Können die Liniennummern dann nicht mehr kombiniert angezeigt werden, wie es jetzt noch der Fall ist? U1/U2 U2/U1 und U2/U3 U3/U2 (U1/U3 gibt es auch jetzt nicht, oder?) und U4/U2 wäre ja nicht schlecht, weil die U4 ja nur bis Billstedt, nicht aber bis Mümmelmannsberg fahren soll.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Qamushak schrieb: ------------------------------------------------------- > Meiner bescheidenen Meinung nach ist -neben schon > genannten Gründen- die Verfügbarkeit von > Bahnsteigen im Hbf wohl das größte Problem. Es würde ja vielleicht schon reichen, wenn ein Ersatzzug bis zum Bahnhof Berliner Tor fährt. Dort gibt es ein Gleis, das zum Kehren genutzt werden kann, und einen Bahnsvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Es gelten andere Tarife. Eine Fahrt mit dem Intercity von Hamburg-Hbf nach Hamburg-Harburg kostet nach Angaben von bahn.hafas.de 6 Euro (ohne Bahncard). Mit dem ICE von Hamburg-Hbf nach Hamburg-Harburg kostet eine Fahrt nach Angaben von bahn.hafas.de sogar 7 Euro (ohne Bahncard).von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Lopi2000 schrieb: > Die Regeln zeigen eher ein Idealverhalten vor, um > immerhin einen Trend in die entsprechende Richtung > zu erreichen. [...] > Zwei Beispiele aus Berlin, wie ein System > zusammenbrechen würde, wenn sich alle an die > Regeln halten würden: > > Wenn in der dortigen Straßenbahn-Linie M10 in > einer durchschnittlichen Wochenendnacht >von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wieso ist es ein verkrampftes Verhalten, wenn ich bei einer roten Fußgängerampel warte? Dann ist es wohl auch ein verkrampftes Verhalten, wenn ich mir vor der Benutzung von Bus oder Bahn eine Fahrkarte kaufe. Woanders sieht man das völlig entspannter. Da wird einfach ohne Fahrkarte gefahren. Entweder gibt es Regeln, die jeder einhalten muss, oder wir können die Regeln gleich ganz abschaffen.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Mike schrieb: > > Die > Leute sollten ihren Kindern lieber mal Intelligenz > und selbstständiges Denken beibringen, und dass > man anderen Leuten nicht hinterherdackeln soll. > > Man sollte im oben gezeigten Beispiel lieber den Bauarbeitern das Denken beibringen!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn der Aufwand zu groß ist, muss sie ja nicht unbedingt abgeschaltet werden. Es würde schon reichen, wenn man das rote Licht abdeckt. Der jetzige Zustand ist eine Zumutung und eine Verarschung der Fußgänger. Und wie soll man Kindern plausibel machen, dass man bei "Rot" nicht über die Ampel gehen darf?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
PrettyP schrieb: ------------------------------------------------------- > LZB-Betrieb Was ist das?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Kann mir bitte jemand den Sinn dieser Fußgängerampel am Bahnhof Billstedt erklären!?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Letztens bin ich mit einer U-Bahn (DT3) gefahren, in der ein Teil der Sitzbänke so eingebaut war, dass man quer zur Fahrtrichtung saß. Es waren die Bänke direkt hinter der Fahrerkabine. Dass es sowas in Hamburger U-Bahn gibt, ist mir vorher noch nie aufgefallen, und seitdem auch nie wieder. Offenbar gibt es nur sehr wenige solcher Wagen? Weiß jemand, wieviele und welche?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
HHNights schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute fuhr auf der Linie U2 zur Abwechslung mal > ein Kurzbus. Auch gestern fuhr ein Kurzbus auf der Linie U2. Man bedenke: Die Busse sind so schlecht besetzt, dass mehr heiße Luft als sonstwas durch die Gegend kutschiert wird. Und hier sollen demnächst zwei U-Bahnlinien (U2 und U4) fahren!?! Da würdenvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, beim Hafengeburtstag wollte ich möglichst schnell vom Kreuzfahrtterminal zu den Landungsbrücken. Leider musste ich feststellen, dass es auf dieser Strecke keine geeigneten ÖPNV-Verbindungen gibt. * Die U4 fährt - wenn sie denn fertig ist - vom Kreuzfahrtterminal zum Jungfernstieg. Dahin will ich aber nicht. Praktisch wäre ein U4-Halt am Baumwall, um dort in die U3 umsteigen zu können.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Karl-Theodor schrieb: ------------------------------------------------------- > An den Landungsbrücken soll sogar ein ganzen > Außenzelt auf die Hochbahn gebrettert sein. Laut Radio-Nachrichten ist das Zelt auf die Gleise der S-Bahn geweht worden. Spannende Sache!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
