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U Bahn F Baureihe Modernisierung [Thema beendet]
geschrieben von SD200
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 06:10 |
Zitat
Henning
Es gibt keine Einheit 2528/2539.
Welche vier Einheiten sind gemeint?
Also das kann man sich doch nun wirklich denken.
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 10:53 |
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Henning
Es gibt keine Einheit 2528/2539.
Welche vier Einheiten sind gemeint?
Also das kann man sich doch nun wirklich denken.
Tja mit dem Mit-Denken gibt es eben manchmal Probleme: mannnn, wenn im Bild der 2528 abgebildet ist wird auf den auch Bezug genommen und dann ist 2539 eben ein Teppfühler! Ist so ein Fehlerchen verdammt nochmal so schwer zu begreifen, dass man dazu den Thread mit überflüssigen Kommentaren vollmüllen muss? :-((( Grrrrr! Es reicht!
Beste Grüße
Harald Tschirner
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 09.12.2014 18:44 |
Manche lernen es halt nicht. Ich hab den Tippfehler nichtmal wahrgenommen, hab den 28er im Bild gesehen und damit war eigentlich alles klar...
Dennis
Dennis
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 23:17 |
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Henning
Es gibt keine Einheit 2528/2539.
Welche vier Einheiten sind gemeint?
Also das kann man sich doch nun wirklich denken.
Es ist schon ein Tippfehler, der mittlerweile korrigiert wurde.
Aber es sind doch keine vier Einheiten.
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 23:27 |
@ Henning: du bist ein Zahlen-Lexikon, du kannst dir über Jahre fast alles merken was Zahlen betrifft, aber ich möchte dich freundlich bitten, deine Erbsenzählerei einzustellen, und nicht ewig auf Tippfehler rumhacken, die selbst schon seit einigen Beitragen korrigiert sind.
Es sind 2 Dtw (Doppel-Triebwagen), sprich 2 mal 2 zusammengekuppelte Wagen, daher vier 2 Einheiten.
Dtw 2528/2529 und 2550/2551.
Edit: Sorry Henning und Oberdeck, ich habe es korrigiert. Danke.
BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !
Jut jemeinte Jrüße
Nico
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.12.2014 22:00 von BVG_Berlin.
Es sind 2 Dtw (Doppel-Triebwagen), sprich 2 mal 2 zusammengekuppelte Wagen, daher
Dtw 2528/2529 und 2550/2551.
Edit: Sorry Henning und Oberdeck, ich habe es korrigiert. Danke.
BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !
Jut jemeinte Jrüße
Nico
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.12.2014 22:00 von BVG_Berlin.
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 23:34 |
Das sind für mich vier Wagen oder zwei Einheiten.
Eine Einheit ist für mich bei A3 und F ein Doppeltriebwagen, bei GI/1E bzw. HK ein 4-Wagenzug, und bei H ein 6-Wagenzug.
Eine Einheit ist für mich bei A3 und F ein Doppeltriebwagen, bei GI/1E bzw. HK ein 4-Wagenzug, und bei H ein 6-Wagenzug.
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 09.12.2014 23:35 |
Hallo,
Nein, das stimmt so nicht. Zwei Wagen stellen zusammen eine Einheit dar. Von vier Einheiten war hier auch nirgendwo die Rede, Mario hatte in seinem Beitrag lediglich "die vier" geschrieben und damit ganz sicher die vier Wagen gemeint, aus denen die beiden Einheiten 2528/29 und 2550/51 bestehen.
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
Zitat
BVG_Berlin
Es sind 2 Dtw (Doppel-Triebwagen), sprich 2 mal 2 zusammengekuppelte Wagen, daher 4 Einheiten.
Nein, das stimmt so nicht. Zwei Wagen stellen zusammen eine Einheit dar. Von vier Einheiten war hier auch nirgendwo die Rede, Mario hatte in seinem Beitrag lediglich "die vier" geschrieben und damit ganz sicher die vier Wagen gemeint, aus denen die beiden Einheiten 2528/29 und 2550/51 bestehen.
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
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Re: U Bahn F Baureihe Ertüchtigung 11.12.2014 02:06 |
So, ich darf Henning nun gratulieren. Er ist als Erster auf der [Beiträge dieses Users verstecken]-Funktion gelandet. Anstatt mal was Konstruktives beizutragen, betreibt er nur Erbsenzählerei.
