Sonderzug schrieb:
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> Guten Abend HHNights,
> nur die ET 471er hatten Glühbirnen und
> Schiebefenster eingebaut. Die ET 470er hatten nur
> Neonröhren und keine Schiebefenster, sondern
> Klappfenster eingebaut.
>
> Gruß
> Sonderzug
INW schrieb:
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>
> Glühlampen und Schiebefenster hatten nur die
> 471er.
>
> Meines Wissens hatten alle 470er von Beginn an
> Klappfenster. Ebenso auch die Leuchtstofflampen
> ("Neonröhren" können ausschließlich cocacolarotes
> Licht abstrahlen!).
Danke Sonderzug, danke INW :-)
Ich hätte jetzt gedacht, daß die Leuchtstofflampen eine Weiterentwicklung der Glühbirnen darstellten, aber 471 klingt ja jüger als 470.
Aber welchen Vorteil - abgesehen vom Gemütlichkeitsgrad - haben Glühlampen, die mühsam einzeln ausgetauscht werden müssen, irgendwelchen Röhrenlampen gegenüber?
P.S. an INW: Ich werd die Unterschiede bzw. Neonröhren und Leuchtstofflampen mal ergoogeln ;-)
Gleiswechsel schrieb:
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> Jetzt fangt doch nicht schon wieder einen Streit
> an, bei dem am Ende wieder jemand das Forum
> verlassen will...
Diesem Appell schließe ich mich mal an