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Re: ProfiTicket nur noch digital? - 1 Jahr vorüber
ZitatTeyro
Die müssen jetzt regulär zum HVV und ne AB Karte kaufen, die kostet mal eben ~ 100€ und der AG Anteil ist futsch....
Aber das D-Ticket gibt es doch beim HVV auch ohne Smartphone auf Chipkarte? Extra im hübschen DeutschlandTicket-Design. Mehr als 49 Euro muss doch eigentlich niemand mehr im Monat bezahlen.
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
Also, wenn die FHH auch künftig keinen Zuschuss zahlen will, dann kann sie ab Mai kein ProfiTicket mehr ausgeben, da dieses dann ein Deutschlandticket wäre, was es als Jobticket nur mit Zuschuss gibt. Aber wäre es dann nicht langsam an der Zeit, dies zu kommunizieren und die bestehenden Abos zu kündigen? Geht so eine Kündigung überhaupt, wenn die Karten, z. B. meine, noch bis November laufen? Ans
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 1 Jahr vorüber
Dieser (schon zweite) Thread nähert sich langsam wieder der 100-Seiten-Marke. Daher auch mal etwas positives zu diesem Thema: Normalweise fahre ich absolut unregelmäßig, aber die letzten zwei Wochen jeden Morgen exakt dieselbe Verbindung, darunter die S3 um 8.03 Uhr von Hammerbrook Richtung Jungfernstieg, die von Buxtehude kommt. Und was soll ich sagen: Es hat jeden Morgen geklappt. Auf die Sekun
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen [1] - 1 Jahr vorüber
Zitatjanf
Das ist bei nimmbus falsch. Es fährt eine Doppeltraktion Gelenkbusse in der HVZ alle 5 Minuten, sonst alle 10 Minuten.
ZitatAndreas1
Zitatzurückbleiben-bitte
Streckensperrung Norderstedt Mitte – Ochsenzoll.
Freitag, 10. März, 21:30 Uhr bis Sonntag, 19. März, Betriebsschluss.
Grund hierfür ist die Erneuerung von Weichen an der Haltestelle Garstedt
Laut Nimmbus wird der Ersatzv
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
ZitatDjensi
ZitatKirk
ZitatHerbert
Den möchte/kann die Stadt nach Aussage mehrerer Beteiligter für ihre Beschäftigten nicht leisten.
Topp Arbeitgeber. Sehr vorbildlich :-))
Ja, Augen auf bei der Jobwahl, insbesondere was den Arbeitgeber betrifft. Da muss sich die FHH nicht wundern, wenn es mit den Rekrutierungen nicht klappt. Solche vermeintlichen Kleinigkeiten sind häufig das Tüpfelchen
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
ZitatHVV
Klimaticket XL und ProfiTickets werden ab dem 01.05 2023 automatisch zu Deutschlandtickets mit bundesweiter Gültigkeit.
Gibt es das Klimaticket XL denn schon? Wie kann es sonst am 1. Mai zu einem Deutschlandticket werden? Und wieso werden hier schon wieder neue Namen eingeführt, wenn doch alles einfacher werden soll?
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
Das mit den „geschenkten“ Tageskarten verstehe ich nicht ganz: Bezahlt der Arbeitgeber generell für jeden Mitarbeiter monatlich 12,25 Euro an den HVV, egal, ob überhaupt jemand eine Fahrkarte hat und damit fährt oder nicht? Oder muss der Zuschuss nur bezahlt werden, wenn die Tageskarten auch gelöst und genutzt werden?
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: HVV-any - 1 Jahr vorüber
Fährt man eigentlich schwarz, wenn man nicht (mehr) in Any eingecheckt ist, aber den Preis einer Tageskarte bereits erreicht hat? Oder wenn man auf einer Fahrt von Bergedorf nach Pinneberg beim Umstieg in Elbgaustraße unbemerkt ausgecheckt wird, aber die Fahrkarte bis dorthin ja auch bis Pinneberg gilt?
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
ZitatDer Hanseat
Laut Abendblatt-Informationen gäbe es beim Deutschlandticket für ProfiTickets einen Vertriebsrabatt in Höhe von EUR 2,45 und einen Arbeitgeberpflichtzuschuss in Höhe von mindestens EUR 12,25. Zudem entfalle die Mindestteilnehmerzahl.
Ja, aber ein Betrieb wird ja nicht gezwungen, daran teilzunehmen. Auch die FHH als Arbeitgeber mit derzeit tausenden GKA-Kunden nicht. Allerd
von
Ingo Lange
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Re: HVV-any - 1 Jahr vorüber
ZitatBoris Roland
Wo seht Ihr die Nutzer bzw. große Nachfrage für hvv Any? Es müssten ja Leute sein, die zwar intensiv und regelmäßig den ÖPNV nutzen, sich aber eine Abokarte nicht lohnt.