HSV-Sonderzug schrieb: ------------------------------------------------------- > Herbert schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Heute Nachmittag gab es mal zur Abwechslung > knapp > > eine Stunde Betriebseinstellung auf der S3 > > Richtung Süd. > > Grund war ein Schwellenbrand: > Schwellenbrand? Da hat wohvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Da gab´s aber noch mehr Störungen im Hauptbahnhof? Die S3 Richtung Jungfernstieg fuhr von Gleis 2 (statt Gleis 1) ab, während gleichzeitig auf dem Zugzielanzeiger "Bitte nicht einsteigen" angezeigt war. Am Dammtor kam mir eine S 11 nach Hasselbrook entgegen. Wieso fuhr die nicht weiter nach Ohlsdorf? Edit: Uhrzeit war gegen 18:00von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Alexander Lehmann schrieb: > > Wenn die Störung bereits Altona war, warum hast Du > denn nicht gleich dort die E86 genommen? Oder bist > Du nicht zur HVZ gefahren bzw. musstest nur > Richtung, aber nicht nach Teufelsbrück? Halbe > Stunde ist jedenfalls immer verdammt ärgerlich. Die HVV-Onlinefahrplanauskunft hat mir für die Verbindung nach Teufelsbrück den Bus 286 abvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wegen einer Störung in Altona hatten die Züge Richtung Blankenese heute morgen Verspätung. Folge: In Othmarschen war der Bus nach Teufelsbrück weg, ich musste 30 Minuten warten. Ich hätte kotzen können! Der Busfahrer des nächsten Busses sagte mir, bei einer verspäteten S-Bahn könne ein Bus nicht warten. Die S-Bahn sei nicht im HVV (!) sondern gehöre der Bundesbahn (!)von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Während des Marathons wird der Verkehr der Linie U2 zwischen Gänsemarkt und Berliner Tor komplett eingestellt, wie ich heute gelesen habe. Ersatzweise wird aber wohl ein Busverkehr zwischen Gänsemarkt und Rödingsmarkt eingerichtet.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Lulatsch schrieb: > Ich wollte ja eigentlich keine Zeit mehr an dieses > Forum verschwenden, aber [...] > Deshalb werde ich ab > sofort diesem Forum die Aufmerksamkeit widmen, die > es verdient, nämlich keine. Vielleicht klappt es diesmal mit dem Versprechen. Konsequent beiben! Tschüss.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo .Lo., > > vielleicht das hier > (http://www.nahverkehrsforum.de/read.php?5,243659, > 244486#msg-244486)? Okay, da steht: Busnotverkehr zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel. Aber wie kommt man erstmal nach Ohlsdorf? Und wie kommt man nach Blankenese und Wedel? Gibts da auch einen Busnotverkehr?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist da passiert, dass die S1 komplett eingestellt wird?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Aktuell scheint es wieder eine neue S-Bahn-Störung zu geben!? Als ich eben in der U-Bahn unterwegs war, meldete sich über Lautsprecher die Leitstelle. Es war leider fast nichts zu verstehen, ich habe lediglich die Wortfetzen "S-Bahn", "Brücke" und "Schienenersatzverkehr" verstanden. Auf Nachfrage beim Hochbahnpersonal am Berliner Tor wusste allerdings niemand Beschvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Specky schrieb: > > Den komischen Lampen und der Farbe der Träger nach > könnte es Rübenkamp sein? Rübenkamp ist richtig. Das Foto entstand im Juni 2007. Die Langzug-Anzeige fand ich derart bemerkenswert, dass ich sie direkt fotografiert habe.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Das letzte Rätsel ist zwar noch nicht ganz gelöst, aber hier kommt schon das nächste Rätsel: Wo ist dieses Foto entstanden?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist das nicht eher Billstedt? Die U2 nach Niendorf ist aber doch unterbrochen...?!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
NVB schrieb: Der HVV hat mit rund 84 Prozent den zweithöchsten Kostendeckungsgrad, Fruchtzwerg schrieb: Der aktuelle Kostendeckungsgrad der Hamburger Hochbahn AG liegt bei 86 % NVB schrieb: Gut, der hat sich also noch einmal um 2 Prozent verbessert. Einmal ist es der HVV, und einmal die HHA. Da kann man gar nicht 2 Prozent dazurechnen. Angenommen, beide Werte beziehen sich auf divon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie gemeldet wird, hat die Märkische Verkehrsgesellschaft (MVG) heute ihren kompletten Busverkehr in Lüdenscheid eingestellt. Grund: Die Straßen sind spiegelglatt. Sowohl Schüler als auch Berufstätige müssen sich darauf einstellen, erheblich später zur Schule oder zur Arbeit zu kommen. (Quelle: Radio MK)von .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Kölns Oberbürgermeister Schramma stellt den Weiterbau der Stadtbahn grundsätzlich in Frage. Spiegel-Online meldet heute: "Führte der Bau einer U-Bahn zum Einsturz des Historischen Stadtarchivs in Köln? Oberbürgermeister Schramma hält dies offenbar nicht für abwegig - und sagt nun, er wolle den Weiterbau in der Altstadt am liebsten stoppen." (weiter lesen: http://www.spiegel.de/panvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen