Zitatles_jeux Micha spielt ja eindeutig auf Mauerzeiten an, als die Verkehrsbetriebe im Osten nicht BVG hießen. Periculator meinte allerdings offensichtlich die auch nicht unzahlreichen Schienenersatzverkehre auf den Friedrichshagener Straßenbahnlinien in der jüngeren Vergangenheit. Völlig korrekt schlußgefolgert!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Für drei Haltestellen Ersatzverkehr?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPericulator Außerdem hat man in der Vergangenheit gesehen, wie die BVG mit Strandbadverkehr umgeht: Die Straßenbahnstrecke wurde mit besonderer Vorliebe immer im Sommer gesperrt, es ersetzten kleine Busse im 20-Minuten-Takt die Straßenbahn. Das sah im wesentlichen so aus: Haltestelle rappelvoll, Bus kommt leer, Bus fährt voll ab, Haltestelle immer noch rappelvoll. Immerhin gab es im letztenvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich habe nur 34 gelesen und bin drauf reingefallen. Trotzdem bleibt meine Befremdnis das der zweite Wagen dort auch ein Doppeldecker war.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute (Winterfahrplan = stündlich mit zwei Umläufen) fuhren zwei DL-Wagen. NUn weiß ich nicht ob das die Regel ist, oder ob die ATB einen Wagenausfall hatte, aber die ATB hat mit meiner Frage an sich nichts zu tun.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Abfahrt Potsdamer Platz 13.00 + 14.30 Abfahrt Olympiastadion 13.45 + 15.30 Die Fahrt 15.30 endet Warschauer Straße.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Aus dem Thread "Kurzmeldungen Februar 2013" herauskopiert: Zitatfairsein Das bei den Busse was im Argen liegt, sieht man ja auch daran, dass auf dem 269er immer noch LN00er von MAN rumfahren. Die sollten ja eigentlich schon ganz lange nicht mehr fahren und befinden sich teilweise in einen sehr schlechten Zustand... Warum fahren eigentlich auf der Linie 218 DL-Wagen wenn woanders Mavon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAnton Banasch Zitatmicha774 Habe mal nachgerechnet. 4,4 km ist die einfache Strecke lang vom S Friedrichshagen zur Waldschänke (Google maps) 91 Fahrten Mo-Do. = 400,4 km 111 Fahrten Freitag = 488,4 km 97 Fahrten Samstag = 426,8 km 75 Fahrten Sonntag = 330 km ............................... = 1645,6 km /Woche spart die BVG wöchentlich! Leerkilometer (Betriebsfahrt) nicht miteinbezovon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Habe mal nachgerechnet. 4,4 km ist die einfache Strecke lang vom S Friedrichshagen zur Waldschänke (Google maps) 91 Fahrten Mo-Do. = 800,8 km 111 Fahrten Freitag = 976,8 km 97 Fahrten Samstag = 853,6 km 75 Fahrten Sonntag = 660 km ............................... = 3291,2 km /Woche spart die BVG wöchentlich! Leerkilometer (Betriebsfahrt) nicht miteinbezogen. Angaben aber ohne Gewährvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Oder man macht es wie im früheren Westberlin und der "47" die damals in Rudow geteilt wurde und Richtung Norden normal fuhr und Richtung Schönefeld als Pendelzug eingleisig bis zur Stadtgrenze. :-) Warum soll das Hirschgartendreieck wegfallen? Ab S Friedrichshagen/ Bölschestr. kann die 61 dann wie die 60 über Fürstenwalder Damm zurück fahren, das würde dann aber keinen reinen Zehvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Heute wurde das Thema sogar öffentlich in der BZ aufgegriffen.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Warum meckern wir sinnlos Schweinebacke? Der Chef der S-Bahn stellt sich vor 75.000 Leuten hin und preist sein Unternehmen an und die Realität zeigt dann ein ganz anderes Bild. Soll ich dann Hurra schrei(b)en? Ich hatte mir vor dem Spiel noch die Fahrinfo angesehen. In beide Richtungen sollten (je nach Richtung) im Zehnertakt zusätzliche Züge fahren, was theoretisch drei Züge beanspruchtvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Großes Kino der S-Bahn gestern beim Fußballspiel im Olympiastadion. Während der Halbzeitpause sagt Buchner persönlich noch "heute ist eine Herausforderung" "Es fährt alles was geht" "Wir wollen zeigen das wir auch Nr. 1 sind" "natürlich wird es auch Kritik geben". Bitteschön, können Sie haben. Nach Abpfiff habe ich in 10min Wartezeit (gegen 22von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter KöpenickerZitatmicha774ZitatAlter Köpenicker Man war gerade bereits ausführlich Einkaufen und hat noch eine wichtige Zutat vergessen. Abends um 10? Was hat das denn mit der Uhrzeit zu tun? Bist Du abends weniger vergesslich, als zu anderen Tageszeiten? Nein, ich muß ja um die Zeit arbeiten damit du einkaufen kannst :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Zitatmicha774 Als "Betroffener" der anderen Seite, frage ich mal, ob man bei 90 Stunden Öffnungszeit in der Woche unbedingt auf den letzten Drücker einkaufen muß? Dafür kann es eine ganze Reihe von Gründen geben, um nur einige zu nennen: Man hat grundsätzlich nur in den 78 Stunden der Woche Zeit