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Re: Fragen zu alten Linien der KVG - 4 Jahre vorüber
Ich denke, die Frage war, wie die 1 fuhr, als sie das eine Jahr lang nicht so fuhr wie heute.
Die 1 fuhr damals ab Andreas-Hofer-Platz genauso wie die Linie 9 heute, bloß mit einer Schleife über Poppenrade sowie zwischen Stadtrat-Hahn-Park und Philipp-Reis-Weg in beide Richtungen wie die 22, und ab Wellingdorf weiter wie bekannt Richtung Klausdorf. Es gab entweder Fahrten von Wellingdorf bis K
von
Dario1608
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Stadtbahn Kiel - 4 Jahre vorüber
ZitatDeniz90
Warum muss für Schilksee / Oppendorf extra eine andere Zone erfunden werden, währenddessen Ottendorf und Melsdorf (Kreis RD-ECK)
"billig" wegkommen?
Auch wenn es nicht mehr viel mit dem Thema zu tun hat:
Ich denke, dass man die Überlappungszone Schilksee aus Strander Sicht betrachten sollte. So bezahlt man aus Strande nach Schilksee (z.B. zum Einkaufen) nämlich nur 1,80
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Dario1608
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Suche Ausküfte zu alten Busliniennetzpläne der KVAG - 4 Jahre vorüber
Ich kann dir leider nicht viel beantworten. Für alles vor den 1980ern habe ich selber nahezu keine Informationen.
Die Linie 28 wurde mit der Gründung des VRK und der daraus resultierenden Neuplanung des Kieler Busnetzes im Sommer 1998 zur Linie 2, genau wie alle anderen Linien. Vineta hat 1996 die erste Linie im Kieler Stadtverkehr gefahren, die damalige Linie 41, die Linie 28/2 muss wenig späte
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Dario1608
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Kieler Verkehrs Gesellschaft mbH - 5 Jahre vorüber
Das liegt daran, dass die 11 zur Zeit noch quasi als Umleitung über Ziegelteich fährt. Zum Fahrplanwechsel bekommt die 11 leicht veränderte Fahrzeiten.
Aber so langsam könnten die wirklich hochgeladen werden. Die Abteilung ist was das angeht manchmal etwas träge.
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Dario1608
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Kieler Verkehrs Gesellschaft mbH - 5 Jahre vorüber
Die Leute fahren mit der 52 eher zur Musikschule als ins FitX. Oft steigen Leute ohnehin bereits an der Haltestelle Richtung Werftstraße ein und fahren weiter Richtung Hauptbahnhof. Aber das Fahrgastaufkommen auf der Seite ist tatsächlich überschaubar, wie vierachser bereits meinte.
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Dario1608
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Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Re: Kieler Verkehrs Gesellschaft mbH - 5 Jahre vorüber
Die 52 wird fährt aus Richtung Krummbogen ab HBF den Schlenker über den Schwedendamm, dann links in die Werftstraße und von da an wie bisher die Linie 300 über Gablenzstraße, Sophienblatt, Ziegelteich, Exerzierplatz, Schützenwall, Westring und Mühlendamm zum CITTI-Park. Aus Richtung CITTI-Park fährt der Bus vom Ziegelteich zum Hauptbahnhof und direkt in die Ringstraße.
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Dario1608
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Re: Kieler netzpläne - 6 Jahre vorüber
Einen Netzplan von (ich glaube) 1985 kann ich noch anbieten. Die 4 ist allerdings als Straßenbahnlinie nicht besonders hervorgehoben.
KVAG 1985
PS: Ich bin echt erstaunt, dass der Grafiker damals keine Krise bekommen hat. So wie da alles auf DIN A4 Hochformat gequetscht wurde und geographisch so gut wie gar nichts mehr hinhaut. Gut, dass man später auf DIN A3 Quer umgestiegen ist.
von
Dario1608
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Re: Kieler netzpläne - 6 Jahre vorüber
Ich habe noch anzubieten:
Juni 1997 Der letzte Fahrplan mit den alten Linien
Mai 1999 Mit Linie 32 zur Leibnizstraße, Linie 504 und Linie 3.
Juni 2001 Mit Linie 32 nach Suchsdorf, Linie 300 zum Eichhof, Linie 81 nach Projensdorf und verkürzter Linie 3
Und vor einigen Jahren habe ich eine, mittlerweile natürlich etwas veraltete, Linienchronik, beginnend mit 1998 erstellt. Für den Fall, dass
von
Dario1608
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Re: Kieler netzpläne - 6 Jahre vorüber
Den Netzplan von 1998 kann ich anbieten. Zur Taktung kann ich leider nichts Verlässliches sagen, aber die 3 fuhr, als sie bis Wellingdorf verkürzt wurde, erst alle 30 Minuten. Die 11 fuhr damals alle 15 und die 12 alle 15 (HVZ) bzw. 30 Min.
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Dario1608
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Re: Tarif-Frage - 9 Jahre vorüber
Soweit ich weiß leider nicht.
Wie viel kostet die Kleingruppentageskarte auf der teuren Strecke denn? Würde sich vielleicht ein Netzticket für 36,90 € lohnen? Damit könnt ihr durch ganz Schleswig-Holstein außer Sylt fahren.
von
Dario1608
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Re: Vorschläge zur Liniennetzoptimierung in Kiel - 9 Jahre vorüber
Ich habe mir diesen Monat mal wieder utopische und möglicherweise total sinnlose Sachen überlegt, ich würde sie euch trotzdem einmal gerne zeigen.
Zum einen habe ich eine Art Regio-S-Bahnnetz für Kiel entworfen. Mir ist bewusst, dass manche Haltepunkte vielleicht sinnlos oder zu nah aneinander sind, allerdings ist dies mehr als eine Sammlung aller möglichen und unmöglichen Haltepunkte zu verst
von
Dario1608
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Re: Fahrplanwechsel im Dezember - 9 Jahre vorüber
Wie sieht es eigentlich mit den Änderungen im Busverkehr zur RB 75 aus? Es kam ja bisher nirgends eine weitere Ankündigung dazu. So sollte doch z.B. die 100 zum Melsdorfer Bahnhof fahren, die Haltestelle Köpenicker Straße zum Bahnhof Russee verlegt werden und die 4630 sollte auf ihrem Weg diverse Bahnhöfe abfahren. Weiß da jemand etwas, ob und wann da was in Kraft tritt?
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Dario1608
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Re: Fahrplanwechsel im Dezember - 9 Jahre vorüber
Der RE 7 Flensburg-Hamburg wird stündlich fahren. Es existiert eine Umsteigemöglichkeit zwischen dem RB 77 Kiel-Neumünster und dem RE 7. Also kommt man zweimal in der Stunde von Kiel nach Hamburg, einmal umsteigefrei und einmal mit Umstieg in Neumünster. Das gleiche natürlich auch aus Hamburg kommend.
von
Dario1608
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