Ich sehe die große Nachfrage nirgends. Aber intensiv muss man ja nicht unterwegs sein. Wer nur unregelmäßig alle paar Wochen spontan unterwegs ist, kann Any doch wunderbar nutzen. Zum Glück kostet es ja keine
von
Ingo Lange
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Re: HVV-any - 1 Jahr vorüber
ZitatLopi2000
denn es heißt ja: "Am Ende des Tages wird das günstigste Ticket für alle Fahrten des Vortages abgerechnet."
So wörtlich kann das ja nicht gelten, denn schon eine Hin- und Rückfahrt im Nahbereich führt ja definitiv zu zwei Tickets und noch nicht zur Tageskarte. Aber Stückeln heißt ja, dass eine Fahrt mit zwei Tickets gefahren wird. Und das geht, glaube ich, nicht. Es sei
von
Ingo Lange
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Re: HVV-any - 1 Jahr vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
Und heute die große Enttäuschung: die Fahrt wurde nicht zum Bestpreis abgerechnet! Es wurde ein durchgängiges Ticket abgerechnet, obgleich die Stückelung in zwei Einzelabschnitte billiger gewesen wäre. Ich werde eine Beschwerde schreiben.
Stückelung ist im HVV-Tarif nicht vorgesehen, da wird eine Beschwerde wohl wenig erfolgt haben. Für eine Fahrt gibt es immer eine Fahrkarte
von
Ingo Lange
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Re: ProfiTicket nur noch digital? - 1 Jahr vorüber
Zitatchristian schmidt
Warum wird der Arbeitgeber-Zuschuss für das JobTicket nicht einfach über einen Gutscheincode gemacht?
Kann es sein, dass das GKA schon scheintot ist? Wenn der Arbeitgeber keinen Zuschuss zahlt, und das ist zumindest bei den tausenden Angestellten der FHH so, warum sollte man das Ticket dann über den Arbeitgeber erwerben? Oder anders herum: Warum sollte ein Arbeitgeber s
von
Ingo Lange
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Re: ProfiTicket nur noch digital? - 1 Jahr vorüber
Zitatflor!an
ZitatLopi2000
Meiner Meinung nach könnte man die Sicherheitsstandards beim Deutschlandticket wieder etwas heruntersetzen, da dieses ja nicht übertragbar sein soll. Damit würde die Möglichkeit ein Ticket im Rahmen der Übertragbarkeit häufiger zu nutzen als beim Grundgedanken der Übertragbarkeit vorgesehen wieder deutlich eingeschränkt.
Verstehe den Gedanken nicht, dass wenn das Deut
von
Ingo Lange
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Re: ProfiTicket nur noch digital? - 1 Jahr vorüber
ZitatLucy
und zahle ggf. bei Kontrolle die Gebühr von 3,50 € (zzgl. dem ganzen Papierkram).
Angeblich gibt es ja keinen Papierkram. Laut Begleitblatt genügt doch ein Anruf bei der GKA-Betreuung und „wir klären die Sache“. Auch eine interessante Variante des Widerstands. Bleibt abzuwarten, wie oft man das Spiel spielen kann…
von
Ingo Lange
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Re: S32 - neuer Anlauf - 1 Jahr vorüber
Zitatflor!an
Zitatmasi1157
Zitath_guentherMan solle also nicht vorschnell Äpfel mit Birnen vergleichen,
die haben auch nur gemeinsam, daß sie zum Kernobst gehören.
Mir als Fahrgast sind alle diese Unterschiede aber ziemlich egal. Für mich spricht absolut nichts dagegen, wenn beide Systeme gegenüber dem Fahrgast zusammen als z.B. "Metro" auftreten und einfach HVV-weit "durchgezählt
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: S32 - neuer Anlauf - 1 Jahr vorüber
Im DESY stecken vermutlich mehr Milliarden, als eine Bahn nach Lurup je kosten wird. Das aufzugeben und irgendwo unter der grünen Wiese neu zu bauen, dürfte utopisch sein.
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: ProfiTicket nur noch digital? - 1 Jahr vorüber
ZitatFoxMcLoud
ZitatHerbert
ZitatMehr als 12.000 Mitarbeitende der Stadt Hamburg haben ihr digitales ProfiTicket in den vergangenen Wochen bereits durch die S-Bahn Hamburg bekommen
Wurde das digitale Ticket nicht standardmäßig allen FHH-Profiticket-Kunden angeboten?
Ende 2019 hatten 22.500 FHH-Beschäftigte ein Profiticket.
Jepp, das nächste Profiticket für das Jahr 2023 wurde standardmäßig
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 1 Jahr vorüber
> sowie Lichtsensoren entlang der Strecken, die die Auslastung in den vorbeifahrenden Zügen messen können
Wie muss man sich das denn vorstellen? Lichtschranken quer über die Gleise, die durch die Wagen leuchten? Oder Sensoren, die registrieren, wie hell es aus den Fenstern scheint?
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Inoffizielle Schnellbahnpläne - 1 Jahr vorüber
Eine neue Version für 2023 des Gesamt-Busnetzplans für Hamburg von Lucas Weiss ist jetzt fertig geworden. Die Anregungen hier aus dem Forum hatte ich Mitte des Jahres weitergeleitet und ich denke, das eine oder andere wurde auch berücksichtigt (sicher nicht alles, weil sich einiges natürlich auch gegenseitig ausschließt oder einfach Geschmackssache ist).
Plan: © Lucas Weiss
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Umbrella Bus & Coach - 1 Jahr vorüber
Wir sollten zurzeit froh sein über jede Fahrt, die nicht ausfällt. Wenn der Bus dann keine Kasse hat – ja und? Dann kann man eben keine Fahrkarte kaufen und muss/darf ohne mitfahren.
von
Ingo Lange
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Hamburger Busforum
Re: Planungen zum Fahrplan 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatAJL
Heute Morgen sehe ich in Schnelsen per Zufall bei der 284 Haltestelle Wogemannsburg, dass da Fahrplanaushänge der 16 und 171 hingen. Schon letzte Woche fiel mir in Barmbek ( nicht am Bahnhof ) ein Aushang auf, eines Schulbusses von Schwarzenbek nach Reinbek. Die regulären Pläne fehlten.
Es kann ja immer mal ein Versehen geben, aber das geht dann wohl doch Richtung Absicht und dürfte w
von
Ingo Lange
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Hamburger Busforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
Ich dachte, die ÖPNV-Nutzung soll immer einfacher werden? Wenn ich das hier so lese, mit Powerbanks, Smartwatches, Screenshots und ähnlichen Tricks, scheint Bahnfahren langsam eine eigene Wissenschaft zu werden. Warum haben wir überall Aufzüge eingebaut, obwohl 99 Prozent aller Fahrgäste Treppen steigen könnten? Weil auch das restliche eine Prozent mitfahren können soll. Und jetzt soll für eine s
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Planungen zum Fahrplan 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatBoris Roland
Die X95 wurde bereits erstaunlich gut angenommen, war aber ungewohnt schlecht ausgeschildert. Bis auf einzelne Haltestellen gab es keine Einschübe für die X95 bzw. nur leere.
Auf hvv.de steht irgendwo, dass die VHH es wegen akutem Personalmangel nicht geschafft haben, alle neuen Fahrpläne auszuhängen und bei neuen oder veränderten Linien die Beschilderungen anzupassen.
von
Ingo Lange
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Re: S-Ottensen - Planung ausgeschrieben. - 1 Jahr vorüber
Zitatoskar92
Im Fahrplan der Buslinie 2 steht "S Ottensen", ohne jeden Hinweis, dass es noch Monate dauern wird bis man dort tatsächlich zur S-Bahn umsteigen kann.
Aber deswegen kann die Bushaltestelle doch schon so heißen. An S-Diebsteich hält ja auch keine S-Bahn mehr und U-S-Elbrücken nur noch eine halbe S-Bahn. Warum sollte in Ottensen aus Versehen jemand in eine S-Bahn umsteigen
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
ZitatAchterbahn
ZitatIngo Lange
So, wie ich es verstanden habe, werden in einem ersten Schritt nur die Preise der vorhandenen Abo-Karten auf 49 Euro gesenkt. Die Karten an sich bleiben dabei gleich mit allen Regelungen innerhalb des HVV.
So habe ich das nicht verstanden. - Wenn es nur noch einen Einheitspreis gibt, aber sonst alle HVV-Regelungen unverändert bleiben, bedeutet es, daß eine Gesamt
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 1 Jahr vorüber
So, wie ich es verstanden habe, werden in einem ersten Schritt nur die Preise der vorhandenen Abo-Karten auf 49 Euro gesenkt. Die Karten an sich bleiben dabei gleich mit allen Regelungen innerhalb des HVV. In einem zweiten Schritt soll dann das gesamte Tarifsystem des HVV um das Deutschlandticket herum neu aufgebaut werden. Das ist dann wieder Sache des HVV bzw. der Hamburger Politik, was sie dar
von
Ingo Lange
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Hamburger Nahverkehrsforum