zum Einkaufen, in denen der Laden geschlossen hat. Nie frei? Sonvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatQuernd ZitatFlexiFan Ein bisschen off-topic: Gab es nicht mal einen Trick, um die Morgenpost-Abosperre zu umgehen? Irgendwann las ich hier mal was davon. Hab's leider vergessen. Forumsuche ergab nichts... Grund: Ich würde mir gerne diesen Artikel zu Gemüte führen: Einfach im Link das "www" durch "mobil" ersetzen: http://mobil.morgenpost.de/printarchiv/berlin/avon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatQuernd ZitatJoe Eventl. kann man die BVG ja auch mal höflich darauf hinweisen, das in ihrem Fahrplan was nicht stimmt. Wenn da natürlich bloß Pamphlete eintrudeln ala" ihr seit eh alle nur faule Ar...geigen" ist das sicher auch kontraproduktiv... Volle Zustimmung. Mein Eindruck ist aber, dass nur gehäuft eintrudelnde Taxirechnungen helfen :) Wenn man denn noch einen Garantieschvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatQuernd Wer sich also zwei Minuten vor Ladenschluss vor geschlossenen Türen wiederfindet – darf sich gerne beschweren. Als "Betroffener" der anderen Seite, frage ich mal, ob man bei 90 Stunden Öffnungszeit in der Woche unbedingt auf den letzten Drücker einkaufen muß? Es gibt Läden die bis Mitternacht geöffnet haben und Bahnhöfe wo Sonntags offen ist, wo soll das noch hinführen?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatplums Btw... wie lange hat man Zeit seine Taxiquittung erstatten zu lassen? 14 Tage!von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJoe Es gab am 19.01.13 auch eine Fahrplanänderung: Die letzte Fahrt fährt seitdem 10 Minuten später, also erst um 21:45 ab Frankfurt Bahnhof. Die Rückfahrt bleibt dann ab Slubice um 22:11 Das hängt mit dem RE1 zusammen: Statt sonst Minute 25 kommt dieser zwischen 21 und 22 Uhr auf die Minute 35 in FFO an.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte (mit einem weiteren User dieses Forums) heute das Vergnügen (13:42 ab Uni, 17:11 ab Slubice) und bei beiden Fahrten war der Bus gut gefüllt. Hin ungefähr 20 Fahrgäste, Rückfahrt etwa 15, was um die 50% Auslastung der Sitzplätze entspricht. Die meisten Fahrgäste verteilten sich dabei auf die Strecke Brunnenplatz -> Intermarché sowie Plac Frankfurti -> Zentrumvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Es sind vier verdächtige Orte, aber man läßt die S-Bahn noch munter 10 Tage drüberfahren?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Begründung?von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht gibt es ja eine bisher unbekannte Weiche von der Ringbahn zur Nord-Südbahn vor Südkreuz? :-)von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBaureihe 218 + n-Wagen Mein U-Bahn-Vorschlag fuer 2100: U1 Heerstr - Th.-Heuss-Pl - Messe/ZOB/ICC - Westkreuz - Joachim-Friedrich-Str - Adenauerpl - Schlueterstr - Uhlandstr - ... - Nollendorfpl - ... - Warschauer Str - Frankfurter Tor - Thaerstr - Landsberger Allee U2 Dueppel-Kleinmachnow - Potsdamer Ch - Mexikopl - Krumme Lanke - ... - Nollendorfpl - Buelowstr - ... - Alex - ... - Pavon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Nochmal zurück zum Krankenhaus Köpenick: Warum wird die Fanningerstr. dann nicht zum "Klinikum Lichtenberg" umbenannt? Kann es am privaten Träger liegen? Hat nichts mit Krankenhaus zu tun, aber auch "Potsdamer Brücke" würde ich in "Neue Nationalgalerie" umbenennen. Eine Haltestelle vorher wird auf das Kulturforum hingewiesen statt Sigismundstr. ;-) -"Avon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Nochmal eine Frage zu Schöneweide: Warum wird beim M11 und X11 der Zusatz "via Johannisthal" und "via Späthsfelde" benutzt, während die Linien 21 und 37 ohne Unterscheidung nach "S+U Lichtenberg Gudrunstrasse" fahren? Warum wird da überhaupt die Gudrunstr. mitangezeigt? Ob ich nun Siegfriedstr. oder Gudrunstr. aussteige, der Weg zu den Bahnen ist in etwa gleichvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
Oh kurze Wege für das Opfer :-xvon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert S-Bahn ohne Verschwörung wäre doch langweilig. Muss gerade an den Typen von vorhin denken, der läuft regelmäßig um das Nordkreuz herum auf den Bahnsteigen auf und ab und ruft mit gewaltiger Stimme den Leuten irgendwelche Thesen ins Gewissen, die z.B. den BND oder andere Geheimdienste thematisch aufgreifen. Gibt es den immer noch? Dachte den haben sie längst von der Straßevon micha774 - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 Der Sinn ist einfach der, dass man sich nicht entscheiden muss, zu welcher Haltestelle man geht wenn man nach Schweineöde will, sondern an genau einer warten kann. Ach Entschuldigung, der normale Bahninfo-Nutzer hat natürlich alle Abfahrtszeiten der BVG im Kopf und läuft instinktiv zur richtigen Haltestelle Wenn ich nach Schöneweide will, nehme ich von dort sicher keine Buslinie.von micha774 - Berliner Nahverkehrsforum