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Re: Frage zur S-Bahn Station HBf - 7 Tage vorüber
Zitatmasi1157
ZitatNeu WulmstorfFrüher fuhr die S-Bahn nur in der großen Bahnhofshalle, sie hat dort ihre eigene Gleise, ich meine es waren damals auch nur zwei.
Waren es nicht 3? Die heutigen Gleise 3, 4 und 5.
Gruß, Matthias
Ja es waren 3. Das heutige Gleis 3 Richtung Dammtor und die Gleis 4 und 5 Richtung Berliner Tor, wobei das Gleis 5 nur zeitweise genutzt wurde.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 11 Tage vorüber
Zitatchristian schmidt
Also:
22% pünktlich
61% pünktlich und leicht verspätet
33% ausgefallen oder keine Ahnung
Dass könnte man schon komplett instabil nennen, oder?
(Pünktlich=pünktlich, pünktlich und leicht verspätet=bis zu 3 Minuten verspätet, ausgefallen schließt ein alle Züge die später als der nachfolgende fahrplanmäßige Zug fahren)
Das ist wohl mal wieder eine Sache der Ausleg
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 11 Tage vorüber
ZitatKirk
ZitatSascha Behn
Dann gibt es auch im Verkehr sogenannte Bedarfsampel hier ruft sich der Passant/Radfahrer das Grün um die Straße zu überqueren. Wenn die Ampel für den Autoverkehr nicht relevant ist, schaltet sich diese ab. Entsprechend brauch hier keine Vorrangschaltung installiert werden.
vor circa 20 Jahren gab es mal einen Hype um Ampeln an Kreuzungen, die, wenn das Fußgängervo
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 11 Tage vorüber
ZitatBoris Roland
Hallo,
ZitatDjensi
Das war früher deutlich anders, ist durch die neue Linienordnung tatsächlich eine höhere Stabilität erreicht?
S5 komplett instabil ab Elbgaustraße. Die Bahn 8:53 Uhr fährt oft nicht bzw. 10 bis 15 oder 20 Minuten verspätet und so weiter und so fort.
Grüße
Boris
Hab mir mal den Zeitraum 1.4. bis heute angesehen für den besagten Zug.
1.4.+1
2.4. +
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Strategie digitale Mobilität - 11 Tage vorüber
Die Ampelvorrangschaltung soll nur die Wartezeit zum nächsten Grün verkürzen, bzw bei Grün im angemessen Rahmen verlängern.
Dann gibt es auch im Verkehr sogenannte Bedarfsampel hier ruft sich der Passant/Radfahrer das Grün um die Straße zu überqueren. Wenn die Ampel für den Autoverkehr nicht relevant ist, schaltet sich diese ab. Entsprechend brauch hier keine Vorrangschaltung installiert werd
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 12 Tage vorüber
Bis auf paar Kleinigkeiten, hat mein Empfinden nach die Pünktlichkeit und die Zuverlässigkeit deutlich verbessert.
Hin und wieder kommt es mal vor, dass die S2 stadtauswärts verspätet ist, aber dann sind auch meistens die S3 und S5 davor bzw. dahinter verspätet.
Die Anschlüsse S1 und S2 in Altona und Hbf klappen auch recht häufig, klar gibt es hin und wieder Ausnahmen.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: {Sammelthread} Störungen im Hamburger Busverkehr - 15 Tage vorüber
ZitatBoris Roland
Hallo Sascha,
ZitatSascha Behn
Naja, so ist es nun nicht.
Es geht hier um die "Aktuellen Meldungen" auf hvv.de. Schau Dir mal die Meldung zur Haltestelle Siemersplatz an. Eine einzige Baustelle, aber zwei Meldungen. Eine von der HHA für X22 und 392. Eine von den VHH für 22 und 281. Selbes gilt für Fangdiekstraße.
