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Umbauzustände der Königstorpassage 07.01.2025 16:34 |
Hallo allseits,
Da ich jüngst mal wieder den Atombunker im HBF besucht habe, und daraufhin meine Vorstellungen von der Anordnung der Bauwerke im Untergrund erneut ändert musste, arbeite ich im Moment daran, da es ja vom HBF im Gegensatz zu allen anderen U-Bahnhöfen keinen detaillierten Plan gibt (scheinbar hat man da unten mehr als nur den Bunker zu verstecken....) mir selber einen anzulegen. Im Moment zeichne ich erstmal die wenigen Bekannten Dinge ab, um dann im Laufe der Zeit die weiteren Räume hoffentlich heraus zu finden und eintragen zu können. Dabei will ich natürlich auch die Zeitgeschichtlichen Entwicklungen und Umbauten berücksichtigten, sei es die insagesammt 4 Aufzüge zu U-Bahnsteigen, oder auch die 3 ehemaligen Rolltreppen.
Zwei davon waren soweit ja ja recht lange schon klar, die ehemalige Rolltreppe zum Handwerkerhof konnte ich selber noch fotographieren, die ehemalige zur Köngstraße die nun durch die Rampe ersetzt ist, kenne ich von historischen Bildern, aber die dritte Rolltreppe in der Mitte das Bauwerks (auf dem Plan oberhalb vom AZ 4) wo die Treppen von der Osthalle auf den ehemaligen Diagonalgang vom U1 Bauwerk trafen, sind mir bislang immer durch die Lappen gegangen. Bzw ich habe die nie bewusst zur Kenntnis genommen. Nach Bilder gab es diese schon schon, als es noch gar kein U-Bahnbauwerk gab, die U1 haben die noch erlebt, zur U2 wurden sie offenbar abgerissen. Nur Warum? Lag das nur am neuen Schleifengleis C der Straßenbahn? Hätte es da wirklich keine andere Möglichkeit gegeben? Oder war der Ausgang so schlecht genutzt, das er deswegen entbehrlich wurde?
EDIT: Titel etwas passender gemacht
Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.01.2025 17:05 von Daniel Vielberth.
Da ich jüngst mal wieder den Atombunker im HBF besucht habe, und daraufhin meine Vorstellungen von der Anordnung der Bauwerke im Untergrund erneut ändert musste, arbeite ich im Moment daran, da es ja vom HBF im Gegensatz zu allen anderen U-Bahnhöfen keinen detaillierten Plan gibt (scheinbar hat man da unten mehr als nur den Bunker zu verstecken....) mir selber einen anzulegen. Im Moment zeichne ich erstmal die wenigen Bekannten Dinge ab, um dann im Laufe der Zeit die weiteren Räume hoffentlich heraus zu finden und eintragen zu können. Dabei will ich natürlich auch die Zeitgeschichtlichen Entwicklungen und Umbauten berücksichtigten, sei es die insagesammt 4 Aufzüge zu U-Bahnsteigen, oder auch die 3 ehemaligen Rolltreppen.
Zwei davon waren soweit ja ja recht lange schon klar, die ehemalige Rolltreppe zum Handwerkerhof konnte ich selber noch fotographieren, die ehemalige zur Köngstraße die nun durch die Rampe ersetzt ist, kenne ich von historischen Bildern, aber die dritte Rolltreppe in der Mitte das Bauwerks (auf dem Plan oberhalb vom AZ 4) wo die Treppen von der Osthalle auf den ehemaligen Diagonalgang vom U1 Bauwerk trafen, sind mir bislang immer durch die Lappen gegangen. Bzw ich habe die nie bewusst zur Kenntnis genommen. Nach Bilder gab es diese schon schon, als es noch gar kein U-Bahnbauwerk gab, die U1 haben die noch erlebt, zur U2 wurden sie offenbar abgerissen. Nur Warum? Lag das nur am neuen Schleifengleis C der Straßenbahn? Hätte es da wirklich keine andere Möglichkeit gegeben? Oder war der Ausgang so schlecht genutzt, das er deswegen entbehrlich wurde?
EDIT: Titel etwas passender gemacht
Gruß D. Vielberth
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Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.01.2025 17:05 von Daniel Vielberth.
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