Mit verschlossenen Toiletten ist dann dritte Klasse? 🤔von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Das hilft bestimmt ungemein dabei, das dringend benötigte Personal im Betrieb zu halten. ^^von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Hallo, die nun begonnenen Bauarbeiten für den Ersatzneubau der EÜ Wollankstraße werde ich fotografisch dokumentieren. Die ersten beiden Galerien sind hier zu finden: https://www.baustellen-doku.info/berlin_kremmener_bahn/Ersatzneubau_EUe_Wollankstrasse/ Viele Grüße André Ich finde es immer wieder schön, dass du umfassend dokumentierst, ohne das Forum mit Fotodurchfall zu bvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Naja, theoretisch könnte man tauschen M1 Rosenthal/Schillerstraße - Virchow-Klinikum M13 Warschauer Straße - Am Kupfergraben über Pappelallee und entweder Ostseestraße - Björnsonstraße SEV oder die 12 zur Björnsonstraße schicken. Ob der Aufwand gerechtfertigt wäre, keine Ahnung. Vielleicht falls die U-Bahn wirklich auch länger als ein Wochenende gesperrt werden muss.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
DB Regio Ost streikt mit GDL und Verdi?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
In anderen Ländern gibt es die Lösung, dass vorher angesagt (und teilweise sogar angezeigt) wird, dass der erste/letzte Wagen an den Stationen X, Y und Z nicht verlassen werden kann. (Betreten ergibt sich ja von selbst.) Warum geht das bei uns nicht?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Lkw dürfen wegen der Begrenzung der Breite ohnehin nicht durch die Bahnhofstraße fahren. Interessiert die Polizei nur genauso wenig wie das Rechtsabbiegeverbot vom Elcknerplatz nach Norden.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Den Fall Osssdorfer Str. und Ooosdorfer Str. gibt es doch seit Jahren?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht lag es daran, dass in Bernau Schluss war? Vermutlich ist ein "Umläufe durcheinander wegen fehlender Teilstrecke Bernau - Jüterbog" nicht einstellbar und es musste deswegen ein Standardgrund eingegeben werden.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Dann liegt die Lösung doch nahe: Straßenbahn stilllegen und Bushaltestelle verlegen. ^^von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Müsste das nicht eine N86 sein? ^^von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern waren auf der Köpenicker Landstraße drei 265er Richtung Schöneweide hintereinander zu bewundern. Fährt der zwischenzeitlich alle 10 Minuten?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Zitatdef ZitatVvJ-Ente Das eigentliche Ärgernis ist übrigens blau, rund und auf dem ersten Bild von X-Town Traffic am rechten Bildrand zu sehen. Ich frage mich seit drei Tagen: wo siehst Du Gunnar Lindemann auf dem Bild? Oder steht der so weit rechts, dass er sich schon außerhalb des Bildes befindet? Er wird wohl das Radweg-Schild meinen... ;-) Richtig. Das Schild macht das verbvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Sie könnte im automatischen Betrieb im Nordosten neue Verbindungen schaffen. Eine erste Strecke könnte zwischen dem Bahnhof Pankow-Heinersdorf und Blankenburg entstehen. Weiterführungen nach Hobrechtsfelde oder ins Umland, etwa nach Schwanebeck oder Panketal, wären denkbar, sagte Oliver Simon von der FDP Pankow." Ja, wenn es zwischen Pankow-Heinersdorf und Blankenburg nur einevon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Ok, den Auftrag des Senats habe ich vorausgesetzt. Aber wenn der Senat nun feststellen würde, dass eine erhebliche Zahl von Fahrgästen aus dem Mahlsdorfer und Biesdorfer Süden nach Hoppegarten will und der 108er dorthin nicht nur alle 60, sondern sogar alle 20 Minuten ausgelastet wäre, aber die Gemeinde Hoppegarten keine zusätzlichen Busse will - dürfte die BVG dort fahren oder nicht?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Das wäre mal eine interessante Frage. Es muss ja nicht gleich eine U-Bahn sein. Aber mal angenommen, die BVG würde einen 10-Minuten-Takt auf dem 108er bis Waldesruh fahren und ihn in der HVZ bis Hoppegarten verlängern. Dürfte sie das einfach so? Und könnte umgekehrt die Gemeinde Schönefeld verlangen, dass die Haltestelle Wehrmathen vom 260er nur noch alle 60 Minuten angefahren wird und die restlivon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Das eigentliche Ärgernis ist übrigens blau, rund und auf dem ersten Bild von X-Town Traffic am rechten Bildrand zu sehen.