Mathias schrieb: > Denk dran: Mit einer Fahrkarte kauft man die > Beförderungsleistung von A nach B. Man hat aber > keinen Anspruch darauf, diese Leistung zu einem > bestimmten Zeitpunkt zu bekommen! Besonders krasse > Beispiele: HSV-Heimspiele oder Sylvester: Viele > Leute wollen zur gleichen Zeit an den gleichen Ort > oder wieder weg, d.h. die Bahnen und Busse sindvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
"Nichts so klar wie behauptet" Bernd Schulte gilt nicht gerade als Freund der Wiederbelebung der Volmetalbahn. "Nichts ist so klar, wie es immer behauptet wurde", sagte die wiedergewählte CDU-Landtagsabgeordnete am Donnerstag in der Stadthalle. Wann und ob der Personenverkehr auf der Strecke zwischen Brügge und Gummersbach wieder aufgenommen wird, darauf wollte sich Schuvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Hallo, zurzeit findet die Bombenentschärfung auf dem Gelände der ehemaligen Bavaria Brauerei St. Pauli statt. Wie im Radio zu hören ist, sind alle umliegenden Straßen evakuiert. Betrifft das auch die S-Bahnstrecke? Immerhin führt die S-Bahn exakt unter dem Brauereigelände hindurch, und außerdem soll die Bombe in einer 12 Meter tiefen Grube liegen. .Lo.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute morgen fuhr ein langer DT 2 auf der Linie U2 Richtung Niendorf Nord. Allerdings mit fünfminütiger Verspätung. (Hbf ab 10:15)von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Was soll denn das für ein Papstmobil sein? Gibt´s da ein Foto von?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern war ich in Tonndorf, und dort ist neben den bestehenden Glesien und dem Bahnhof auf jeden Fall genug Platz, um ein oder sogar zwei Gleise daneben zu setzen. Auch die neue Unterführung am Bf. Tonndorf wird offensichtlich so lang gebaut, dass man noch eine weitere Gleisbrücke drüber bauen kann. Eine S4 könnte man sinnvollerweise als S41 über die Verbindungsbahn bis Altona führen, wenn divon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich find´s ausgesprochen gut, dass es Vier-Türer sind! So geht das Ein- und Aussteigen schneller vonstatten. Sowas wäre auf der M5 notwändig (notwendig).von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Da gleiche ist mir in der S-Bahn nach Blankenese passiert. Kurz nach der Ausfahrt bei Altona stoppte der Zug. Es kam eine Durchsage des Zugführers, dass er auf dem falschen Gleis nach Pinneberg stünde...von .Lo. - Deutschlandforum
Wobei mir nicht klar ist, wieso auf besagtem Zettel auch das Teilstück zwischen Altona und Langenfelde als weiße Linie markiert ist...!?!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Fährt der noch häufiger, und besteht die Chance, mitzufahren? Bei der MVG habe ich übrigens letzte Woche noch zwei oder drei von diesem Modell im Einsatz gewesen.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, interesssanter Bericht. Auf den Lidl-Tickets ist aufgedruckt: "Nur gültig am eingetragenen Reisetag bis 10 Uhr des Folgetages." Was passiert nun, wenn eine Reise (z.B. aufgrund der von dir beschriebenen Verspätungen und verpasster Anschlüsse) länger dauert und man noch nach 10 Uhr fahren muss ... Dann muss man wohl ein reguläres Ticket nachlösen?! Zumindest in Hamburg ist evon .Lo. - Deutschlandforum
Was ist denn mit dem Umbau von "Berliner Tor"? Der Linienwechsel von U2/U3 gehörte doch in die gleiche Kalkulation wie der Bau des Reststückes der U4. Soweit ich mich erinnere, war der Umbau von Berliner Tor ungefähr mit 1/4 oder sogar 1/3 der U4-Gesamtsumme kalkuliert. (1/3 Hafencity-Ast, 1/3 Umbau Berliner Tor, 1/3 Bramfeld-Ast - wobei der Bramfeld-Ast nun für die U3 vorgesehen ist)von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich war heute Nachmittag in einem Lidl in einer Kleinstadt in NRW (noch ohne Bahnhof), und dort erzählte man mir gegen 18 Uhr, dass hier die letzten DB-Fahrkarten gegen 16 Uhr verkauft worden seien. MfG:Lo.von .Lo. - Deutschlandforum
In dieser Woche verkauft Lidl bekanntlich Billig-Bahntickets (zwei Fahrten) für 49,90 Euro. Nun sind die Reisebüros sauer und klagen vor Gericht: Der Bundesverband der Reiseunternehmen (DRV) hat gegen die Aktion eine einstweilige Verfügung vor Gericht beantragt (vgl. heutige Pressemeldungen) Demnach breche die Bahn mit der Aktion geltendes Recht, indem sie ihren Agenturen die Billigtickets vvon .Lo. - Deutschlandforum
