Fehlerverzeihende Ampelschaltungen? Wie sollen die aussehen? Was für separate Schaltungen? Würde mich über eine nähere Erläuterung oder Link freuen.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Also in meiner Erfahrung (meist U2) stimmten die Symbole immer. Habe da noch keinen Fehler erlebt. Lediglich bei den IKGrPr auf der U5 wurde in meiner Erfahrung generell und konsequent kein Symbol geschildert.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Wäre ja ganz schön dumm, wenn der NKQ unter 1 wäre und man dann das Geld raus ballert, wo es aktuell soviele Strecken gäbe, wo der NKQ bestimmt sogar über 2 wäre in Berlin. Welche Stadt in Deutschland kann sich denn U-Bahn-Bau ohne Bundesmittel leisten (außer vllt. München)?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso bremst der Senat mit NKU?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich als Autohasser ;-p und Radfahrer kann an jeder Kreuzung mit verminderter Geschwindigkeit (vllt. so 16-18 km/h) auf unangekündigte Rechtsabbieger achten und komme trotzdem pünktlich zu meinen Schülern, Kunden, Kollegen. Gibt es Rechtsabbiegespuren bei straßenbündiger Radführung, ordnet man sich eh am Besten (wenn nicht ein benutzungspflichtiger Radwegstreifen dagegen spricht) auf dievon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Wobei da im Süden auch oft einzelne Umläfe der S25 bis Potsdamer Platz zurückgezogen werden, damit der Hennigsdorfer Ast gehändelt werden kann, so dass in Lichterfelde (Süd/Ost) nur die S26 übrig bleibt. Die S26 bekommt für die Bauarbeiten aber nicht zufällig 3/4-Züge?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Also alltagssprachlich ist das eine korrekte, informative Bezeichnung. Es gibt ja auch Leute die denken, man könne auf der RB26 einfach einen alten Wagen anhängen...von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Nach Weichenstörung in Priesterweg gibt es noch Verspätungen auf der S25 (im Einzelfall Ausfall zwischen Potsdamer Platz und Teltow Stadt) Polizeieinsatz in Wittenau. S1 von Süden kommend endet bereits Gesundbrunnen und Schönholz.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Das gilt andersherum leider auch. Ich kann noch so oft ein Auge zudrücken und mir sagen, ach mein Jott, jeh ick halt ein paar Meter weg von der/vom Raucher*in und trotzdem stellt sich eine weitere rauchenden Person zu mir anstatt zu den andern Rauchern.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Maximal so, dass die obere doppelte Textzeile unten hinzukommt.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
zu den Aufklebern, da gibt es Baureihenabhängig verschiedene. In IK und co. steht noch drunter: Türen können automatisch öffnen / Doors may open automaticallyvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatPassusDuriusculus Zitatmicha774 Das noch keiner diese Miniaufkleber an den U-Bahntüren gesehen hat, wo, analog zur S-Bahn drum gebeten wird nach ertönen der Türschließsirene nicht mehr ein- oder auszusteigen finde ich ja kurios ;-) Wollte ich gerade schreiben. Ist mir vorhin erstmals aufgefallen. Der Aufkleber sah für mich eher wie ein privater Sticker aus und nicht wievon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Das noch keiner diese Miniaufkleber an den U-Bahntüren gesehen hat, wo, analog zur S-Bahn drum gebeten wird nach ertönen der Türschließsirene nicht mehr ein- oder auszusteigen finde ich ja kurios ;-) Wollte ich gerade schreiben. Ist mir vorhin erstmals aufgefallen. Der Aufkleber sah für mich eher wie ein privater Sticker aus und nicht wie offiziell von der BVG. Musste dabei anvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Der Simens Mireo sieht ja schick aus :-) (Klingt aber eher nach nem Frühstücksbrotaufstrich)von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Es geht ja um zusätzliche Kapazität nach Wegfall der Tatras. Sinnvoller wäre beinah' ein glatter 4-Minuten-Takt M17/37 alle 8/4/8 Minuten vom Sterndamm 27 alle 12/8 Minuten vom FEZ M17/27 alle 4/8/8 Minuten von Norden kommend... Es gibt ja nirgendwo Strecken, wo eine Linie alleine einen 10-Minuten-Takt stellt und nicht von anderen Linien mit verschiedenen Takten überlagert wird.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Steinerne Renne kenne ich gut. Und das ganz ohne Auto.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatLogital Sie sind allerdings auch nicht in Stein gemeißelt, sondern stehen nur in pdf Dokuemnetn und vereinzelt auch ausgedruckt auf geduldigen Papier. Änderungen an Verkehrsverträgen sind möglich. Beispiele wurden in diesem Forum bereits genug genannt. Und genau das ist doch die Antwort gewesen. Ich kenne kein Beispiel im Forum, wo das Vertragsvolumen über Jahre deutlvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
... Die heißt S85, weil dies die letzte Linie mit Einsätzen der BR 485 sein. ;-) Ist die S45 schon in Stein gemeißelt? Oder nur ein Berliner Wunsch aus dem NVP? Wie groß ist Brandenburgs Einfluss auf diese eventuelle dritte Zuggruppe zum BER? Könnte es im Zweifelsfall passieren, dass die S45 nur bis Terminal 5 verkehrt?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Wird "endlose" Betonungsdiskussion eigentlich auf "end" oder "los" betont? "Endlose Betonungsdiskussion" würde ich als Trochäus bezeichnenvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Oh ich hätte unter Eid geschworen, schonmal GT6-Doppel bei nem Baustellenverkehr in der Lüneburgerstr.-Schleife gesehen zu haben. Welches sind denn die kritischen Haltestellen? Wahrscheinlich die am U Naturkundemuseum?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Zur Schuldfrage steht es mir nicht zu mich zu äußern. Wie T6Jagdpilot schreibt, gibt es mit unserm Wissendstand verschiedene Möglichkeiten. Ich bedauere alle Beteiligten und Angehörigen. Unabhängig davon zur Frage illegal parkender Fahrzeuge: Ja sowas müsste vielmehr kontrolliert werden, mit stärkeren Strafen (die ich ja gerne prozentuell nach Jahreseinkommen richten würde). Wenn vor mvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Und ich dachte die fahren schon wieder hundert. Ankündigung von Tempo 100 aus dem Jahr 2019von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
An der Fernbahn-Überführung über der Verbindungskurve Halensee<>Charlottenburg wird gearbeitet. Die beiden nördlichen Gleise sind gesperrt und abgeräumt.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut @PassusDuriusculos, es ist vor allem blauäugig. Es ist blauäugig, wenn man sagt, dass es nicht bis in alle Ewigkeit Kapitalismus und Stadtbahnausschreibungen gibt?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Nemo fasst eigentlich sehr gut zusammen, dass natürlich für die aktuelle Ausschreibung, dass aktuelle Recht maßgebend ist mit all seinen Vor- & Nachteilen, die hier ja auch des öfteren kontrovers diskutiert werden. Jedoch ist genauso sicher, dass das Ausschreibungssystem durch historische Ereignisse der Zukunft geändert oder abgeschafft wird. Diese Zukunft kann morgen sein, also diese Aussvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Es nervt fürchterlich mit den Abweichungen von Thema. Dich ja, mich nicht.von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Ein Mist diese separaten Radwege... Eine reine Linksabbiegefahrradspur kann man ja wohl markieren, wenn es gewollt ist. Aber da die Fahrräder ja auf baulich separierte Radwege weggesperrt werden, ist das natürlich schwierig. Der einzige Unterschied bzw. die einzige Verbesserung heutiger neu angelegter Radwege zu früheren, heute kann man darauf besser fahren. Und alles, damit die viel zitvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatphönix ZitatLogital Aber muss ich dann nicht ein Stück geisterradeln? Soviel Geisterradelei sollte im Sinne von Ressourceneinsparung (alle 50 m eine Ampel?) durchaus zulässig sein. Hufff.. Diese Sichtweise finde ich sehr problematisch. Wo ist die Grenze zwischen "nur mal kurz" und so, dass es stört. Es spricht sicher nichts dagegen situationsbezogen mal fünfe gerade sein zuvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Ist es etwa im Sinne der Fahrgäste, dass alle nur befristet angestellt sind?von PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum
Länger als ne gute Stunde scheint die HVZ in Wendenschloß nicht zu sein ^^ Edit: geographische Bezeichnung angepasstvon PassusDuriusculus - Berliner Nahverkehrsforum