Dennis
Dennis
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 00:29 |
Die F-Zug Modernisierung sieht zur Zeit nicht gut aus. Die ganzen F76 kommen nur langsam voran. Ich habe das Gefühl, dass es sich nicht lohnt die F76 zu erneuern. Es sollten neue Züge her.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 00:40 |
Zitat
BVG-Azubi
Die F-Zug Modernisierung sieht zur Zeit nicht gut aus. Die ganzen F76 kommen nur langsam voran. Ich habe das Gefühl, dass es sich nicht lohnt die F76 zu erneuern. Es sollten neue Züge her.
Ok deine Gefühle sind uns natürlich wichtig, aber es muss sich trotzdem lohnen. Denn es gibt keine Alternative derzeit und außerdem sind es nur die Schalterwerker die es mehrere Wochen ohne massive Probleme schaffen, auf Streckenabschnitte zu fahren, wo nicht mehr als eine provisorische Werkstatt existieren kann.
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.02.2015 00:41 von Flexist.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 17:11 |
Dann könnte man die einfach so fahren lassen ohne Ertüchtigung.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 17:43 |
Zitat
BVG-Azubi
Dann könnte man die einfach so fahren lassen ohne Ertüchtigung.
Nein kann man nicht. Denn einige haben bereits ihre 40 Jahre erreicht und müssten demnach bald die Strecke verlassen und deshalb bleibt der BVG, zum Erhalt dieser Züge, nix anderes übrig als diese Ertüchtigen zu lassen.
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.02.2015 17:43 von Flexist.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 17:47 |
Zitat
Flexist
Zitat
BVG-Azubi
Dann könnte man die einfach so fahren lassen ohne Ertüchtigung.
Nein kann man nicht. Denn einige haben bereits ihre 40 Jahre erreicht und müssten demnach bald die Strecke verlassen und deshalb bleibt der BVG, zum Erhalt dieser Züge, nix anderes übrig als diese Ertüchtigen zu lassen.
Wenn es danach ginge, dürften die A3L71 schon lange nicht mehr fahren...
1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.02.2015 17:47 von BV3222.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 18:32 |
Die wurden ja auch erst vor in paar Jahren noch ein letztes Mal flott gemacht, jedoch ohne große Umgestaltung des Innenraums.
______________________
Nicht-dynamische Signatur
______________________
Nicht-dynamische Signatur
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 19:14 |
Zitat
Flexist
Zitat
BVG-Azubi
Dann könnte man die einfach so fahren lassen ohne Ertüchtigung.
Nein kann man nicht. Denn einige haben bereits ihre 40 Jahre erreicht und müssten demnach bald die Strecke verlassen und deshalb bleibt der BVG, zum Erhalt dieser Züge, nix anderes übrig als diese Ertüchtigen zu lassen.
Im Fahrgastraum gibt es halt nur andere Lichter, andere Sitze und Haltestangen, Knöpfe an den Türen und LED-Warnlichter. Sonst ist daran nichts besonders.
Aber wenigstens sind diese Züge zuverlässig.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 19:25 |
Zitat
BVG-Azubi
Zitat
Flexist
Zitat
BVG-Azubi
Dann könnte man die einfach so fahren lassen ohne Ertüchtigung.
Nein kann man nicht. Denn einige haben bereits ihre 40 Jahre erreicht und müssten demnach bald die Strecke verlassen und deshalb bleibt der BVG, zum Erhalt dieser Züge, nix anderes übrig als diese Ertüchtigen zu lassen.
Im Fahrgastraum gibt es halt nur andere Lichter, andere Sitze und Haltestangen, Knöpfe an den Türen und LED-Warnlichter. Sonst ist daran nichts besonders.
Aber wenigstens sind diese Züge zuverlässig.
Nicht zu vergessen die Klappfenster.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 20:30 |
Was ist damit geschehen?
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 20:41 |
Zitat
BVG-Azubi
Was ist damit geschehen?
Die hatten doch vorher, genau wie die alten F-Züge noch diesen Metallrahmen und das ist doch alles jetzt Gummi.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 20:43 |
Das mit Gummi gibt es auch in den normalen F74. Wenn ich einen F74 sehe, so denke ich immer an einen F74E und es stimmt nicht immer.
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Re: U Bahn F Baureihe Modernisierung 02.02.2015 20:58 |
Zitat
BVG-Azubi
Das mit Gummi gibt es auch in den normalen F74. Wenn ich einen F74 sehe, so denke ich immer an einen F74E und es stimmt nicht immer.
Stimmt. Die Nicht-modernisierten haben das bekommen.
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