Garniert mit "Last Christmas."

Zitatmasi1157 ZitatErolWoran liegt es? Das fragst Du noch? Neues Netz? Keine S21 mehr? :P Gruß, Matthias Höhöhö.

Beim X80 wird stadtauswärts jetzt nur noch alle 60 Minuten gefahren. Die zusätzlichen Fahrten am Nachmittag entfallen. Liegt das auch an den von Sascha genannten Gründen?

Woran liegt es?

ZitatSascha Behn Das stimmt, und mal ehrlich jammern über das neue S Bahn Netz war und ist auf hohem Niveau. Nö, freie Meinungsäußerung. Solange es keine Diktatur gibt, darf man das.

Für die S2 wäre das im Spätverkehr schon eine enorme Verbesserung, wenn die S3 und S5 Verspätung haben. Dann muss man nicht 20 Minuten irgendwo im Niemandsland warten....

"Verlierer" ist leicht untertrieben. Dann sollte man den Fahrplan der S5 so legen, dass die Anschlüsse an die S2 im Spätverkehr auch passen. Vor allem beim derzeitigen Wetter ist unnötige Wartezeit nicht der Gesundheit förderlich...

Gestern spätabends hat das "tolle" Easy-Peasy-Netz gezeigt, was es kann. Nach dem Besuch der NOPT in der Arena gegen 23:30 Uhr wurde in Stellingen angezeigt, daß in 15 Minuten eine S3 Richtung City kommen würde, danach drei Minuten später eine S5. Mit der ging es dann Richtung Holstenstraße, wo dann angezeigt wurde, daß eine S2 nach Bergedorf in 17 Minuten kommen würde. Na toll. Im alt

Typische Standardfloskel. Wenn die S5 verspätet ist, soll sie in der Kurve hinter Diebsteich warten, bis die S2 vorbei ist.

Und ich habe von der S2 geschrieben, nicht von der S5.

Oh doch! Wurde nicht alles umgekrempelt, damit es besser und zuverlässiger läuft? Davon ist man meilenweit entfernt. Es hakt an allen Ecken. Die Ausfälle und Verspätungen sind geblieben. Was hat das alles also gebracht?

Und die S2 fährt heute Abend auch nur alle 10 Minuten. Echt "super"...

In Ohlsdorf sah ich vier Busse hintereinander für die U-Bahn, während für die S-Bahn nach 10 Minuten ein einziger Bus kam, der natürlich schnell brechend voll war.

Laut Bille Wochenblatt soll der X80 ganz auf Gelenkbusse umgestellt werden. Wo sollen denn die geeigneten Busse herkommen? Oder will die VHH etwa normale Stadt-Gelenkbusse mit gerade mal 33 Sitzplätzen einsetzen? Wird spaßig auf B5 und A25, wenn Fahrgäste stehen müssen....

ZitatNWT47 Gerade in Barmbek gestrandet, da seit 30min kein SEV Bus nach Ohlsdorf fährt. Absoluter Geniestreich U1 und S1 gleichzeitig zu sperren Di erwartest nicht wirklich Service, oder? Dann glaubst du auch an einen Herrn mit weißem Bart und rotem Mantel... Ich hatte einen Bus von SV Jansen oder so, und der Fahrer wusste anscheinend nicht so recht, wozu es ein Gaspedal gibt....

Mal wieder das typische SEV Erlebnis heute am Lattenkamp. Oben kommt die U-Bahn an, unten fährt der Bus gerade los, mit drei Fahrgästen.

Aha. Ich dachte der Laden gehört zu Hamburg??

Zitatzurückbleiben-bitte Jeder zehnte HVV-Bus ist verspätet oder fällt aus Ja, Ende der Woche fielen reihenweise 29er, X32er und 234er aus. Das, was dann fuhr, glich Viehtransportern...

Ouh, das erinnert mich krass daran, als der Bergedorfer Bahnhof und ZOB platt gemacht wurden. Von 2007 bis 2011 ging das Drama. Mal sehen wie lange es hier dauert...

Wie heißt es doch bei Grönemeyer? "Es regiert das Chaos."

ZitatRüdiger Hier noch ein paar Informationen zur Baustelle auf der S2: S-Bahn Hamburg GmbH Ha! Da steht schwarz auf weiß daß man den RE1 nehmen soll. Und dann das o g. Szenario. An die Bahn: Setzen, Sechs!

Hallo Reinbeker, dann warst du vielleicht gleichzeitig mit mir ab BT. Ich sah auch zwei volle "Bergedorfer" abfahren, gefolgt von einem proppenvollen Solo-Volvo auf der X80, und dann kam 10 Minuten lang kein Bus nach Bergedorf. Erst dann kamen wieder zwei Bergedorfer hintereinander, die bei Abfahrt ebenfalls aus allen Nähten platzten.

Im SEV nach Bergedorf hörte ich von anderen Fahrgästen, dass sie aus dem RE1 geworfen wurden, obwohl der als Alternative zum Bus erwähnt wurde. Sowas gab es ja schon mal...

ZitatSascha Behn ZitatErol Tja, es gab mal einige Weichen dort, als die Fernbahn neu gebaut wurde. Hätte man die drin gelassen, wäre so mancher kilometerlanger SEV unnötig gewesen. Aber - Nachdenken ist bekanntlich nicht erwünscht... Soweit ich weiss hatte die Weichenverbindung keine Stormschiene, diese hätte also nicht wirklich geholfen. Aber wie geschrieben neben der Brücke über der Wenden

Tja, es gab mal einige Weichen dort, als die Fernbahn neu gebaut wurde. Hätte man die drin gelassen, wäre so mancher kilometerlanger SEV unnötig gewesen. Aber - Nachdenken ist bekanntlich nicht erwünscht...

Ja nee ist klar. Das will ich sehen, bei dem dichten Verkehr dort unten in der HVZ.

Hatte ich auch öfters, als es noch die "richtige" S2 gab. Die wurde auch von S1 und S3 " überholt."

Klar, der Flughafen liegt neuerdings in Barmbek...

Ha, noch so ein Fall, den man nicht kapiert. Das hätte man gleich mitmachen können, wenn die Strecke eh brach liegt... Ein Anruf bei den Brückenfritzen wäre doch nicht so schwer gewesen. Ach nee, dazu fehlte wohl das Formular...

Wettbewerb - wenn ich das schon höre. Der Billigste gewinnt, oder warum müssen Strecken, die gerade vor 10 bis 12 Jahren neu gebaut wurden, schon wieder erneuert werden? Ich erinnere mich an die Mega- Baustelle 2009 oder 2010 zwischen City und Bergedorf. Danach gab es immer wieder nervige Sperrungen wegen Nacharbeiten. Wohl weil das Material schon wieder marode war...