Die Welt meldet nun: >> Pech für die Ermittler: Im S-Bahnhof Reeperbahn ist noch eine alte Videoüberwachungsanlage installiert. Sie zeichnet nur zeitweise die Vorgänge auf dem Bahnsteig auf. Das Filmmaterial, das die Polizei sicherstellte, zeigt weder den Tatablauf noch den Messerstecher und dessen Komplizen << Jetzt frag ich mich: Wieso ist ausgerechnet am Bahnhof Reeperbahnvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Am frühen Morgen hat ein Mann einen Beamten des Bundesgrenzschutzes im S-Bahnhof Reeperbahn mit einem Messer angegriffen und lebensgefährlich verletzt. Nach ersten Informationen der Hamburger Feuerwehr gegenüber NDR 90,3 sind zwei Männer ausländischer Herkunft gegen 4.46 Uhr im S-Bahnhof mit einem Obdachlosen in Streit geraten. Als die beiden auf den Obdachlosen eintraten, versuchte ein BGS-Beamtvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei der Bahn heißen die Bahnhöfe Frankfurt (Main) Flughafen Fernbahnhof Frankfurt (Main) Flughafen Regionalbahnhof Düsseldorf Flughafen Köln/Bonn Flughafen und so weiter Wenn in Hamburg im Alleingang neue Bezeichnungen eingeführt werden, ist das verwirrend.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Diese seltsame Planung ist ein einziger Zick-Zack-Kurs. Erst Richtung Nord-West (Haltestelle Jungfernstieg) dann eine 180°-Kurve in die entgegengesetzte Richtung (Süd-Ost), um kurz darauf in einer 120° Kurve Richtung Süd-West (Kleiner Grasbrook) einzuschlagen... Völlig planlos!von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Und müsste die A1 nicht konsequenterweise A11 heißen, weil sie ja nicht durch den Citytunnel sondern über die Verbindungsbahn fährt?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe mal einen zweitürigen Gelenkbus von Ikarus gesehen. Wenn man ohnehin nur vorne einsteigen darf, dürften zwei Türen ja vollkommen ausreichen.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei der S11 ist das ja auch legitim. Aber die A1 hat täglich weniger Fahrten als die S2, ich habe nachgezählt: A1: acht Fahrten S2: zwölf Fahrtenvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Schon jetzt können Busfahrer mit den Fahrgästen nicht auf deutsch kommunizieren. (Im M22 auf die Frage, wo ich in den M20 umsteigen kann: "Keine Ahnung", "Kann ich Ihnen nicht sagen") Warum sollten die das nun auf englisch lernen?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die S2 gibt es nicht mehr. Stattdessen wird auf die A1 verwiesen: Am HBF-Portal Nord (Kirchenallee)/ Abgang zu den Gleisen 1 und 2: Wandelhalle/Fernbahn Nordsteg: Fernbahn Südsteg: An den Gleisen 3 und 4: Am HBF Eingang Süd (Kirchenallee)/ Abgang zu den Gleisen 1 und 2:von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier gibts ein Bild der AutoTram:von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
> Ja, es stimmt, die PVG bekommt 10 Gelenkbusse mit > 4 Türen vom Typ Citaro. Ein Gelenkbus mit VIER Türen? In Hamburg hat bislang lediglich der zweigelenkige XXL-Bus vier Türen. Alle konventionellen Gelenkbusse haben nur drei Türen. Oder kommt sonst sowas dabei raus?:von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
okay, da hast du ein altes Schild fotografiert. Aber auf den neuen Schildern - konkret aus Richtung der Fernbahngleise - ist die S2 nicht mehr aufgeführt.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal eine Frage zu den Hinweistafeln am Hauptbahnhof: Dort stehen Hinweise (im Zusammenhang mit Pfeilen in Richtung Gleise 1 und 2) nur zur S1, S11, S21, S3, S31 und A1. Aber nirgends ist ein Hinweis zur S2 zu finden. Fährt denn die A1 so viel häufiger als die S2, dass sie auf den Hinweisschildern so viel wichtiger genommen wird?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Verkehrsforschung tendiert weg von der herkömmlichen Straßenbahn. Das Hamburger Abendblatt meldet heute (12.04.2005): Eine Straßenbahn ohne Schienen soll den öffentlichen Nahverkehr revolutionieren. Die sogenannte AutoTram kann mit maximal 56 Metern Länge bis zu 300 Personen transportieren und ist zugleich flexibel wie ein Bus. Das vom Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
vgl. auchvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
Wird denn im Display vollständig HAMBURG AIRPORT angezeigt? Ich meine: Reicht der Platz aus? Ich kann mich erinnern, dass bei HAMBURG MESS der Platz für das letzte E nicht mehr reichte. Es wäre auch etwas doof, wenn dick und fett Hamburg zu lesen ist, das eigentliche Ziel aber nicht mehr... Selbstverständlich wird der Bus zum Airport in Hamburg fahren - und nicht zum Airport Frankfurt. Deshavon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum