3434 steht auf Indira.

BV3222 schrieb:
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> 3408 neu von M

Die sollen angeblich in Berlin sein, aber wo?

BV3222 schrieb:
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> Hier mal 3385, man beachte die veränderte
> Lüfteranordnung
>
> [img5.imagebanana.com].
> jpg

Die Kühlwasserklappe fehlt ja auch ...komisch mitten in der Serie so ein anderes Fahrzeug

___
Gute Nacht, Forum!

Kann es sein das L neue Wagen bekommt, denn Hof L hat jetzt starken GN und DL Mangel.
3196 von L nach M.
4191, 4205-4210, 4214 und 4215 nach Cicero.

Daüf gibt es 1306 auf´m X11, kein Wechselwagen.

Hof L hat keinen DL-Mangel, nur weil sie einen DL abgeben mußten. Hof L hat genügend Fahrzeuge.

Bus 91 schrieb:
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> Hof L hat keinen DL-Mangel, nur weil sie einen DL
> abgeben mußten. Hof L hat genügend Fahrzeuge.

Ach ja und warum fahren dann von L LN auf dem 163ér wo EN hingehören und auf´m X11 4059 wo DL hingehören.

L hat 1320-25, 1341,42,44,45, 4191, 4205-10, 14, 15 nach C abgegeben
3196 zur Müllkippe

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.01.2011 13:27 von 54E.

54E schrieb:
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> Ein geänderter Wageneinsatz kann viele Gründe
> haben. In Spandau liefen/ laufen heute z.B. 2432
> auf dem X49er und zwei Solaris U18 auf dem M37 (je
> einer auf
> beiden Linienteilen). Spandau hat deshalb aber
> noch lange keinen DL-Mangel.

Wenn bei 5 Umläufen, genau 5 Wagen zu Verfügung stehen, dann stimmt was nicht, denn vielleicht ist auch einer der 5 Wagen mal kaputt, auf L sind´s gerne 3154 und 3155.
Also sollte doch auch L eine Fahrzeugreserve haben, zB auf M fahren jetzt DD´s wieder auf den Linien 122 oder 221, wo kein Mensch sie brauch und ein Eindecker genau richtig ist.

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.01.2011 13:28 von 54E.

54E schrieb:
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> Wo welche Wagen gebraucht werden, entscheidest du
> aber bestimmt nicht...

... ja leider.

Ich weis, dass macht jemand anderes aus´m Forum....

der weiße bim schrieb:
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> Gibt es eigentlich eine bestimmte Frist zwischen
> Abmeldung eines Fahrzeug und Neuanmeldung eines
> neuen Fahrzeugs mit demselben Kennzeichen?

Rein von der Verkehrsverwaltung sollte es heutzutage möglich sein, bereits einen Tag später ein anderes Fahrzeug (wichtigstes Merkmal ist halt die Fahrgestellnummer) auf ein altes Kennzeichen zuzulassen.

Im Zuge der derzeitigen Aktion "Abwrackprämie" kann man sogar am selben Tag ein neues Fahrzeug auf ein bestimmtes Wunschkennzeichen zulassen, wenn das Altfahrzeug am Tag der Neuanmeldung bereits in einen quaderförmigen metallhaltigen Klumpen verwandelt wurde und die Vernichtung des Fahrzeuges von einem dafür zertifizierten Betrieb bestätigt wurde -- was leider meist nicht der Fall ist, da die meisten Autobesitzer ihr Altfahrzeug ja erst im Tausch gegen das vom Händler zugelassene Neufahrzeug hergeben.

Da aber alte Busse meist nicht abgewrackt werden, dürfte das hier nicht möglich sein.

Anders sollte es bei einem Verkehrsunfall mit Kennzeichenverlust sein: Das alte Kennzeichen -- sofern man nicht beide Schilder vorlegen kann -- wird für einen bestimmten Zeitraum (in Hamburg sind's 6 Monate) gesperrt. In diesem Zeitraum kann auch kein anderer Autobesitzer sein Vehikel auf dieses Kennzeichen zulassen.

Gruß Ingo

Wann werden denn die restlichen Wagen ausgeliefert ?

3402, 06, 34 stehen auf I.

54E schrieb:
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> Ein geänderter Wageneinsatz kann viele Gründe
> haben. In Spandau liefen/ laufen heute z.B. 2432
> auf dem X49er und zwei Solaris U18 auf dem M37 (je
> einer auf
> beiden Linienteilen). Spandau hat deshalb aber
> noch lange keinen DL-Mangel.


Stimmt. In Spandau sehe ich recht viele DL, der M37 ist (fast?) ausschließlich damit bestückt, der X34 und M49 hat auch teilweise DL's, und der X33er scheint inzwischen auch zunehmend mit DL's bestückt zu werden. Auf den M45er verirrt sich auch gelegentlich der ein oder andere DL, wenngleich Schlenkis (noch) die Regel sind. Weietere Linien in Spandau mit DL-bestückung sind mir allerdings nich bekannt, beim 133er weiß ich es nicht. In der Vergangenheit wurde der mit so ziemlich allem bestückt, was man zur Verfügung hatte, ähnlich wie den 236er.

Dennis

3426 und 3432 von Cicero

Der nächste ist 3424 nach C.

so long

Mario

Auch die BVG hat ab und zu Fahrzeugprobleme ! :o)



IsarSteve

Warum fährt ein lichtenberger Dl (3292) auf der Linie 100, dafür gibt es eine klapprige Gelenkschüssel (4062) auf dem X11!

Da stimmt denn doch etwas nicht.

BV3222 schrieb:
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> Wann werden denn die restlichen Wagen ausgeliefert
> ?
>
> 3402, 06, 34 stehen auf I.

Hallo!
Muß nochmal auf die o.g. Zeilen zurückkommen:
Weshalb sind die DL08- 3388,3390,3402,3428,3434 u.3435 noch nicht im Bestand?? Beim 3388 bzw.3390 verwundert es doch sehr!
Immerhin ist der DL09- 3440 schon auf Tour und der 3444 kommt auch bald!
Vielleicht hat jemand eine Info dazu?! Wäre dankbar dafür!
Gruß

DL 3308 schrieb:
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> Weshalb sind die DL08- 3388,3390,3402,3428,3434
> u.3435 noch nicht im Bestand?? Beim 3388 bzw.3390
> verwundert es doch sehr!
> Immerhin ist der DL09- 3440 schon auf Tour und der
> 3444 kommt auch bald!

Da gibt es ganz viele Möglichkeiten, warum der eine oder andere Bus fehlt.

Da die Rohbauten mit eigener Kraft aus Plauen überführt werden, reicht ein kleiner Unfall auf der Autobahn schon aus. Nicht jeder Rohbau wird gleich abgenommen, bei Mängeln geht es retour.
Bei der Finalmontage in der Centerwerkstatt können weitere Dinge passieren.

3444 ist inzwischen offenbar auch im Einsatz.

so long

Mario

DL 3308 schrieb:
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> Weshalb sind die DL08- 3388,3390,3402,3428,3434
> u.3435 noch nicht im Bestand?? Beim 3388 bzw.3390
> verwundert es doch sehr!

Die ursprünglich für die BVG als 3388 und 3390 vorgesehenen Wagen sind noch vor Auslieferung an die BVG aus der laufenden Fertigung abgezweigt und für die Liechtenstein Bus-Anstalt LBA hergerichtet worden. Dieser Kunde hatte ja bereits den Wagen 3308 vor dessen Indienststellung in Berlin in Erprobung und offenbar Gefallen an diesen Fahrzeugen gefunden und Neoman wollte diesen Kundenauftrag kurzfristig bedienen. Meines Wissens sind die beiden nun Liechtensteiner Wagen seit wenigen Wochen auch im dortigen Liniendienst.


Für die BVG werden nun zwei neue DL 08 gebaut, die die Wagennummern 3388 und 3390 erhalten und (fertigungstechnisch) hinten an die Serie angehängt werden.

Die anderen noch fehlenden Wagen der Serie DL 08 sind derzeit im Endausbau in Lichtenberg, wobei dort andere Kriterien wichtiger sind, als eine chronologisch nach Wagennummern aufsteigende Fertigstellung.

Die Wagen 3440 und 3444 der Serie DL 09 sind bereits von Neoman endgefertigt in Berlin angekommen, daher sind diese schneller in Dienst gekommen als die noch fehlenden DL 08.

Auch bei den DL 09 soll es wieder durch die BVG endgefertigte Busse geben; das wird man dann wahrscheinlich daran erkennen, dass numerisch höhere Wagen der Serie schon rollen, während numerisch niedrigere (BVG-Ausbauten) erst etwas später in Dienst gehen.

Weitere Infos zu Berliner Omnibustypen findet man hier:

[www.traditionsbus.de]

(wird laufend überarbeitet)

Gruß
C

Ältere Auslieferung für den Busverkehr in [www.lausanne.ch]