Genau sowas sollte es laut Ankündigung nicht meh
von
Sascha Behn
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Hamburger Busforum
Re: {Sammelthread} Störungen im Hamburger Busverkehr - 15 Tage vorüber
ZitatKoschi1988
Wisst ihr, warum die Linie X80 nicht Burgstraße und Boberg nicht mehr die Hammer Landstraße entlang fährt und somit die Haltestellen Bauerberg und Billstedter Hauptstraße auslässt? Hängt dies mit der U2/U4 Baustelle zusammen?
Ja, hängt es. Die war teilweise überlastet. Mit dem Ende der Bauarbeiten soll sie wieder normal fahren.
von
Sascha Behn
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Hamburger Busforum
Re: {Sammelthread} Störungen im Hamburger Busverkehr - 16 Tage vorüber
Naja, so ist es nun nicht. Die VHH und Hochbahn haben sich innerhalb Hamburgs bezüglich Streckenbetreung aufteilt. So macht die Hochbahn für einige Linien der VHH die Umleitung, wie auch umgekehrt. Ähnlich sieht es auch mit den Haltestellen aus.
von
Sascha Behn
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Hamburger Busforum
Re: {Sammelthread} Störungen im Hamburger Busverkehr - 16 Tage vorüber
Zitatoskar92
Mal wieder ein Beispiel dafür, dass man beim hvv / der Hochbahn weder Willens noch in der Lage ist, die Fahrgäste über Störungen zeitnah und korrekt zu informieren.
In den "Aktuelle Meldungen" wird nur die 16er-Buslinie genannt. Die Linien 2 und 288 fahren dort aber exakt die gleiche Strecke, müssen also zwangsläufig ebenfalls betroffen sein.
16
Verkehrsbehinderung Ho
von
Sascha Behn
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Hamburger Busforum
Re: Fahrgastinformation - 18 Tage vorüber
ZitatRüdiger
Solche ZZAs, wie sie bei der U-Bahn München Verwendung finden,
würde ich für Hamburg auch super finden. Unter der Liniennummer
könnte noch Kurzzug eingeblendet werden, wenn zutreffend.
Es wird in München bei den Anzeiger auch Kurzzug/Zugsymbole angezeigt wenn statt 6 nur 4 Wagen kommen.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 19 Tage vorüber
ZitatSonnabend
Moin,
ZitatSascha Behn
Schleswig-Holstein macht Ernst im Bezug auf das Deutschlandticket. Wer jetzt immer der Meinung sein sollte, mit dem Preis kann das Angebot gehalten werden irrt sich.
gehört eigentlich ins Schleswig-Holstein-Forum - Link zur Quelle SHZ über archive.ph
Im Grunde hast du recht, wollte aber einem User hier im Thema, wohin seine Ansicht hinführen kann.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 19 Tage vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Zitathistor
Woher kommt euer Touristenbashing? Die Leute bringen einiges an Geld in die Stadt. Da lasst sie doch auch mit der 62 rumschippern.
Einmal musste ich beruflich nach Finkenwärder. Und deswegen wäre ich kein "Pendler" gewesen? Hätte ich schwimmen sollen? Oder gar mit dem Auto?
Niemend basht hier Touristen.
Und nach Finkenwerder wärst Du auch bei mein
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 20 Tage vorüber
ZitatComputerfreak
ZitatSascha Behn
Dir ist aber schon bewusst, das wenn an der Bildung spart, langfristig auch die Bezieher des Bürgergeld steigt? Das wäre ein Teufelskreis.
Zum einen macht das doch nichts, zum anderen muss Bildung ja nicht schlechter werden. Zur Zeit wird sie vile zu Personalintensiv und ineffizient gestaltet. Ok die Bildung in den letzten Jahrzehnten war wohl extrem mies. Da
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 20 Tage vorüber
ZitatComputerfreak
ZitatSascha Behn
Wo sollen die Länder noch sparen?
Straßenbau
Schulen
Kitas
Polizei
Verwaltung
...
ZitatSascha BehnDeswegen muss langfristig das Deutschlandticket im Preis stark erhöht werden um die Verluste abzumildern.
So ein Quatsch!
