Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 19.10.2011 03:04 |
Admin |
Zitat
BR 472
Doch das ist aber so. Zuerst dachte ich auch ich habe mich verguckt. Ich kann ja bei Gelegenheit mal ein Foto machen
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 19.10.2011 21:53 |
Zitat
HOCHBAHN-Fan
Also, die 472er sind ja komplett auf LCD umgerüstet worden und es wird sicherlich genug Erstaz-LCD Anzeigen geben[...].
Gibt es vielleicht auch schon 474¹, die die neuen Türtaster haben?
Sicherlich nicht, es wäre zwar sicherlich möglich die Taster untereinander zu tauschen.
Aber zu welchem Zweck, denn die S-Bahn hat sicherlich noch genug Türtaster sowohl von der 1., als auch von der 2. Serie.
Das wird sicherlich nur im Zusammenhang mit dem Umbau zum 474Plus gemacht, warum sollte die S Bahn es auch im laufenden Betrieb machen..?
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 20.10.2011 14:04 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 20.10.2011 17:28 |
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BÜ Liliencronstraße
Mich wundert, dass Rollband- und LCD-Anzeiger anscheinend einfach gegeneinander getauscht werden können. Werden die nicht ganz anders angesprochen? Und das bedeutet ja auch, dass die S-Bahn einfach das an Ersatzteilen einbaut, was sie gerade als erstes in die Hände bekommt, ob es nun aussieht oder nicht...
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 30.10.2011 13:26 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 31.10.2011 01:37 |
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BÜ Linliencronstraße
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BR 472
Ich habe heute mal wieder eine Kuriosität an einem S-Bahn Zug gesehen. Ich weiß nicht ob diese Sache schon einigen von euch schon aufgefallen ist. Und zwar hat der 474 104 zwei verschiedene Zugzielanzeiger. An einem Wagenende hat er einen LED ZZA und an dem anderen Endwagen besitzt er einen Rollbandzugzielanzeiger.
Das kann doch eigentlich nicht sein. Die Neubauzüge 4104 — 4112 wurden alle mit LCD-Anzeiger ausgeliefert. Ich habe den Zug heute morgen in Neu Wulmstorf gesehen, und mir ist das nicht aufgefallen.
S31 nach Stade! 15.11.2011 20:49 |
Re: S31 nach Stade! 15.11.2011 21:07 |
Zitat
rdv
Hallo zusammen,
ich schreibe das mal in diesem Thread (notfalls verschieben):
Heute 17:06h S Hammerbrook: Einfahrt einer S31 nach Stade!!! Und das nicht nur auf der Bahnsteiganzeige, sondern auch am einfahrenden Zug, also kein Fehler!
Ich habe hier extra die Suchmaschine angeschmissen, aber scheint ja wohl was Besonderes zu sein?!
Als Grund könnte ich mir das Fußballspiel Deutschland - Niederlande vorstellen oder eben doch eine Störung, die solch eine Fahrt begründet?!
Gruß,
Ralf
(der auf der Brücke zwischem Hammerbrook und Hbf gefühlte 10min parkte und dadurch mal wieder seinen Anschlusszug, die R10, verpasste)
Re: S31 nach Stade! 15.11.2011 21:10 |
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NWT47
Zitat
rdv
Hallo zusammen,
ich schreibe das mal in diesem Thread (notfalls verschieben):
Heute 17:06h S Hammerbrook: Einfahrt einer S31 nach Stade!!! Und das nicht nur auf der Bahnsteiganzeige, sondern auch am einfahrenden Zug, also kein Fehler!
Ich habe hier extra die Suchmaschine angeschmissen, aber scheint ja wohl was Besonderes zu sein?!
Als Grund könnte ich mir das Fußballspiel Deutschland - Niederlande vorstellen oder eben doch eine Störung, die solch eine Fahrt begründet?!
Gruß,
Ralf
(der auf der Brücke zwischem Hammerbrook und Hbf gefühlte 10min parkte und dadurch mal wieder seinen Anschlusszug, die R10, verpasste)
In welche Richtung fuhr der Zug denn? Ich denke mal, dass das mit der Sperrung des City-Tunnels zu tun hatte und Hasselbrook in der HVZ die dichteste Möglichkeit ist um Züge wenden zu lassen.
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 15.11.2011 22:10 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 16.11.2011 13:02 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 27.11.2011 02:12 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 27.11.2011 09:37 |
Zitat
Was sagt ihr dazu?
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 27.11.2011 10:17 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 29.11.2011 16:33 |
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 29.11.2011 19:46 |
Zitat
Herbert
Zitat
Was sagt ihr dazu?
Typisch und symptomatisch für den HVV. Von den oberen Etagen werden neue Verbote eingeführt, während die unteren Etagen keine Lust mehr haben, sich auch nur mit den wirklich sinnvollen Verboten herumzuärgern. Da herrscht Anarchie. Wenn jemand raucht, stört ihn der Sicherheitsdienst selten bis nie dabei.
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2 29.11.2011 22:18 |
Zitat
timmithie
Naja die einfache Methode ist über die Lautsprecher den Raucher anzusprechen. Oft in Reinbek am Bahnhof erlebt. Dann hat aber nicht nur einer seine Kippe weggeschmissen.