Hallöle. Klingt nicht schlecht. Hat denn hier im Forum jemand Interesse an einer solchen Fahrt? Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Na gut, selbstverständlich müsste man das ganze auch werbemäßig an die Kunden bringen, wie z.B. nach Stettiner Vorbild und nach persönlichen Abstechern nach Stettin muss ich sagen, es gibt dort schon ne ganze Menge Berliner Touristen. Das einzig furchtbare an Bahnreisen nach Polen ist nur, dass man an den Bahnhöfen nicht weiter kommt, was Infos angeht. Bsp. Kostrzyn: Die Mitarbeiterin der PKP konvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Ohne die Strecke jetzt genau zu kennen (Beschaffenheit, Entfernung, Vmax)...wie lange würde denn schätzungsweise ein Zug von Kostrzyn bis nach Torun unterwegs sein? Ansonsten, ja, ein touristischer Zug im Sinne von HEX wäre natürlich auch ne Idee. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Einen wunderschönen Montag-Morgen in die Runde! Wenn ihr schon über Streckenverlängerungen bis "weit rein" nach Polen nachdenkt würde mich mal interessieren, wie ihr über einen möglichen EC ... na vielleicht D-Zug denken würdet.Also, die NEB fährt ganz normal bis Kostrzyn (2h-Takt) und ein möglicher D-Zug (2h-Takt) mit den Halten Lichtenberg, Müncheberg, Küstrin-Kietz, Kostrzyn, Bydgvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
OK OK, sorry Jay, dass mit dem Bus habe ich überlesen...*Dackelblick* Zu meiner Verteidigung: Hätte ja sein können, dass jetzt jemand auf die Idee gekommen wäre, auch die Tram 90.. zu Marzahn-Hellersdorf zu beziehen, aber ihr habt ja alle Recht. Happy weekend DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
@Logital: Dies ist mir schon öfter aufgefallen, auch mit der S47, als ich hoch kam, stand Spindlersfeld am Anzeiger, ich stieg nicht ein, weil ich den Ring wollte. Erst als die Bahn rausfuhr, sah ich "S42 Ring"...na toll, die Anzeige blätterte nach der Ausfahrt :-(. Danach kam wieder S47 nach S. ... allerdings fuhr 4 min. später wiederum eine S42 ein und er schaltete wieder nicht rechtvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hallöchen @Jay: Darf ich dich korrigieren? In Marzahn-Hellersdorf sind die 90er Nummern mit Nichten zu Hause. Dort fahren nur M4,M5,M6 mit jeweils dazugehörigen "Unterlinien" (16,18...). OK, die M13 gibts auch noch, ist aber ohne Zusammenhang. Die 90er Linien findet man in Potsdam. Zu ergänzen wären dann noch die 80er-Nummern, die sich im östlichen Speckgürtel von Berlin befindevon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Die Seite heißt BahnInfo...soweit richtig. Aber dies ist ein Forum des Berliner Nahverkehrs und wer von euch bestreitet jetzt, dass der Bus nicht dazu gehört?! Ich bin bestimmt kein Busfan aber es gibt spezielle Themen, die auch interessant sein können und wie hier schon des Öfteren beschrieben, kann man ja auch diese Themen überlesen, soll sich ja keiner zu etwas genötigt fühlen. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Zustimmung, direkt am BÜ Buckower Chaussee ist die Straße nur zweispurig und damit nicht länger als ein Viertelzug. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Mahlzeit! Als täglicher S46-Nutzer muss ich Tatra83 ein klein bisschen verbessern: Es fahren in der HVZ Vollzüge (HVZ ist aber eingeschränkt bis ca.7.30 Uhr) und dann am späten Nachmittag (Fr natürlich etwas früher) nochmal. D.h. Halbzüge Vormittag-Nachmittag und Abends, nicht morgens (das die Korrektur), ansonsten am WE nur Halbzüge. @Tatra: Ich fahre jeden Morgen um 4.41 Uhr ab KW, dies isvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Auch, ohne es genau zu wissen, würde ich mal sagen, dass die S46 auf keinen Fall weniger Umläufe hat. (S3 ca 35 min einfacher Weg im 10-Min-Takt), S46 ca 70 min, 20-Min-Takt), laut meiner ganz eigenen Logik müsste es ca. aufs Gleiche rauskommen. So, jetzt verbessert mich! Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
@Busfotograf: Das wird wohl mehr dran liegen, dass man kaum Strecken im VBB-Gebiet hat, wo man sie bräuchte. Viel mehr Strecken als RB13 und RB22 fallen mir nicht ein. Der Rest an Nebenbahnen sind ja nicht elektrifiziert. @Fahrsteiger: Ich glaube nicht, das sowas kommt, schließlich müssten ja die Anschlüsse passen und wenn du von Ludwigsfelde nach Potsdam willst, gibts ja noch den 619er. Zurvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, auch ich bin dagegen. Ín Berlin gehört ja schließlich irgendwie alles zusammen und nix geht ohne das andere. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
OK, auf die Batterie war es auch nicht bezogen (falsche Ausdrucksweise, ich weis). Nur, es gibt halt keine BÜ´s mit Stromschienen *unvorstellbar* Trotzdem danke für die Korrektur Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
OK, danke dir erstmal für die Meldung (bin dann wohl auch ein Presseopfer). Mit alles meinst du auch den Hauptbahnhof? Kenne das vom Beispiel Hamburg. Dort gibt es ja auch nur noch die pers. Abfertigung am Hauptbahnhof, sonst nirgends. Trotz allem...Tendenz Richtung traurig. Wenigstens auf den wichtigsten Bahnhöfen hätten Sie bleiben sollen, aber schön, dass wenigstens die Kunden einen persönlvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Dortmunddriver schrieb: ------------------------------------------------------- Oder > läuft es so,das es eine unterbrechung gibt so das > am BÜ keine Stromschiene ist.(soll heissen am BÜ > fährt Die U oder S-Bahn kurfz mit Batterie)? > Genau richtig. Wäre ja auch ein lustiges Bild, wenn die Autos über die Stromschiene springen würden, oder?! Also, keine BÜ´s mit Stromschievon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Mahlzeit! Frage an die jenigen hier, die Ahnung haben. Seit ca. 2 Wochen ist ja der Ringbahnhof Südkreuz auch ZAT-Bahnhof, trotzdem ist die Ringbahnhalle mit einer Aufsicht besetzt. Wozu ist die jetzt genau verantwortlich? Ich finde es übrigens traurig, dass der neue Fernbahnhof nicht mehr vernünftig beschallt wird. Danke für die Antworten. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
OK, danke erstmal für die Antworten. Ich habe eben nur dieses im punkt3 von April/Mai(?) so gelesen, dass die 60 Minuten Ring (sorry-natürlich kein 60-min-Takt :-) ) nur mit den neuen Baureihen zu schaffen sind, aber die waren Experten sitzen ja hier :-) (nicht ironisch gemeint !!!) Also kann man sagen, kein Problem mit den 480ern. Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Mahlzeit @Andreas: Vielen Dank für die gute Nachricht. Da ich jeden Tag mit der 46 von KW bis Südkreuz fahre, bin ich natürlich total happy über die 480er...meine persönlichen Lieblinge. Aber gleich mal ne Frage dazu: Die 481/482 sind doch auf den Ring gekommen, um den 60-Min-Takt einhalten zu können (Beschleunigung), gibt es denn keine Einschränkung, wenn dann die S46 mit den 480er dazwischevon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo! @Henning: Die "Dreiecksbeziehung" zwischen BSW, Neukölln und Treptower Park kann man nicht mit einem Gleisdreieck vergleichen. Es liegen jeweils 1 Station dazwischen und die Sicherungstechnik hat nichts direkt mit dem Dreieck zu tun. Zu deutsch: Wenn eine Ringbahn von Treptower Park nach Neukölln fährt, zeigt das Signal in BSW Richtung Neukölln ja nicht auf Hp0, wie es an einemvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hey, wieder ne Attraktion mehr...:-)von derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Nabend. Soweit mir das bekannt ist, gab es nur einen schweren Unfall bei der damaligen Hochbahn am Gleisdreieck, dieses ist aber schon gaaaanz lange her. Nach diesem Unfall wurde das eigentliche Gleidreieck zurückgebaut. Genaueres dazu findest du reichlich im Netz. Bei der S-Bahn fällt mir eigentlich nur aus DDR-Zeiten (Ende der 80er) ein Unfall in Bernau ein, wo ein Zug über das Ende hinaus gevon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Euer Kindergarten ist lächerlich. Musste ich mal loswerdenvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen! @Harald Tschirner: Du hast ja so Recht, wer denkt sich sowas bloß aus?! Es hätten ja wenigstens 2 Häuschen sein dürfen, aber die DB hat wahrscheinlich selber nicht mit so vielen Fahrgästen gerechnet. @jottlieb: Wann bist du denn an genannten Bahnhöfen? Also zu den Zeiten, wo ich fahre (Mo-Sa 6, 9, 15, 19 Uhr) sind beide Bahnhöfe gut gefüllt und es findet auch reichlich Fahrgastwvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Leute. Ich habe heute mal ein bisschen die neuen Fahrplantabellen der ODEG studiert und nanu, da ist mir was aufgefallen. Bei der OE36 wird am Wochenende der Stundentakt bis nach Beeskow erhalten bleiben, lediglich auf dem Abschnitt Beeskow-Frankfurt(Oder) wird auf 2 h ausgedünnt. Es war doch mal die Rede davon (in diesem Forum), dass die gesamte Strecke auf einen 2-h-Takt ausgedünntvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Nabend! Also, zu LiO: Der Bahnhof wird besser angenommen, als ich das gedacht habe. Also der 8:29 Uhr-Zug ist ständig voll und wird in LiO nicht unwesentlich voller. Zu Teltow: Mmhh...Ich denke, mit dem Bus sind die besser bedient, man sollte m.E. wenigstens noch den RE3 dort halten lassen. Zu Großbeeren: Der Bahnhof liegt mitten in der Pampa, ich denke, dass er nur von den GVZ-Angestellten gutvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, @Stefan Metze: Wurde hier nicht mal geschrieben, dass 2-Richtungs-Fahrzeuge nicht fahren dürfen, es gibt sie ja nur als GT´s und das Köpenicker Netz ist doch nicht für Niederflur ausgebaut. Mit einem Dreieck und Tatra gehts doch aber auch ganz gut, siehe Potsdam, Glienicker Brücke bei der Linie 93 Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
?? Was soll dieser Beitrag? Übst du abschreiben?von derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
*Autsch* Ähm Öberdeck, ich nehme an, dass man den neuen Nord-Süd-Fernbahntunnel auch wieder zuschütten muss. Desweiteren sollte man ernsthaft drüber nachdenken, ob die Stadtbahn noch Sinn macht...eigenlich nicht. Lasst uns den Hbf zu einem Busbahnhof umbauen und alles ist toll. Wie siehts eigentlich mit der Tram aus? Komplett weg, stimmt ja. Frage an alle: Diskutieren wir hier oder schüttelvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen! Ich weis jetzt zwar nicht, wo der Münsterlandplatz ist, aber warum bist du (sabineS) nicht mit dem RE oder der RB nach Karlshorst gefahren? Die 5€ hättest du dir doch sparen können?! Zur S3-Sperrung: Dann gehts halt mit der M17 weiter bis Friedrichsfelde Ost und schwups, da kommt ein Nahverkehrsmittel, welches auf Schienen fährt... Gruß DBvon derBreite - Berliner Nahverkehrsforum