ZitatMisterX Das wird bereits im Nachbarthread besprochen: Okay, habe ich jetzt auch gesehen. Leider war der Betreff dort nicht sehr aussagekräftig, so dass ich das eher gesehen hätte.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie die Hamburger Morgenpost jetzt berichtet, soll die U-Bahn-Station Straßburger Straße in Dulsberg umbenannt werden. Laut dieser Zeitung hätten nahezu alle Fraktionen und Gruppen im Regionalausschuss Barmbek-Uhlenhorst-Hohenfelde-Dulsberg einen entsprechenden Antrag in der letzten Ausschusssitzung eingebracht. Damit folgten sie einer Idee des Stadtteilrats. Ein Politiker wird in dem Blatt mivon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRailjet Bei Wird der "Domplatz" an der Domstraße / Speersort in 20095 Hamburg angezeigt. Den Dom in der Altstadt wollten die Hamburger nicht mehr. Im Vertrag zwischen dem Heiligen Stuhl und der Freien und Hansestadt Hamburg wurde 1994 geregelt, dass die Kirche in St. Georg die neue Domkirche ist. Entsprechend ist der Platz davor der neue Domplatz. Mit diesem Vertrag wird die Svon .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Zudem empfehle ich dir einen Blick in das Fahrplanbuch: Wenn die Konzerte zu Ende sind, fährt der 6er seltener als der 111er... Wohin fährt nochmal der 111er? Merkste selber, ne!?!von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Das lag daran, dass der 6er damals die einzige Umsteigezeit Verbindung vom Hbf in die HafenCity anbot. Wer zur Elphi-Baustelle wollte, nutzte die U3. Das wiederum lag daran, dass der 6er in der Hafencity direkt zu den Marco-Polo-Terrassen fuhr und die Elbphilharmonie gar nicht tangierte. Aber genau das wäre nun wünschenswert.von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Naja, die Zahl derjenigen, die eh schon im 6er sitzen (und dann auch in dem, der nicht Richtung Feldstraße fährt) und auch noch zur Elbphilharmonie möchten, dürfte sich doch sehr in Grenzen halten. Das glaube ich nicht. Als der 6er noch bis in die Hafencity fuhr, war er recht gut gefüllt. Erst recht bei Veranstaltungen. Und hast du jetzt mal die Menschenmassen gesehen, die sicvon .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatIngo Lange Hier mal was Offizielles: Was soll der Link belegen? Dass der Domplatz in St. Georg kein Domplatz ist? Das belegt dein Link an keiner Stelle. Oder dass der Platz an der Domstraße ebenfalls so genannt wird? Das bestreitet ohnehin niemand.von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Naja, mit der U3 ist man trotz Fußweg wohl in jedem Fall schneller an der Elbphilharmonie, als wenn man mit einer verlängerten Linie 6 beispielsweise vom Rathausmarkt aus fährt. Will sagen: Eine Verlängerung der M6 zu diesem Zweck ist sinnlos. Sicherlich wäre eine Haltestelle Elbphilharmonie der U4 sinnvoll gewesen, das ist im Nachhinein auf Grund der Steigung im Tunnel m. W.von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatIngo Lange Wenn ich bei Google "Domplatz Hamburg" eingebe, gibt es auf der ersten Seite 9 Fundstellen und ausnahmslos alle beziehen sich auf den Domplatz am Speersort. Bei mir ist es anders: Wenn ich bei Google "Domplatz Hamburg" eingebe, erscheint als erstes Ergebnis eine Karte mit dem Domplatz in St. Georg und die Adresse "Dompl., 20099 Hamburg". Ergävon .Lo. - Hamburger Busforum
Als ich jetzt gerade feststellte, dass es etwas umständlich ist, zur Elbphilharmonie zu kommen, kam mir folgender Gedanke: Man könnte die Linie M6 von der Endstation 'Auf dem Sande' ohne Probleme über die Haltestelle 'Am Kaiserkai' bis zur Elbphilharmonie fortführen. Damit wäre das neue Wahrzeichen Hamburgs deutlich besser angebunden. (Sofern an der Elbphilharmonie nicht ausrevon .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatIngo Lange Dass einige Leute, insbesondere natürlich die Nutzer und Besucher des Doms sowie die Anwohner diesen Platz Domplatz nennen? Das hat auch keiner bezweifelt. Auch das Heiligengeistfeld nennen vermutlich manche Domplatz, weil dort der Dom stattfindet. Aber solange hier kein blaues Schild mit weißer Schrift auf öffentlichem Grund steht und/oder ein Eintrag in das Straßen- und Gebietsvvon .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatIngo Lange Der Platz vor der katholischen Kirche wird mit Sicherheit nicht als Domplatz benannt werden, denn die Verwechslungsgefahr mit dem "echten" Domplatz wäre zu groß (z. B. für Feuerwehr, Rettungsdienst, Polizei usw.). Hier der Beweis: Das Schild mit der Aufschrift "Domplatz" am Platz vor dem Mariendom in St. Georg:von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDer Hanseat Harburg wäre zu voll - Dort ist ja jetzt schon alles dicht. Ähnlich verhält es sich mit dem Hbf und der Verbindungsbahn. Von Harburg über die Güterumgehungsbahn nach Altona (neu) oder Pinneberg. Und sofern die S4 dann fährt, ist wieder etwas mehr Platz im Hbf. Privatfahrstreifen für IOC und Olympiateilnehmer ("Olympic Lane") sind dann wohl Radfahrstreifen, da javon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatMaxM Zitat.Lo. Wenn Hamburg als deutscher Kandidat ins Rennen um die Ausrichtung Olympischer Spiele 2024 oder 2028 geht, braucht die Stadt neben der U4-Verlängerung auch einen temporären Olympia-Bahnhof. Dieser ist ja Teil der Planungen. Nein, für Olympia sehen die Planungen keinen Olympiabahnhof vor. Es ist gegenüber den heutigen Planungen kein zusätzlicher Bahnhof oder Schienenmeter vorvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn Hamburg als deutscher Kandidat ins Rennen um die Ausrichtung Olympischer Spiele 2024 oder 2028 geht, braucht die Stadt neben der U4-Verlängerung auch einen temporären Olympia-Bahnhof. Dieser ist ja Teil der Planungen. Wohin soll es von dort aus Verbindungen geben? Meines Erachtens braucht man eine bessere Verbindung zum Flughafen Lübeck, da der Flughafen Hamburg alleine nicht den gesamtevon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wo ist denn das Problem für die Bahngesellschaft, den einen Zug mit "sofort" anzukündigen, und den anderen "in 1 Min." ?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404 allerdings sind die Verlängerung der U4 und die neue U5 mittlweile durchaus als realistisch einzustufen Das muss ich deutlich bestreiten. Im kommenden Frühjahr sind Wahlen. Heute wurde eine aktuelle Umfrage veröffentlicht, nach der die SPD - wären bereits am kommenden Sonntag Wahlen - zwar die Mehrheit, aber nicht mehr die absolute Mehrheit hat. Der potenzielle Koalitionspvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatVielfahrer Die verspätete Bahn fährt sicherlich zuerst... Woher weiß ich das als Fahrgast? Es sollen ja beide gleichzeitig fahren.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Am Hauptbahnhof, Gleise 3 und 4, stehen gleichzeitig zwei S-Bahnen: Eine S11 nach Poppenbüttel und eine S1 zum Flughafen Poppenbüttel. Beide Züge sollen laut Anzeige gleichzeitig - nämlich "sofort" - abfahren. Welche Bahn fährt zuerst?von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatschmidi Und weiter geht es. Klick Olympia Welchen Sinn sollte es machen, eine U-Bahn parallel zu einer bestehenden S-Bahnstrecke zu bauen? Der Haltepunkt Olympiastadion gehört m.E. besser zwischen Stadion und Olympiadorf, das ja später als Wohnstadtteil genutzt werden soll.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
VWS testen Riesenbus: Die Verkehrsbetriebe VWS testen ab Montag (17.11.2014) drei Wochen lang einen Spezial-Bus für insgesamt 200 Fahrgäste. Er hat zwei Ziehharmonika-Gelenke, ist 25 Meter lang und damit der größte Bus, der je im Siegerland unterwegs war. Er soll vor allem Schüler und Studenten befördern. Sie hatten sich über ständig überfüllte Busse beschwert. Im Sommer hatten die VWS bereitsvon .Lo. - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ZitatLH Wenn nicht, sehe ich kein Problem. :-) Mit dem gleichen Argument kann man also in jeden Bus hinten einsteigen.von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatSebastian Da die Busse beim Schienenersatzverkehr häufig recht voll sind, würde es einfach zu lange dauern, wenn alle nur durch die vorder Tür einsteigen würden. Im Zug steigt man ja auch nicht an nur einer Tür ein. Im HVV gilt aber die regel, dass man in Busse vorne einsteigen muss. Der Schienenersatzverkehr ist unzweifelhaft ein Bus. Wenn diese übliche Regel im SEV nicht gelten soll, muvon .Lo. - Hamburger Busforum
Gibt es eigentlich vom geltenden Vorne-Einsteigen-Gebot eine Ausnahme für die Busse im Schienenersatzverkehr? Ich habe nirgendwo einen Hinweis darauf gefunden, dass man in diesem Fall auch hinten einsteigen darf.von .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatINW und in der ehemaligen ZOB-Straßenbahnkehre überliegen sollen. Frage von einem Nicht-Insider: Wo ist denn die ZOB-Straßenbahnkehre?von .Lo. - Hamburger Busforum
Darüber wurde in diversen Medien berichtet. Der Einkaufsbon des IKEA Altona muss laut Aussagen von IKEA-Mitarbeitern dem Busfahrer oder Zugschaffner vorgezeigt werden. Der HVV akzeptiert die IKEA-Einkaufsbons dann. Das gilt im HVV-Gesamtbereich incl. Schnellbus für den Tag, an dem der Einkaufsbon ausgestellt wurde. Nur diese Woche bis Sonntag. Es gibt keine Mindesteinkaufssumme. (IKEA-Restauranvon .Lo. - Hamburger Busforum
Diese Woche kann man tatsächlich mit der IKEA-Karte den HVV benutzen. Die Einkaufsquittung des IKEA Altona gilt als HVV-Fahrkarte. (IKEA Family-Karte alleine gilt wohl nicht!?) Auf meiner IKEA-Quittung ist zwar kein Hinweis darauf zu finden, aber auf Plakaten und Anzeigen wird dafür geworben. Siehe auch www.mopo.devon .Lo. - Hamburger Busforum
ZitatDT5-Online Hauptbahnhof Nord ist nicht mehr machbar, es sei denn, die HHA würde die Aufzüge wieder ausbauen. Ich denke, es ist einfacher, einen Aufzug wieder auszubauen als einen ganz neuen Tunnel zu graben.von .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum
Laut Abendblatt soll die Strecke der Linie U5 von Bramfeld/Steilshoop über Stadtpark, Sierichstraße, Winterhuder Weg und Lange Reihe bis zum Hauptbahnhof führen. Und dann gibt es zwei Varianten. Am Hauptbahnhof können die leeren Tunnel genutzt werden, aber was ist am Jungfernstieg? Offenbar muss neben oder unter der bestehenenden U2/U4-Station ein neuer, weiterer U-Bahnhof gebaut werden. Nichtvon .Lo. - Hamburger Nahverkehrsforum