Die Einführung des Tickets ist ein Paradigmenwechsel:
- starke Verbilligung, um mehr Fahrgäste anzulocken
- starke Verbillig
von
Sascha Behn
-
Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 20 Tage vorüber
ZitatComputerfreak
ZitatSascha Behn
Da die Auftraggeber mit dem 49 Euro aber mehr Verlust, als Gewinn machen, kann das Angebot schlecht weiter ausbauen. Deswegen pochen die Länder auf mehr Zuschüsse vom Bund um das Angebot zu erweitern.
Oder Länder schießen mehr zu (und sparen woanders).
Wo sollen die Länder noch sparen? Deswegen muss langfristig das Deutschlandticket im Preis stark erhöht we
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 20 Tage vorüber
Man kann aber nicht wahllos ein Zuschlag fordern/erheben nur um die Nachfrage künstlich zu senken um Platz zu schaffen. Vor allem wie soll es kontrolliert werden ohne Diskriminierung der Fahrgäste. Da jeder Fahrgast ja eine Zweck hat um die Fahrt zu machen, ob nun beruflich (Geschäftsreise) oder privat (Ausflug).
Bei der ganzen misehre der HADAG haben die Touristen wie auch die Pendler und and
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 20 Tage vorüber
Da die Auftraggeber mit dem 49 Euro aber mehr Verlust, als Gewinn machen, kann das Angebot schlecht weiter ausbauen. Deswegen pochen die Länder auf mehr Zuschüsse vom Bund um das Angebot zu erweitern.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 20 Tage vorüber
Aber das Problem mit den Touristen lässt auch auf dem Bus übertragen. Da wenn in den Schulen das Thema 3. Reich ansteht, gibt es oft ein Thementag in der KZ Gedenkstätte Neuengamme, dieser überlastet zwar nur 2 Fahrten je Richtung die Linie aber es reicht schon das andere Fahrgäste nicht mehr mitkommen.
Mittlerweile sind auf diesen Fahrten ein Gelenkbus unterwegs.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bauarbeiten bei der S-Bahn - 21 Tage vorüber
ZitatDer Hanseat
ZitatCityBahn GT8N
Ich wäre im Falle einer Sperrung auf der Harburger S-Bahn immer noch ein Fan davon, DB Regio damit zu beauftragen eine RB81 Garnitur (112+6x Dosto) dauerhaft zwischen Hauptbahnhof und Harburg Bahnhof pendeln zu lassen.
Grade jetzt bei der Wochenend Sperre wäre das gut machbar, weil RB81 Garnitur verfügbar, Trassen verfügbar, nur Personal wäre zu prüfen sollte
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen [1] - 22 Tage vorüber
Die Idee der Verlängerung der Bahnsteige der U3 auf dem Nord und Westring gibt es schon längere, man hat nur diese Verwirklichung immer wieder nach hinten geschoben.
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Schiffsverkehr auf Elbe und Alster - 22 Tage vorüber
Eine klare Trennung zwischen Tourist und Pendler wird aber ein Schritt in die falsche Richtung sein.
Denn die Auslastung der 62 wäre dann deutlich geringer als heute. Man hätte schon viel früher etwas im Angebot verbessern müssen. Aber betrachtet man die Vergangenheit des HADAG Netz ist die 62, 64 und die neue 72 die über Jahre das Angebot ausgebaut wurde und alle anderen auf mindestens abgeba
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Nachrüsten von U-Bahn-Stationen mit Fahrstühlen - 23 Tage vorüber
ZitatSonnabend
Moin,
ZitatSascha Behn
Wenn die S4 fertig ist hat Kiekut, über Ahrensburg eine schnelle und bessere Alternative um barrierefrei nach Hamburg zu kommen
Kiekut ist doch durch die Buslinien 369 und 376 eh schon barrierefrei in Richtung Großhansdorf und Ahrensburg an die Schnellbahnen angebunden. Da jetzt noch für sage und schreibe 232 Fahrgäste am Tag diesen Aufwand zu betreiben
von
Sascha Behn
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Hamburger Nahverkehrsforum