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim ZitatVvJ-Ente Die U5 hält deswegen nicht an den Bahnhöfen Reichstag und Brandenburger Tor. Gestern hieß der Bahnhof noch Bundestag, haben die Demonstranten ihn etwa umbenannt? ;-) Nein, aber ich fahre da so selten lang, dass ich mir nicht merke, dass der Bahnhof anders heißt als das Gebäude.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Der rbb meldet 120.000 Demonstranten vor dem Reichstag. Die U5 hält deswegen nicht an den Bahnhöfen Reichstag und Brandenburger Tor.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist ja auch richtig so. Am Ende nutzen den noch die Schulkinder aus der Siedlung Neltestr. - Vogelbeerstr. anstatt sich auf dem Kopfsteinpflaster in der Anna-Seghers-Str. durchschütteln zu lassen und die Legende vom ungenutzten Radweg fällt in sich zusammen...von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Warum fährt man dann aktuell nicht mit Fahrgästen zur Otto-Franke-Str.?von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn der nächste Termin nicht drückt und das Wetter schön ist: Polizei rufen, abschleppen lassen. 😎von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Vor allem würde mich interessieren, wer davon profitiert, wenn der Bus leer zur Neltestr. (oder weiter) fährt, statt leer zur Otto-Franke-Str..von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatVvJ-Ente Hat er doch oben schon geschrieben: nein, wird aber geduldet, damit die arme Leitungsebene nicht nachforschen muss, welche Busse gefahren sind und welche nicht. Das ist doch nicht der wahre Grund. Wer was fährt, lässt sich ja nun leicht feststellen. Vereinfachen wir das mal: Wenn der Disponent streikt und dir keinen Wagen zuteilt (samt Schlüsselausgabe), dann kommvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Hat er doch oben schon geschrieben: nein, wird aber geduldet, damit die arme Leitungsebene nicht nachforschen muss, welche Busse gefahren sind und welche nicht.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Danke. Dann spare ich mir die erneute Fahrt zum Bahnhof und das Anstellen im Reisezentrum und drucke ihr die Karte aus.von VvJ-Ente - Deutschlandforum
Seit wann sind denn die Automaten von DB Fernverkehr zu Wucherfallen für ältere Menschen geworden? Ich habe gestern versucht, für meine Smartphone-lose Mutter in Südkreuz eine Fahrkarte nach Bonn zu kaufen, weil sie gerne "richtige Karten" statt einen Ausdruck eines Online-Tickets hat. Ergebnis: es wurden nur Flexpreise angeboten, auch wenn derselbe Zug online 150 Euro günstigere Ticketvon VvJ-Ente - Deutschlandforum
Ist das mit den Wechselschichten eigentlich fix oder gibt es so etwas wie eine Tauschbörse? Als ich vor 30 Jahren Zivi im Pflegedienst war, hatte die Leitung einen Kalender, in denen eingetragen war, wie viele Früh-, Spät-, Nacht- und Zwischendienste besetzt werden müssen. Wenn sich die Belegschaft bis zum 15. des Vormonats die Dienste zu aller Zufriedenheit aufgeteilt hatte, hat sich die Leitungvon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe ZitatVvJ-Ente Nur ist der Herr W. kein Alleinherrscher, sondern er erreicht bei Wahlen und Urabstimmungen regelmäßig Ergebniss(...) Aber er führt sich so auf! Ich lese und höre von dem hautsachlich "ich" als "wir". Der glaubt wirklich, er ist Gott! Ich seh schon, Demokratie ist nicht so dein Ding. Sonst wäre dir bewusst, dass Weselsky trotz oder gerade wegen seinervon VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum
Nur ist der Herr W. kein Alleinherrscher, sondern er erreicht bei Wahlen und Urabstimmungen regelmäßig Ergebnisse, die Honecker nicht einmal mit Stasi hinter jeder Urne und Wahlfälschung geschafft hat. Und ebensowenig entscheidet Herr W., ob der Notverkehr der S-Bahn nach Erkner, Buch oder Spandau gefahren wird.von VvJ-Ente - Berliner Nahverkehrsforum