Mike schrieb: > Weltweit immer mehr verbreitet sind > Smart-Card-Systeme, die automatisch den richtigen > Preis abbuchen und auch automatisch aus den > Einzelkarten eine Tageskarte machen, wenn der > entsprechende Preis erreicht ist. Im Landkreis Harburg will der HVV noch dieses Jahr ein derartiges System einführen, siehe HVV und Hamburg. Gemäß Fahrgastbereit wird das Tivon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
timmithie schrieb: > Meintest du da, was ich dick hervor gehoben habe, > dass die xx:26 nicht als S 31 gemeint ist und > xx:39 die S 3 nach Stade?? > > Ich frage nur wie das genau gehen soll. Immerhin > fährt die S 21 schon zwischen Dammtor und Hbf der > S 31 ziemlich dicht hinterher. Man sollte, wenn > die S 32 kommen sollte auch überlegungen machen > wie mvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Zur Zeit liegt noch keine konkrete Linienführung > vor. Beide Alternativen (Verbindungsbahn oder > City-Linie) sind denkbar. Dann gebe ich die Hoffnung nicht auf, dass es keine Abstriche bei der S3 geben wird. Meine Sorge war bisher: Wenn nun zwei Züge in zehn Minuten über Dammtor fahren und dafür nach wvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Abendblatt-Artikel über Google: Ein guter Zug für das neue Hanse-Netz Besonders positiv: Ab Dezember 2010 sollen die Metronom-Regional-Züge von Hamburg-Hauptbahnhof nach Bremen fahren, damit wird es zwei Metronom-Verbindungen pro Stunde zwischen Hamburg-Hauptbahnhof und Bremen geben. Leider müssen die Metronom-Regional-Züge aus Lüneburg außerhalb der Hauptverkehrszeiten weiterhin in Harburgvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Das bedeutet: Abwicklung der neuen Linie mit dem > derzeitigen Wagenpark. > Worauf kann man zurückgreifen, will man am > Grundkonzept möglichst wenig ändern? > Als Möglichkeiten bleiben Einschränkungen bei der > Verstärkerlinie S11 und im L-Zug-Verkehr der Linie > S3. Na hoffentlich wirdvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Zur Zeit gibt es Überlegungen, drei weitere Halte auf dem Süd-Ast der S3 zu bauen: 1. Elbbrücken/Kleiner Grasbrook 2. Kornweide 3. Rotenhäuser Straße (Quelle: Wikipedia) Die Halte liegen auf Streckenabschnitten, auf denen die S-Bahn besonders schnell fährt, pro Halt würde sich die Fahrzeit daher um geschätzte zwei bis drei Minuten verlängern. Damit würde sich bei Umsetzung aller neuevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Wer weiß, was an der Meldung mit der S32 dran ist. Aber möglicherweise ist S32 ja auch ein S-Bahn-interner Arbeitstitel, der nur versehentlich nach draußen geflutscht ist. Was ich mir durchaus vorstellen kann, ist ein Aufsplitten einiger Langzug-Fahrten der S3 in zwei Vollzüge kurz hintereinander, wobei der neue Verstärker immer VOR der regulären S3 fahren müsste und nur von / bis Harburg.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
nordmensch schrieb: ------------------------------------------------------- > Hier ist immer vom 20Min. Takt bis Ahrensburg die > Rede, wie sieht es aber bis Rahlstedt aus? Ich > denke im Hamburger Stadtgebiet sollte schon > mindestens ein 10Min. Takt da sein, oder? > > Grüße Ich meine mich zu erinnern, dass die S3-Verlängerung in der Anfangszeit auch nur mit einem 20von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieviel fahren von Sylt und wieviel auf der > Straßenbahnstrecke ? Es ist wohl logisch, dass > neben der Entfernung auch die Anzahl der Fahrgäste > zu berücksichtigen ist. Ja, aber bemerkenswert ist doch folgende Überlegung: Wenn die Durchbindung der Züge von Sylt vielleicht 20 % mehr Umsteiger vom PKW bvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Glinder schrieb: ------------------------------------------------------- > Neue Linien nach Lüneburg und Buchholz fahren > höchstens alle 20 Minuten, tagsüber alle 30 oder > 60. Die schnellen Metronome bleiben bestehen. Vergleicht man Buxtehude, Wedel und Pinneberg von der Größe und vom Abstand zur Hamburger Innenstadt mit Buchholz und Winsen, so ist erkennbar, dass sowohl Buchhovon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Zurück zum Eingangsthema: Die für mich interessanteste Aussage ist die, dass durch den Bau der S4 und die dadurch am Hauptbahnhof frei werdenden Kapazitäten durch die dann endlich mögliche Durchbindung der Züge aus Sylt die Vorteile der S4 bis weit in den Norden Schleswig-Holsteins ausstrahlen können. Berücksichtgit man, dass durch diese Durchbindung der Züge aus Sylt bis zum Hauptbahnhof nvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich muss mal was positives loswerden: In Neu Wulmstorf gibt es bei jeder Verspätung von mehr als fünf Minuten und bei jedem Zugausfall regelmäßige Durchsagen. Dafür ist wirklich mal ein Lob fällig. Letzten Montag musste ich dann aber doch schmunzeln: Es gab gleich zwei Durchsagen von unterschiedlichen Sprechern gleichzeitg, dass meine Bahn ausfällt. Das ist zu viel des Guten.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Der HVV schreibt hier: "Unter den möglichen SPNV-Ausbauprojekten nimmt aus Sicht des HVV die Strecke Hamburg–Ahrensburg–Lübeck eine herausragende Stellung ein." Von daher halte ich eine Hinterfragung der Prioritäten der aktuellen SPNV-Projekte durch eine politische Organisation für legitim. Wie will Hamburg das vom HVV geforderte SPNV-Projekt S4 noch bezahlten, wenn Hamburg sich schvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe es jetzt schon einige wenige Male erlebt, dass Personen, denen ich versicherte, dass ein Metronom mit einem HVV-Ticket genutzt werden kann, darüber erstaunt waren, sie wussten es nicht. Dabei handelte es sich immer um Personen, die nicht an einem Metronom-Halt wohnten, den Metronom also nicht als Stammlinie haben, sondern um potentielle Gelegenheitsmetronumnutzer, die einen Ausflug /von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
juergen_waszkewitz schrieb: ------------------------------------------------------- > Frage: Weiß jemand, ob irgendwann auch die blauen > Automaten ausgetauscht werden sollen wie sie z.B. > in Neu Wulmstorf stehen? In Neu Wulmstorf sind die Automaten vor einigen Wochen (Mitte Januar 2010) getauscht worden.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Die neue Software wird auf jden Fall ein Gewinn sein für diejenigen Bahnhöfe, die wie Neu Wulmstorf überhaupt keine Haltestellenübersicht haben. Da muss man Stand heute die Preisklasse einfach wissen oder jemanden fragen.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum