ZitatAlter Köpenicker Nein, das war es nicht, denn am Geld kann es ja nicht mangeln, wenn der Vorstand fürs Nichtstun Boni in Millionenhöhe um die Ohren gehauen bekommt. Um die Ohren gehauen wurde es den Bahnvorständen nicht gerade, aber sie haben ihre Anwälte instruiert und diese haben die Auszahlung gerichtlich erstritten. Das kann man machen in einem Rechtsstaat. Statt jedoch nun ihren wertvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatPhilipp Borchert Biesdorf gehörte vor der Bezirksreform auch zu 'nur Marzahn'. Bis heute trennt man das nicht voneinander. Biesdorf bleibt für Berliner (bis in die 90er) halt Marzahn. Nö. Ich kenne die Gegend noch als Lichtenberg, wo Elektrobusse mit Anhänger über die Dörfer fuhren.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Dabei scheint es sich um eine Auswertung dieser (heute veröffentlichten) parlamentarischen Anfrage zu handeln: ZitatAnfrage des Abgeordneten Andreas Geisel (SPD) vom 1.2.2024 und Antwort vom 23.2.2024: Mobilität in Karlshorst: Wann fahren die Linien 21 und 22 auf voller Strecke? ... Frage 4: Wie ist der Zeitplan für die Wiederinbetriebnahme des Streckenabschnittes Siemensvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die Anforderungen an Betriebsbedienstete von Straßenbahn und U-Bahn richten sich nach §10 BOStrab zusätzlich für Fahrpersonal nach §11. Die konkreten Anforderungen sind in der VDV-Schrift 714 zusammengefasst. Alle Mitgliedsbetriebe wenden sie an.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Wohnungsgroßbrand in der Nacht zu Sonnabend im Friedrichshain: Bei Sperrung der Warschauer Straße um 2:45 Uhr für den Feuerwehrangriff wurde der Betrieb auf der ohnehin unpünktlichsten Straßenbahn-Linie M10 unterbrochen. Wie ein Foto (ganz unten in der Pressemeldung) zeigt, wurde ein F8Z gleich als Unterkunft für evakuierte Hausbewohner umfunktioniert. Ein Straßenbahnwagen als Notunterkunft havon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
(falsches Thema ;-))von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin Moment, doch, es kommen zahlreiche Bewerber. Sogar so viele, dass die BVG schon eine Bus-Akademie 2 im Ostteil anpeilt, weil der Platz in der Müllerstr. nicht ausreicht, und Bewerber lange auf die Schulung warten dürfen. So ist es. In letzten Jahr hatte die Personalabteilung rund 30.000 Bewerbungen registriert. Davon wurden 1.500 eingestellt. Immerhin. Es gibt keinen Mangelvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Der geplante Pendelzug verbindet die für Umsteiger wichtigen Bahnhöfe Wedding (Ringbahn) und Leopoldplatz (U9) wieder mit der U6. Der Brandort muss zunächst dekontaminiert werden. Solange bleibt dort alles freigeschaltet. Deshalb kann der Pendel voraussichtlich erst ab Montag eingesetzt werden. Der Hauptschaden ist an den Signalkabeln entstanden, Signale und Weichen sowie die Gleisbesetztmelvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIncentro Wohin werden eigentlich die M4 und M13 umgeleitet, wenn es eine Störung in der Indira-Ghandi-Str., Buschallee oder Berliner Allee gibt? Fahren die dann zum Betriebshof Weißensee? (Die Frage ist ernst gemeint, ich bin zu lange aus Berlin weg, um zu wissen, wie das bei den letzten Bauarbeiten geregelt wurde). Für die Doppeltraktionen der M4 bleibt nur der Hof WEI. Die Schleife Pasevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatB-V 3313 Das kann nicht klappen. Erstmal macht das keiner mit und zweitens ist ja oftmals der Feierabend von Kollege A der Dienstbeginn von Kollege B. Der hat nun auch keine Lust bei Wind und Wetter eine halbe Stunde auf seinen Wagen zu warten. Wie ist es denn heute in der Realität? Bei der "Pünktlichkeit", die der Oberflächenverkehr ermöglicht, dürfte das doch ohnevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die erste Meldung betrifft die U6. Am späten Abend vor dem Streik (also noch am 28.2.) kam es zu einem Brand im U-Bahnhof Seestraße unter den nördlichen Betriebsräumen (Einfahrt in Richtung Mariendorf). Die Züge der U6 kehrten während des Feuerwehreinsatzes bis Betriebsschluss im Bahnhof Wedding, bis wohin der Ersatzverkehr von Schumacherplatz operativ verlängert wurde. Wegen des Streiks konntevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Naja wenn man probiert 7 Minuten hinter dem Vordermann zu fahren, kommt man ja auch 7 Minuten hinterm Vordermann an der Endhaltestelle an. Wenn beide dort 10 Minuten warten, weil die Pause 10 Minuten sein soll, fahren sie auch im gleichen Abstand wieder ab. Wenn der langsamste Wagen das Tempo der ganzen Linie bestimmt, braucht man zur Aufrechterhaltung der gewünschten Takvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatPhilipp Borchert [...] Und ich halte die Forderungen - vor allem im Vergleich mit denen der BVG-Beschäftigten - nach wie vor für überzogen. [...] Diese Einschätzung kann ich in keiner Weise nachvollziehen. Verdi bestreikt die BVG gerade wegen der 10 Minuten Mindestwendezeit, die weder personell noch technisch umsetzbar ist. Die Konsequenz, wenn Verdi sich hier durchsetzt, wären Tvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLinie 21 Mal schauen was kommt. VMZ Berlin - Bauarbeiten Landsberger Allee Solche Ereignisse sind lange im Voraus bekannt und in die Dienstfahrpläne der Linien X54, X69, 154, 191, 192, 195, 197, 269, 291, 390, 398, N5, N64 und N90 eingearbeitet.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatX-Town Traffic Neues aus Potsdam: Der Betriebshof der ViP wird gerade um zwei Gleise in der vorhandenen Halle erweitert. In der lokalen Presse ist auch ein Foto zu sehen (ansonsten enthält der Artikel noch Infos zu neuen Bussen & Bahnen, die dürften hier im Forum allerdings bereits bekannt sein): € Was schreibt der Autor da für einen Unsinn? ZitatMAZ-Artikel Babelsberg. Beivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Seit wann kann man an einem Streiktag nicht verhandeln? Das macht man gerne an diesen Tagen um Druck auszuüben. Verhandlungen abzusagen ist also nicht klug. Gesetzlich verboten ist das zwar nicht. Jedoch haben die Mitglieder der Tarifkommission, aber auch die Arbeitgebervertreter bei einem Streik andere wichtige Aufgaben zu erledigen. Nämlich die Organisation von Maßnahmenvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTheo333 ZitatB-V 3313 ZitatGraphXBerlin Ich habe ein festes vertragliches Gehalt und bin zum Dienst gekommen. Die BVG kann mir rechtlich den Tag nicht einfach unbezahlt lassen. Gehalt (= feste Summe im Monat) und unbezahlter Tag passen nicht zusammen. Erhalten Fahrpersonale Lohn oder Gehalt? Alle Mitarbeiter der BVG, die unter den TV-N fallen, erhalten Entgelt. Bei den AT-Kräften (Außvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatHeidekraut Eigentlich unfassbar, dass diese beiden dicht beieinander befindlichen Ampelanlagen nicht schon lange koordiniert sind und zusammenspielen. Wir hatten doch mal eine zentrale Behörde für sowas. Wer sagt denn, dass sie es nicht sind? Werden die Autos an diesen Ampeln denn auch zu unnötigen Zeitpunkten aufgehalten oder erkennt man da die Ansätze einer Grünen Welle? Natüvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Es gibt einschlägige Urteile, die besagen, dass eine angebotene Arbeitsleistung auch entlohnt werden muss. Wenn es der Arbeitnehmer also schafft den Arbeitsplatz aufzusuchen, dann muss der Arbeitgeber ihn auch entlohnen, selbst wenn keine Arbeit zur Verfügung steht. Soweit ich mich erinnere, muss in diesem Fall mindestens der doppelte Arbeitsweg (also Hin- und Rückfahrt) plus eine angemevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, hier wird die ganze Abartigkeit dieser EU-verordneten Ausschreibungspflicht für öffentlich finanzierte Leistungen deutlich.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGraphXBerlin ZitatJo, ist so. Bekomme als Nicht-Gewerkschaftler Donnerstag kein Geld. Bei meiner alten Firma konnte/musste man als Nicht-Verdi rausfahren und arbeiten. Die streikenden Kollegen haben auch nicht behindert. Wenn ich bei der BVG kein Geld für die Streikzeit bekomme, dann dürfte ich rein rechtlich doch zu Hause bleiben (?) Wenn sich Nichtorganisierte einem Streik anschließvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatRehberger ZitatM2204 Es müsste aber ein BVGer sagen, ob es tatsächlich so durchgezogen wird, dass auch nicht-Gewerkschafterinnen kein Geld erhalten. Jo, ist so. Bekomme als Nicht-Gewerkschaftler Donnerstag kein Geld. Wenn man das an die große Glocke hängen würde, würde man der BVG damit noch mehr Druck machen. Wer will schon in einem Betrieb arbeiten, der Arbeitswilligen keivon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Die Straßenbahnlinie M2 konnte am frühen Sonnabend-Abend die Endstelle Dircksenstraße für ca. eine Stunde nicht anfahren und wurde zum Hackeschen Markt umgeleitet. Grund soll eine Entgleisung gewesen sein.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKrumme Lanke Derart kurze Niederflurstraßenbahnen kenne ich persönlich sonst gar nicht. International werden kurze Niederflurer durchaus angeboten und nachgefragt. Nur in Hochlohnländern kann sich kein Betreiber leisten, seine wertvollen Arbeitskräfte für so ein kleines Gefäß "zu verschwenden". Auf der vorletzten Innotrans präsentierte ein russischer Hersteller neben einem drvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Auch auf der U8 hat sich etwas getan: Sie fährt mittlerweile alle sechs Minuten, dafür mit allen Fahrten nach Wittenau. Mir geht es ehrlich gesagt auf den Keks, dass es für solche Dinge keine Meldungen gibt. Es kann doch nicht sein dass man Informationen nur noch in dem Moment erhält, in dem man sich eine Fahrtauskunft anfordert. Ja, die haben beim BVG-Sprechtag gesagt, dvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHiSB Der Einbau der neuen Zugsicherung kostet mehrere Millionen Euro, wir müssen das alles nebenbei in der Freizeit machen. Kein Unternehmen leistet da signifikant Hilfe. Aber es gibt Grund für Zuversicht, dass wir ab August mit dem Zug zurückkehren können. Und ab dann fahren wir wirklich "gelegentlich". Die Berliner Woche meldete einen stolzen Betrag zur Förderung des am 8. Avon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
Richtig. Die Dienststellen können nicht ohne weiteres zusätzliche Nachtlinien bei der Straßenbahn einführen. Egal welche Liniennummer dafür vergeben wird. Da im konkreten Fall die Notwendigkeit für zwei zusätzliche Nachtkurse kurzfristig und unvorhersehbar für eine begrenzte Zeit entstand, wird das sicherlich durch eine kurzfristige Absprache geregelt worden sein. Solange man sich einig wird, bevon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Es bleibt also eher die Architektur vor allem der älteren Bahnhöfe, die es schwierig macht, Berlin entsprechend auszustatten. Bitte nicht vergessen, dass sämtliche älteren Bahnhöfe zu ihrer Bauzeit bis in die 1970er Jahre Sperren hatten, die in der Betriebszeit mit Personal besetzt waren. Der große Personalbedarf ist der Hauptgrund, sowas nicht wieder einzuführen.von der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWutzkman ZitatMicha Zitatder weiße bimÜber Softwareprodukte und deren Anwendung im Betrieb durch BVG-Arbeitnehmer werden zwischen der Betriebsleitung und der Personalvertretung Dienstvereinbarungen abgeschlossen. Sollen während der Laufzeit relevante Änderungen vorgenommen werden, bedarf es gewöhnlich einer Änderung bzw. Ergänzung der betreffenden Vereinbarung. Das finde ich in dieser Allgvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Zitattramfahrer Alles was Auswirkungen auf den Arbeitsplatz hat Mitbestimmungspflichtig ist. Bei Software möchte der Personalrat schon gern wissen wofür diese benötigt wird und was die Software alles macht. Und welche Auswirkungen hatzes auf den Arbeitsplatz? Es geht doch hier nur darun in IVU. Suite eine Linie anzulegen. Über Softwareprodukte und deren Anwendung im Betrieb durvon der weiße bim - Berliner Nahverkehrsforum