Bitte Bitte.

Sturmowski gerade in der Abendschau:
Die U3 verkehrt mit sechs statt vier Wagen.

Ich habe eben das BVG-Update runter geldan. Und mir für Montag mal eine Fahrinfo rausgepickt, un dhabe nicht schlecht gestaunt, das ich für manche Verbingunen jetzt einen Zuschlag zahlen soll.
In der Internet- Fahrinfo steht davon nichts.
Als Fahrdaten habe ich folgendes eingeben.
Start; Dessauer Str. ( Berlin
Ziel: S+U Zoologischert Garten Bhf (Berlin )
Ankunft: um 08:00 Uhr am 20.07.09.
Folgende Fahrten sollen dann Zuschlagspflichtig sein.
Fahrt 1 BUS 197, TRAM M4, S42, U9
Fahrt 4 BUS 197, S7, RE1
Fahrt 5 BUS 197, TRAM M4, S42, U9
diese 3 Fahrten sollen Zuschlgspflichtig sein. Ich hoffe doch nur, das es sich da ein Übertrgungsfehler des BVG-Updates handelt. Weil ja ich der Internet- Fahrinfo der BVG, wie gesagt, nichts davon drinn steht.
Kann mich da mal jemand aufklären.

Habe mich heute ( am 18.07.09 mal schlau gemacht. Und habe folgendes erfahren. Die BVG verschickt schon lange keine eigenen Updates mehr. Sonder nur noch der VBB. Und als ich dort angerufen habe, hat man mich beruhigt, Da muss sich ein Fehler eingeschlichen haben. Es wird definitiv kein Zuschlag erhoben.
Wäre ja auch angesichts der jetzigen Situation mehr als eine Frechheit.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.07.2009 17:26 von Fahrgastbetreuer.

ganz einfach, für die noch verkehrende S-Bahn wird in Zukunft ein Zuschlag erhoben, damit man noch mehr Profit machen und an den Mutterkonzern abführen kann.

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Tradibahner schrieb:
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> ganz einfach, für die noch verkehrende S-Bahn wird
> in Zukunft ein Zuschlag erhoben, damit man noch
> mehr Profit machen und an den Mutterkonzern
> abführen kann.

Na damit werden sie wohl den Rest der Kundschaft auch noch verlieren.

mfg: Ihr Fahrgastbetreuer a.D (seit dem 29.09.2011)

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie ohne Kommentar behalt

Neues Punkt3 gibt es bereits hier:

[www.s-bahn-berlin.de]

Beste Grüße
Harald Tschirner

54E schrieb:
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> Ab Montag werden zur Verstärkung der
> Verkehrsleistungen folgende Änderungen bei
> der Straßenbahn in Kraft treten:
> M5 - Weniger behindertengerechte Züge, tageüber
> nur noch alle 20 Minuten

In der Nebenverkehrszeit ist die M5 sowieso nur alle 20 Minuten behindertengerecht. In der HVZ alle 10. Worauf deine Aussage jetzt bezogen ist, bzw. auf welche Verkehrszeit, ist mir nicht ganz klar. Denkbar wäre eine Bestückung einiger M5E mit KT um GT zu sparen. Bei dem Fahrplangeflecht der M5 ist das aber nur sehr begrenzt möglich.

Bis dann,
die Fritztram

54E schrieb:
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> Ab Montag werden zur Verstärkung der
> Verkehrsleistungen folgende Änderungen bei
> der Straßenbahn in Kraft treten:
> M4 - zusätzliche behindertengerechte Züge zwischen
> Falkenberg und Hackescher Markt
> M5 - Weniger behindertengerechte Züge, tageüber
> nur noch alle 20 Minuten
> M17 - es werden KEINE GT6N mehr eingesetzt
> 12 - GT6N-Einsatz nur noch alle 60 Minuten

Da ist mir ein Fehler passiert - es ist die M6 nicht die M5.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.07.2009 17:23 von 54E.

Die Straßenbahnlinie 50 soll laut BVG.de von Björnsonstr. nach Virchow Klinikum verlängert werden.
Ich wusste gar nicht, dass sie in den Ferien nur verkürzt verkehrt....

