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Re: Kurzmeldungen März 2024 - 5 Wochen vorüber
ZitatGiebelsee
ZitatM48er
Die Sperrung zwischen Wuhletal und Hellersdorf vom 2. April bis 16. Juni wird ordentlich Personal freisetzen. Und diese Woche hilft der Ferienfahrplan.
Die Anstalt ist wieder gut drauf.
Diese Sperrung wird ja "rechtzeitig" bekanntgegeben. In der Fahrinfo geht der Ersatzverkehr nur bis zum 29.04.
Da hat wohl ein Zauberstab unverhoffterweise innerhalb einer W
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 6 Wochen vorüber
Das kann durchaus sein. Aber ich muss mich insofern korrigieren, dass sich der Tag der Andersbegabten nicht nur auf das Jungvolk beschränkt. In Spandau sehe ich, schon im Fahrstuhl stehend, eine Frau mit Kinderwagen kommen, falte kunstvoll das Rad in die Ecke um ihr Platz zu machen, da drängelt sich eine Frau mit Köfferchen noch dazwischen, meint "Oh, der passt wohl nicht mehr rein" und
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 6 Wochen vorüber
ZitatB-V 3313
Vor allen Dingen wäre die Frage zu stellen, wie lange denn Rot-Grün in den letzten 30 Jahren die Berliner Landesregierung gestellt hat.
Das ist doch völlig egal. Die Grünen sind schuld!!!111einself!! Die haben Landowsky dazu gezwungen, die Banken vor die Wand zu fahren, die haben Ulbricht zum Mauerbau verführt und am Überfall auf Polen anno '39 haben sie bestimmt auch eine Ak
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 6 Wochen vorüber
ZitatPhilipp Borchert
Die folgende "Chronik" zeigt auf, wie sehr einige Automenschen auf alles 'n @#$%& geben. Eine Baustelle erfordert eine Vollsperrung - und mangels geeigneter Umleitungen eine einspurige Umfahrung über eine Anliegerstraße nur für die Buslinie. Was folgt, könnt ihr Euch sicherlich denken.
Wo ist die Neuigkeit? Ich erinnere nur an die Sperrung der Stubenrau
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau des Straßenbahnnetzes unter CDU-SPD-Senat (2023-2026) - 6 Wochen vorüber
ZitatNemo
Zitatdef
Zitathansaplatz
Ansonsten interessant, dass die M10 die Linie mit dem höchsten Aufkommen ist. Ich dachte immer, das sei die M4. Scheint, dass die Eröffnung von Turmstraße I dazu beigetragen hat, dass die Reihenfolge sich geändert hat. Entsprechend sollte man erwarten, dass die neuen 50m-Züge zuerst auf die M10 kommen. Geplant sind diese aber wohl erst mal für die M4, richtig?
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Zitatder weiße bim
ZitatVvJ-Ente
Wie man auf dem Foto gut sehen kann, wären die Unfallschäden an dem silbernen Fahrzeug längst nicht so schlimm ausgefallen, wenn da nicht Poller und so ein blödes Tempo-30-Zonen-Schild gestanden hätten. Pro Tempo 50 und freies Parken für freie Bürger überall!
Nicht nur einzelne Autofahrer verblöden zusehends, auch spezielle E-Rollerfahrer und manche Fahrradfahr
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Wie man auf dem Foto gut sehen kann, wären die Unfallschäden an dem silbernen Fahrzeug längst nicht so schlimm ausgefallen, wenn da nicht Poller und so ein blödes Tempo-30-Zonen-Schild gestanden hätten. Pro Tempo 50 und freies Parken für freie Bürger überall!
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Sehe ich auch so. Ich kann nicht Gleichberechtigung einfordern, aber bei den Konsequenzen einen Rabatt haben wollen. Die Abstufung ergibt sich aus dem, was man im Schadensfall riskiert. Dem einen droht eine Anklage wegen Sachbeschädigung und/oder leichter Körperverletzung, dem anderen eine wegen fahrlässiger Tötung. Es wäre dann nur schön, wenn man die abstrusen Märchen, warum der Todesfahrer eve
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
ZitatGraphXBerlin
Ich bin nur genervt, dass es nicht um das eigentliche Thema geht. Admin?
Ich würde gerne etwas zum Thema ÖPNV-Verkehr lesen und nicht um "Automörder". Sollen sie doch ihr Berlin-Straßenverkehr-Forum eröffnen um sich auszukotzen.
Vielleicht bist du in einem Blog besser aufgehoben als in einem Forum? Wer hindert dich denn, etwas konkretes zu fragen? Was willst du denn
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Umbau Dörpfeldstraße Adlershof - 7 Wochen vorüber
Ich bin da heute nachmittag mit dem Rad langgefahren und wurde gut unterhalten. In der kurzen Zeit, die ich von der Ecke Waldstr. bis zur Absperrung brauchte, haben nicht weniger als 4 Autofahrer das Sackgassenschild an der Ecke Wassermannstr. ignoriert und sind auf die von weitem sichtbare Absperrung zugefahren. Tja, blöd nur, dass da nicht nur lästige Plastikzäune auf der Straße standen, sonder
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Wenn der Mann Gas und Bremse verwechselt hätte, hätte er den Vordermann hinten gerammt, und ganz vielleicht würden wir jetzt von einem wirklich tragischen Unglück reden, wenn eins der gerammten Fahrzeuge die Mutter samt Kind getroffen hätte. Aber dass man sein Auto einerseits präzise auf den Radstreifen lenkt und andererseits während des gesamten Ausweichmanövers die Bremse nicht wiederfindet, is
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Zitatangus_67
...tragischer Weise kommt hinzu, dass die Opfer die Fahrbahn nicht an einer dafür vorgesehenen Stelle überqueren wollten und wohl auch den Grundsatz des "Schauens nach links" missachtet haben...es hätten ja auch Radfahrer kommen können.
Woran sieht man denn, das das Überqueren der Fahrbahn dort nicht vorgesehen ist? Gibt es Gitter? Warnschilder? Selbstschussanlagen?
Z
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 7 Wochen vorüber
Franz Josef Wagner und Ulli Zelle ermitteln bestimmt schon mit Hochdruck:
Haben Mutter und Kind einen Helm getragen? Haben sie sich den Vorrang erzwingen wollen? Hatten sie überhaupt das Recht, an dieser Stelle einfach so die Fahrbahn zu betreten? Wie geht es dem armen Autofahrer damit, dass sein Auto unbeabsichtigt zwei Menschen getroffen hat? Hätte es nicht ähnlich verheerende Folgen gehabt, w
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 8 Wochen vorüber
Ich habe noch nicht herausgefunden, welche Vorteile für die GDL ein unangekündigter Streik haben soll, die die Tatsache aufwiegen, dass Fahrgäste mehr Verständnis für die Streikenden haben, wenn vorher klar ist, dass sie sich an diesem und jenem Termin um Alternativen kümmern müssen, weil es auf ihrer Strecke weder andere Bahngesellschaften, noch Notbetrieb gibt.
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 8 Wochen vorüber
Zitatder weiße bimDie Kreuzung Müller-/Seestraße hat jetzt nur noch je eine Geradeausspur in Nord-Süd- und Süd-Nord-Richtung um auf der Kreuzung breite Fahrradwege zu markieren. Deshalb stehen der Bus 120 und der SEV nun noch öfter und länger im Stau. Die Straßenbahn verlängert die Phase für die Seestraße bis zu 24x pro Stunde, was die Phase für die Müllerstraße entsprechend verkürzt.
Na, ein G
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 2 Monate vorüber
Zitat485er-Liebhaber
Zitatdef
ZitatB-V 3313
ZitatFlexist
Da die GDL mit Spontanstreiks gedroht hat, ist die Panikmache durchaus berechtigt.
Die GDL kann doch streiken wie sie will, wenn Ver.di nicht zum Streik aufruft, gibt es keine der befürchteten Parallelstreiks.
Und wenn Ver.Di streikt und die GDL spontan dazu streikt? Bricht Ver.Di dann seinen Streik ab?
Was denken die sich eigentlich
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Abschied von der BR485 - 2 Monate vorüber
ZitatHeidekraut
Nicht mal mehr die Graffitis haben sie abgemacht. :-( Waren das nun zwei oder drei Vollzüge?
In Zeiten knapper Arbeitskräfte die Reinigung betriebsfähiger Züge aufschieben, damit ein Haufen Schrott von Farbe befreit wird? Genau mein Humor...
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrssituation Karlshorst - 2 Monate vorüber
ZitatAnfrage des Abgeordneten Andreas Geisel (SPD) vom 1.2.2024 und Antwort vom 23.2.2024: Mobilität in Karlshorst: Wann fahren die Linien 21 und 22 auf voller Strecke?
Den Straßenzug Blockdammweg - Sangeallee inklusive Brücke sechsspurig als "Entlastungsstraße Karlshorst" ausbauen und irgendwo ein Eckchen am Rand für das Kehrgleis lassen, könnte die Planung beschleunigen... ^^
von
VvJ-Ente
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Berliner Nahverkehrsforum