Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 20:06 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 21:06 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 22:10 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 22:15 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 22:20 |
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Norderstedt
Doch hier in diesem Thema geht es um die verspätungen wegen der langen Linienwege und nicht um das "modernstem Busnetz Europas".
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 19.06.2011 22:22 |
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McPom
Zitat
Norderstedt
Doch hier in diesem Thema geht es um die verspätungen wegen der langen Linienwege und nicht um das "modernstem Busnetz Europas".
Mh, ich erinnere mich nicht, dass hier irgendjemand diese Senatsziele angesprochen hätte...
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 20.06.2011 22:37 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 20.06.2011 22:50 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 21.06.2011 06:58 |
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Norderstedt
Welchen Takt hättest du gerne auf der Linie 25? Mit der Linie 20 ergibt sich zwischen Altona und Epppendorf Markt schon ein guter 5 Minuten takt.
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 22.06.2011 11:27 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 22.06.2011 15:28 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 22.06.2011 20:24 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 23.06.2011 17:13 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 23.06.2011 20:02 |
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STZFa
Könnte man lange Linien, wie über. den 21,23,24 denn nicht einfach in einzelne kürzere Abschnitte unterteilen, also ich nehme mal den 24er. Die offizielle Linienführung wäre weiterhin Rahlstedt <-> Niendorf, allerdings würden die Busse nur zwischen Rahlstedt<-> Poppenbüttel, Volksdorf<->Langenhorn, Poppenbüttel<-> Niendorf Markt und Langenhorn Markt<-> Niendorf Nord fahren, auf diese weise würden Verspätungen sich nicht auf die gesamte Linie auswirken.
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 23.06.2011 20:08 |
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 23.06.2011 23:37 |
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jacobsensw
Ist die lange Linienführung bei den Metrobussen sinnvoll, insbesondere bei den Tangentiallinien? Z.B. führen Schwierigkeiten beim 24 am Kronstiegtunnel zu Verspätungen im zwischen U Langenhorn Markt und Poppenbüttel, zwei zentralen Umsteigestationen. Mein Eindruck ist, dass die überwiegende Anzahl der Fahrgäste den Bus zur Fahrt an eine Schnellbahn-Haltestelle als Zubringer nutzen. Wäre es nicht sinnvoller, kürzere Linienverläufe einzurichten, damit Unregelmäßigkeiten an einem Ende der Stadt nicht zu Verspätungen am anderen Ende führen?
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 24.06.2011 10:59 |
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Norderstedt
Welchen Takt hättest du gerne auf der Linie 25? Mit der Linie 20 ergibt sich zwischen Altona und Epppendorf Markt schon ein guter 5 Minuten takt.
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 24.06.2011 13:29 |
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PAD
Dagegen gibt es aber keine Lösung, in beschriebenem Fall würde es noch nichtmal was bringen, den 25er bis Gärtnerstraße zu kürzen, weil er bis da schon gute 10 Minuten Verspätung hat. Die Hamburger Straßen machen, vor allem im Berufsverkehr, einen funktionierenden Busbetrieb unmöglich. Wie oft stehe ich in der Grindelallee und warte 10 Minuten auf einen bus, nur damit dann zwei 5er und ein 4er im Pulk kommen - und das trotz Busspur.
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 24.06.2011 23:05 |
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Lopi2000
Mittelfristig kann man dann auch Dienstpläne etc. auf dieses Ziel hin optimieren.
Re: Verspätungen durch lange Linienführung? 25.06.2011 17:10 |