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Re: Anfrage an die BVG zur übernahme von..... - 17 Jahre vorüber
Stromschienenenteisungszug schrieb:
"Kein Verkehrsunternehmen in diesem Land würde einen ganzen Halbzug der BR 485 für einen symbolischen Preis verkaufen."
-> Bei in Deutschland ausgedienten Straßenbahnen ist dies aber durchaus üblich. Eine Vielzahl deutscher Gebrauchtwagen wurden so nach Osteuropa verkauft, wo sie noch heute ihren Dienst leisten.
Dass die Verkehrsbetriebe d
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bauarbeiten 60 Adlershof - 17 Jahre vorüber
Tramy1 schrieb:
"Die Bölschestr., die wohl nächstes Jahr gemacht werden soll."
-> Ach?
Deutsche_Oper schrieb:
"Da wird man wohl - auch völlig zu Recht - nicht einen müden Cent mehr investieren."
-> Ach was?
Das sind jetzt Spekulationen oder weiß jemand von euch Genaueres?
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Haltestellenabstände - 17 Jahre vorüber
Interessanter Haltestellenabstand: 154 zwischen Krugstege und Krugstege;)
Auch nicht schlecht: M4 zwischen Falkenberg und Welsestraße...
Dass der M11 zu oft hält, ist mir auch schon aufgefallen. Aber wenn dort welche wegfallen, wird dem X11 das Wasser abgegraben...
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Seltsame Straßenbahn-Kurse - 17 Jahre vorüber
Heute stand am Display an der Station Jan-Petersen-Straße (Richtung Hellersdorf) folgendes:
M6 Riesaer Str.
M8 U Schwartzkopffstr.
M4 Zingster Str.
M8 Landsberger A./Petersbg. Str.
M5 Alt-Marzahn
Gesehen um 19:24.
Erste Frage: Ist die M4 zur Zingster Straße der unglaublichste Übergangskurs den es gibt oder stimmte etwas im System nicht?
Zweite Frage: Wo kann in Alt-Marzahn gewende
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Der war's: - 17 Jahre vorüber
Sollte ich das "c" übersehen haben?
Dann gehört der Zug also zum von Jay beschriebenen Testbetrieb.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG wirtschaftlich? - 17 Jahre vorüber
Jay schrieb:
"100%-Auslastung mag beim Bus "voll" sein - bei den Schienenverkehrsmitteln geht demnach mehr rein. Mal sehen, wer errät warum das so ist."
-> Weil bei Bussen die Stehplatzzahl anders gerechnet wird? Dort sind es, so glaube ich, 4 Personen je m².
Wenn im Schienenverkehr anders gerechnet würde, wären es dort also weniger Personen.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: FLIRT am Bahnhof Lichtenberg - 17 Jahre vorüber
Jay schrieb:
"Arriva? - Auf der OE60? ist doch derzeit nen Flirt unterwegs, der immer nach Eberswalde und zurück fährt."
-> Ach ja, die Geschichte. Aber es sah nicht aus, als wäre der Zug im Fahrgastbetrieb unterwegs. Ich habe ihn zweimal (auf dem Hin- und dem Rückweg) außerhalb der Bahnsteige fahren sehen.
Und Arriva war es auch nicht, das wäre mir in dem Moment bekannt vor
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
FLIRT am Bahnhof Lichtenberg - 17 Jahre vorüber
altbau_477 schrieb:
"Also müssen die irgendwelche Elektrotriebzüge bestellt haben. Vielleicht FLIRT?"
->Heute war am Bahnhof Lichtenberg ein vierteiliger FLIRT unterwegs (er schien hin- und hergependelt zu sein).
Lackiert war er in Connex-Farben (grundsätzlich grau, Front, Schürzen und Dachvouten blau, gelber Streifen) und auf dem Wagen stand ein Firmenlogo eines Unternehmen
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neues Bilderrätsel - 17 Jahre vorüber
Dass dieses Bild auf keinem Abschnitt der angegebenen Linie aufgenommen wurde, steht außer Frage.
Mich erinnert die Umgebung an Altglienicke. Irgendwo am 163, zwischen dem Bahnhof Adlershof und dem in Grünau.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Bösebrücke - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
"Vielen Dank übrigens auch für die Grafik, die ich aber irgendwann hier schon mal gesehen habe. Aber sag mal, warum dürfen eigentlich keine GTZ im Zugverband nach Wedding fahren?
-> Ja, die Grafik wurde hier schon einmal reingestellt. Das ist auch gar nicht so lange her.
Und auch "damals" wurde die Frage nach den GT-Zugverbänden in Wedding gestel
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sitzplätze frei? - 17 Jahre vorüber
Jay schrieb:
"Die S-Bahn hat dem Thema ja sogar einen eigenen Artikel in der Punkt3 gewidmet. -> Kommunikation ist alles!"
-> Ach ja, da war doch was...
Nun sind wir Großstädter ja nich besonders kommunikationsfreudig. Aber meistens bedarf es keine Worte.
Ganz anders wurde es mir aus Nürnberg berichtet: U-Bahn - Wagen fast leer (Nürnberg halt), und dennoch wird sich zu
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Philipp Borchert
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Sitzplätze frei? - 17 Jahre vorüber
95er schrieb:
"sehr ärgerlich, wenn man die hohen fahrpreise zahlen muss, und dann trotzdem fast immer stehen muss. ganz egal mit was man unterwegs ist: s-bahn, u-bahn, bus oder tram."
-> So? Das kenne ich gar nicht. Da bin ich wohl auf den richtigen Linien unterwegs. Obwohl ich oft solche wie die U7, die Ringbahn oder die M6 benutze - hinsetzen kann ich mich fast immer.
Und
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 50 in jetziger Linienführung nicht sinnvoll? - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
"Der zweite Fahrer könnte dort wo geflügelt wird (z. B. am Pastor-Niemöller-Platz) auf den Gegenzug wechseln."
-> Schon jetzt mein Beleid für diesen Fahrer, der kann dann mit den Fahrern von Linien wie U4, 251 oder 350 einen Club gründen...
...oder gibt es Fahrer, die gern unzählige Kurzkurse in einer Schicht fahren?
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: undurchsichtiger S-Bahnzug - 17 Jahre vorüber
Oberdeck schrieb:
"also nach meinem Befinden sind längst nicht alle Graffitis unschön. Ganz im Gegenteil, an vielen Punkten der Stadt stellen sie eindeutig eine Bereicherung für das Umfeld in dem sie sich befinden dar."
-> Sehe ich ähnlich, wie langweilig wäre sonst eine Fahrt durch das Kreuzungsbauwerk Nordkreuz...
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Holzsitze sind wieder im Kommen... - 17 Jahre vorüber
...zum Beispiel in München. In den dortigen R3.3-Niederflurwagen und den neuen C-Zügen der U-Bahn kann man sich aussuchen, ob man auf Holz oder Polster sitzen möchte.
Nicht aussuchen kann man sich das in Köln, in den neueren Bahnen wurden Plastikschalensitze eingebaut.
Und in Berlin gibt es doch auch einen Versuch in dieser Art (Noch?).
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel am 10.12.2006 - 17 Jahre vorüber
Jay schrieb:
"Kehren wir die Frage mal um - ist denn die Brücke im Dezember überhaupt schon fertig?"
-> Ähhh...ja...hm...das ist eine gute Frage...weiß ich gar nicht...also lieber noch nicht auf die BVG schieben.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum