Ich war gestern am Rödingsmarkt und dort sah ich gift-grün gesprayte Mackierungen am Viadukt Richtung Rathaus/Tunnel. Außerdem wurden die Seitenwände - und Zäune abschnittsweise mit Abdeckplanen überzogen.

Weiß jemand was los ist, bzw. los sein wird?

Gruß
moe

Na, zumindest kein Austausch, denke ich mal. Die Stelle war doch vor ein paar Jahren grad erst dran, wenn ich mich recht erinnere.

Es werden auf dem Abschnitt die Gleise erneut. kann sein das es die Markierungen war welche Tafel hin kommt und wo man die Gleise trennt.

Mfg

Sascha Behn

Für die Gleistrennungsmakierungen waren sie zu oft meiner Meinung nach. Die Makierungen befinden sich so in einem Abstand von 1 Meter. Und am Bahnsteig waren glaube ich auch welche zu sehen. Bin leider nicht dazu gekommen es zu fotografieren.

Schafft man solche Arbeiten eigentlich in einer (kurzen) Nacht? Oder muss man mit Sperrpausen rechnen?

Gruß
moe

dt4 schrieb:
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> Für die Gleistrennungsmakierungen waren sie zu oft
> meiner Meinung nach. Die Makierungen befinden sich
> so in einem Abstand von 1 Meter. Und am Bahnsteig
> waren glaube ich auch welche zu sehen. Bin leider
> nicht dazu gekommen es zu fotografieren.

Das kommt immer drauf an, was gemacht wird, z.B. werden auch die Markierungen für die Standorte der Stromschienenhalter benutzt. Austausch von Stromschienen oder Fahrschienen wird in der Regel innerhalb der Betriebspausen vorgenommen.

Viadukterneuerungen werden ganz sicher nicht in der Form gemacht, dass man vor Beaubeginn erstmal die Trennstellen für die Flexansätze markiert... ;-)

Viadukttausch am Baumwall ist 2010 oder 2011, hab das genaue Datum grad nicht im Kopf. Dabei wird alles östlich um die Hst Baumwall erneuert sowie die Hst selbst saniert.

Gruß

Jan

--
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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.10.2008 22:45 von Jan Borchers.

Hallo moe,

> Schafft man solche Arbeiten eigentlich in einer
> (kurzen) Nacht? Oder muss man mit Sperrpausen
> rechnen?

Die U3 ist seit gestern Abend gesperrt und das bleibt so bis morgen Betriebsschluß.



Viele Grüße,
Boris

Boris schrieb:

> > Schafft man solche Arbeiten eigentlich in einer
> > (kurzen) Nacht? Oder muss man mit Sperrpausen
> > rechnen?
>
> Die U3 ist seit gestern Abend gesperrt und das
> bleibt so bis morgen Betriebsschluß.

Hups und ich hatte überlegt, heute am Hafen au Fototour zu gehen... Wär lustig geworden.. ;-)

Gruß, Jan der seit fast 3 Monaten krankgeschrieben ist.

Hallo Jan,

> Hups und ich hatte überlegt, heute am Hafen au
> Fototour zu gehen... Wär lustig geworden.. ;-)

Zumindest schöne Viadukte. ;-)


> Gruß, Jan der seit fast 3 Monaten krankgeschrieben
> ist.

Autsch, gute Besserung!



Viele Grüße,
Boris

Die Komplette U3 ist gepserrt?
Morgen auch noch?

Dann werde ich mich dort morgen vllt. noch einmal umsehen.

Aber wiso wird die komplette Linie gesperrt? Man könnte doch dann wenigstens ein Pendelbetrieb von Barmbek nach Schlump aufrechterhalten. Oder wird dort auch gearbeitet?

Auch von mir gute Besserung ;-)

Gruß
moe

dt4 schrieb:
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> Die Komplette U3 ist gepserrt?
> Morgen auch noch?

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

Hier (und nicht nur da!!!) steht, was Sache ist...

Gruß Ingo

Hallo moe,

> Die Komplette U3 ist gepserrt?

Nein, nicht die ganze U3. Um's nicht nur unter dem Link von Ingo zu schreiben, die U3 ist zwischen St. Pauli und Rathaus gesperrt. Ersatzverkehr mit Bussen für den Abschnitt läuft natürlich.



Viele Grüße,
Boris

> Viadukttausch am Baumwall ist 2010 oder 2011, hab
> das genaue Datum grad nicht im Kopf. Dabei wird
> alles östlich um die Hst Baumwall erneuert sowie
> die Hst selbst saniert.

Das klingt nach einer mehrwöchigen/-monatigen Sperrung, oder? Braucht Baumwall eine Sanierung? Die Haltestelle macht doch eigentlich einen guten Eindruck, aber das augenscheinliche Aussehen sagt ja nichts über die Substanz aus.

Viele Grüße
Alexander

Alexander Lehmann schrieb:

> Das klingt nach einer mehrwöchigen/-monatigen
> Sperrung, oder? Braucht Baumwall eine Sanierung?

Jo. Du brauchst Dir als Beispiel nur die Bahnsteigkante mit dem Übergang zum Bodenbelag anschauen oder die Knotenbleche der Haltestelle selbst. Da ist viel zu machen.

Gruß

Jan

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