Cinderella schrieb:
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> Die Straßenbahnlinie 50 soll laut BVG.de von
> Björnsonstr. nach Virchow Klinikum verlängert
> werden.
> Ich wusste gar nicht, dass sie in den Ferien nur
> verkürzt verkehrt....


Die Linie 50 fährt schon seit den vergangenen Herbstferien Mo-Fr erst ab ca. 8.30 bis/ab Virchowklinikum...
Wegen des S-Bahn-Choas aber bereits ab Betriebsbeginn...

Wir fahren ab heute DOPPEL GT auf Li. M6 und Li. M8 Ersatzverkehr für die S-Bahn

Ja, nicht nur auf der M6 und M8 wurde das Platzangebot erhöht. Die Linie 12 wird z.T. mit KT4D-Traktionen gefahren, auf der M17 fahren auch mehr KT-Traktionen als GT. Auf der M4 sollen ebenso GT-Traktionen im Einsatz sein.
Zusätzlich gibt es im Nachtverkehr ein verringertes NF-Angebot, was wohl zu verschmerzen ist.

Beste Grüße, Tatra83



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.2009 15:23 von Tatra83.

Tatra83 schrieb:
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> Ja, nicht nur auf der M6 und M8 wurde das
> Platzangebot erhöht. Die Linie 12 wird z.T. mit
> KT4D-Traktionen gefahren, auf der M17 fahren auch
> mehr KT-Traktionen als GT. Auf der M4 sollen
> ebenso GT-Traktionen im Einsatz sein.

Wobei die KTs auf den Linien M17, 12, 16 und 18 nicht zur Erhöhung des Platzangbotes verkehren, sondern um die GT6N für die Doppeltraktionen M4
(Falkenberg), M6 und M8 frei zu bekommen.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.2009 15:51 von 54E.

Hallo,

geschrieben von: 54E
> Wobei die KTs auf den Linien M17, 12, 16 und 18 nicht zur Erhöhung des
> Platzangbotes verkehren, sondern um die GT6N [...] frei zu bekommen.

Allerdings bieten auch die genannten Linien teilweise durchaus günstige Umfahrungsmöglichkeiten für ausgedünnte oder nicht verkehrende S-Bahn-Verbindungen:
- die 16 für die S7 zwischen Ringbahn und Marzahn (Bereich Marzahner Promenade und Marzahn-Nord)
- die 18 für die S7/S75 zwischen Bf. Lichtenberg (U5 v.u.n. Alex) und dem südlichen Marzahn (Bereich um den S-Bf. Springpfuhl)
- die M17 für die S75 zwischen Hohenschönhausen und Friedrichsfelde sowie auch als Entlastung der S3, S7, S8-Süd (als Alternative zu S-Bahn-Fahrten ü. Ostkreuz)

Grüße vom ex-Dresdner

@Ex-Dresdner:
Absolut richtig!

Auf der U1 wurde heute das Platzangebot gegenüber den Ferienfahrplänen glatt verdoppelt, statt 4-Wagenzüge sind durchgängig 8-Wagenzüge im Rennen.





8-Wagenzüge auf der Kreuzberger Hochbahn waren nach dem Einbau der festen Fahrbahn Kottbusser Tor - Prinzenstraße 2008 wegen einiger Restmängel zeitweise unzulässig.

so long

Mario

Während die Züge von Mendelssohn-Bartholdy-Park und Nollendorfplatz heute laut DAISY nach Schönhauser Allee fuhren, zeigte das Zoo-DAISY Pankow als Ziel an.

...wie schon erwähnt, hat sich der Fahrzeugeinsatz u.a. auf den Linien M6 und M8 verändert, wie die zwei unten stehenden Bilder zeigen. Zum einen ein "Doppelmanta" auf M8 und ein KT-Pärchen auf der M6 - beide heute nachmittag an der Jan-Petersen-Straße...

Als ich heute gegen 12 Uhr auf meinen "Ersatz-S-Bahn-Regio" am Alex wartete kamen unten so einige Doppelmanta vorbei - allerdings auch Solo als M5.

Ich hoffe der Einsatz hat sich gelohnt. Es zeigt auf jeden Fall, dass es sinnvoll ist 60m-Züge bilden zu können.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Dann sieht man mal wie gut ist Strassenbahnen kuppeln zu können. Na viel Spaß bei den Felxitys kann ich da nur sagen.