III Quartal ist noch sehr lange hin. und dann sagt die Politik, was gehen mich meine dummen Sprüche von vorgestern an, so wie es Adenauer sinngemäss mal sagte......ich glaub erst dran, wenn etwas mal praktisch umgesetzt wirdvon Wollankstraße - Berliner Nahverkehrsforum